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買 計程車 ptt 在 李姓中壢選民 Facebook 的精選貼文
#PTT #網友 #痛批蘇貞昌：
「你也知道國家的錢有限喔」
「理由一大堆」
「那就不用買疫苗嗎？」
「前瞻灑錢無上限，計程車綁樁三萬」
「有限？？？感覺不出來」
「聽你在鬼扯」
「2300億>>>8400億 一定是我的數學老ㄙ常」
「原來他知道錢是有限的」
「又在騙」
「可憐騙神仔」
「這光頭果然一開口就是騙開口就在騙」
「連神都敢騙了什麼事做不出來？」
「唉，連神明都敢騙的人，說的話能信嗎？」
「還在騙，國家明明就很有錢」
「林北繳稅跟智障一樣」
「要上班、要繳稅、沒紓困、沒補助、沒疫苗」
「發給計程車跟沒繳稅的房東是刀口，發給勞工是浪費錢？」
「我年年繳稅，但幾千億都沒我的份」
「有限還這樣花喔，不用繳稅的狂領」。
行政院長蘇貞昌今(8日)到立法院備詢，除了報告紓困特別預算之外，也被要求增加報告疫苗採購狀況及施打計畫，針對外界建議普發全民現金紓困，蘇在院會前受訪則回應，經費有限，錢要用來救窮救急。此事在PTT上引發網友熱議，許多網友對此感到十分傻眼，並紛紛出言批評蘇貞昌，甚至還有網友忍不住爆粗口。
面對朝野立委要求發現金紓困，蘇貞昌今上午赴立法院專案報告及備質詢前受訪表示，如果依所提的一人發放1萬元，且不排富，這樣政府就要花2300多億元；若是每人2.4萬元，即便排富160萬人，仍需要5000多億元預算，錢非常有限，必須要救急救窮，還要買疫苗，錢必須用在刀口上。
紓困普發現金？ 蘇揆稱錢有限 PTT鄉民噓翻：又在騙
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210608003817-260407
買 計程車 ptt 在 高嘉瑜 Facebook 的精選貼文
【和泰定保送延保欺騙消費者，違法收走契約！】
🔥照著官方資訊，卻莫名喪失保固！
近來有民眾向嘉瑜反應，表示：買TOYOTA RAV4休旅車過了半年，里程僅三千多公里，即接到和泰來電通知回廠進行定期保養，並可參加優惠活動延保一年。車主依據TOYOTA服務手冊中所載之延保優惠活動說明條項下：「超過6個月未回廠者，將不適用本延長保證專案，『保證權益將維持為4年或120,000公里』。」，並依上開「字面意義」理解，不欲於半年回廠定保，只喪失優惠延保資格，但仍應享有「4年或120,000公里」之基本保固。
然以上主張，竟遭和泰告知：如果沒有每半年(無論里程)回廠自費更換機油，就會喪失所有基本保固，消費者無法接受上述說法，並認為簡直是以基本保固來威脅車主回廠自費定期保養並藉此圖利！
嘉瑜透過google、FB、ptt、mobile01論壇等處查找資料，發現許多車主都有類似經歷，但綜觀和泰的主張依據，邏輯上卻根本站不住腳！。
🔥服務手冊內容自相矛盾！
按和泰主張，其取消保固的論據在於：服務手冊中所載之「保證外事項」第10：「未於每半年或一萬公里回TOYOTA服務廠保養同時確認里程，『致』無法確定其行駛里程者」，而服務手冊屬於購車契約的一部分，故其主張並無不法等語。
但經嘉瑜觀察「同屬契約內容」之準時定保送延保條項，卻又載明「超過6個月未回廠者，『保證權益維持為4年或120,000公里』」，則上開兩條自相矛盾之條款究應如何解釋？難道都是和泰說得算？不僅如此，嘉瑜再調出2016年版服務手冊仔細對照，發現當初所謂「保證外事項」的寫法如下：「變更里程表之行駛里程數，『致』無法確定其行駛里程。」
大家發現問題了嗎？原先所定之「任意變更里程表」被魔改成了「未於每半年回廠」，導致後段「『致』無法確定其行駛里程」的文義變得十分詭異，且若未於每半年回廠，但「未致」無法確定行駛里程」，又該如何解釋呢？
經嘉瑜詢問消保處上開條款矛盾之處，消保處亦表示「容有疑義」，再依據消費者保護法第11條：定型化契約條款如有疑義時，「應為有利於消費者之解釋」，綜合上述，以上條款解釋當然不可能任憑和泰說了算！
🔥半年未自費更換機油，是否真影響保固？
按服務手冊最後一頁所載之保養內容：「請依照『使用手冊』資料中記載的機油、胎壓、胎紋、冷卻水、清 潔液、雨刷膠條等保養內容，勤加檢查，以防止因故障引發的事故與問題。」經嘉瑜仔細閱讀車主使用手冊中定期保養定義，其中分為「一般使用」及「嚴苛條件使用」，如為「一般使用」之情形僅需於「每一萬公里或一年內」更換機油即可，只有在「嚴苛條件使用」下始需每半年進行更換。
又何謂「嚴苛條件使用」？使用手冊說明如下：1.沒有鋪柏油的道路行駛。2.重負載車輛，使用於露營。3短途行駛且氣溫低於0度。4.長時間怠速或長距離低速行車（例如警車、計程車或挨家挨戶的送貨車）。試問台灣有多少車主平時開車會符合上開嚴苛條件使用的情形呢？
🔥廣告刻意誤導消費者，恐違反公平交易法！
和泰在明知上述服務手冊條款自相矛盾的情形下，卻又在「工單」、「貼紙」及「定期保養寄送信函」等文件上，不斷以廣告宣傳其定保送延保優惠方案，且方案內容亦均標明：「超過6個月未回廠者，『保證權益維持為4年或120,000公里』」。
依據公平交易法第21條：「事業不得在商品或廣告上，或以其他使公眾得知之方法，對於與商品相關而足以影響交易決定之事項，為虛偽不實或引人錯誤之表示或表徵。」則上述和泰不斷宣傳定保送延保優惠方案的同時，卻又在購車後半年未回廠自費定保之情形，取消車主理應享有的「4年或120,000公里」保固，嘉瑜認為顯有違反上開公平交易法之疑慮。
🔥無故收回契約是否作賊心虛？
民眾於購車時，業務員曾說為配合公司既定流程，契約書應交由和泰回收，並以「沒有要賣車的話就要回收」等推託之詞，使消費者同意由和泰回收契約書，然根據經濟部依循消保法第17條授權訂定之「汽車買賣定型化契約不得記載事項」第10條規定：車商本不得回收汽車買賣契約書。
上開收走契約書行為亦於民眾向消保官陳情時，遭消保官當場指證為違法行為，而和泰寧可違法也要收走契約書的動機為何？嘉瑜不禁質疑是否是作賊心虛？
🔥車商不斷推卸責任，消保處、經濟部如何保護消費者？
近年來從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、馬自達CX5引擎漏水……到去年10月嘉瑜一直持續關注至今的TOYOTA RAV4漏水案，車輛製造重大瑕疵案件不斷，在這樣接連出包的情形下，車商竟還妄想推卸自身應負之保固責任，消費者卻常常無可奈何。
嘉瑜在此呼籲消保處、經濟部針對定型化契約條款有顯然違法之情事者，應加強監管，不要再讓眾多車主求助無門。而在保固之外對於車主權益的保障，也期待經濟部能徹底放棄袒護車商的緩衝期，早日使檸檬車條款正式上路！
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原文連結：
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原文內容：
爸給200萬他搭小黃不買車！網笑：窮人思維
民視新聞網
生活中心／丁雅芳報導
買車需要花費一大筆錢，後續停車位、保養等問題，也都要花錢，因此有網友就在Dcard
上發文詢問大家：「有200萬，會選擇買車，還是拿來搭計程車一輩子」，這個問題引發
網友兩方論戰。
一名網友在Dcard上，以「買200萬車vs.一輩子坐計程車」為題，表示「我家從小到大都
沒有汽車，不是買不起好車，是因為就算買了應該也幾乎都是放著。爸媽的公司都離家不
遠，騎機車大概二十分鐘能到的距離，關係好的親戚也都住不遠，如果要一起出去玩就會
坐親戚的車」。
原PO表示也曾問過爸爸：「為何不買台車？就算平常不開，但買了之後也可以隨時規劃出
去走走」。沒想到爸爸提出的理論說服了原PO，爸爸表示：「他說汽車買來就是負資產，
除了折舊之外，還要考慮停車、保養這些問題」，買車其實不划算。
爸爸還問原PO：「如果給你200萬，你會花去買一台新的好車，還是拿來搭計程車一輩子
」。原PO思考後表示：「反正現在全台灣高鐵都通，就算要出去玩其實也可以包車搞定，
200萬花在計程車跟交通費用上，不敢說一輩子，但少說也能花個幾十年用不完吧」，所
以其實不會選擇買車。
貼文一出，網友都熱烈討論，一部分覺得確實不必買車：「我選計程車，每次找停車位都
讓人很心煩」、「負資產容易令人退縮」、「看狀況啊，沒那個需求也不用買。又不是每
天都要長距離、跨縣市行駛」、「買車落地就折價了，搭計程車就不用擔心車子的各種問
題，而且錢也比較活用」。
一部分網友則支持買車：「嘴上說買車負資產的，說穿了就是窮人思維！車也是家庭的延
伸，一家人想去哪就去哪，在那邊蹭親戚有比較好喔」、「廢話你買什麼東西幾乎都負資
產，手機、電腦、服飾等等，差別只是價值高低而已。大部分的消費都不會因為商品是負
資產就不買，而是沒錢。負擔得起、想享受車子帶來的便利性、樂趣、虛榮感等等就買，
就這麼簡單」。
心得/說明：
先附上低能卡的原文
買200萬車 vs 一輩子坐計程車
https://bit.ly/2TRv7Uz
這篇就是萬年爭論到爆的議題，看到的當下就覺得「如果發來PTT車板，應該更精彩吧！
」，可惜沒發在PTT...
但剛剛發現它竟然上新聞了，就決定把我的第一篇新聞，獻給它了！
當然，我的立場是站在買車的那邊，好奇想知道各位前輩們的立場？或有什麼更過激的言
論？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.191.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1627970732.A.258.html
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