勁豪 五期和六期及七期舊款(2022年2月1日之前的車款)欲取下傳動海棉外蓋螺絲應使用PH3十字 ... 去年四月中看到大家都在討論勁豪整流器故障的災情,當下就從蝦皮買了一 ... ... <看更多>
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上網爬文想找耐操便宜的125機車,看上勁豪和活力,但是嚇到我的是這個網站也太 ... 7. 勁豪坐墊太薄,偷料 8. 勁豪不易立中柱 9. 勁豪沒有LCD儀錶板 ... <看更多>
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8樓 → kles91350711: 是說,要有ABS的話,應該就直接先排除勁豪了吧(? 07/28 15:20 ... 82樓 推p7537p: 買七期活力+後箱如何?應該五萬左右 07/30 10:48. ... <看更多>
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4樓 → budda: 差異,其餘不會大改的,你只要可以看到6、7期實車,直接坐 10/17 ... 12樓 → ShibaTatsuya: 迪爵或活力都是京濱噴射,選勁豪都比新名流好 10/17 19:10. ... <看更多>
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這回日系機車大廠山葉, 一口氣發表「勁豪 AXIS Z」雙版本,
碟煞版加厚坐墊,標榜騎車更舒適,
鼓煞版則是降低座高,即使嬌小族群也適用,
同時也加大置物空間和前置腳空間,小細節都顧到,就是要符合台灣消費者的用車需求!
1. 模擬測試平均油耗可達 57.1 KM/L,再一次突破同級車省油紀錄。
2. 增加智能起動系統 (Smart Motor Generator) <= 應該是同RS Neo
3. 在「碟煞版」坐墊加厚 1.5公分,舒適度升級。
「鼓煞版」坐墊至地面距離降低至 75.5公分,讓嬌小女生能輕鬆踩到地。
終於等到了, 還降坐墊.
唯一的問題應該是價格了.....
https://www.yamaha-motor.com.tw/news/news_202006_AxisZ.aspx
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※ 編輯: royli (210.63.221.150 臺灣), 06/12/2020 14:00:19
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