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專注操駕，海莉粉退散，認真看車請進
M340i為BMW 3系列從1975年E21開始
首度MPA化的車款
不過雖然仍舊使用BMW的傳統
綜置引擎直列六缸的雙渦流渦輪增壓引擎
並採用以後驅為主的四輪驅動系統
車身採用不少鋁合金材質
成功減重55公斤
讓M340i操駕起來更銳利
而M340i實在是有太多好料了
更詳細的內容就讓熊子在影片中跟大家分享吧
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先講結論：這是一台很有競爭力的中型掀背車！
Škoda還發下豪語說這台SCALA要成為『歐洲掀背新標竿』？？！

另外影片裡說到這次SCALA的系統有『車道維持置中功能』
原廠沒說明此功能是『置中』，但實際使用下來的感覺『很類似置中』
車身偏移的幅度很小，不會像是打乒乓球那樣快碰到線才拉回車身
用詞若是造成大家誤解，還請見諒

這次去小琉球試駕的是SCALA 1.0 豪華動能版
不只被車款內容嚇到！
也被小琉球嚇到了！
究竟是為什麼，看影片見分曉😂

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BMW 2 Series過去在轎跑只有雙門的Coupe版本
在進入到F44世代後改為四門的Gran Coupe
在實用性方面更為加分
行李箱容積也從390L進步到430L
除此之外本次試駕的M235i
搭載一具306匹的渦輪增壓引擎
對於追求熱血及實用性的買家
M235i Gran Coupe是一個新的選擇
讓我們來看看怡塵的試駕心得吧
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