關於 日産 リーフ 走行距離 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#11. 航続距離325kmの先駆者日産リーフは最新国産EVと比較して ...

それによれば、リーフは40kWhが航続距離220km。62kWhだと325km。ライバル勢と言えば、170km／170km／260kmといった数字。 2011年から電気自動車に乗って ...

#12. 航続距離の延びた「日産リーフ e＋」で東京～新名神の鈴鹿PA ...

走行 約245kmで、バッテリー残量は38％。目的地まで残り107km、航続可能距離は158kmとの表示。「浜名湖といえばうなぎ！」ということで、うなぎ弁当を ...

#13. 日産 新型リーフ 電費(燃費)レポート｜航続距離はどこまで伸び ...

新型リーフが満充電から走行できる航続可能距離は？ · 航続可能距離テスト1回目：227.1km · 航続可能距離テスト2回目：243km.

#14. リーフ 2017年モデルのクチコミ

日産 リーフ 2017年モデル 『バッテリー表示と走行距離の関係について』のクチコミ掲示板。日産 リーフ 2017年モデルについての情報を交換するなら、 ...

#15. テスラあやうし？ 航続距離570kmの日産リーフ - GQ Japan

テスラあやうし？──航続距離570kmの日産リーフ、400万円台で登場！ 日産自動車の電気自動車（EV）「リーフ ...

#16. 日産 リーフ 【走行距離100km程度とわかっていたが ...

リーフの評価・口コミを探す 。日産 リーフの中古車・中古車情報・評価・口コミ のことなら【クルマ、まるごと。グーネット中古車（Goo-net）】中古自動車登録台数が ...

#17. 日産 リーフの登録情報 - e燃費

MC後リーフから乗り換え。とってもいい。だいたいの機能がそろっており、静粛性十分。さすが日産。EVの老舗だけのことはある。 もう少し外から見たインパクトが ...

#18. 160,000kmに到達したEV 40kwh日産リーフの高速道路の走行 ...

160,000kmに到達したEV 40kwh 日産リーフ の高速道路の 走行 可能 距離 テスト。バッテリー劣化の影響はいかに？＃InShot. 12K views 1 year ago.

#19. 先代モデルより進化！？2017年リーフの航続距離や燃費は ...

日産 リーフ. 2017年9月に発売された新型リーフ、モデルチェンジ前のモデルと比べると、大幅に航続距離がのびたようです。ただ、見どころがそれだけ ...

#20. 【日産 リーフe＋ 新型試乗】やっと航続距離を気にせず乗れる ...

ピュアEVは正直好きなクルマではなかった. 元々性格的にチキンな僕は、走行しながら残存航続距離が1kmでも減るとアクセルを緩めてしまうEV恐怖症 ...

#21. 航続距離は？充電時間は？生産台数が世界累計50万台 ... - DIME

「日産リーフ e＋」のバッテリーを充電するにはどれくらいの時間がかかるのだろうか？ 「日産リーフ e＋」には、車載用の6kW普通充電器が標準装備される。

#22. 日産リーフ40kWhでスキーに行く？ - ELECTRICLIFE

リーフ は全て前輪駆動の2WDモデルで、バッテリー容量40kWhはカタログ値の航続距離（WLTC）は314km、実際の航続距離(EPA）は246kmとなっています。 Nissan ...

#23. 日産リーフの新型と旧型の違いを比較評価！ - ガリバー

それ以降、リーフは航続距離との戦いとなる。初代リーフの最終モデルでは、ついに30kWhという大容量電池を搭載し、280㎞まで航続距離を伸ばした。しかし、 ...

#24. 【実録】日産 リーフe+｜充電75%の状態で真夏に4人乗車 ...

さらに1月に追加された「e+（イープラス）」というグレードは、従来のモデルより電池の容量が増えて航続距離も136kmプラスされ、100%充電で458kmまで航続 ...

#25. 初代日産リーフの二の舞になる？ なぜホンダとマツダ航続 ...

満充電で200kmでは電欠が恐くて乗れない？ 第64回東京モーターショーで公開された、ホンダeとマツダMX-30は、いずれも一充電走行距離を約200kmに設定 ...

#26. 中古で日産リーフを購入する人が多い理由は ... - エコ突撃隊

初代リーフ前期型の航続距離は200㎞で、最新の電気自動車と比較すると短いです。しかし、中古電気自動車市場で比較すると、航続距離が200㎞というのは悪く ...

#27. 「日産リーフ」がフルモデルチェンジ 航続距離は400kmに

日産 自動車は2017年9月6日、電気自動車の「リーフ」をフルモデルチェンジし、千葉県の幕張メッセで報道陣を前に世界初公開した。同年10月2日に販売を ...

#28. 日産リーフ航続距離400キロでEVはどうなる？

【読売新聞】 日産自動車の電気自動車（EV）「リーフ」の新型車の発売が始まった。EVの弱点とされてきた1回の充電で走れる距離（一充電走行 ...

#29. 日産「リーフ」、マイナーチェンジで走行距離14％増 - ITmedia

電気自動車「リーフ」がマイナーチェンジ。補助金を含めて250万円以下で購入可能なグレードを追加するとともに、満充電からの走行距離を従来比14％増 ...

#30. 「日産リーフe+」を追加

「e+」の名称は、エネルギー密度が増したバッテリーとよりパワフルなパワートレインに由来しています。航続距離を約40％向上させる「日産リーフe+」を追加 ...

#31. 初代リーフ、結局どれだけ走るの？ | THETAと行こうLEAFで ...

日産 初代リーフ 電費(燃費)レポート｜フルモデルチェンジ前にEVの性能を ... したがって、上記100%充電の走行距離の80%くらいの距離が1充電で間違い ...

#32. 日産リーフ40kWhの走行距離360kmだと、充電回数は？

6 回目の充電で、無事帰宅 · 残り充電：45% · 残り走行距離：138km · 平均電費：6.2km/kWh · 総走行距離：360km · 道路：高速道路+一般道路.

#33. 航続距離はWLTCで458kmへ、日産が高性能版のEV「リーフ ...

航続距離はWLTCで458kmへ、日産が高性能版のEV「リーフ e＋」を発表 ... 日産自動車は2019年1月9日、リチウムイオン電池の容量を55％、モーターの最高出力を ...

#34. EVだけど、458キロ走れる！－日産「リーフ」にパワーと航続 ...

日産 「リーフ」に、パワーと航続距離をアップさせた「リーフe+」が追加設定された。よりパワフルなパワートレインと、エネルギー密度が増した ...

#35. 日産｢2代目リーフ｣は一体､何が進化したか | 東洋経済オンライン

日産 自動車は9月6日、電気自動車（EV）「リーフ」初のフルモデル ... 日産｢2代目リーフ｣は一体､何が進化したか 航続距離400km､デザインも大きく一新.

#36. 航続距離400kmに 国産車初の自動駐車機能搭載で10月2日発売 ...

2017年9月6日、日産が電気自動車「リーフ」の新型を発表しました。航続距離は先代初期に比べ倍の400km、国産車初の自動パーキング機能も搭載され ...

#37. 【公道走行距離の最長記録】日産リーフ「グランドドライブ ...

自動運転機能が搭載された日産リーフが、最長記録となる370kmの公道の走行に成功しました。英クランフィールド大学、日産、日立などが共同で開発した ...

#38. 日産「リーフ」が航続距離570キロを実現！ 長距離走れる ...

日産 の電気自動車「リーフ」に、新モデルの「e+」が追加されます。大容量のバッテリーを搭載し、570キロ（JC08モード）のロングドライブが楽しめる ...

#39. 日産リーフ「e+」は航続距離570km！東京〜大阪を無充電で ...

日産 が電気自動車『リーフ』に新開発『e-パワートレイン』を採用して、パフォーマンスと航続距離を向上させた『リーフe+』を追加設定した。

#40. 日産 リーフ 2015年モデル - 自動車

また、満充電時の航続距離228km（JC08モード）を実現。グレードは「X」、装備を厳選した「S」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」、さらに ...

#41. 実際にリーフの電費や走行距離、充電時間を計測した結果

ZAA-AZE0 日産 リーフ 2016年10月(平成28年10月) 発売 30kWh モデル. □プロフィール 2016年10月に販売された初代リーフ最後のマイナーチェンジ30kWh ...

#42. 電動化を牽引する「日産リーフ」の進化 - Nissan Stories | Global

室内空間やデザインを犠牲にすることなく、458km（WLTCモード）の航続距離を実現しました。最大出力とトルクがさらに向上したことで、高速道路での合流や ...

#43. 日産 リーフ のCM「400km」篇。 充電1回で400kmの航続距離 ...

新型日産リーフは、40kWhの大容量バッテリーを搭載。 これまでの電気自動車の常識を超えていく。 充電1回で400kmの航続距離(JC08モード 一充電走行 ...

#44. 航続距離に対する不安を払拭！日産リーフ専用カーナビ

EVで不安なのは「航続距離の短さ」と「ドライブ中にスムーズに充電できるか」。EVならではのカーナビを模索しクラリオンとの共同開発で生まれた日産 ...

#45. 日産新型リーフ走行調査「群馬までの旅」 - ワード技研

日産 新型リーフ航続可能距離紹介. 日産HPで公開されている航続可能距離は400km。 2017年12月1日に新型リーフが納車されたので、. 実際の航続可能距離を ...

#46. 日産リーフe+の「WLTC走行距離458km」、本当に ... - Clicccar

日産リーフ e+の「WLTC走行距離458km」、本当に走るのかテストしてみました. 公開日 2019/06/04 15:00; 更新日 2020/05/30 11:23; 著者 国沢光宏 · 日産リーフe+ ...

#47. ガソリン車には戻れません 「日産リーフ」オーナーがEVに ...

フル充電での最大航続距離は JC08モードで「250キロメートル」から「400キロメートル」と飛躍的に向上し、ほぼワンペダルでの運転を可能にする「e-Pedal」 ...

#48. 日産リーフの航続距離はどのくらい？ - カーナレッジ

日産リーフ はどのような車か？ ... 充電時間はどれくらいかかる？ 充電時間; バッテリー. 航続距離を長く保つコツ. 走行前; 走行中; 車両のメンテナンス.

#49. 日産・リーフ - Wikipedia

リーフ （LEAF ）とは、日産自動車が2010年から販売しているCセグメントクラスに属する5ドア ... 新型 リーフ フルモデルチェンジ 航続距離を最大JC08モード 550km 自律走行 ...

#50. 航続距離が570kmまで延びた高性能モデル「日産リーフ ...

航続距離が570kmまで延びた高性能モデル「日産リーフe＋」に乗ってみた！ クルマ. 2019年04月17日. 取材・文／塩見サトシ 撮影／本田雄士. オススメ.

#51. 【試乗】リーフに航続距離&パワーアップの大本命「e+（イー ...

日産 からリーフに新開発のパワートレーンを採用し、パフォーマンスと航続距離を向上させた「リーフe+（イー・プラス）」が追加設定された。

#52. 日産 リーフZE0（中古）の走行距離 - Diy-x-trail

メーターでは90㎞走行できるように表示されてますが、ドライブをECOにすると走行距離は98㎞くらいまで上がります。 実際、この表示が初代リーフの難しい ...

#53. 日産ニューリーフe+ G、長距離ドライブ対応モデルは ...

リーフ に大容量62kW・hバッテリーを搭載したe＋がデビュー。e＋は従来比約40％アップして航続距離は458km。218psモーターでたくましい走りを追求 ...

#54. リーフの走行距離！ 高速の実際は？ 冬の暖房とエアコン使用 ...

現在主流となっている新型の日産リーフは、航続距離が400㎞と公式発表されています。 旧型のリーフは航続距離が280㎞だったので、 ...

#55. 【実験】リーフ40kWhのフル充電の走行距離は236km！実際 ...

リーフ のフル充電での走行距離（航続距離）は、日産の公式発表では400km。旧型の初代リーフは280kmだったので、大きく伸びましたね。 ブレーキを踏んだ ...

#56. 足の長いEV「日産リーフe+」を発売してもなお航続距離の ...

日産の電気自動車（EV）リーフに、今年1月、一充電走行距離を458km（WLTCモード）とした日産リーフe＋が追加発売となった。 2代目のリーフは、 ...

#57. リーフは実航続距離240キロ、基本的に買いでOK!

気になる実航続距離は240キロ ; バッテリー容量 /モーター出力, 日本基準表示（JC08） ; 新型リーフ, 40kWh / 110kW, 400km ; 従来リーフ, 30kWh / 85kW ...

#58. 日産リーフ上級モデル、電池容量60kWh・航続距離300 ...

日産 自動車<7201.T>の西川廣人社長は6日に開いた電気自動車（EV）「リーフ」の新型車発表会で記者団に対し、2018年に追加投入を計画している ...

#59. 新型日産リーフ【380kmロングドライブインプレッション ...

新型日産リーフは、「EVは街乗り用」というイメージを覆す ... ゴール地点の横浜に帰着したのはすっかり夜。総走行距離は380.1km。電池残量は23％であった。

#60. 日産リーフe+の「WLTC走行距離458km」、本当に走るのか ...

日産リーフ e+の「WLTC走行距離458km」、本当に走るのかテストしてみました · 1 · 2 · 3 ...

#61. 日産 リーフ 走行距離

リーフ を購入してから3年半でどの程度バッテリーが劣化するのでしょう？ バッテリーの劣化イコール走行可能距離になり … 日産の新型リーフが2017年9月6日に発表され ...

#62. 日産 リーフ 走行距離 - くるまるの日記

日産 リーフ 走行距離,車や家電や芸能など気になる情報について思いのままにしたブログ.

#63. EV放浪記 オズモーターズの「日産リーフ改」 バッテリー ...

EV放浪記 オズモーターズの「日産リーフ改」 バッテリー換装でアップグレード 好きな車の寿命を伸ばせて航続距離も増える.

#64. 2023年に発売する電気自動車（EV）モデルについてまとめて ...

日本で市販車では長い間、日産「リーフ」が電気自動車（EV）が売られていた ... 初めから航続距離が短いと年数を重ねていくことで走行する距離が短く ...

#65. 日産のカーシェア NISSAN e-シェアモビ（NISSAN e-share ...

NISSAN e-シェアモビ。 PC・スマホで入会から予約までお気軽にご利用 ... 距離料金: 無料 ... アクセルを踏み込んだ瞬間一気に加速する100％電気自動車 日産リーフ。

#66. 電気自動車関連新着ニュースまとめ

EV放浪記 オズモーターズの「日産リーフ改」 バッテリー換装でアップグレード 好きな車の寿命を伸ばせて航続距離も増える. 夕刊フジ 12/16(金)15:30.

#67. リーフ ZAA-AZE0 ブレーキバックアップユニット

日産 リーフ ZAA-AZE0 ブレーキパワーサプライバ,リーフ 自動車用 計器類、電子パーツの ... アクスルNo：GQ81走行距離：19716備考1：ブレーキバックアップユニット, ...

#68. 440万円は安いか高いか!? 初の中国製乗用車「BYDアット ...

日産リーフ と同価格帯なら勝算あり 日本初上陸の中国製EV、BYDに… 2022.11.01. CARS. トヨタのEV専用シリーズbZの第2弾はテスラ3対抗の中国向けセダン ...

#69. 約60年前の「初代セドリック」は今でもハンサム！1/24 ...

ダイキャストミニカーの改造により制作された、1/24スケールの1965年式日産セドリック・カスタムについて、前編の記事（下の「関連記事」をご参照の ...

#70. 車のバッテリーの交換時期とは？寿命の見極め方と長持ち ...

車のバッテリーは、走行してエンジンを回転させることで充電されます。そのため、車に乗る頻度が少ない場合や短い距離しか運転しない場合はバッテリーが充電不足になり ...

#71. 【5年目 4万㌔】電気自動車の車検費用がえらいことになった

日産リーフ 5年目での車検を実施。車検の場所はオートバックスで、値段は6万円だという。予想通りに安い。エンジン部品がなかったりガス発生防止装置が ...

#72. 車重4トン越えの｢ハマーEV｣はそれほど環境に優しくない

電気自動車（EV）だからといって、巨大な｢ハマー｣が日産｢リーフ｣のような ... は、ハマーEVの燃費を47MPGe（ガソリン換算で1ガロンあたりの走行マイル ...

#73. ビッグモーター｜中古車検索「全国5万台の自社在庫」から ...

タントカスタム （ダイハツ）. 第3位. プリウス （トヨタ）. 4位. N＿BOX （ホンダ）. 5位. ワゴンR （スズキ）. 6位. セレナ （日産）. 7位.

#74. トヨタ カローラ | トヨタ自動車WEBサイト

機能・装備、走行性能、安全性能、スペース・収納などの紹介をはじめ、見積り ... 狭い道や長距離移動など、 ... 走行、駐車、降車時の安全をサポート。 詳細を見る.

#75. 2022年の新車48台の代表に選ばれたニッサン・サクラ ...

2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤーの大賞を授賞したニッサン・ ... 航続距離の問題もあって高速走行はあまり想定されていないが、煮詰められた ...

#76. 釣り好きならこの車を選びたい！釣りにおすすめの6車種と ...

この車種はハイブリッド、ガソリンのどちらを選んでも燃費性能に優れているのもポイントです。 ライズ（トヨタ）. トヨタライズ. 2019年秋に発売された ...

#77. カババ

走行距離. 7.1万km. 引用：カーセンサー · トヨタ. ヴェルファイア 2.5 ZGエディション. 2WD/7人乗り/オットマン. 本体価格. 282万円 ...

#78. 4度のF1王者、セバスチャン・ベッテル所有の日産R35 GT-R ...

その価格は3628万円、走行距離はわずか143kmにとどまります。 ... 走行わずかkmで新車並み、お値段3628万円 ... 日産リーフは最も大きい4.2％…

#79. 図解と事例でわかるスマートハウス - 第 146 頁 - Google 圖書結果

... 自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)は、モーターと走行用の蓄電池を ... 日産自動車の「リーフ」が 24kWh と、後述の PHEV よりも大きくなっています。