#過彎傾角 #孤輪 #退檔補油 #Nikon_Taiwan #Nikon_Z6II
速克達沒有腳踏棒棒糖,該怎麼測量傾角?過彎腳該怎麼擺?退檔補油該注意哪些事情?就讓站長來為你詳細解釋吧!
2:06 要怎麼知道速克達傾角的極限?
7:34 速克達正確的騎姿?
11:13 速克達和檔車要怎麼孤輪?
15:45 退檔補油的必要性?
【騎乘技術Q&A ep.2(上)】
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速克達跑山技巧 在 Re: [閒聊] 衝跑山到底有什麼好玩的- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《yuinghoooo (俠行獨私擄客母湯)》之銘言:
: 這個少女的事情其實只是其中一例
你舉的例子非常爛
以偏見視角不會讓人認同你的論述
許多熱門山路屁孩是很多沒錯
但還是有很多遵守規則的乖乖牌好嗎?
: 但是年輕人一拿到車二話不說就是跑山
: 問題是以自己騎山路的經驗,車多不說
騎山路經驗是要累積
不常騎怎麼精進自己技術與技巧?
大前提是不超速、不吃線、遵守交通規則
騎車兜風算是舒解壓力的一種方式
騎累了停下來欣賞風景吃小點心也很愜意
: 即使車少,道路也是破破爛爛的
看路段以北宜為例頭城到坪林路況就不好
坪林到石牌就還好總知路況不好就騎慢點
: 根本就超跳、屁股震到痠,尤其速克達
: 這樣還騎很快…?到底是有什麼樂趣可言
速克達不用打檔騎起來輕鬆多了
檔車、街跑跑山專注力要更高
: 加上現在測速很多
: 重機也一樣啦,玩個特技就準備吃罰單了
: 怎麼會有人把一般道路當成賽道跑的
台灣沒有足夠場地提供
: 這樣的路感體驗,再好的懸吊也只能減輕而已
: 真的飆起來會有趣嘛?
: 還是說台灣場地不夠多,才會導致一堆人受傷
要杜絕亂象只能從教育開始做起
台灣用路人存在許多漠視法規觀念
所以三寶各種違規、屁孩飆車問題層出不窮
警察有時也是愛理不理沒有嚴格取諦
再配合鬆散到不行的汽機車考照制度
問題在哪你不清楚嗎?
解決問題用點線面做全盤思考並找出問題
執法機關加強取諦違規問題不就解決了嗎?
台灣目前交通亂象存在許多結構性問題
滿難在短時間解決要靠大家努力
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.200.225 (臺灣)
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※ 編輯: Ralfchen0429 (223.137.200.225 臺灣), 10/01/2022 13:53:34
※ 編輯: Ralfchen0429 (223.137.200.225 臺灣), 10/01/2022 13:54:44
那段比較好騎,是真的不太好騎,所以頭城到坪林還滿少8+9
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