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年輕朋友叫我一定要看這條Ptt大新聞：
【綠媒寫手被抓包抹黑ptt與國民黨與大陸聯手】
蔡英文和民進黨（還有新聞的王定宇）表示這兩天有中共認知作戰，ptt出現叫大家刪除疾管家。
但實際上單純鄉民討論，被這位先生抹黑「ptt被中共、國民黨網軍進攻造謠」導致新聞和王定宇等人轉發抹紅ptt。
結果被抓包自導自演+長期這樣做（只是這次惹到鄉民們）還移花接木鄉民評斷輕軌的留言，說是講太魯閣事件，抹黑ptt。
現在被大起底 已經關閉各大帳號 。
他反串的言論也被大起底 結果是綠媒= =
王定宇還說ptt發文者都是「工具性帳號」結果全部查證不是，單純鄉民不爽政策和疾管家...
搞半天自己新聞來源才是工具性帳號。
想想王定宇的水平，還是去租房、附早餐、帶接送，比較真實一點。
相關連結
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1621854062.A.094.html
#幫高調
#請幫忙分享至ptt
#你要戰便作戰
#裕隆花錢找媒體和網軍修理俊憲
#政府長年鉅額補助裕隆
#所以這個修理俊憲的錢是不是等於是政府出的
裕隆家大業大，廣告量更大，吃政府補助後無法達標完全是事實，卻還是以廣告主的優勢操作，透過媒體和網軍修理俊憲，意圖讓以後沒有任何政治人物，敢再就事論事批評裕隆。
裕隆長期在國人心中就是個吃政府奶水卻還是個扶不起阿斗的形象，這次裕隆公關操作媒體攻擊俊憲的幾則報導，都同時選用「打臉」俊憲作為標題，實在令人感到哭笑不得，因為俊憲提出的都是事實與數據，所以究竟是誰打誰臉？既然裕隆那麼喜歡打臉，那我就順應裕隆要求，再用簡單的Q&A打臉一次裕隆。
Q1：裕隆網軍和媒體稱，政府就電動車案投入十幾億補助裕隆，裕隆帶動整個相關產業鍊百億興起，計畫可謂相當成功？
A1:政府補助裕隆時，要求裕隆相關接受補助方必須繳交的具體成果是100～102年要做出3000輛電動車，裕隆最後完全食言，根本沒做到，超級大跳票（達成率詳見A1後附表），這樣還可謂補助計劃成功咧！這就像學期裡最重要的期末報告缺繳，學生成績根本被死當，還到處欺騙親友說自己成績優秀一般。裕隆連最基本應該做出的電動車數量都做不出來，遠遠低於政府要求目標，過去馬政府卻還疼愛有加持續呵護給予補助，是不是正因為只有俊憲敢戳破謊言，點出事實，所以裕隆才出動圍事集團攻擊呢。
附表：電動汽車預計成果低落，目標越訂越低
100年度，目標數500，實際達成43，達成比例8.6%
101年度，目標數1000，實際達成209，達成比例20.9%
102年度，目標數1500，實際達成35，達成比例2.3%
103年度，目標數169，實際達成134，達成比例79.2%
104年度，目標數176，實際達成65，達成比例36.9%
105年度，目標數219，實際達成3，達成比例1.3%
總計，目標數3564，實際達成489，達成比例13.7%
Q2：裕隆就是聲稱帶動國內電動車百億產業鏈興起！這是事實嗎？
A2：連政府給十幾億要求做3000台電動車都做不出來的裕隆，請問怎麼能帶動電動車產業鍊？裕隆做個百來台測試的電動車，百來台的規模和需求是怎麼帶動產業鍊的？事實上國內的電動車相關零部件興起，完全是以供應國外為主！讓台灣電動車百億產業鍊興起的，絕對不是只做了百來台騙政府巨額補助的裕隆，完全是因為國外的電動車大廠訂單需求飛快成長！（http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170224002999-260410）裕隆真當民眾有那麼笨？
Q3：現在仍無法買到市售國產電動車，是因為「政府目前對於購買電動車並沒有配套與補助辦法，當然買不到國產電動車」？
A3：一句話神打臉裕隆：電動車能否市售，關鍵是產品品質能否通過消費者檢驗，而不是政府有無補助，否則按照裕隆這種邏輯，國內一樣對特斯拉沒有銷售補助或配套，但是為什麼特斯拉已經在台灣開賣？裕隆的電動車無法市售，根本不是因為政府有無補助或配套，而是你裕隆完全做不出可以讓消費者花錢願意買單的電動車產品！裕隆開口閉口就是政府補助在哪，完全就像是一個整天跟父母拿錢拿習慣被慣壞的不成材屁孩，俊憲苦心希望，台灣能早日有可以市售的電動車產品，這樣的期待對裕隆這樣的廠商來說，會不會太高？俊憲對台灣早日能有可以市售的國產電動車這樣的期許錯了嗎？如果有錯，就是錯在裕隆太不成材。
Q4：裕隆對電動車的努力，有目共睹，所以經濟部、媒體和網友都認為林俊憲批評裕隆不對？
A4：俊憲講話有憑有據，明確指出裕隆根本沒做出接受政府補助時必須達到的電動車數量，究竟哪裡不對？裕隆究竟為電動車努力了什麼？有認真研發專屬車體、底盤了嗎？還是拿自己的市售車輛稍微改裝一下，型號後面加個EV就可以當作欺騙政府的成果？
Q5：裕隆為什麼要出重手攻擊林俊憲？
A5 ：裕隆擔心，如果林俊憲戳破裕隆國王的新衣如果可以安然沒事，那以後就會有更多的人揭發裕隆問題，所以堵住第一個敢說真話的人就無比重要了。所以裕隆找人來記者會護航，再用網軍和媒體寫成是烏龍爆料，用傳統公關手法危機處理，意圖形成沈默螺旋、寒蟬效應，讓此後沒有社會公眾人物敢再批評裕隆。更重要的，是政府還有一筆2016至2019的智慧車後續研發補助2億1千萬正快要核准發放，而這2億1千萬裕隆一直志在必得（事實上也沒什麼其他競爭對手了，台灣真可悲，整個汽車研發的經費，國庫根本就等於裕隆他家財庫），擔心林俊憲說了真話點出裕隆長期接受政府補助卻無法繳交承諾結果，會影響這2億1千萬的入袋。
經此一役，相信俊憲和國民的看法仍然一致：新政府應立即停止呵護馬友友的裕隆，不再讓裕隆予取予求、犧牲全民。
本文圖片改自http://www.freepik.com/
原圖：https://goo.gl/h7rEty
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https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220320000129-260202
今年還缺貨而且持續漲價的兩種題材 32位元MCU 跟 PMIC 電源管理 IC
新唐已起漲 正朝目標 300 前進 考量風險 注意力便轉移到正要起漲的
PMIC四雄 矽力 力智 茂達 致新 目前 投信作帳 已連續買超茂達 力智
茂達 DDR5題材 已帶量紅K 站上所有均線 為族群領頭羊 股性也最活潑
致新受惠 最大競爭對手德儀TI轉做車用 次對手茂達轉攻DDR5 已無競爭
所有PC/筆電的EMS廠 訂單全轉致新 雖因產能受限 需求衰退也無法滿足
股價去年 7/22 301 之後 盤整將近一年無起色 加上交易量少 市場不愛
如今 隨著其他產業需求下滑 晶圓代工產能供給增加 致新的機會就來了
二月營收年增 26.67% 如果三月營收 繼續年增 30% 以上 而且逐月增加
按照公司保守不愛波動的習慣 終究會讓股價 隨著財報 反映合理的價位
技術面
週K 各項指標都很難看 唯一可取 仍在三角收斂中 收盤如上250 會轉多
日K 六條均線糾結中 季線有機會扣最高後走平 等一根帶量紅 表態轉上
過往經驗 致新買在年線附近 通常都有一波行情 適逢三月營收跟Q1財報
籌碼面
投信外資連續賣超 股價仍然未大跌 繼續守在上升趨勢線上 229 底底高
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。討論、心得類免填)
由於致新的產品技術較低 評價模式 用股價淨值比 會比本益比來的恰當
https://statementdog.com/analysis/8081/pb-band
去年股價高點 301 淨值 65.25 股價淨值比 最高為 4.6 倍
今年Q1 預計賺七元 淨值預估 77.8 假設 4.6 倍 約為 360
300 330 360 分三批停利
229 停損
附上人權單 https://myppt.cc/fUIN7T
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.201.168 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1649177294.A.0FB.html
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