アメリカン航空(American)のエコノミークラスでダラス(DFW)からマウイ島のカフルイ空港(OGG)へ行った時の搭乗レビューです。国内線ですが約8時間のロングフライトです。
テイクオフしてまもなく無料ランチ+ドリンクサービスが始まりました。フライトの最後の方にもう1度ドリンクサービスがあり機内サービスは終了です。
機材は国際線機材ですがサービスは国際線サービスではなく国内線サービスです。
アメリカン航空は2019年現在、旅客運送数および旅客キロ数で世界一のエアラインです。テキサス州のダラスに本拠地を構えて1日当たりの運航便数は4,000便以上。
2013年にUSエアウェイズと合併し今のアメリカン航空に至ります。
アメリカン航空のハブ空港リスト:
ダラス(DFW)
シカゴ(ORD)
マイアミ(MIA)
ロスアンゼルス(LAX)
フェニックス(PHX)
フィラデルフィア(PHL)
シャーロット(CLT)
ニューヨーク(JFK)
フライト情報
エアライン:アメリカン航空
機材:777-200
レジストレーション:N789AN
座席:34J(エコノミー)
出発地:Dallas/Fort Worth International Airport (DFW)
目的地:Kahului Airport (OGG)
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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[動画トランスクリプト]
今回のダラスーマウイ間のフライト時間は7時間51分。
今回乗る機材は国際線仕様の777-200です。エコノミークラスの座席配列は3-4-3。合計146席
私が座った座席は34Jです。
国際線仕様だけあってエンターテイメントも充実していています。タッチスクリーンですが一応リモコンもついています。USBポートとコンセントが各シートに装備されています。
シート幅は43センチ、ピッチは79センチでちょうどこぶしが1つ入るぐらいです。長距離線だったので窮屈に感じました。
最初の機内サービスはランチとドリンク。
ランチの選択肢はビーフかベジタリアンで私はビーフを選びました。ランチボックスの中にはビーフと野菜がトルティーヤでラップされたもの、ポテトチップスとレーズンチョコレートが入っていました。
米系エアラインの機内食の味はひどい場合が多いですが、今回食べたビーフのラップは美味しかったです。
ドリンクはワインやビールなどのアルコールも無料です。
マウイに到着する数時間前に最後のドリンクサービスです。約8時間のフライトで合計2回のドリンクサービスがありました。
この動画が役に立った、面白かったという方は高評価&コメント&チャンネル登録よろしくお願いします。それではまた次のフライトでお会いしましょう!
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ひどい 機内食 在 ブライトサイド | Bright Side Japan Youtube 的最佳解答
信じられないかもしれませんが、数学者も物理学者も乱気流の謎を解決していないんですよ!乱気流は外から見ると単純に見えるんですが、この現象の根底にある物理については、ほとんど分かっていないんです。また、完全に回避する方法も明らかになっていません。
簡単に言うと、乱気流は混乱と一緒。飛行機が飛んでいる間に、エネルギーが空中で爆発した時に起こります。そして、何よりも不愉快なのが、いつ揺れるのか予想が付かないという事。予測ができないという事は、危ないという事?乱気流によって落下するくらい飛行機にダメージを与える事はある?疑問がたくさんあると思います。
関連ビデオ:
あなたの命を救う、12の応急処置 https://youtu.be/6VnD_XF8qq4
正しく選んで生き残れ!5つのサバイバルクイズ https://youtu.be/LU8pZpJwiqk
タイムスタンプ:
乱気流とは? 1:44
乱気流が起こる可能性 2:47
パイロットは乱気流の影響を最小限に抑える事はできるの? 3:34
乱気流は飛行機にダメージを与える? 4:20
自分自身を守る方法 5:32
概要:
―簡単に言うと、乱気流は混乱と一緒。飛行機が飛んでいる間に、エネルギーが空中で爆発した時に起こります。そして、このエネルギーが、気流の圧力や速度の変化を起こすんです。
―飛行機が上昇気流と下降気流のポケットでもある渦の中で飛んでいる時に乱気流が起こります。例えば、風が強い時に飛行機が離陸したり着陸したり、雲の層や山の上を飛んだりする時など、さまざまな状況で発生するそうなんです。
―気象レーダーが、近くで起こっている嵐や乱気流についてパイロットに知らせてくれるため、地域についての情報が事前に手に入るそうです。場合によっては、自動ではなく手動で対処する事もあります。また、飛行機のルートは、乱気流のリスクが最小限になるように、計画されています。
―飛行機はすべて、耐えられるように作られています。その上、飛行機には、大きな安全マージンがあるので、どんなにひどい乱気流でも限界を超える事はありません。
―あまりにも堅い翼は、極端な条件で壊れてしまうため、飛行機の翼は柔軟性が大事なんだそうです。高層ビルの作りと一緒。少し揺れる方が、強いということ。
―客室乗務員が、「席についてシートベルトを締めてください」と言った時、どんなにお手洗いに行きたくても行けないですよね。それでも、言う事を聞いた方が安心です。
―高い高度で起こる、最も激しい乱気流が、突然起こり得る可能性があります。そんな時はパイロットが、潜在的な危険について、乗客に警告する時間がない場合もあるんです。
―フライト中にシートベルトを締めることはもちろん、着陸前にお手洗いに行ったり、離陸後にシートベルトを外さない事が何よりも大切です。
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声の出演:荘司哲也(Studio Kiwi)
ひどい 機内食 在 おのだ/Onoda Youtube 的最讚貼文
中国東方航空(関西国際空港⇒青島)のMU2060便に乗ったときの様子を撮影しています。
中国東方航空の機内食はひどい!と評判ですが、5年前に比べると年々レベルがあがってきており、今ではそれなりにおいしく食べれます。
中国行きに限らず最近だと東南アジア、ヨーロッパの安い航空券が中国東方航空で販売されているのでおすすめです。
【ブログ記事:中国東方航空に乗ったレビュー!LCC並の値段でマイルも貯めれる!】
http://www.kankeri02.com/china_eastern_airlines
ただ中国系の航空会社は常にスマートフォンの利用は機内モードでも禁止なので注意してください。なぜかタブレットやノートPCはOKです。
【ブログ記事:中国系の航空会社は機内で常時スマホが禁止!という話】
http://www.kankeri02.com/china_eastern_airlines
また中国東方航空はスカイチームなのでデルタ航空のAMEXカード(年間12,000円)を発行するとプライオリティレーンが使えたりコスパ良しでおすすめです。
【ブログ記事:スカイチームを頻繁に利用する人はデルタAMEXがコスパ良し!年12000円で優先チェックイン、優先搭乗、預け荷物無償3個が利用可】
http://www.kankeri02.com/delta_silver_medallion
ちなみに到着した先の中国・青島はPM2.5の影響でまともに歩ける状態ではなかったです…。
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私はフリーランサーとして日本・大阪を拠点にしつつ月1回以上のペースで海外に行っています。YouTubeでは海外の様子、飛行機のレビュー、お得情報などを中心に動画配信をしています。
よく仕事を聞かれるのですが、ネット向けに記事を執筆して生計を立ててます。
ブログはYouTube以上に積極的に活動しており、ほぼ毎日更新で、海外、航空会社、節約、キャンペーン情報などをアップしているので是非YouTubeだけでなくブログもチェックしてください!!
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