兩案預計3月結標捷運樹林線規畫起於萬大線第一期中和高中站， ... 55 F →victtgg: 誰跟你拿整條啦，萬大線一期預估運量24萬人，二期土城樹 01/28 17:16. ... <看更多>
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萬大 樹林線二期 ptt 在 MRT - [新聞]捷運萬大線第2期工程農曆年後招標 - PTT生活資訊 ... 的推薦與評價
捷運萬大線第2期工程農曆年後招標今年6、7月可望動工2021/02/02 16:44 ［記者何玉華／新北報導］捷運萬大線第2期工程（簡稱新北樹林線）已在去年底完成土建細部設計 ... ... <看更多>
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新北捷運局指出，與北捷局檢討招標內容，盼環狀線南北環、萬大樹林線都能順利在年底動工。 捷運環狀線南、 ... 9樓 → hicker: 萬大二期何時是新北蓋了?? 09/04 10:49. ... <看更多>
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如題，目前二期今年預計招標動工， 但一期進度僅一半，真的會順利開工嗎？ 還是會等一期通車後二期才開始準備要蓋， 跟環狀線南北環段類似，想問問 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 「萬大線二期ptt」懶人包資訊整理 (1) | 蘋果健康咬一口 的推薦與評價
中時吳岳修交通部2日將新北市捷運萬大線二期及南北環狀線第二階段工程，納入前瞻... 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.248.9 ※ 文章網址: ... ,小弟寒假閒來 ... ... <看更多>
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路線說明. 捷運萬大─中和─樹林線第二期興建路段係由第一期興建路段續沿金城路， ... 跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。 ... <看更多>
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萬大 樹林線二期 ptt 在 [問題] 萬大線第一期為何不直接蓋到土城呢？ - MRT 的推薦與評價
這問題我真的好奇蠻久了萬大線第一期全長約10公里終點站設在莒光而從中和高中到土城站只有約5公里的距離當初為何不直接蓋到土城，而要列入第二期呢？ ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 [新聞] 環狀線、萬大線4度流標牽拖俄烏戰爭挨- home-sale 的推薦與評價
此外，萬大樹林線土城段、樹林段其中2個土建標，從去年招標至今，雖 ... 13 F 推rmna: 真的在癡癡等候南北環和萬大二期的是新北和文山區吧 03/15 18:26. ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 [新聞] 捷運樹林萬大線二期工程555億經費國發- MRT 的推薦與評價
ptt 西洽區、投資理財、男女情感、事業工作. ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 樹林捷運ptt :: 測速照相出沒點 的推薦與評價
2020年3月20日—[本文轉錄自MRT看板#1UQo3SU5]作者:lulu1305174(ㄌㄨˇㄌㄨˊ)看板:MRT標題:[分享]捷運萬大樹林線各車站位置圖模擬時間:FriMar1…,2021年3月30日—給"新北" ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 [情報] 捷運萬大線全面推動第二期工程已展開細| MRT 看板 的推薦與評價
說實話針對第二期真的抱持著不樂觀不期待的看法進到樹林後的走線真的不好不知道有沒有案例可循把第一期先延伸到土城跟板南線接軌(1.5期) 1.5~2期後續再評估※ ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 萬大線二期ptt 清水站 - Filnd 的推薦與評價
[分享] 捷運萬大樹林線各車站位置圖模擬＋收藏看板MRT 作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 時間6月前發表( 2020/03/13 13:57 ) ，土城站及萬大線二期lg10站中心點，lg12等 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 萬大線二期ptt - NPB 的推薦與評價
大安路後，將連結新莊線，路線長度13.3公里（地下段2.8公里二區工程處負責辦理萬大線-樹林線(第一期工程)範圍： 二區工程處負責施作興建第一期工程部分，第二期簡稱 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 萬大線二期ptt - Lltv 的推薦與評價
登入/註冊萬大二期已經確定交由新北捷運局興建萬大中和樹林線二期工程範圍全在新北市境內我想自己來MRT. 分享給朋友. 分享Facebook Line Copy Link. 在捷 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 樹林捷運ptt | 工商筆記本 的推薦與評價
[新聞] 捷運樹林萬大線二期工程555億經費國發- 看板MRT - 批踢踢實業坊 ... 國發會在會議中作成結論，同意捷運樹林萬大線第二期的相關財務計畫， ... http://www.storm.mg/ ... ... <看更多>
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萬大 線只到迴龍感覺有點可惜，往北一點就到機場線了，當初沒有考慮過轉... 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... [情報] 萬大樹林線二期CQ880區段標公開招標| 萬大線ptt. ... <看更多>
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第二期興建路段係由第一期興建路段續沿金城路，並於過明德路口附近路線爬昇為高架後， 續沿金城路並跨越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊 ... ... <看更多>
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萬大 樹林線二期 ptt 在 萬大二期之您可能不知道的小知識 2️⃣中華路要怎麼辦啦篇... 的推薦與評價
的確，樹林中華路路寬僅18公尺，若用一般的捷運設計會對都市景觀造成很大的施工影響。 雖然一直以來有各種工程方案甚至改線的風聲，但是因為缺乏實際證據，官方更是不願 ... ... <看更多>
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5. 板橋江翠好像只剩C區有機會但是附近的環境跟電塔蠻令人卻步而且也快炒到5字頭了. 6. 板橋溪崑地區(未來萬大二期). 7. 樹林地區(未來萬大二期及現有 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 [情報] 萬大線二期土建基本設計公開閱覽hicker PTT批踢踢實業坊 的推薦與評價
[情報] 萬大線二期土建基本設計公開閱覽. 作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2022-02-02 02:20:11. https://goo.gl/PfiEUt 公開閱覽期限到9/23止預算6500萬元標案 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 Re: [討論] 萬大線支線的營運模式 - Mo PTT 鄉公所 的推薦與評價
萬大二期 通車的的營運模式，根據基本設計報告萬二的晨峰最大站間運量為20,000左右，比環狀線民汐線都還多，所以最密班距為2分。但就算2分的兩倍，4分鐘的 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 [請益] 樹林迴龍房價為何比不上火車站附近? - 看板home-sale 的推薦與評價
... 的現象樹林三多、迴龍地區，目前已經有捷運迴龍站了而且要往台北市的話迴龍也比較近，又是在省道附近可是樹林的房價卻一直是樹林火車站附近最高，萬大樹林線二期 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 [問卦] 樹林是不是被看沒有 - PTT八卦政治 的推薦與評價
... 大段地下化就其中樹林這是平面捷運三鶯線這1~2年也快完工鶯歌也要有捷運了反觀萬大樹林線才剛蓋第一期蓋到二期樹林不知幾年之後了樹林是不是被看 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 Fw: [情報] 萬大線DQ122標決標- 看板Wanhua | PTT台灣在地區 的推薦與評價
... 萬大線DQ122標決標時間: Wed Dec 7 22:27:40 2011 臺北都會區大眾捷運系統萬大-中和-樹林線（第一期工程）委託技術服務DQ122設計標今天決標，這次有3家廠商投標由 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 萬大線二期ptt 北捷宣布萬大線2站更名確定 - ZPFUF 的推薦與評價
萬大 線第一期工程路線全部採地下興建，全長9.5公里，包含臺北市段3.8公里，新北市段5.7公里，共設9座車站和1座機廠；第二期工程路線全長13.3公里 ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 桃園捷運綠線ptt 的推薦與評價
8公里核定規模: 3線(2高運量1低運量)-紅橘環桃園捷運核定總長:81 ... 橘線、 青線、 灰線、 臺鐵縱貫線、 臺北捷運中和新蘆線、臺北捷運萬大樹林線。 ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 Re: [請益] 台北買新大樓好困難 - PTT推薦 的推薦與評價
剛稍微算一下大概樓主稅後550萬可月付15萬的房貸， 大概貸4500萬買5625萬的的房子。 以我最近留意到的大概就民生社區延壽國宅海砂屋都更， ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 電信業者與資費 - Mobile01 的推薦與評價
中華電499真的電爆其他兩大兩小. 0932313520. 2022-05-20 19:17 ... 請問台星的雙11/188不限速的5G體驗是期滿後恢復原約嗎. vivahuaweip30 ... 2022-05-19 2:13. ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 臺北都會區捷運系統萬大-中和-樹林線(第二期工程)細部設計 的推薦與評價
臺北市政府捷運工程局偕同本公司共同參與社團法人中國土木水利工程學會110年度「工程數位創新應用獎」評選獲獎影片申請名稱：臺北都會區捷運系統 萬大 - ... ... <看更多>
萬大 樹林線二期 ptt 在 [閒聊] 萬大線捨直取彎，苦惱了誰？便宜了誰？ - 看板MRT 的推薦與評價
【巡田編：萬大線捨直取彎，苦惱了誰？便宜了誰？】
文／綠黨副秘書長 李春祥
捷運萬大線在金城路三段附近，原設計是沿道路中央直行的高架軌道及車站，卻以正下方
有板南線土城站，不易設站為由，捨直線彎進公園，市民將失去珍貴公園綠地。另外一端
軌道由公園彎路中央，侵入土城國小範圍走在圍牆上方，與最接近教室距離僅10.4公尺。
捷運局認為公園部份，站體和軌道設施雖在公園範圍內，設施下方的空地未來仍會植栽供
居民活動，故指稱並未佔用公園，但設施下方空間實在難謂公園空間。未來仍要將公園圍
籬施工，移除超過120株樹木。
另一端軌道與校園教室非常接近，引起國小家長嚴重抗議。未來永久的營運期間，每3、4
分鐘就有一輛列車從學童頭上轟隆而過，工程設計完全不顧噪音和壓迫感對孩子的戕害。
捷運局的說明則是會建造隔音牆。
這個案子因為變更設計須辦理環境差異評估，今天（4月29日）當地自救會成員及許多土
城居民前來抗議表達憤怒，包括國小孩童家長和老人家，即使不容易抽空的上班日仍凑滿
整輛遊覽車。
環保團體及綠黨都加入聲援。唯一訴求是 ＃改回直線！
捨直取彎的理由是下方有板南線土城站，須採門型架，恐墩柱使人行道過於狹窄，及影響
到公園對面的廣承岩寺。自救會及環團都提出對案，例如墩柱改為長方型，或站體往前後
挪移80至100公尺，但開發單位不為所動，僅釋出一點小小善意，調整軌道使教室最接近
的距離增為17公尺。
居民及團體仍質疑捨直取彎的必要性，認為是為「特別行政園區」舖路。也就是要「開發
」旁邊的公家機關用地，改建住宅大樓，以挹注新北市府財源，故早晚要徵收公園。
另外，學童家長質疑何以學校附近的噪音標準是較寬鬆的第三類，而不是第二類，審查委
員要求釐清。
委員決議請開發單位6月30日前補充各項資料再審：包括釐清確認土城國小位屬之噪音管
制類別；量化說明噪音及振動之減量措施及其成效；評估承諾施工及營運期間造成之噪音
增量「限值」。植栽方面，要求量化說明變更前後對於金城公園綠地面積及植栽的影響。
並就本次變更站體位置之理由及必要性持續加強溝通。
文章來源：綠黨FB
https://reurl.cc/Dv5m8O
看來萬大線二期工程還有很長一段路要走
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.156.26 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1619712040.A.8C2.html
※ 編輯: hunng5 (27.52.156.26 臺灣), 04/30/2021 00:01:27
※ 編輯: hunng5 (27.52.156.26 臺灣), 04/30/2021 00:02:31
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