[狂人新聞台] 全新BMW 2系列Coupé雙門跑車正式預售
＃小編：「Sheer Driving Pleasure」的信念深植於BMW品牌靈魂
承襲經典基因，全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車援引全球首款量產渦輪增壓引擎車型1973 2002 Turbo設計靈魂，低扁流暢的車身線條展演長車頭、短前懸的BMW獨特風格樣貌，標配全新M款空力套件，搭配車頭一體式直柵雙腎型水箱護罩、大面積下氣壩、向2002經典致敬的雙眼LED頭燈設計以及緣起於E46 M3的中央隆起引擎蓋折線設計，緊緻的車尾線條則是結合新世代L型LED尾燈、M款擾流尾翼與致敬經典E30 M3車側充滿力道的曲線，塑造出全新BMW 2系列Coupé雙門跑車十足的肌肉感氣勢；此外，M240i xDrive更於車身各處細節強化專屬性能魅力，如M Performance專屬鈰灰色套件與19吋M款雙輻式792M輪圈，突顯蓄勢待發的強悍性能氣息與視覺衝擊。
全新BMW 2系列Coupé雙門跑車雕塑迷人經典身影同時更未曾忘卻駕馭本質，堅持一貫的駕駛者導向設計，融入12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕所構成的全新BMW全數位虛擬座艙，全新iDrive7.0使用者介面、iPhone手機數位鑰匙、BMW智慧語音助理2.0、無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)、手機無線充電裝置與車況抬頭顯示器，更展現BMW一貫超越對手的數位化科技駕馭生活；除了頂尖科技，全新2系列Coupé雙門跑車同樣構築於豪華之上，220i M Sport配備M款真皮多功能方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座跑車座椅、雙前座電動調整含駕駛座記憶功能、鋁質格紋飾板、環艙氣氛燈組與豪華型三區恆溫空調，結合BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，而M240i xDrive更追加Vernasca真皮M雙前座跑車座椅、M光影車門飾板、M款縫線安全帶及harman/kardon高傳真音響系統，洋溢BMW M Performance專屬動感風格。
全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車，採用與BMW 3系列與4系列系出同門的後輪驅動底盤架構，短捷的車身搭配較過去略增的軸距、更為低扁的車高與加寬的前後輪距，輔以懸吊系統輕量化設計、50:50完美絕佳車身配重以及提升12%的車身剛性，結合令人嚮往的彭湃動力輸出，220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎與Steptronic運動化8速手自排變速箱，首度採用整合排氣歧管的全新汽缸頭設計有效降低排氣溫度，可輸出184匹最大馬力及300牛頓米最大扭力，0-100 km/h加速僅需7.5秒，兼具優異性能與油耗表現。
為求疾勁狂野與日常使用的極致平衡，BMW M Performance高性能車款更是對此下了完美註解，全新M240i xDrive搭載BMW引以為傲的經典直列六缸引擎，這具3.0升MPerformance TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎不僅具備高精準燃油缸內直噴、DOUBLE VANOS雙可變汽門正時系統和Valvetronic汽門揚程可變系統，動力輸出更較前代增添34匹，具備374匹最大馬力及500牛頓米最大扭力，伴隨熱情無比的排氣聲浪與傳輸效率絕佳的Steptronic運動化8速手自排變速箱，0-100 km/h加速更僅需4.3秒就能完成。此外，M240i xDrive更搭載令人車迷驚豔無比的Sprint衝刺功能，長按方向盤左側換檔撥片就能立即切換至Sport模式，同時變速箱也能進入目前轉速可容許的最低檔位，結合xDrive智慧型可變四輪傳動，展現純粹的跑車靈魂，以靈敏、精準的駕馭操控實力使對手望塵莫及。
預售價格：
BMW 220i M Sport 199萬
BMW M240i xDrive 289萬
#BMW ＃M ＃Performance
bmw 變速箱 價格 在 [新聞] 福斯上半年德國電動車賣贏特斯拉- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://www.inside.com.tw/article/32425-volkswagen-edges-past-tesla-tight-german-ev-race
原文內容：
除了中國市場，特斯拉過去幾年一直橫掃各國電動車市場，這點就連汽車工業重鎮德國的
本國市場也不例外。
不過最近事情似乎有了變化，福斯（Volkswagen）在今年上半年德國掛牌量達 41,475 輛
，超越了特斯拉的 40,289 輛！
根據 Automobilwoche 資料顯示，福斯 ID.4 及其運動型 ID.5 GTX 7 月份銷出
22,405 輛；ID.3 則有 13,647 輛，就連入門車 E-Up 也有 2,943 輛。此外，「福斯小
巴」電動版 I.D. Buzz 也售出了 536 台。
從單一車型來看的話，特斯拉 Model Y 佔據德國電動汽車市場的大部分掛牌量，2023 上
半年掛牌量為 29,829 輛、Model 3 為 9,045 輛，接下來是 Model S 的 855 輛和
Model X 494 輛。
接下來賓士以 20,613 台排名第三，其中以 EQA 銷量最佳（7,813 台）。奧迪以
16,786 輛排名第四，BMW 以 15,987 輛排名第五，現代汽車以 15,411 輛排名第六。
一般來說，德國車廠在本地一直存在較高的消費忠誠度（2023 年德國車廠佔所有車輛掛
牌量 60%），與日本狀況類似（90% 掛牌量為日廠）。所以在電動車市場來說特斯拉表現
可算是非常亮眼，不過也有人認為有鑒於歐洲偏好小型車款，特斯拉目前車款並不夠滿足
歐洲消費市場。
福斯目前尚未正式引進 ID.4、ID.3，不過市面上已經有外匯商將少量 ID.4、ID.3 以外
匯車形式帶入台灣了。
心得/說明：(30字以上)
ID.3 德國售價約 140 萬台幣，不過中國只賣 51.4 萬台幣，如果真有這個價....
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