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好神拖哪裡買比較便宜 在 [新聞] Luxgen n7正式價格出爐，續航升級505km! - 看板car 的推薦與評價


作者david841015 (Wayne)
看板car
標題[新聞] Luxgen n7正式價格出爐，續航升級505km!
時間Thu Oct 12 10:51:01 2023


原文連結：https://racingcharger.tw/?p=43965

原文內容：「Luxgen n7 5人純粹版」，標配12.3吋數位儀錶板+15.6吋中控螢幕，續航里程505公里
、零百加速7秒內以及ADAS Lv.2+的智慧自動駕駛輔助功能，正式售價為99.9萬元，以及
五人亮點版129.9萬、七人亮點版134.9萬共三車型。

心得/說明：(30字以上)
中央兩個螢幕看起來質感還行，505公里續航加上百萬內售價，納智捷是不是要上打Taycan
下打Model 3了？


＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.42.25 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697079064.A.FB9.html
推 AMSTERDAM14 : 慢了 10/12 10:52
推 MilkTeaMan : 505不敢寫哪個單位測... 10/12 10:52
推 Narcissuss : 國產還要99.9？ 10/12 10:52
→ joe931 : 505估計是非常老舊的那個算法 10/12 10:53
推 Narcissuss : 國產不用關稅跟貨物稅還那麼貴 10/12 10:54
推 ziff : 重點在於價格夠便宜，航程短對日常使用還可以接受吧 10/12 10:54
→ PeterHu0827 : 505是NEDC測的 先打八折吧 10/12 10:56
→ PeterHu0827 : ettoday寫NEDC 10/12 10:57
推 kncc31 : nedc吧 10/12 10:58
推 poeoe : 這價格應該有競爭力 等著實測了 10/12 10:59
推 basterds : 沒有汽油引擎的台灣保時捷即將解除封印 10/12 11:00
推 webber951 : NEDC要打到六折吧 10/12 11:01
推 mmmmmmmmmmm : NEDC 不是8折 而是6折 10/12 11:01
推 enjoy8041 : 99.9萬 實際續航有400,也算不錯了 10/12 11:01
推 bbjackson : 價格開的不錯 10/12 11:02
→ hank12332 : 真的，99.9萬續航實際給你400算可以了 10/12 11:02
噓 ilovedirk41 : 那這樣性能版 長程版要賣多少? 10/12 11:02
→ hank12332 : 只是那個前環景跟中央前出風口...想吐槽 10/12 11:03
噓 AirCondition: 快充規格可以的話，NEDC500賣不到一百萬絕對賣爆啦 10/12 11:03
→ AirCondition: ，ptt就是一堆規格控，不是好規格就是好產品欸，堪 10/12 11:03
推 leo255112 : 價格蠻合理的，等評測 10/12 11:03
→ AirCondition: 用便宜的產品一定還是有市場 10/12 11:03
推 a0921387223 : NEDC要7折 10/12 11:03
推 yudeifish : 會變電子垃圾嗎 10/12 11:03
→ a0921387223 : 6折好狠 10/12 11:04
推 kyo33 : 電動車記得140萬以下免貨物稅？ 10/12 11:04
推 heavenkdc : 505 4顆雷達 百萬內 不是鐵圈 屌虐特斯拉 10/12 11:04
推 longkiss0618: 開個10來年 養車成本屌打油車 10/12 11:05
推 stevewu929 : 看起來不錯 等車評和鄉民開箱了 10/12 11:05
→ kyo33 : 電動車沒台廠不擅長的引擎跟變速箱應該不會爛到哪去 10/12 11:05
→ kyo33 : 吧...感覺可以買 10/12 11:05
推 curry0402 : 是不是反指標 我們看下去 10/12 11:05
推 volcom : 電池容量???? 10/12 11:05
推 enjoy8041 : 重點不是納智捷做的，是鴻海生產 10/12 11:05
推 abc5588646 : 納智捷要靠電車翻身了嗎，沒有油車耗油引擎的問題 10/12 11:05
推 poeoe : 電車時代就是台廠更有機會的時代 10/12 11:05
→ abc5588646 : 後 10/12 11:05
→ enjoy8041 : 應該可以信任了吧...？ 10/12 11:05
推 snailking : 屌打626 10/12 11:05
推 giunrz : 若是妥善變好+里程打折沒太多 這價格能賣 10/12 11:06
推 MilkTeaMan : NEDC 6折就是626定義的 10/12 11:06
推 Narcissuss : 電子lg 10/12 11:07
推 hanper : 好心動 樓下買10台 10/12 11:07
推 Transposon : 小施要不要屏東買一台開回來實測一下？ 10/12 11:07
推 TCdogmeat : 進階版12顆雷達 第三排空間好像不錯 10/12 11:07
推 JJBOY : 不是長程版的，繼續等 10/12 11:07
推 volcom : CCS1還是CCS2 10/12 11:08
推 max005 : 便宜治百病 10/12 11:09
推 scelerisque : 電子垃圾 10/12 11:10
推 kilof : 賣爆 10/12 11:10
→ dslite : nedc 505km 實際大概300~350km 10/12 11:11
噓 ryan0714123 : 好了啦 10/12 11:11
→ sam749 : 看充電孔照片應該還是CCS1 10/12 11:12
推 chiro1982 : 反指標越討厭賣越好？ 10/12 11:12
推 KarlMarx : nedc測505，打六折剩300.... 10/12 11:13
推 alwang : 打七折350也很夠用 10/12 11:13
推 z85917131 : 秒選626 10/12 11:14
推 GLUESTICK : 還是有人會買單啦 10/12 11:14
推 LIONDODO : nedc打折算其實不太準，用電池容量換算目前會比較準 10/12 11:14
推 TRYING : 好了吧 電動調整通風椅都請來了 你各位可以買了 10/12 11:14
推 Preaz : NEDC對照的之前的626，實際里程應該會很慘，但同樣 10/12 11:15
→ Preaz : 價錢的電車好像也差不多。 10/12 11:15
→ PeterHu0827 : 規格看起來130萬那個划算 10/12 11:15
→ dslite : 350km市區的確夠用 高速多跑一兩趟快充 10/12 11:16
推 narutotim : 其實還不錯？ 10/12 11:16
推 LimYoHwan : 可以裝充電樁的大樓要暴漲了 10/12 11:16
→ hanasiro : 505*0.8=404 可能還行吧 10/12 11:17
→ THCxyz : 看99.9w的會有幾台 10/12 11:17
推 c1951 : https://reurl.cc/L649Qe 華為一秒鐘充一公里 10/12 11:17
推 volcom : 看電池容量就知道續航了 10/12 11:17
→ joe931 : 感覺買99.9萬得比較值得規格也少一些功能而已 10/12 11:17
→ yspb : 一度電5km去算就好了, 管它啥測試 10/12 11:18
推 a0921387223 : 電池容量沒公佈？ 10/12 11:18
→ volcom : 嚴凱泰離開以後 LUXGEX搞得風生水起 10/12 11:18
推 onlyone23 : 99.9萬買400km實際里程超猛 10/12 11:19
→ dslite : nedcx0.7 wltpx0.8 epax0.9 大概是這樣 10/12 11:19
推 catson : 終於不會被嘴高油耗了！ 10/12 11:19
→ volcom : 其實有350KM就可以了 model 3 SR也差不多這樣 10/12 11:19
推 Narcissuss : 130不如買ex30 10/12 11:19
推 yameiday : 不知道能不能破壞一下電車市場行情 10/12 11:20
→ LimYoHwan : 不能裝充電樁的老舊大樓更沒競爭力了 崩崩 10/12 11:20
推 LIONDODO : 直接打折他會有一個曲線收斂，數字愈大誤差愈大 10/12 11:20
→ dslite : 電池大概60kwh 10/12 11:20
→ LIONDODO : 所以626才會跟實際差那麼多 10/12 11:20
噓 aas813913 : 品牌太差 10/12 11:21
→ volcom : 電動車越普及 公用電樁越多 不一定要買新大樓 10/12 11:22
推 Narcissuss : 10/12 11:22
推 rqm : 家裡有慢充 這里程一樣很好用 10/12 11:22
推 DirkMavs : 這個505km實際上只有300左右吧 10/12 11:23
推 occw0721 : 原本規劃不是129.9長程版 續航700km? 不然多30萬不 10/12 11:23
→ LimYoHwan : 回到家裡就能充就是高人一等 一坪多5萬 10/12 11:24
→ a0921387223 : 電池只有60 這車身大小 感覺就是一度5公里的命 10/12 11:24
→ occw0721 : 太合理 10/12 11:24
→ OtterMan : 家裡可以裝充電樁才是王道啊，睡個覺起來又是滿電 10/12 11:24
→ OtterMan : 出門 10/12 11:24
推 k268185 : 這台要變成不是在充電就是在去充電站的路上了嗎 10/12 11:24
推 asn2819 : 十年不限里程保固、電池出保無條件換新，才有市場 10/12 11:24
推 s609747 : 在此宣布公有J1772充電樁搶奪格鬥賽正式開始 10/12 11:25
→ a0921387223 : 公有停車場再來會出現大量N7 卡點 哈哈 10/12 11:25
噓 renovar : 差的配備沒29萬價值的感覺 10/12 11:25
→ dslite : 七人版續行目前原廠沒給數據 不知會給更大電池還是 10/12 11:25
→ dslite : 縮里程 10/12 11:25
→ s609747 : 各大樓管委會文革開始 10/12 11:26
→ wincondom : 吃瓜看戲 10/12 11:28
噓 t340081231 : 國產賣這麼貴？看看韓國的國產電動車吧 10/12 11:28
→ ChungLi5566 : 只有單馬達後驅 這樣很難駕駛吧 10/12 11:28
推 Narcissuss : 130買2018 model3不是更香 10/12 11:28
→ dslite : N7有frunk耶 屌打雙B VAG 10/12 11:28
→ dslite : 你model3載七個人給我看 10/12 11:29
推 johnmayer111: 實測會不會比bz4x高？ 10/12 11:29
→ johnmayer111: 續航 10/12 11:30
噓 DirkMavs : 99萬很有賣點 但電動尾門卻沒有腳踢感應??? 10/12 11:30
推 squall0963 : 300KM太少 10/12 11:30
推 loat : 板上有人要當第一批車主? 10/12 11:30
噓 loveyanzi03 : 這價格說ok的真的會買？ 10/12 11:30
推 ilovedirk41 : 七人續行規格表有寫 10/12 11:31
推 iceteeth : 350現在變夠用了？ 沒辦法北高耶 10/12 11:31
→ Jasonchen415: 很OK啊 99.9只能買CCGR 10/12 11:31
推 alwang : 999要之前有預購的才有 應該限量生產而已 10/12 11:31
推 tswen : 起飛了！ 10/12 11:32
噓 panda04056 : 車機UI大概還在android 2.0年代 10/12 11:32
推 Alllllogo : 七折350，百萬內，各位不支持一下？ 10/12 11:34
推 josephpu : 我ok 你各位先買 10/12 11:36
推 aikensh : 左踢特斯拉右打保時捷 10/12 11:39
→ tw411001 : 特斯拉殺手問世了，你各位特還不讓開？ 10/12 11:40
推 Lowpapa : 130幹嘛不買特斯拉就好 10/12 11:41
推 allenz78 : 何時交車 10/12 11:41
→ zzahoward : 中控上方冷氣孔那設計真的有點.... 10/12 11:45
推 farnk14 : 明年等吉利 10/12 11:45
推 fransiceyho : 國產還賣這麼貴 有競爭力？ 10/12 11:45
→ fransiceyho : 這種價格沒多久又要被下架了 10/12 11:46
推 LIONDODO : 130買不到特斯拉阿 10/12 11:47
推 kobe7610 : 呵呵 看來應該納牌遺作了 10/12 11:47
推 bryan910015 : 國產車賣130喔，笑死 10/12 11:50
噓 gameboy163 : 130是要買中古的特斯拉嗎 10/12 11:51
推 JOHN2188 : 99.9很ok啊，不然說說看能買到什麼 10/12 11:51
→ JOHN2188 : 125~139的LEAF，139.9的MOKKA，149.9的2008，148的 10/12 11:52
→ JOHN2188 : KORANDO，153的eC4 10/12 11:52
噓 L9m : 99.9是預購會員專屬 不是正式價格 10/12 11:53
噓 zsa123 : 99.9 買納我不如買CC油電拉 10/12 11:54
推 ShaNe1993 : NEDC大概350左右而已吧 10/12 11:54
推 JOHN2188 : CC是落後油車，等出電車再來比吧 10/12 11:56
推 ShaNe1993 : 129.9不是長程的話真的沒人會買.. 10/12 11:56
推 mqhung : 這牌我個人是有生之年系列之 絕對不會買。 10/12 11:57
→ zzahoward : 然會我對加速官方數據會有點保留XDDD 10/12 11:58
噓 zsa123 : CC都跟你說油電版了還在落後油車，眼睛還好嗎? 10/12 11:58
推 sunsonsam : 很多車我有生之年都不會買其實 10/12 11:59
噓 dream0955 : 大型工業XX 10/12 11:59
→ zzahoward : 目前沒看到車重 假如2噸配172kw加速絕對很普通 10/12 12:00
→ JOHN2188 : 純油跟油電都落後油車啊，沒毛病 10/12 12:03
→ JOHN2188 : 都要2024了還覺得油電很先進，也太慘 10/12 12:04
推 narotic : NEDC626去查一下打幾折就知了 10/12 12:04
噓 nick202153 : 垃圾車也有人挺 我也是笑笑 10/12 12:05
推 traz04067 : 價格可以 10/12 12:08
推 LIONDODO : 嘿現在才發現居然有支援V2L車外供電 10/12 12:09
推 babyMclaren : 99也不會要求太多了 10/12 12:11
推 cpm25 : 會不會出現不是在充電就是在充電的路上呢 10/12 12:12
推 zyx12320 : 買99就好 漲價後+10萬賣掉 10/12 12:13
推 JOHN2188 : 就便宜治百病套路啊，99.9 LV2，V2L。估計MG4也是 10/12 12:13
→ JOHN2188 : 這套路 10/12 12:13
→ sing60905 : 阿斗至少會聽相父的 嚴凱泰聽過誰的 10/12 12:15
噓 StarLeauge : 5F，誰說國產車不用貨物稅？ 10/12 12:15
推 flymomo2001 : 這價錢買這車格電車，好像挺香的 10/12 12:15
推 driftinsky : 內裝的用料看起來非常差… 好歹也要一百多萬欸 有 10/12 12:15
→ driftinsky : 必要這樣cost down嗎 10/12 12:15
推 bigbill : 這個價格沒對手阿 10/12 12:16
推 allenz78 : 這台哪有多先進，置中還30KM才啟動，納還是油車概念 10/12 12:16
噓 Songla08 : 工業垃 10/12 12:16
推 numbtch236 : CC 連電子手煞都沒有還敢來出來啊 10/12 12:17
推 NXT0614 : 雖然討厭裕隆 但還是希望台灣品牌可以做起來啦 10/12 12:19
推 leo255112 : 現在在講純電，拿油電跟油車出來說嘴的是不是文盲 10/12 12:20
→ leo255112 : 這不好說 10/12 12:20
推 joshau : 配備很簡單，跟其他家功能上比較顯得很普通 10/12 12:21
→ JOHN2188 : 要納價格更有競爭力，那就是開放中國車整車進口， 10/12 12:21
噓 Mulsanne : 說好的長續航版呢？ 10/12 12:22
→ JOHN2188 : 但是不可能會發生 10/12 12:22
→ leo255112 : 光電池成本應該就不少了，內裝精簡再精簡應該是意 10/12 12:23
→ leo255112 : 料中的事 10/12 12:23
→ JOHN2188 : 所以它對手就是2008,MOKKA,LEAF,KORANDO這些加起來 10/12 12:23
→ JOHN2188 : 一個月賣不到50輛的咖 10/12 12:23
推 rebai : 反正我是不會上當啦 10/12 12:23
→ JOHN2188 : 所以N7跟MG4基本上勝之不武，因為對手太廢了XD 10/12 12:24
推 baychi999 : 國慘 10/12 12:25
噓 chpses : 這牌不期待拉 10/12 12:26
推 gary82gary : 中國的雜牌電車10萬人民幣，台灣的雜牌賣100萬一堆 10/12 12:26
→ gary82gary : 人好棒棒.... 10/12 12:26
→ peterkan : 充電孔在右前，真不方便. 10/12 12:30
推 barrylaw : 以它的售價，這樣的內裝可以接受 10/12 12:31
→ fantasystar : 電池太小了 = = 不過也沒賣多貴，稱職的買菜車 10/12 12:32
推 dylantu : 這是黏腳的那台嗎 噹麻尬 黏丟咖 10/12 12:35
→ joe931 : 長里程版本在哪??? 10/12 12:43
推 kaojet : 納智捷憑什麼賣130？ 10/12 12:46
推 simonlowtall: 價格很猛 10/12 12:47
推 icome : 我ok你先買 坐等心得 10/12 12:47
推 A80211ab : 祝福大賣 我還是希望能挺國產 10/12 12:48
推 lesnaree2 : 百萬我買 10/12 12:48
推 twitch5566 : 開個89.9應該會賣翻 10/12 12:50
噓 bayline : 不期不待 10/12 12:50
噓 jansan : 如果是NEDC的505公里 那可以收一收了 10/12 12:56
推 ShaNe1993 : 129.9的規格賣99.9才剛好吧，這台還免貨物稅欸.. 10/12 12:57
推 supermni : 除了跟BYD及寧德時代，想不到會跟誰買電池，LG就 10/12 12:59
推 supermni : 備選名單，比較有可能是在等台塑的電池廠完工 10/12 13:01
推 zark07222 : 別人的NEDC大概打6折，我納加上品牌光環加成，一定 10/12 13:02
→ zark07222 : 會不負眾望，直接打成3折給大家應該差不多，請各位 10/12 13:02
推 syterol : 便宜治百病，100萬若真的買到60度電就是俗啦 10/12 13:02
→ zark07222 : 吶粉準備集團高潮吧！ 10/12 13:02
推 carson1997 : 內裝沒很好看 不過賣百萬內也沒什麼好嫌的了 10/12 13:03
推 supermni : 休旅車最少都70度電池，而且更成本考量磷酸鋰鐵電 10/12 13:05
推 aaa790217200: 價格猛猛的 10/12 13:06
→ supermni : 池不可能買寧德時代新出來的電池 10/12 13:06
推 Tr3vyy : 其實百萬內這規格還可以耶 10/12 13:07
噓 ak47g78 : 垃圾菌什麼爛車還沒倒喔 10/12 13:07
推 computer833 : 一年後見真章 10/12 13:10
推 call032ss : 照NEDC 626的實際表現來看這續航非常慘吧 10/12 13:16
推 SEEDA : 哈哈 就算便宜也不會改變垃圾的事實 10/12 13:19
推 Merkle : 換電動車是個辦法 不然那顆古董爛引擎是能用嗎 10/12 13:20
→ ritchblack : 每年都在預購 哪時上市？ 10/12 13:20
推 atpx4869s : 一桶漿糊了 10/12 13:30
推 Richie1105 : 還行，可惜品牌不對 10/12 13:42
推 marcus176 : 和泰被關稅保護幾十年 啥時才有自己品牌車? 10/12 13:48
推 cavabien : NEDC直接里程打五折 10/12 13:52
推 chbio : 汽油國產車也不便宜了 10/12 13:53
→ k23210000 : 99.9可以？台灣人的錢真好薛XD 10/12 13:53
推 acesslai : 跟中華那台電動貨車有得拼 10/12 13:53
噓 rehdscoo : 這是哪個年代的方向盤 10/12 14:03
推 g44619 : 不錯，推一個 10/12 14:06
噓 Expend : 吸了那麼多年血還不忘收盤子? 10/12 14:07
推 lovewaiting : 全車系應該要再降個4-5萬，才夠競爭力 10/12 14:07
→ AustinRivers: 可以跟中國電車的價位學點吧 10/12 14:12
噓 hshshs66384 : 工業垃 10/12 14:13
推 junkiewang : 買菜下午茶接小孩很夠用了 10/12 14:13
→ supereva : 還可以吧 505就算六折也有300 當買菜車用很不錯 10/12 14:16
→ supereva : 但我還是不會買 等他賣個幾年沒啥問題再考慮 10/12 14:16
推 ymx3xc : 太神拉 LUEXGEN 10/12 14:17
→ supereva : 價格夠低 很多就能接受 目前就沒有百萬內電車 10/12 14:18
→ ymx3xc : 保時捷傳統貫尾燈超帥!! 10/12 14:19
推 banbanzon : 300公里…差不多跑250就要找充電樁 10/12 14:19
→ supereva : 這車長4695 空間應該不小 可不是電動小車 10/12 14:22
→ supereva : 300公里新竹來回台北ok了 10/12 14:22
推 NowQmmmmmmmm: 這價格很好不過給你們買 10/12 14:24
→ supereva : 之前626實測正常高速我記得有400 那這台應該有320 10/12 14:28
→ zzahoward : 還有車重和馬力重量比的問題 我不太信納可以做很輕 10/12 14:31
→ zzahoward : 這牌車子重拖是日常了XD 10/12 14:31
推 LIONDODO : 從60度電池去換算就好了，nedc幾乎不用看 10/12 14:31
→ LIONDODO : 至少還是比e-2008那幾台好… 10/12 14:32
推 j198811 : 置中沒全速域不給過 用ccs1以後變孤兒 10/12 14:32
→ supereva : 高速巡航主要影響的是風阻 車重就還好 10/12 14:34
→ zzahoward : CCS1以後可以去買Volvo出的轉接頭吧XD 10/12 14:40
→ zzahoward : Volvo明年好像會有官方出的轉接頭可以上NACS 10/12 14:41
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→ supereva : 都沒有官方要出ccs1轉ccs2的 因為全世界只有台灣 10/12 14:42
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推 kncc31 : 仔細看入門沒有車載充電地圖 軟體而已這也偷 10/12 14:49
→ WSY000000000: 號稱LV2.9嗎？ 10/12 14:50
推 Dontco : 好香 便宜治百病 10/12 14:55
→ dog29635841 : 99.9萬除了內部設計依舊醜到靠北以外沒什麼好嫌的 10/12 14:56
→ leftwalk : 我不OK，你先買 10/12 14:58
推 ccc101419 : 七人座純電車不到140，還有電尾門通風座椅跟V2L， 10/12 15:00
→ ccc101419 : 這根本是新一代露營神車吧！ 10/12 15:00
推 vic4807 : 還可以吧，幹嘛先噓 10/12 15:07
→ supereva : 充電地圖還好 你最後還是用plugshare 10/12 15:08
噓 z1231002 : 一百萬為什麼不買頭又大？ 10/12 15:08
→ zzahoward : 不過現在CCS1再台灣反而充的人少 突然變優點了 10/12 15:09
推 longkiss0618: 100萬的電車 好像也沒得選? 10/12 15:24
推 bigbill : 一百萬內油電車跟這台比有競爭力嗎？ 10/12 15:28
推 benboy : 純市區有競爭力吧 XD 10/12 15:29
→ gainsborough: 國產不用貨物稅？電車特有？ 10/12 15:30
推 fasco : 又要儲值1萬元 還看不到展示車 !? 10/12 15:32
噓 r30385 : 浪費地球資源 10/12 15:37
推 lusifa2007 : NEDC保守要6-7折 10/12 15:44
推 Killercat : NEDC差不多是7-8折間啦 沒那麼差 10/12 15:47
→ Killercat : CCS1好啊，現在CCS2被使用率遠高於CCS1 10/12 15:47
推 arcross : 車版反指標 這台現實早已賣爆 10/12 15:52
推 volcom : 60度電 電耗5.5就好 起碼有330KM 10/12 15:58
推 TSUBO : 這價格還是爽買進口車吧 10/12 16:06
推 carllace : 預購要繳1萬…所以是100.9萬? 10/12 16:07
推 as12055417 : 白老鼠站出來 10/12 16:10
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