|辣味MEB誕生🌶️|
Seat Cupra公布Born,係廠方第一部EV hatchback,車身尺碼大約等同Mini Countryman,底盤用VW集團MEB平台,因此規格係VW ID.3嘅倒模。新聞稿表示會從設計入手,增強車系間定位分野,招牌銅漆望落的確有型過ID.3嘅~此外,廠方亦指車身動態經微調,包括更聰明ESC同電子懸掛,離地距比ID.3矮50mm(前)/10mm(後),可選20吋車軨及235mm輪胎,望落似足hotwheels。
動力有四款,全線用後驅單摩打,入門版148匹/45kWh起跳,續航力340km起,頂級版可達231匹/77kWh,0-100km/h約7秒,續航力539km,睇怕未來仲會有好多款MEB車沿用呢堆數字。叉電功率最多125kW,可7分鐘補充100km續航,至於內櫳基本上係全touch全電子,用上大量海洋回收環保膠物料。綜觀MEB底盤衍生車系,至今已有Q4 e-tron、ID.3、ID.4、ID.6…… 家庭味、跑味、城市味,各有不同。你要咩味?
#Seat
#Cupra
#Born
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同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●Audi 首款量產化純電動車 ●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元 ●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror) ●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩...
e tron 底盤 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的精選貼文
|又有新平台?|
Audi公布A6 e-tron concept,車身用斜尾設計(A7,Hello?),風阻值0.22Cd,尺碼大約等同現行A6。動力最多配100kWh電池+雙摩打,輸出達470匹/81.6kgm,0-100km/h少於4秒,續航力>700km(WLTP),DC充電270kW,10分鐘可補充300km續航,叻過e-tron GT唔少。以上全賴新「Premiere Platform Electric(PPE)」底盤,Porsche有份研發,下年尾會用於中小型車款及SUV等。仲有咩特別?「Heliosilver」車漆精於反射陽光慳冷氣,車門下方有LED投射迎賓短訊,Digital Matrix LED頭燈可投映自家特製遊戲於大銀幕上。早前e-tron GT已知會用Taycan J1平台,入門車會用褔士MEB,依家又多個可放大縮細嘅PPE,真係多花臣呀。
#Audi
#A6
#etron
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e tron 底盤 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的精選貼文
|中國專供?|
Volkswagen公布ID.6 7座電動SUV,講明專為中國內地市場度身訂造,有分CROZZ(一汽)同X(上汽)版本,分別在於外觀,定價30萬人仔內。新車用MEB底盤,與Audi Q4 E-tron共享,車長4.88米,總重2,280kg。動力可選高達77kWh大電配四驅雙摩打,馬力305匹,0-100km/h 6.6秒,極速160km/h,續航力588km(中國NEDC標準)。內櫳標榜無任何實體按鍵,配12吋touchmon同「Hello ID.」聲控功能,亦有常規IQ.Drive智能駕駛輔助。廠方話打算2023年前於中國出齊8款ID. EV,藉人口多、市場大將MEB平台發揚光大,旗號係用低廉價錢提供高科技。十四億人口,一人賺一蚊,都夠發達啦,係咪?
#Volkswagen
#ID6
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e tron 底盤 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷
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#Sportback
Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得
Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo
e tron 底盤 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
台灣奧迪於 6/30 正式展開全新 e-tron GT 車系預售活動,引進編成與預售價分別是 e-tron GT quattro (新台幣 445 萬元起)、e-tron GT quattro 絕美電駒限定款 (新台幣 452 萬元起) 及 RS e-tron GT (新台幣 598 萬元起)
首批配額限量 50 輛。預售期間購車可享「e-tron 純電生活方案」,不僅免費贈送家用充電器,也可使用 Noodoe EV 環島充電網、華城 EVALUE 及 EV OASIS 等目的地充電據點,台灣奧迪還提供車主新台幣 7.2 萬元的快充金,可在全國 Audi 極速充電站使用。
#Audi
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e tron 底盤 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
BMW 於美國時間 6/1 以線上發表的方式公開 iX 以及 i4 兩款全新電動車系,並揭露 i4 的車型規格以及內裝資訊,同時 iX 首波提供 xDrive50 車型外,亦將在 2022 年提供 iX M60 運動化版本
#電動車
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