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【轉貼自己的po文，提供有志在補教業發展的新老師參考】
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在PTT補教板看到有人發問：「各位前輩先進好，我是目前考慮轉行補教業的新人。本身女生，23歲，大學畢業一年，目前在連鎖社區型國中補習班應徵國中部全職老師，有意培訓我成為國文或社會課授課老師，但可能需跟課培訓半年，試用期月薪兩萬八，三個月後加薪兩千。我想做國文與社會的授課老師，除了投奴隸銀行我還可以怎麼做？」
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本身是國文老師(主要跑國中)，稍微了解原po想詢問的狀況，就野人獻曝來回答一下了。
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我80年次，成大中文系畢業，台南幾間大補習班我都有接觸過，因為有志從事補教業，所以很早起步，大一上接家教，大一下開始跑3-5人的超小班 (時薪180-250的那種)。為了累積教學經驗和養成上台的大將之風，抱著吾少也賤，故多能鄙事的心態慢慢磨(反正大一大二不缺錢，完全練經驗值)。在小補習班有人肯給你機會真的要很感激，就默默耕耘，每天花一點時間做自己的講義，寫教學日誌，反省、檢討自己的教法和鋪梗能力。
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大概到大四上的時候透過前輩介紹，進入中型補習班授課。這時候因為嚮往某些自己當學生時就頗有規模的連鎖班系，所以也有主動投履歷過去。但就像我之前po過的文章說，補教這行太吃人脈，試想中大型補習班如果突然需要英文老師，絕對不是在奴隸銀行上徵人，而是詢問該補習班的數學老師、理化老師，有沒有認識不錯的英文老師？所以還沒畢業、沒知名度、毛遂自薦的我，自然就到處碰壁了。
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這時有接到中部某家補習班電話，完全無視我的教學經驗(或許他們認為畢業前的都算打工 不正式吧)，直接問我要不要去接受培訓，三個月不支薪，「先從跟課、資深老師編講義出考卷、做投影片做起，累積基本功」。培訓這兩個字其實很模糊，有的認為看資深老師的錄影帶、使用他以前的講義就是培訓，也有的是真的找增進教學能力的課給老師上（少之又少）而我當然是拒絕了，因為我認為過去在小補習班領那些少得要死的鐘點，就是我在累積基本功的時候 (不然我幹嘛不去接600/hr的家教 XD)現在我都畢業了，你還跟我無薪培訓or公道價300/hr，當我不用吃飯嗎(#‵ 口′)凸 但原po的狀況比較特殊，如果已經決定要當講師，但手上完全沒有講義，也毫無頭緒，那起步就很重要。
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俗話說天下講義一大抄，當然不是叫新手老師做這麼低級又犯法的事情。編講義必須「廣泛取材，去蕪存菁」。當時還是窮學生的我，去舊書攤買很多很多書況還OK的參考書、教師手冊。再來，請想盡辦法認識國中正式學校教師，他們有一卡車的樣書在學期末都會清掉（你幫他清掉他還樂的輕鬆，最重要的是很多教師手冊和備課用書在外面有錢也很難買到）至少花一個月的時間好好精讀這些東西，勤做重點和筆記，歸納出一些有趣的口訣和表格，一個字一個字key到word，一張一張表格慢慢做，就是屬於你自己獨一無二最珍貴的講義了。
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你說哪來這麼多時間做講義呢？當然要找投資報酬率最高的！先從文言文和「經典選文」下手，所謂經典選文就是物換星移它還始終存在的課文，例如背影、負荷（新詩選）、謝天、酸橘子、吃冰的滋味......再來就是國學常識（語文天地）、應用文（書信題詞）、漢字形體的演變、書法欣賞、對聯......這樣下來 a.段考進度 b.複習用的單元式 兩邊都能顧到。
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如果有閒錢可以買命題光碟，或是一樣找學校老師欠個人情。命題光碟也不是叫你點一點直接輸出考卷（可能會被告），而是給你一個大概的架構，讓你一題一題慢慢研究，每一題加入自己的巧思，讓選項變得更精緻，或根據不同的班級調整難易度，用這種方式好好磨自己的考卷，再蒐集補習班所屬學區的大考卷 (和學生借來影印)，不出幾個月就可以抓住學校週考/段考的命題方向 (帶班成效就出來了)
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再來就是每天看youtube上的名師影片，看著看著總有三分樣，就像小時候學書法都是從臨摹開始。只要你廣泛看5~10位老師的教學，再加入自己用心整理的考試技巧，保證不會像哪位名師的copycat，也能慢慢找出專屬自己的特色。像我很喜歡MP魔幻力量 (我就是這麼中二 XD)，所以我的講義會用大量的MP歌詞來解說修辭，學生覺得好酷好不一樣，比死板板的用課文句子講解，更來的深入淺出；我喜歡畫圖來協助記憶，例如三角形、圓形、矩形、梯型等，搭配四季&方位的判讀、題辭、諸子百家、唐詩格律，學生就會覺得學起來輕鬆又有趣。
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回歸原po問的問題 >>想做國文與社會的授課老師，除了投奴隸銀行我還可以怎麼做？其實必須先定義你想成為怎麼樣的授課老師。
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0.餬口 400-500/hr的講師。坦白說想當作息異於常人(例如我現在還醒著po文...)、體力負荷大、沒福利、沒保障的補習班老師，但你還設定賺這個薪水就滿足，可能是對自己自信不足，做事會躊躇不前或像無頭蒼蠅，那麼我建議原po加入原文中說的培訓，反正給自己半年時間，至少有功練也還有餓不死的薪資。
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1.基本 600-800/hr的講師。除非你是超人可以蠟燭四頭燒處理社會三科+國文，不然必須選擇到底要發展哪一科，同時要鞭策自己在3-5個月內做到上述說的大量備課+提升實力+生出講義，確定自己實力有所成長後，接下來大概明年3、4月就可以到處找跑班的case。基本上缺老師的小型補習班，不會非常重視你有哪些教學經歷、跑過多少大班，只要試教當天表現不錯，都可以獲得合作的機會。
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2.進階 1000-2000/hr的講師。到了這個階段就不完全是教學實力這麼簡單的事情了，要靠行銷、人脈、機運，反正要天時地利人和就對了，如果有人想看我再po。
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3.S級 一堂3hr 8、9000甚至破萬的名師 - 恕我離這個階段還很遠，無法回答 XD
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結論：
　　　　
原po如果不缺錢，我覺得從現在到明年2月，就試試看接家教+宅在家燃燒小宇宙瘋狂備課。備課包括：和課程相關的笑話(鋪梗)，口訣，表格整理，用國中生的邏輯去解釋艱澀的文學流變，不要讓孩子覺得上你的課還是停留在純記憶性。如果家裡有一面大牆，那就買塊黑板來掛，每天練板書 (不是單純練字那麼簡單，是排版、佈置、段落安排)。板書可以不美，但要有特色，不要醜得亂無章法。
　　　
原po如果缺錢、想從0開始，又對自己沒自信，那就試試看去培訓，只是合約要注意，到時候能全身而退就好。
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以上，拙見給有志於補教界的新進老師參考囉。

這篇文章～分享給還沒搭過廉價航空的捧由～便宜票價的背後～有些事必須知道！

PTT有網友 but (←殺千刀的UAO始作俑者)
寫了這篇文章
買廉價航空機票前你應該先知道的事
其實很多都是YOYO有問題文章內所提過的
http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1386355632.A.851.html

經作者同意,張貼於此與大家分享,
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每次廉價航空搶票後，版上就會大亂一片，後來災情四起，
有些是航空公司網站真的太爛，但更多是使用者自己沒搞懂規則，
說真的在買廉航之前，搞清楚遊戲規則是乘客的責任，
老是這樣抱怨來抱怨去，責任一直想推給航空公司，那也不必有廉航了。

首先，要知道廉價航空是什麼？
廉價航空的正確名稱是低成本航空公司。
如何低成本，簡單的說就是把所有責任讓乘客自行負責。

一般航空公司要負擔一堆雜七雜八的成本，
要跟機場租空橋、過夜費、地勤人力，
航班異動、取消時，讓乘客搭其他航空公司班機代送，或派出臨時航班去接。
當班機延誤使乘客轉機來不及時，讓下一班飛機等待，或是協助乘客轉搭其他班機。
這些無不是成本，換句話說，我們也默默為這些風險多付很多成本。

而廉價航空則是讓大部分成本推回給使用者，
航空公司自己只負責如何安全飛行，跟如何正確把旅客載到目的地。

所以...

廉價航空的託運行李、機上餐、全部都要錢。
廉價航空常常沒有空橋，要自己擠接駁車、爬樓梯上飛機。
廉價航空有可能行李沒轉盤。
廉價航空機場checkin可能相當自助，設備簡陋要自己跑好幾關。

廉價航空最便宜的機票多半退票不退錢：
不能入袋為安的收入，會提高成本。
請不要質疑為什麼刷卡成功下一頁就有取消按鈕，
八成只是付款成功後就被導到行程管理頁而已，行程管理頁有這按鈕很正常的。
請不要質疑為什麼不退錢還要提供取消按鈕，國際線勉強會退個機場稅啊。
有些人有高度道德情操願意把位子讓給其他需要旅客啊。
請不要質疑為什麼退了不能後悔，一直讓你後悔他怎麼做事啊，
可能你一取消的瞬間就有別人買走了啊。

廉價航空多半不提供轉機服務：
銜接的等待，會大幅提高成本。
廉價航空通常把飛機做到最密集的利用，牽一髮動全身。
所以很難提供轉機服務。
如果不幸的，自己訂兩班飛機想轉機，結果沒接上，必須完全自己負責。

廉價航空班機延誤或停飛，不會協助處理食宿：
食宿處理是相當大的成本。
當天候、故障等問題，造成航班延遲或停飛，
廉價航空只會提供兩個選項： 退錢 或 改搭後續班機。
不過廉價航空通常並沒有多餘的閒置飛機可以加班機，
所以無法保證下一班、下兩班、下三班可以消化完所有旅客，等個兩三天也可能。
這中間等待的時間衍生的食、宿、請假等問題，旅客要自行負責。
（通常旅遊不便險會cover這個部分，不過有金額上限）

廉價航空票價是浮動的：
前一秒，後一秒，每次查詢的時候價格都可能不同。
你有可能買便宜了，也有可能買貴了，
現在網站上價格比較低，並不會有人退錢給你。
從比較搶手的航班多收點錢，把比較滯銷的航班便宜賣掉，
本來就是經濟學的第一課，廉價航空不過是做得更明顯點而已。
尤其是特價搶票的時候，因為太多人搶著同個班機，
開搶的瞬間，最低票價全被第一批搶先的人hold住了，
但這批人可能最後沒結賬、或是網站太慢沒辦法結賬。
這時候其他人查詢看到的會是比較貴的票價，
需要等到被hold住的票過期又重新放出後，才會有低價票回來。
所以看到票價上沖下洗波動超大，其實是很自然的事情。
像樂桃常被戲稱票價是亂數跳的，我覺得只是這個原因而已。

廉價航空總是準點關櫃：
即使遲到一分鐘到機場，就是不能搭。
因為航班相當緊，牽一髮動全身。
為一個旅客拖五分鐘，可能就會讓整天的後續航班全部delay。

廉價航空對自己遲到的乘客，不會提供協助：
這本來就完全是乘客的責任。

廉價航空不會提供太即時快速的客服：
客服人力都是成本。


決定去購買廉價航空機票，就等於你接受這個價值觀，
願意自己去承擔這些風險，去換來便宜的票價。


如果看到這裡，決定要搶廉價航空，提供一些建議：

1. 再三確認
來回日期、航班、價格、護照姓名、性別，刷卡前一定要再三確認有沒有錯
這些都是一旦訂購成功後，不能改或是改起來很貴的項目
尤其是上一週、下一週來回查過最低票價後，航班日期很可能錯了，
或是買錯一個月了（跨月機票常常會不小心買錯月），
或是日期對了航班卻錯了（本來想買晚班，但系統選到早上第一班沒注意），
甚至方向買顛倒了（重複查詢的時候常常發生）。

常看到很多新手急著一起搶機票，卻還沒辦護照，
一直在板上問這樣能不能搶，很多熱心版友人太好回答可以，只要拼音對。
實際上我還真的聽過請旅行社代辦護照，結果拼音被旅行社改掉的案例XD
或是按照網站上的拼音表之類拼對了，
但因為小時候申請過舊護照，結果外交部辦下來，以舊護照相同拼法為準的。
結果護照姓名偏偏跟訂票姓名不同，非常麻煩。
（或是像樂桃在訂票時就要求輸入護照號碼的，雖然可以免費改）
我還是建議，護照能及早辦就快去辦，搶票時才能減少風險。
尤其是自己的英文護照姓名，應該記得滾瓜爛熟，一眼就能看出有沒有拼錯。

2. 責任自負，願賭服輸
因為自己不小心訂錯了，手賤按到取消了，就請摸摸鼻子認了。
若公司為第一個人法外開恩，那就會有第二、第三、第四的案例。
那之後廉航也不廉航了。
其實不只是廉價航空，一般航空便宜艙等的機票常常也是不可退不可改的。
我自己也是有過買下樂桃後，才發生急事非改期不可的，摸摸鼻子付錢改就是了。

3. 做好停損
單程搶票時，只買到去、沒買到回，或只買到回、沒買到去，都是常有的。
要不慢慢等價格降下來、等特價，或是研究有沒有其他轉乘回國路線，
如果都沒有辦法的話，放棄搶到的機票也必須考慮。
不，應該說，當你決定去搶單程的機票（而不是直接買來回），
就表示他很便宜吧？ 這時就應該先做好最壞可以放棄這一程的心理覺悟了。
為了搶單程便宜的廉航票，結果另一程超過預算或比一般航空還貴，
實在就本末倒置了。

搶票時的氣氛，尤其是一邊看著版上搶票串一邊搶的氣氛，
很容易就會不小心拉高自己的預算，前後多搶了一兩天，做出不理性的決定。
（好啦我承認我本來沒要去沖繩的，只是湊熱鬧進去看一下就不小心手滑了...）

話說，網站太爛導致完全卡住進不去，選擇放棄以免浪費時間也是種停損。

4. 先做功課
看清楚那家航空公司的票價規定、相關規章，
目前台日之間的廉價航空，每家網站都有中文，應該看得懂。
每一家廉價航空的規定都不同，不要拿Ａ家的印象套用在Ｂ身上。
搞清楚現在開搶的機票是去哪裡的，航班的時間如何。
不要買了沖繩九天才發現沖繩好像不需要呆九天。
不要搶到機票以後才發現那時間趕不到機場，這都應該是要先查好的。

多人搶票時，每個人都有相同認知很重要。
幫朋友一起搶時，千萬要確定每個人對現在所買的廉價航空認知相同，
說清楚有取消、更動問題時，責任的歸屬，免得出國前就先絕交。

5. 自己做好應變計劃
廉價航空把大部份的責任讓旅客自行承擔，
那自己當然也得先自己想好各種風險要怎麼自己應變。
例如，檢查自己的信用卡公司刷機票有沒有旅行不便險，該怎麼申請，
理賠範圍是哪些，需要什麼證明，額度是多少。
當班機延誤時，自己可以怎麼做。

如果因為電車延誤等原因，確定時間前趕不上機場checkin要怎麼辦。
像樂桃、香草，很多間是接受在起飛前一小時付費更改航班的，
雖然更改成近期的航班不會太便宜，但至少可能比重買一張會省一點，
想辦法馬上上網直接付費把機票改期，可能會減少損失。

6. 辦信用卡
這次香草因為網站負荷過大，造成大量信用卡授權失敗，
或是授權成功了，但無法順利導回訂位作業，
造成雖然沒訂成，但額度被圈住了，甚至重複多次授權成功的問題。
其實說真的這問題在信用卡是見怪不怪的......
國際刷卡時，通信異常導致額度被扣，但交易沒成功的情況，其實常發生。
信用卡額度本來就是拿來被圈的(?)
反正最後這些異常交易是不會被請款，但額度就是會被扣在那裡。
但扣在那裡也不是種實質損失，其實也是爭取不到什麼的。
所以能調高額度就請盡量申請高一點，能辦信用卡就不要用VISA金融卡。

特別強調建議不要用VISA金融卡。
VISA金融卡發生這種問題時，被扣住的等於是自己的現金，這風險太大了。
（信用卡版之前有看過先例，幾萬塊被扣住幾個月不能動用）
而且碰到爭議款等情形，現金已經隨時能被扣的金融卡，就是比較吃虧的。

(還有什麼注意事項請大家補充XD)



話說回來，買了幾次廉價航空，老實說跟一般航空公司，也沒有這麼不同。
平常去買那些一般航空公司的促銷機票，還不是一堆都不能改期、不能退票。
在航空公司官網自己訂票的話，拼錯護照姓名，改起來一樣貴桑桑啊。
在ezfly之類的訂票網站打護照姓名，不是同樣會被要求打錯責任自負嗎？

或許有些人習慣旅行社會協助幫忙再三檢查了，
對於自己航班日期、護照姓名之類打錯的問題，就比較沒警覺心。
但說真的那種訂個機票還要傳真護照影本給他確認的旅行社，我覺得這才叫煩......


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這幾天搶票的版友想必充滿怒氣，
香草的網站是真的很有問題，還需要相當程度改進。
不過說真的，一個只有一架飛機的新公司，畢竟一切都只是開始。
要改善網站需要一些時間的。
畢竟能承受高負荷，避免這些複雜的重複授權問題....
這些都需要相當的成本，累積實際的案例經驗，才有辦法逐一克服。
近期內香草大概就是個不適合搶票，只能乖乖買7300東京機票的航空公司了吧....
但我愛他的紅眼航班啊><..........