主要還是看外型為主,目前看到HUSQVARNA 401最符合。 ... 考慮國產大羊看看坐的舒服,保養便宜如果一定要擋車就找大牌子的吧如果是我會挑二手CB400. ... <看更多>
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海絲瓜401二手 在 [問題] XSR900與SVARTPILEN 401的抉擇- 看板SuperBike 的推薦與評價
乳題~~(如啦幹)
年底如果沒發生其他的事情
小弟想要買台大車
目前選項這兩台原因在於都是現代復古樣式
XSR算是蠻久以前就訂下的目標
原本還以為就此確定
誰知道海絲瓜試乘會被我騎到401
對這台車目前印象一直處於一個高點
我竟然心裡開始偏向401
偏心401的原因在於幾點 :
單缸油耗表現會比較好
機油換比較少
輪胎比較小顆
車重較輕,車體操控相當靈活
車型較小,市區好騎好停好移無壓力
動力已夠我用
經銷商離我家不遠
外型我很愛XD
基本上401價格很貴沒錯
但我只跟XSR二手行情比
也就差了那幾萬
我是要找一台騎很久的車
所以靈活、好保養、輕鬆騎是首要目標
一定時間過後價差就會翻轉了
保養部分海絲瓜我沒概念
基本上不壞零件就沒有料貴的問題(廢話)
這方面要請有接觸過的人跟我分享建議了
至於會猶豫在XSR900的點是
騎跑車就知道大動力騎起來就是爽XD
聲音當然也是比單缸好聽很多
外型我真的也很愛
電控、滑離
後座比較寬裕
更不用說要找二手車QQ
就像跑車騎 膝蓋也是沒太大感覺
目前沒女友...
不過論輕鬆養,CB肯定更輕鬆的
只是CB整體動力和操控感我要租車才會知道
(我不相信有海絲瓜那麼暴力XD)
XSR如果出300應該不會吸引到我
畢竟配備一定很簡陋...
問題是我想要提高這台車的使用頻率
根本人生勝利組
那應該是不用選了(?)
150公斤車重,不移車太浪費(?)
390我個人騎起來感受跟401差太多
我就直接把它們當兩台車看XD
XSR儀表也是那一點點而已
※ 編輯: zhoyo99 (114.41.32.168), 10/10/2018 07:28:33
以及輸出曲線,有興趣查我上一篇~
※ 編輯: zhoyo99 (39.12.98.234), 10/10/2018 12:14:51
要飛要跳是不可能的那車
不過這個晚上想了想
我覺得最後買XSR的機會遠大於401
我只是表達這台車路上真的有人騎
我一定直接買scrembler
不過好像不是不可以就是了
但買XSR機會還是遠大於他們
※ 編輯: zhoyo99 (39.12.98.234), 10/10/2018 22:21:09
根據大家的討論和建議
我買XSR的機率應該是最大的了
畢竟我也騎著rr跑長途過
如果是高架,XSR整體上應該是比較輕鬆
動力也會比較好用(雖然還是過剩)
但是要克服市區的靈活性和停車問題
最重要的還是上面有人提到的保養後勤
401確實雖然是單缸但人家是海絲瓜.....
再過一陣子看我會開箱什麼車吧
超感謝大家的討論
(搞不好被出差我就要明年牽了哭哭)
※ 編輯: zhoyo99 (39.12.98.234), 10/10/2018 22:24:43
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