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雲林糖鐵延伸雲林高鐵站評估規劃作業在 [新聞] 嘉義高鐵站無聯外軌道黃敏惠籲中央正視- 看板Railway 的推薦與評價

作者Xkang (一日台大人終生台大人)

看板Railway

標題[新聞] 嘉義高鐵站無聯外軌道　黃敏惠籲中央正視

時間Fri Aug 20 20:37:24 2021

NOWnews 今日新聞 2021-08-20 15:18:55

嘉義市長黃敏惠今（20）日表示，高鐵嘉義站是目前全台唯一無軌道連接臺鐵的車站，行
政院曾於民國93年承諾以BRT先行，並請高鐵局持續積極評估輕軌，但至今為止，完全沒
有消息。黃敏惠呼籲中央重視市民需求。

黃敏惠指出，自高鐵開始興建後，因當初車站大多選擇郊區設置，為了解決高鐵旅客轉乘
市區需求，中央隨即辦理各車站之聯外軌道評估計畫，第一批通車營運的新竹站、台南站
都已由中央出資興建台鐵支線。

當時嘉義站則評估興建輕軌系統，93年行政院以財務效益不足為由改先以BRT培養運量，
為了讓嘉義市同意，行政院承諾請當時的高鐵局續辦輕軌評估計畫，待BRT運量成長後適
時升級為軌道系統。

黃敏惠表示，17年過去了，中央的承諾也跳票了，中央沒有續辦輕軌評估計畫，就連第二
批通車營運的彰化站有田中支線、雲林站也有糖鐵規劃連結臺鐵，而且都已經納入前瞻計
畫中，唯獨嘉義站沒有任何軌道系統連結到嘉義市。

嘉義市府指出，輕軌計畫係延續93年高鐵局辦理之評估作業，不應由新修訂之法規來推諉
，本府歷年來已多次去函請中央續辦93年應辦事項，惟皆未得正面回應且將中央應辦事項
以新法規為由推給地方政府辦理。

嘉義市府認為，嘉義高鐵站到嘉義台鐵站是全台唯一沒有軌道連結的缺口，嘉義台鐵站更
銜接了國寶級的阿里山百年森林鐵路，極具觀光發展潛力，更需提供完整軌道路網，串聯
從山到海的觀光鐵道，促進嘉義縣市的發展，市府建請中央應正視嘉義市民的需求，兌現
承諾儘速賡續辦理輕軌計畫。

https://www.nownews.com/news/5361714

--

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1629463046.A.A5A.html

→ james732: 可以給嘉義BRT增班嗎，搭過幾次等超久又爆滿 08/20 21:09

噓 a5mg4n: 雲林被吃了? 而且嘉義的聯外軌道已經通過了 08/20 21:12

噓 a9075a9075: 雲林彰化？？？？？？？？？？ 08/20 21:16

推 rothanlin: 敲碗贊成嘉義蓋條捷運 08/20 21:17

推 komachi275: BRT竟然快20年了...可怕 08/20 21:24

→ reil: 偏愛輕軌嫌棄brt 08/20 21:29

推 komachi275: 黃敏惠很支持BRT喔...當年為了保垂楊路專用道一路挨打 08/20 21:39

→ komachi275: ，BRT是該升級了 08/20 21:39

推 ludoren: 記得嘉義BRT前幾年還減班勒 08/20 22:06

→ ludoren: 然後嘉義垂楊路公車專用道開放其他車輛,覺得變得很亂,車 08/20 22:08

→ ludoren: 道還規劃內線可以直行,中線可以左轉,根本製造衝突 08/20 22:08

推 countryair: 惡搞BRT的又不是黃敏惠 08/20 22:30

推 kutkin: 嘉義BRT不就是快一點的公車 08/20 22:34

→ kutkin: 當初還被台中拿來揶揄 08/20 22:35

推 kutkin: https://youtu.be/4AhTNGCEYgw 還在耶 08/20 22:58

推 shun01: 要是嘉義BRT有台中的班距，可能評價不會那麼糟吧！ 08/20 23:20

推 HotKid: 去年不是有爭取到600萬什麼軌道整合嗎？ 08/20 23:20

推 kavalan1979: 從高鐵站直上阿里山 08/20 23:22

推 ku11345812: 其實蠻有意思的串連台鐵糖鐵森鐵嘉義海區(故宮南院) 08/20 23:46

→ ku11345812: 可以直接到山區(阿里山) 08/20 23:46

→ ku11345812: 以觀光來看滿有意思的 08/20 23:47

→ sinohara: BRT 減班減到懷疑人生 08/20 23:54

→ finalhope: 嘉義有多少人口？ 08/21 00:35

推 komachi275: 13樓的影片製作人也想推輕軌xD 08/21 00:46

推 railwaytaiwa: 7211那種班距好意思叫BRT ?不求台北市307/299那種連 08/21 01:23

→ railwaytaiwa: 發，至少要像台中30X那樣 08/21 01:23

→ railwaytaiwa: 或是高雄60鳥松=駁二 08/21 01:23

推 mamba0824: 人口基數太少 BRT班次也少 08/21 01:25

推 kangta740508: 那影片不就嘉義市前李立委老婆~.~ 08/21 01:28

推 trtcool: 林鐵延伸怎麼看都不適合啦好好加強BRT就好 08/21 02:11

噓 likebird: BRT車道被涂醒哲開放一般車輛整個不知道在幹嘛，超亂， 08/21 02:34

→ likebird: 原本他還想把車站拆掉移到路旁咧，跟黑龍一樣亂搞 08/21 02:34

→ likebird: 至少先恢復專用道，然後再有專有號誌吧！ 08/21 02:35

→ ttjbus010061: 說好不提BRT 08/21 07:32

噓 tn0062: 嘉義高鐵BRT好過其他高鐵站的聯外鐵道吧 08/21 08:20

噓 hawdaiya: 黃大媽當了11年市長有在做什麼嗎 08/21 08:39

推 andbu558: 運量起不來啊高鐵大道開車很舒服的 08/21 09:24

→ SmileEMU800: 黃也是蠻可憐的，不管藍還是綠執政她都要不到東西 08/21 09:33

→ sammy98: https://youtu.be/wbg6IdH908M 08/21 11:01

→ sammy98: 無縫換成智軌電車試試看 08/21 11:01

→ numbtch236: 就沒人搭啊… 08/21 11:43

→ yah13305: brt被涂搞爛 08/21 15:02

→ yah13305: 說不定阿里山鐵路可以從嘉義站延伸到高鐵 08/21 15:02

→ qmaper: 搭小黃阿 08/22 13:20

→ LiaoKen02: 哪沒人搭… 08/22 21:11

→ QQbrownie: 公車先有人坐在來談，有本事自己花錢蓋啊 08/24 10:22

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