你還記得在七月的時候
我們在臉書社團裡有一場直播主題就是
「航運股還可以買嗎？你是否也問過這樣的問題」
🔰影片傳送門：https://fb.watch/7Mdc2rKPz2/
時隔兩個月，現在九月了
這些問題開始變成「來不及下船要認賠嗎？」
不只論壇上，我們身邊親友應該有不少朋友都會來問過我們
老實說，有時候還挺苦惱的。
因為不知道從何回答起...
這題的解答絕對不是「該認賠」or「不該認賠」這麼簡單而已
如果這麼簡單，交易就不需要教學了🤣
當事情到這一個情況就只剩下「你要不要控制好你的虧損」
👉如果要，那就是設好一個停損點，點位可以詢問親友意見，也可以問專業人士幫你抓有意義的停損點。
👉如果不要，那就是做好心理準備，可能是長期抗戰（套很久）
而最根本的解決之道是
🎯改變你的念頭
🔰用交易系統（交易計畫）做交易
🔰買之前就要先設好停損點
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如果你可以立刻改變你的念頭
交易人生都還可以重新再來
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點石CEO 茄茄 Chie
可以問 ceo 的問題 在 [新聞] 馬斯克：2018年本可以通過出售SpaceX股票- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
馬斯克：2018年本可以通過出售SpaceX股票支持特斯拉私有化
原文連結：
https://finance.sina.com.cn/tech/it/2023-01-24/doc-imycfxkv2023920.shtml
(中國新浪)
發布時間：2023年01月24日 08:22
記者署名：
※原文無記載者得留空
原文內容：
新浪科技訊 北京時間1月24日上午消息，據報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）
今日向舊金山一家聯邦法院表示，他本可以通過出售SpaceX股票來支持2018年提出的特斯
拉私有化計劃。
當地時間周一，“特斯拉私有化推文案”庭審進入第二日。這起集體訴訟案件始於
2018年8月，當時，馬斯克在Twitter上宣布，正考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有
化。馬斯克當時還稱，私有化資金已有保障，得到了沙特主權財富基金PIF的支持，且公
司投資者也支持這一決定。
這一消息推動特斯拉股價在當日一度上漲約13%，當天特斯拉股價收於每股379.57美
元。但隨後，隨著事態的反轉，特斯拉股價一路下滑。為此，特斯拉投資者發起了集體訴
訟，稱馬斯克發布了虛假或者具有誤導性的聲明。
在今日的庭審中，馬斯克稱，他當時說“已經為這筆潛在的交易獲得了資金”，還有
另一個原因：他還可以出售SpaceX的股份來為這筆交易融資。SpaceX是馬斯克旗下的一家
太空探索技術公司，由馬斯克擔任CEO，也是其最大股東。
馬斯克在法庭上說：“SpaceX股票本身就意味，這筆潛在的交易有資金上的保障。當
然，這並不是說我想出售SpaceX股票，但我可以這樣做。看看Twitter交易，我就是這麼
做的。我出售了特斯拉的股票，以完成對Twitter的收購。當時也是如此。”
但馬斯克沒有透露，他會出售多少SpaceX的股份，出售給誰，以及以什麼樣的價格出
售，以為特斯拉私有化提供資金。
在庭審中，代表原告方股東的律師尼古拉斯·波裡特（Nicholas L. Porritt）問馬
斯克，他給出的每股420美元的特斯拉私有化價格是不是開玩笑，因為“420”在流行文化
中指的就是大麻（4月20日是“國際大麻日”）。而馬斯克則堅稱，這完全是巧合。
由於受到多種阻力，馬斯克於2018年8月下旬宣布放棄特斯拉私有化計劃。馬斯克當
時稱，私有化所耗費的時間和精力超出最初的預期，而且特斯拉多數股東也認為應該繼續
保持特斯拉的上市公司身份。
心得/評論：
SpaceX的未來性比特斯拉還高耶
目前還沒有看到比SpaceX還強的太空公司
賣SpaceX的股票來收購特斯拉
來私有化特斯拉，感覺很不划算
你各位怎麼看
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我還真搞不懂他為什麼要發神經買推特
我覺得他那時只是講幹話
但被不要臉的推特趁火打劫
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