2020年3月22日撮影
川越駅（かわごええき）
JR東日本 川越線
1915年（大正4年）4月1日に東上鉄道の新河岸 - 川越町間に川越西町駅（かわごえにしまちえき）として開業。
1940年（昭和15年）7月22日に国有鉄道川越線川越駅が開業。同時期に東武鉄道は川越駅に改称。
1985年（昭和60年）9月30日に国鉄川越線が電化され、埼京線との直通運転を開始。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、川越線は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1989年（平成元年）3月に橋上駅舎の供用開始。東武鉄道とJR東日本の改札が分離。JR東日本の駅も自社管轄に変更。
2004年（平成16年）2月19日にJR東日本側の大幅な駅舎改修が行われ、窓口移動のほか、階段がもう一組大宮側に増設され、川越線ホーム上にはルミネ川越店が開店。
2014年（平成26年）3月26日に西口駅前広場の改修工事が完了。ペデストリアンデッキが使用を開始。
2020年（令和2年）7月頃にJR東日本の駅がリニューアル（予定）。改札口の外観およびみどりの窓口の改良、自動券売機の移設が行われる（予定）。
2018年度の1日平均乗車人員は38,532人で、JR東日本管内において単線区間中にある駅としては最大の乗車人員数を有する。
Kawagoe Station
JR East Kawagoe Line
The current Tobu Railway station opened on April 1, 1915.
On July 22, 1940, the current JR Kawagoe Line Kawagoe Station opened.
In March 1989, the Hashigami station building started operation. The ticket gates of Tobu Railway and JR East are separated.
On February 19, 2004, a major renovation of the station on the JR East side was carried out. The LUMINE Kawagoe store opens on the Kawagoe Line platform.
On March 26, 2014, the renovation work on the Nishiguchi station square was completed. The pedestrian deck is now in use.
JR East station will be renewed around July 2020 (planned).
In 2018, the average daily number of passengers was 38,532, which is the largest number of passengers on a single-track section within the JR East service area.
川越站
JR東 川越線
當前的東武站於1915年4月1日開放。
1940年7月22日，當前的JR川越線川越站開通。
1989年3月，橋上車站大樓開始運營。 東武鐵道和JR東日本的檢票口是分開的。
2004年2月19日，JR東側站進行了大修。 LUMINE Kawagoe商店在川越線平台上開業。
2014年3月26日，西口站廣場的裝修工作完成。 行人甲板現已投入使用。
JR東站將在2020年7月前後更新（計劃中）。
2018財年的每日平均乘客數量為38,532，這是JR東日本服務區內單線段最多的乘客數量。
川越站
JR东 川越线
当前的东武站于1915年4月1日开放。
1940年7月22日，当前的JR川越线川越站开通。
1989年3月，桥上车站大楼开始运营。东武铁道和JR东日本的检票口是分开的。
2004年2月19日，JR东侧站进行了大修。 LUMINE Kawagoe商店在川越线平台上开业。
2014年3月26日，西口站广场的装修工作完成。行人甲板现已投入使用。
JR东站将在2020年7月前后更新（计划中）。
2018财年的每日平均乘客数量为38,532，这是JR东日本服务区内单线段最多的乘客数量。
가와고에 역
JR 동일본 가와 고에 선
1915 년 4 월 1 일 현재 도부 철도의 역이 개업했다.
1940 년 7 월 22 일 현재의 JR의 가와 고 에선 카와 고에 역이 개업.
1989 년 3 월에 다리 위 역사의 공용 개시. 도부 철도와 JR 동일본의 개찰이 분리.
2014 년 3 월 26 일에 서쪽 출구 역전 광장의 리모델링 공사가 완료. 육교가 사용하기 시작했다.
2020 년 7 월경에 JR 동일본의 역이 리뉴얼 (예정).
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 38,532 명으로 JR 동일본 관내에서 단선 구간 안에있는 역으로는 최대 승차 인원이있다.
