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💃🏻年終跑趴必備，哥德式造型品全新回歸💃🏻
大家開始為聖誕節跟跨年摩拳擦掌了嗎？
挑好戰袍的下一步，當然是弄個漂亮髮型！
不管長髮短髮直髮捲髮，都該避免扁塌走山，
請從吹整開始打底，再創造妳專屬的個人風格，
要lady、要帥氣，交給這兩瓶，通通沒問題！
A2空氣感質感蠟 120g
🔹造型打底專用。
🔸創造輕盈空氣感。
🔹賦予活力不扁塌。
🔸質地柔軟而輕盈。
D4捉膜 260g
🔹強調高塑型效果。
🔸可隨意抓出旋轉髮束。
🔹提供柔和/紋理/服貼感。
🔸直髮或捲髮運用自如。
#哥德式 #造型 #rough99
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前香港保安局局長葉劉淑儀繼續分享電影<寒戰>感想
其餘文章可點回她的臉書觀看喔
看了這兩天大家給我的留言，實在感動。在此重申，評論《寒戰》並非因為要「爆料」，而是電影情節似曾相識，一時技癢，說出體會，以下是最後一篇。
電影中楊采妮在眾人面前與梁家輝「曬馬」，大聲質問他：「人治定法治？」此舉在紀律部隊中極為罕見，因為警隊內階級非常清晰，大家都講紀律，下屬對上司亦甚為客氣。工作上意見不同當然會討論，但場面絕不會如電影中般「火花四濺」。
飾演警務處處長的王敏德，在警察總部上班，穿起制服有型有款，現實中卻不會出現此情況。紀律部隊中首長級以上的官員，上班都穿便服，只有見記者或重大儀式（如檢閱儀式）時才會穿制服。不過，電影中紀律部隊的高官或警隊高層（劉德華、郭富城等人），個個有型有款，現實中警隊亦有不少「型仔警官」，如李明逵、鄧竟成、馮兆元、黃燦光等，都屬高大威猛之人。出任紀律部隊頭目，外型佔優，的確著數。
一眾男角飾演劇中紀律部隊人員，不論外型，舉手投足都富陽剛味，亦甚稱職，唯獨飾演廉政公署首席調查主任的李治廷，則略嫌脂粉味重了些。
至於劇中另一主線 -- 警廉衝突，現實中確實存在。
廉署作為紀律部隊，與其他紀律部隊有許多共通點，例如職員薪酬及服務條件，都是由紀常會（全名為「紀律人員薪俸及服務條件常務委員會」，英文是Standing Committee on Disciplined Services Salaries and Conditions of Service (SCDS) ）作建議及管轄，然後交由公務員事務局決定。
由於廉署的工作有監察性質，與其他紀律部隊在工作上雖有交流，但也會有衝突，亦帶點敏感。不過基於其服務條件相同，大家對於工作亦有共同的文化及價值觀，都會嚴守法治。
因此，他們與其他五個紀律部隊的同袍，一樣經常見面，交流訊息，亦會安排飯局及打波等。
劇中最真實的一幕，是飾演廉政公署高層的徐家傑，「盤問」梁家輝時一臉客氣說：「乜咁好過來坐呀？來試下我呢度的咖啡，快點來，過來呢度坐。」
的確，現實中的紀律部隊，絕對不會以初出茅盧的「新紮師兄」，去嚴辭拷問資深的警隊「二哥」。因此徐跟梁見面時打招呼的熱情態度，其反應及表情，都很真實。
說到這裡，不得不讚，一眾演員中表現最自然的，就是徐家傑。
點解？做回自己嘛。
*另有網友說警務處副處長的薪級是 D5，翻查資料，警務處副處長的薪級並未到 D5，卻比 D4 高一點，正確來說是介乎 D4 至 D5 之間。無論如何，亦謝謝該位網友的提點。
新在哪裡？
●前保險桿下半部造型更新，加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm)，軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm，車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎，馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp)，扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp，扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。
#Volvo
#S90
#Inscription
Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系，該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦，更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型，甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90，也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場，二代則於 2006 日內瓦車展發表，發展至 SPA 平台世代後，原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90，導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。
國內市場方面，國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內，引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力，2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型，同時新增入門 T4 動力，今年 7 月則推出小改款車系，以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力，並將全車系格局放大以強化競爭力，導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買
新在哪裡？
●外觀換上向前延伸肌肉線條的引擎蓋，下氣壩兩側新增鍍鉻飾條並向中央匯集
●全車系換上新款輪圈
●尾燈改為燻黑設計，燈組內加入黑色飾條
●中控台主機位置上移(汽油尊爵以上為懸浮式)
●中控飾板自原有的虎目石飾板，改為典雅木紋飾板
●四門電動窗開關飾板自原有的亮面塑料搭配咬花，改為精緻霧面塗裝
●座艙內的車縫線顏色自原有的紅褐色改為銀白色
●導入新世代 2.0L Dynamic Force M20A-FKS 引擎取代現號 2.5L 2AR-FE 舊引擎
●M20A-FKS 引擎熱效率達 40%，結合 13.0:1 高壓縮比設定搭配 D4-S 缸內直噴科技，最大馬力 173hp / 6,600rpm 峰值扭力 21.0kg-m / 4,100~4,900rpm
●導入新世代 Direct-Shift CVT 無段變速箱，具備起步齒輪 (Launch Gear) 設計，減少動力耗損
●標配 TSS 2.0 智動駕駛輔助系統，導入全速域 ACC(含Stop&Go)+LTA 車道循跡輔助
#Toyota
#Camry_汽油尊爵
#記得開啟CC字幕喔
Toyota Camry 車系自 1982 年誕生以來，迄今發展出八個世代，國內自第二代起正式引進美規車型，並自第五代起導入國產化，第八代於2018年時改為日本進口方式導入，而小改款車型以美規率先於2020年推出，歐規在同年底登場，日規則在今年 2 月推出。總代理和泰汽車選在今年 3/3 正式發表，動力提供 2.0L 汽油及 2.5L 油電兩種選擇，汽油編成與建議售價分別是豪華 (新台幣 92.9 萬元起) 及尊爵 (新台幣 102.9 萬元起)，2.5L Hybrid 則提供尊爵 (新台幣 118.5 萬元起) 及旗艦 (新台幣 139.9 萬元起)，本次試駕車款為 2.0 汽油尊爵。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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