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網誌好讀版
https://www.wretch.cc/blog/linweichean/24683123
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感謝railway和railtour版上版友的資訊
期待這篇可以給想衝枋野站的朋友們一點幫助
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枋野站 枋野車站 枋野號誌站
躲在南迴群山中的一角
遺世而獨立
隨著幸福100印章的收集,今天來到了南迴
其實屏東線的印章早在寒假時課就已經收集完畢
這次來屏東就是為了一探神秘的枋野車站
事前已經打電話問過枋寮，潮州車站
確定車站附近都租不到機車，僅能從屏東出發
時刻表：莒光 8:29 台南 >> 屏東 9:51
到了屏東後速速在車站前方租了機車，開始這枋野之旅
雖然google map幫忙規劃出路程最短的
"先走台27線，再接187縣道最後彎進台一線"的走法
不過個人不是很推薦
人生地不熟，去的時候還能勉強照著預計的路線前進
不過回程時就潮州市區後就迷路了...，只好乖乖騎回台一線
建議大家要衝就直接走台一吧!! 其實也只差了2公里不到= 口 =
接下來從台一線轉入國中路，進去的地方有一個大的招牌寫著"枋山觀光果園"
直行後會遇到一岔路，左轉往枋山車站，直走屏147-1鄉道可以往枋野站走
(枋山溪沿岸的景點)
一開始的路段還算平穩，路面上有鋪柏油，小路中間不少蝴蝶飛舞著
在騎車過程中好幾隻蝴蝶撞到我安全帽的護鏡
接著稍往內走，便是艱難旅途的開始
地面凹凸不平，有想當多的碎石塊，搖晃程度讓人很難把車頭扶好
過程中上上下下的坡非常多，不過這些都是小case
比較惱人的是顛波路段，整個讓車子搖晃的非常厲害
屁股好幾次離開坐墊的搖晃程度真的會讓髒話不小心脫口而出......
沿路上左邊是山壁，右邊是枋山溪河谷，相當壯麗
再往前會看到林務局設立的告示牌說明已經進入了自然保育區
這時候終點已經不遠了，
再往前一點片可以看到使用google map街景調查可以看到最接近枋野車站的地方
這邊的路已經被八八水災截斷了
山上崩塌的土石埋沒了這條路
於是往一旁臨時開出的小路前進
走上這條路，便是騎進枋山溪河床
(廣闊的河床)
再河床中繞了一小段後來到了這次路途中唯一需要涉水的一段
再往前就可以看到林務局的查哨站
有2位原住民朋友要求寫一下基本資料，
大概要填的東西有姓名，住處和登山目的之類的
在此路分成左右兩邊
往左走饒上去便是枋野號誌站，繼續往右便是往中央隧道西出口前進
(往左彎上枋野站的路,這是從上往下拍的,相當抖)
終於枋野站到了！！
花了我好一方功夫
從屏東車站到這邊一路大約需要2小時吧
看了小黑狗也進去和站長聊聊天
蓋了章
巧遇1072次自強號高速通過
這次的枋野之旅就到此劃下句點了...!
礙於時間因素
下次有機會一定要再來挑戰中央隧道!
整體下來的心得是:
1:從屏東騎車過來實在太累了，建議從枋寮弄一台機車會好很多
2:我覺得體力夠的話單車會比機車更適合走在枋山溪沿岸的路上，
機車的重量讓搖晃程度相當劇烈,另外路上的碎石也很不利比較粗的機車輪胎
3:冬天來比較好一些，暑假屬雨季所以需要涉溪(雖然只有一點,不過今
年的雨季也還沒完全來),另外冬天可以免去熾熱的日照
接著一路衝回屏東，結束這趟瘋狂的旅程
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