關於 c8 規格 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

｜Corvette fans注意！｜

身處右軚嘅香港地，要一嘗美國跑車禁果，絕非易事，但最近似乎有啲曙光。Chevrolet宣布首批右軚Corvette C8正式登陸日本，意味當地將會係首個提供右軚Corvette嘅地區，緊隨其後會係英國同澳洲，但要等到今年第四季。

首批日版右軚Corvette會有三種規格：2LT、3LT、開篷，連稅車價¥11,800,000（約港幣84萬）起。整體都算齊料，全線配備電磁避震、Z51性能套裝同Bose 14喇叭音響，主要分別係3LT同開篷多啲碳纖內外飾件，以及有埋前懸掛上升裝置。動力採用中置6.2 NA V8配8DCT同後驅，輸出502匹／65kgm，0-97km/h 2.9秒，極速312km/h。唔知有冇人香港人出手買水貨返嚟嚐鮮呢？點都好啦，見住五部Corvette跑Fuji Speedway，係型嘅～

▶️想喺香港玩美式跑車，仲有咩選擇？https://youtu.be/8tLwHXBWSyc

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市長宣示輕軌復工 二階工程團隊鳴槍起跑🏃🏃

今日上午市府由其邁市長 陳其邁 Chen Chi-Mai 主持輕軌復工記者會，會中市長已政策宣布二階輕軌工程正式復工，緊接著會後我前往位於大順路與裕誠路交叉口的工務所視察，在現地由捷運局劉旺政副局長率領捷運局業務同仁及統包商中鋼團隊簡報說明各項施工準備及預計期程。

依據市長的指示，市府團隊以3年為目標完成全線通車，另外預計在兩年內必須先完成二階輕軌美術館路段至大順路與博愛路口的C24站，屆時民眾可以由前鎮的籬仔內C1站乘車，沿途經過夢時代購物中心(C5)、高雄軟體科學園區(C7)與高雄展覽館(C8)、高雄流行音樂中心(C10、C11)、駁二特區(C12)、哈瑪星鐵道文化園區(C14)；不僅如此，列車持續開往鼓山站(C18)、美術館園區(C21A、C21)、聯合醫院(C22)，抵達大順與博愛路口的C24站。二階路線也將與台鐵鼓山站、美術館站形成轉乘站區，便利乘客轉搭火車。此時路線雖尚未成圓，但可以窺見輕軌更緊密串連市中心，也提供市民朋友更舒適便捷的選擇，相信輕軌、公車及共享運具可以成為市民最佳的代步工具。

在工務所聽取捷運局簡報後，我隨即指示團隊儘速加強整頓環境、提高軟硬體規格，重大市政建設工程的工務所不僅是工地員工的辦公空間，也是輕軌二階工程的總指揮中心，未來我會很頻繁的在此開會，討論施工上的執行細節與必須克服的困難，並在此做出工程指揮上的大小決策，請全體工程團隊務必做好以此為家的心理準備。

再者，誠如上午市長在記者會中所說，必須面對問題，迎頭趕上。我非常欽佩其邁市長負責任的態度與勇於承擔的決心。因此，面對輕軌工程已經落後將近2年的困境，市府必須迎頭趕上落後的進度，也要迎頭趕上整個城市競爭的時刻。

#高雄環狀輕軌(第二階段)
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#輕軌復工
#綠色運輸
#輕軌成圓
#高雄市政府捷運工程局KMRT

2021年小改款Tiguan這次提供了全新的車色「星輝閻夜藍」、「星砂海豚灰」與「星際月岩灰」，打造與眾不同的視覺質感。除了280 TSI Life以外其他車款都搭載了IQ.Light智慧燈組，有多模式的照明技術且光型可依據環境、車速、駕駛模式、轉向角度進行智慧變化。

主安方面首度導入 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統。全車系標配ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助系統、Emergency Assist緊急待援輔助系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Area View 360度環景顯示等功能。

動力規格上採用先進1.5升EVO引擎科技，提供最大馬力150 匹和最大扭力25.5 kgm，排氣量為1,498c.c.，驅動方式為前輪驅動，並且具備ACT 主動式汽缸休止管理系統。

#Volkswagen #歐系車款 #休旅 #Tiguan

＊＊＊精彩回顧＊＊＊
有Auto Hold停紅燈需要打N檔？
https://bit.ly/2Uk8asM
TESLA MODEL 3 VS CORVETTE C8 美國電動車VS美國肌肉車 直線對決ft. @含羞草 ​
https://bit.ly/2TxykIQ

第八代Corvette（簡稱C8）最引起爭議的就是一改多年的傳統，變身成為中置後驅之外，仍保留大家熟悉的Stingray車名，而且動力方面仍維持著6.2升V8自然進氣設定及八速雙離合自手排，且這次不僅只是機械變動，性能還相當強悍吶。這部美系超跑向來以親民價格著稱，人家說一分錢一分貨，那實際質感表現又如何呢?請看Jason的影片介紹。

PS.販售方式採接單引進，售價仍取決於每部車上的配備、規格、顏色等項目而定。

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