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關於 e-tron 問題 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在e-tron 問題這個產品中，有19篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 我對車子其實沒有很迷戀， 但聽到業務說這是目前全台唯一一台Audi GT e-tron電動車、Audi RS e-tron電動車 (跑車款）， 馬上拍照發文！ 沒辦法，我就這麼膚淺哈哈哈😆 因為我眼睛問題太久沒開車， 差點連油門和煞車都分不清， 所以今天我沒有試乘，是信一開的。 整體乘坐體驗很...
　同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌，也在其Youtube影片中提到，沒有特斯拉？對，以前沒得選，但現在可不同了，來個歐陸對決戲碼你看如何……。 以前試駕電動車不找特斯拉還真的不行，但現在可不同了，即便此刻幸運的我們仍躲不過疫情入侵而須大幅降低人與人的互動，但在此同時的純電車市場也讓我們有不同的選擇，也促成這次Audi e-tron / Mercedes EQC /...

「e-tron 問題」的推薦目錄：


e-tron 問題 在 Facebook 的最佳解答

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2021-09-15 14:04:18 有 625 人按讚
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我對車子其實沒有很迷戀，
但聽到業務說這是目前全台唯一一台Audi GT e-tron電動車、Audi RS e-tron電動車
(跑車款），
馬上拍照發文！

沒辦法，我就這麼膚淺哈哈哈😆

因為我眼睛問題太久沒開車，
差點連油門和煞車都分不清，
所以今天我沒有試乘，是信一開的。

整體乘坐體驗很不錯，
穩定、空間也夠大，
尤其是RS跑車款完全就是跑車的性能，連聲音都有！
（啊它就是跑車啊）

聽說這兩台這幾個月會在全台各地巡迴，
有興趣的自己跟Audi業務聯繫喔！

#超級不專業的開箱文😂

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e-tron 問題 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最佳解答

狂人日誌：MadVnz By 狂人日誌：MadVnz

2021-07-26 20:00:11 有 236 人按讚
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[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 電能進軍達卡拉力！

＃阿B博：
眾所皆知，達卡拉力賽一直以來都是一項對車輛的性能與耐久度有著極端考驗的高難度賽事，不僅在地形上須面對比傳統拉力賽更多元的地貌，每天更需行駛長達800-900公里，途中一但遇到車輛機械故障等問題車手們都得自行想辦法解決，這也不禁令人好奇Audi這回將電氣化帶入此賽事會遇到什麼樣的困難！

而Audi日前也公布了他們將會在2022年參賽的車輛---「RS Q e-Tron」
Audi從自家的電動方程式計畫當中借用了兩具發動機來驅動RS Q e-Tron，目前估計總輸出可達671h，電池總容量為50kWh，另外考量到了每天需在這種艱難環境下長距離行駛，不要說充電站，加油站招牌都不一定見得到，為此Audi也採用了來自RS5 Turbo DTM的2.0L 直列四缸TFSI引擎來為這顆電池進行充電，至於RS Q e-Tron身為電氣化的達卡第一人會有什麼樣的演出就讓我們期待一下吧！

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歡迎來到狂人日誌, 僅獻給所有試著在這個數位化年代, 惦記著,堅持著那份對純粹機械無止盡熱愛的熱血車狂們.
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e-tron 問題 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文

udn發燒車訊 By udn發燒車訊

2021-06-11 10:00:10 有 14 人按讚
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Audi e-tron橫跨中橫公路紀錄影片出來了！這次體驗不僅十分特別，更在台灣電動車市場留下一個創舉。

Audi e-tron 55 quattro橫跨中橫公路體驗！https://reurl.cc/EnrVMA

#TripleC #Audi #etron #電動車 #休旅 #中橫公路 #台中 #花蓮 #不充電

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udn發燒車訊

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汽車給一般人的印象或許是硬梆梆的，不過在包羅萬象的汽車世界中，與它相關的人事物的故事還是非常非常多，有很多題材甚至可以觸動人心。 udn發燒車訊會帶給熱愛車子的朋友豐富的內容，包括生動的文字、有趣的影音等，等著大家來一窺究竟
愛車到無可救藥的團隊，透過文字、照片及影音，用最真實的感受，帶來最新車壇動態。
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e-tron 問題 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文

TopGear Magazine TW 極速誌 By TopGear Magazine TW 極速誌

2021-07-01 17:02:31 有 1,182 人看過 有 18 人喜歡
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沒有特斯拉？對，以前沒得選，但現在可不同了，來個歐陸對決戲碼你看如何……。

以前試駕電動車不找特斯拉還真的不行，但現在可不同了，即便此刻幸運的我們仍躲不過疫情入侵而須大幅降低人與人的互動，但在此同時的純電車市場也讓我們有不同的選擇，也促成這次Audi e-tron / Mercedes EQC / Jaguar I-Pace三款歐系血統的純電休旅試駕報導，這件事還有另一個涵義就是消費者現在有了更多的選擇，不再只是特斯拉獨佔鰲頭。

至於這一役，三部歐系純電SUV的較量中誰能勝出？有請Jason......。

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TopGear Magazine TW 極速誌

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TopGear Magazine TW 極速誌認為台灣汽車媒體生態需要一點瘋狂、一點改變，試車內容不應再只是照本宣科地介紹車子的外觀、內裝與性能，而是需要多一點感性、多一點感受，喚醒所有人心中對車的悸動，因為對於我們而言，「它」其實不只是移動工具。 不管四個輪或兩輪，只要是能夠動的車，都可以在 TopGear Magazine TW 極速誌 找到試駕及有趣的相關資訊。TopGear TW 極速誌 將用專業、認真與玩樂的態度讓你輕鬆看待車這件事。 除了透過訂閱Topgear Magazine TW 極速誌Youtube頻道，你還可以追蹤以下官方平台更加了解我們 TopGear TW 極速誌 官方網站 https://reurl.cc/rxl5Wk TopGear TW 極速誌 官方IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/ TopGear TW 極速誌 官方FB https://www.facebook.com/TopGearTaiwanCar/
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e-tron 問題 在 果籽 Youtube 的最佳解答

果籽 By 果籽

2021-01-06 23:00:11 有 12,082 人看過 有 436 人喜歡
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｜2020回顧—CarMan盤點最佳新車波子992平治A45跑出 Tesla Model 3拍住寶馬新3系製造驚喜
相信大家都見識過2020年是如何多災多難，人人都希望2020年快點完結。然而就算更難過，我們也成功捱到年尾。CarMan兩位主持在2020年最後一天，跟各位讀者回顧一下今年本地車壇發生的大事，寄望疫情盡快過去，汽車業界以至全球能早日回復正常。

「我不能忘記你」組別
顧名思義，這個組別是兩位CarMan主持在今年試過，最難以忘懷的車款。Toby Leung選了數部他玩得非常開心的車，例如現代i30N、本田S660，以及新一代保時捷911。他對i30N的鍾愛程度，相信大家從影片中都能看出來；然而S660對他而言，是一部非常驚喜的K-Car，只因他從未想到這部迷你跑車竟然擁有如此美好的聲浪和駕駛樂趣。至於保時捷911，他認為新車顛覆了他對日用跑車的定義，無論在操控、性能和舒適性各方面，保時捷均取得極佳平衡，讓人耳目一新，亦不負車系多年來的好評和獨特性。Toby Chan則挑選了平治AMG A45 S，他認為這部「地上最強揭背車」在性能上本已經稱霸車壇，今代的2公升直四turbo更突破400匹馬力大關，以一部原裝車來說性能實屬瘋狂。然而最厲害的地方，是當大家認為新款A45 S一味求快的時候，廠方竟然加入飄移功能（Drift Mode），提升新車的駕駛樂趣，令人感到鼓舞。

年度驚喜之車
這一組別兩位Toby均選了「兩個3」，它們正是Tesla Model 3和寶馬3系。今代寶馬3系的操控性毋庸置疑，無論是本地或外國的汽車傳媒，均對它的操控性大讚一番。Toby Chan認為寶馬在現今講求開源節流的沉悶車壇當中，仍能造出一部如此好玩和平民的3系，同時卻保留了以往3系的獨特駕駛樂趣，令眾人非常驚喜。至於Tesla Model 3，Toby Leung說未試真車之前，一直很討厭Model 3，認為它的造工差劣。可是試車過後，發現它無論在內櫳的人體工學、電池設計和實用性各方面，均令他喜出望外，試過之後更令他深深愛上Model 3。


年度電動車
Toby Leung表示今年他試過很多電動車，好像是Tesla Model S Performance、Model 3、奧迪e-tron、平治EQC和保時捷Taycan等等。他認為奧迪e-tron的電子倒後鏡極有新鮮感，可是新車的充電速度和定價是其最大缺點。而平治EQC保持一貫平治的造車水準，令人期待它們下一部電動車。至於Toby Chan，則選擇了保時捷Taycan Turbo S和Tesla Model 3。他認為Taycan Turbo S是證明了保時捷真的能把造內燃機汽車的駕駛感覺，應用在電動車身上。而且Taycan Turbo S的超強加速感、以及攻彎能力讓他一試難忘，這種革命性的駕駛感將印在他的腦海中。

年度最失望的車
如此得罪別人的東西，CarMan還是留待各位讀者自行理解。只能說兩位主持均選了一部配用2公升直四turbo引擎和四驅佈局的hot hatch，名字大概是MXXXi……兩位Toby認為這部車的上一代造得太好，引致大家均對新車抱有很高期望，而期望越大、失望當然也越大。他們還選了另一部失望之車，便今年試過的唯一一部強國車。不過正常香港車迷對強國車一向沒太多期望，因此還是算了吧。

年度車壇轟動事件及最Mean留言大獎
二人認為奧迪和福士本地代理權易手，是本年香港車壇最轟動的事件。不少奧迪和福士車主均擔心轉代理後的保養質素和問題，但Toby Chan認為新代理花了很多心機和時間去給予車主們信心，同時Toby Leung則認為兩家車廠明年均有多款新車推出，因此新代理的形勢定會越來越好。至於「最Mean留言大獎」，二人當然頒給實至名歸的網友Anthony Cheung，他在Toby Chan處男作的留言，最終一語成讖，讓Toby Chan受了腳傷。兩位主持寄語網民在留言時盡量不要作出人身攻擊，因為大家不知到底自己是「開口中」或是「燈神」。

2021年展望
最後CarMan兩位主持希望2021年疫情能結束，汽車業界和人類生活都能回歸大致正常的狀態，因他們都希望能到海外拍攝更多有趣的汽車專題和試車。至於二人期待的新車，Toby Leung挑選了福士第八代Golf GTI和Golf R，以及福士的ID.4。因為福士現在將研發新車的預算一分為二，他很好奇這些福士新車能否保持福士一貫造車水準，以及標榜入門級數的ID.4會在車壇帶來甚麼衝擊。Toby Chan則選擇了極為豪華和高科技的平治S-Class，以及它夢寐以求的近期最愛豐田GR Yaris。他認為這部車將不少車廠在90年代推出、用作homologation的越野賽街車再次光復，他很想試試到底新車能否跟它的前輩們一樣，帶來同樣的熱血感受。

影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)

果籽 ：http://as.appledaily.com
籽想旅行：http://travelseed.hk
健康蘋台： http://applehealth.com.hk
動物蘋台： http://applepetform.com

#保時捷 #平治 #Tesla #寶馬 #電動車
#果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家

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果籽

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《果籽》 點籽．好生活 《果籽》關心你生活，讓你每天過好日子。「健康蘋台」讓瘟疫與你保持距離，「籽想旅行」讓眼睛不用自我隔離，「動物蘋台」讓你做個盡責奴才，還有「Gadget Guy」讓你足不出戶也能緊貼科技世界。無間斷為你送上實用資訊，於令人侷促不安的氣氛下，為你尋找喘息空間，抗疫路上和你一同呼吸自由空氣。
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e-tron 問題 在 E-CarLife with 五味やすたか Youtube 的最佳貼文

E-CarLife with 五味やすたか By E-CarLife with 五味やすたか

2020-11-01 10:15:00 有 109,172 人看過 有 889 人喜歡
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Audi e-tron Sportback / アウディ e tron スポーツバック 【試乗レポート】充電問題さえ解決すればほぼ完璧なクルマ!!

Test Car：55 quattro 1st edition バーチャルエクステリアミラー仕様
価格：¥13,460,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,900×1,935×1,615×2,930mm
車両重量：2,560kg
駆動方式：4WD
動力源：モーター
システム最大出力：300kW
システム最大トルク：664Nm

一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。

★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。

★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w

★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。

★facebook
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★instagram
https://www.instagram.com/yasutakagomi/

★Twitter
https://twitter.com/e_carlife

★みんカラ（ブログ）
https://minkara.carview.co.jp/userid/342878/blog/

#e tron #eトロン #アウディ

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E-CarLife with 五味やすたか

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モータージャーナリスト"五味康隆"が、独断と偏見そして押し付けがましい精神で"誰かに''とって有益になればいいなと思ったモノとコトをクルマを中心に伝えていくチャンネル。 このクルマのレポート見たいなどありましたら、コメント欄等にリクエストを♪ １日１本の動画アップ精神で突き進みます！ 2ndチャンネルも展開しております。 https://www.youtube.com/channel/UC5p5JMWxGx96lJFBMpPWN9w/featured
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社群媒體上有些相關的討論：

e-tron 問題 在 [情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起- 看板car 的推薦與評價


作者cjay (前 科技小神童)
看板car
標題[情報] Audi e-tron台灣預售價289萬起
時間Mon Sep 28 13:05:55 2020

完整圖文：https://supr.link/kZZf0


台灣奧迪首波引進純電車款，同步推出 Audi e-tron 與 e-tron Sportback，各車款皆提
供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 兩種動力、電池不同的編成，今日正式公
佈預售價如下：

Audi e-tron 50 quattro S line
NT$ 289萬元

Audi e-tron 55 quattro S line
NT$ 346萬元

Audi e-tron Sportback 50 quattro S line
NT$ 303萬元

Audi e-tron Sportback 55 quattro S line
NT$ 359萬元



凡購買Audi e-tron或e-tron Sportback 50 quattro S line，並在2020年11月30日前下
訂，並於2021年2月10日前完成領牌，即可免費升級以下其中一項專屬套件：「全數位虛
擬後視鏡套件」、「晴空環響套件」以及「舒適套件」



台灣奧迪「純電生活方案」：

家用充電：購車後贈送 Noodoe 家用充電器，隨車亦附原廠隨行充電器，返回家中可隨時
進行充電。

公共充電：充電規格除全台近千座的公共充電裝置外，車主自交車日起算，可免費12個月
使用全台超過110座Noodoe EV環島充電網服務；亦可使用華城電機旗下全台70座EVALUE據
點的充電裝置，且享3800元充電補助金。

快速充電：針對車主長途旅行的需求，台灣奧迪共設置6座「Audi極速充電站」，位置將
座落於台北市內湖區與濱江街、新北市新莊區、新竹、台中、高雄等地區的Audi授權展示
中心，不僅將提供高達180kW高速充電效率服務，車主亦享有2萬元的快充基金。

如車主無家用充電器的需求，台灣奧迪將提供2倍公共充電與快速充電補助金。





去年2月試駕，今年年底台灣終於要上市啦，而且台灣有進全數位虛擬後視鏡版本，左右
後照鏡都換成攝影機了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.96.115 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1601269557.A.0BD.html
推 HaHaPoint : 外型還不錯哩 又沒有變速箱問題 樓下買一台 09/28 13:08
推 XS623 : 好啊 樓下給我錢 09/28 13:08
推 cevs : 感覺應該出台150左右的 09/28 13:10
→ hanchueh : 這價格準備被 Model Y 打趴吧 09/28 13:10
→ cjay : Model Y台灣什麼時候上市？ 09/28 13:11
推 goodsnk : 人家是買品牌又不是買功能 09/28 13:12
推 nissangtr : model Y又不是豪華車.. 拿特斯拉比奧迪根本錯誤類 09/28 13:12
→ nissangtr : 比 09/28 13:13
推 goodga : 不是在修車的路上，就是在去充電的路上 09/28 13:13
→ syterol : 車長4米9，算GLE那級？ 09/28 13:13
推 qazxc312 : 內裝屌打特斯拉 09/28 13:14
推 aimlin : 電動q3? 09/28 13:17
→ mars0009 : 大概要被MODEL Y屌打全場了 09/28 13:18
→ aimlin : 電動車比特貴都很難推 09/28 13:19
→ aimlin : 畢竟電動車 特品牌價值比較高 09/28 13:19
推 XXXXBANG : 外型內裝質感屌打特 實用度就不好說了 09/28 13:20
推 sdd5426 : 特粉買車只是為了零百好嗎 你們跟他戰內裝幹嘛 09/28 13:21
→ sdd5426 : 建議特斯拉以後內裝一律用紙糊就好 反正特粉也不在 09/28 13:21
推 squall410339: 被model Y打趴？？？光組裝品質內裝質感特斯拉就下 09/28 13:21
→ sdd5426 : 意 還可以減輕重量加強零百 特粉又更能吹了 09/28 13:21
→ squall410339: 去了好嗎 09/28 13:21
推 ccc101419 : 我真的覺得副教可以不用在別家電動車底下推這種國小 09/28 13:26
→ ccc101419 : 生才會講的話替特斯拉招黑，你到底幾歲啊？ 09/28 13:26
推 shashayou : 如果現金購車成交價能夠打個9折 應該蠻有吸引力的吧 09/28 13:29
→ shashayou : ？ 09/28 13:29
推 hanchueh : 請問現在 A4 是不是被 Model 3 打趴？ 09/28 13:29
→ hanchueh : 那用這預測未來 很合理吧？ 09/28 13:29
推 DANTEINFERNO: 以audi來說不算貴了吧 只是到350的位階我還是加點選 09/28 13:30
→ DANTEINFERNO: X 09/28 13:30
→ shashayou : 這台馬力對應到的馬力稅其實不算貴 09/28 13:30
→ savageg : 虛擬後照鏡也太酷打，但會不會有傳輸延遲 09/28 13:31
→ savageg : 缺點是續航力太短 09/28 13:31
推 hanchueh : 09/28 13:33
→ skthree : 我們下個月來看看一個月可以賣幾輛？ 09/28 13:36
推 l79cm : 別管特粉，這台折50萬其實我覺得蠻可以的 09/28 13:36
推 DANTEINFERNO: audi的銷售策略是不是怪怪的 低階的50可以三擇一免 09/28 13:37
→ DANTEINFERNO: 費 55都要自己花錢加購？？ 09/28 13:37
推 atmcola : 到底為啥充電樁不統一 這樣每場都要好幾座充電站嗎 09/28 13:39
推 joiedevivre : 最討厭電車的不就這些狂特粉嗎？每篇都要看他們酸 09/28 13:40
推 z45678915 : Model Y長4750mm；e-Tron長4901mm，寬和高差不多 09/28 13:42
推 DANTEINFERNO: 50的續行里程336 打8折269....要買還是得55吧 但是 09/28 13:43
→ DANTEINFERNO: 優惠都不在55 買50當都市用車還有i3可以考慮 09/28 13:43
推 kenlin0105 : kymco:? 09/28 13:44
推 savageg : DCQC除了特以外就兩種頭啊，Chademo和CCS 09/28 13:44
→ sa062061 : 果然會被貸款蹭電仔特拉拉屌打....每日一問..為什 09/28 13:45
→ sa062061 : 麼奧迪可以蹭電? 09/28 13:45
推 aowen : 這要去那充？ 09/28 13:47
推 hanchueh : 公用的慢充都是一樣的 就算不一樣也有轉接頭 09/28 13:52
→ hiphoprover : 應該是因為虛擬後照鏡遲遲不開放所以才無法開賣吧 09/28 13:52
→ hanchueh : 是快充才會有他牌跟特斯拉不相容 09/28 13:52
→ cjay : 說A4被Model 3打趴？那是因為A4小改款還沒進來台灣 09/28 13:53
→ cjay : 吧 改款前已經停售好一陣子了 09/28 13:53
推 benedict76 : 女生看到電動車都會說這是特斯拉嗎？特斯拉已經是電 09/28 13:54
→ benedict76 : 動車代名詞了 09/28 13:54
推 hanchueh : 好 那我修正 是A3+A4被 Model 3 打趴 09/28 13:54
推 ru04hj4 : audi在台灣就賣很差 房車更慘 09/28 13:54
→ hiphoprover : Audi在5都展間會建 6 座快充站，沒意外應該是展間 09/28 13:54
推 hanchueh : 展間快充 非營業時間能用嗎？ 09/28 13:57
推 TaiwanNeko : 都可以直上Model X了，傻子才買這台 09/28 13:57
推 abcd425heart: 以後座來說比特斯拉好啊，還有空調面板 09/28 13:57
推 hanchueh : 該不會週末開北高還要等台中展間上班才能繼續南下 09/28 13:59
推 aimlin : 台萬a4 6 8 加起來有贏model3 ? 沒吧 09/28 14:02
推 Jimmy540i : audi在台灣的品牌價值大概和infiniti一樣邊緣 09/28 14:07
推 siegfriedlin: 全數位虛擬後視鏡超讚，下雨終於不用潑水劑了 09/28 14:08
噓 magesf : 全世界只有台灣二輪仔會說特斯拉不是豪華品牌 09/28 14:08
推 taeyeon3685 : 副教這次講得蠻中肯的啊樓上說屌打的記得買一台 09/28 14:08
→ mpppppp : 還不出個低階的搶市占 特斯拉都一桶天下了 09/28 14:09
推 hanchueh : 特斯拉是功能豪華 不是內裝豪華 09/28 14:09
→ hanchueh : 是 Premium 但不是 Luxury 09/28 14:10
→ lay10521 : 銷量輸了就說 因為船期 贏了就忽略前幾月都輸== 09/28 14:10
→ hanchueh : 挪威 Quattro 50 etron 只比 Model 3 貴40萬 09/28 14:11
→ hanchueh : 到了台灣變成貴120萬 09/28 14:11
推 ErnestKou : 數位當然讚，但是壞了怎麼辦？玻璃鏡片還是比較可靠 09/28 14:11
→ hanchueh : 那就直接比季不要比月 比較公平 09/28 14:12
推 geniusw : 復仇者聯盟4有出場吧 09/28 14:16
→ lancelot123 : 這台以尺碼來看是要比X，不是Y 09/28 14:19
推 francej : 可以專注在台北、台中等特斯拉沒有據點的縣市 09/28 14:20
→ francej : 比如新竹，我覺得應該會賣得不錯 09/28 14:20
→ francej : 台積電、聯發科要設兩個超充點，加上新竹就能夠保養 09/28 14:21
→ francej : 維修 公司可以開團購，首波第一輪可能就可以輕鬆完 09/28 14:22
→ francej : 售. 另外也可以考慮跟Taycan一起辦團購 09/28 14:22
→ VVax : 奇怪 有人已經看過內裝了嗎？ 09/28 14:22
推 hanchueh : Model X 總載貨量2500L; Model Y 1925L 09/28 14:23
推 siegfriedlin: 怎麼來台灣變成比model3貴120萬？ 09/28 14:23
→ hanchueh : etron 1614L; etron sportback 1543L 09/28 14:23
→ hanchueh : 以車內空間尺碼應該是比 Model Y 吧 09/28 14:24
推 pachingolol : 哎呀Audi台灣根本沒人買不用比啊 h大 09/28 14:24
→ lancelot123 : 不能用載貨量來比...特斯拉的多了前行李箱那個空間 09/28 14:25
推 DANTEINFERNO: 台灣貴太多了吧= = 如果是model 3那價位帶續行里程 09/28 14:25
→ lancelot123 : ，所以都會比較大。要用車子大小來比 09/28 14:25
→ DANTEINFERNO: 只有這樣那也還能接受 09/28 14:25
→ hanchueh : 其實有啦 內裝早就看過 台灣2018就有展示 09/28 14:25
→ lancelot123 : 我還第一次看到有人拿載貨量當車子級距分級的，油車 09/28 14:26
→ lancelot123 : 也沒人這樣比 09/28 14:26
推 includestdio: 特銷量本來就一定贏吧 就是電動車界豐田 cp屌勝阿 09/28 14:29
推 hanchueh : Model Y前行李箱不到150L 就算扣掉還是大於etron 09/28 14:29
推 pachingolol : 可能特斯拉定位以後會是電動車界豐田？？ 09/28 14:34
推 includestdio: 對啊 要cp選特 要豪車質感logo選豪車品牌電動車 09/28 14:37
推 hanchueh : 長度：Y=4.75m; etron=4.90m; X=5.04m 09/28 14:38
→ hanchueh : 寬度：Y=1.92m; etron=1.94m; X=2.00m 09/28 14:39
推 syterol : 以4米9來說 若明年跨年車折多一點的話 其實挺香的 09/28 14:39
→ hanchueh : etron尺寸是在XY之間 但比較靠近Y 09/28 14:40
推 LeeAnAn : 副教總說自己不是特粉是電動車粉，它廠出電動車的文 09/28 14:41
→ LeeAnAn : ，副教都在每篇下面拼命酸，酸Leaf、酸Taycan、酸eT 09/28 14:41
→ LeeAnAn : ron，這篇沒人鳥他還不罷休，足見其虛偽和惡劣 09/28 14:41
推 hanchueh : 但不可否認 這台的確是目前特斯拉以外最實用電車 09/28 14:42
→ hanchueh : EQC規格差 Taycan是玩跑車 I-Pace沒快充規劃 09/28 14:43
→ hanchueh : 打死不買特斯拉的要在台灣實用電車只能買這台 09/28 14:43
推 mingdao : 鄉民真奇怪 平常酸爆特斯拉 看到別家出電車就捧特 09/28 14:44
推 hanchueh : 當然是要酸到其他車廠願意賣跟特斯拉一樣價格 09/28 14:45
→ hanchueh : 然後願意蓋一樣多的超充 09/28 14:45
→ hanchueh : 這樣才能真正平起平坐競爭 09/28 14:45
推 ryankofish : 對手應該是 model x 09/28 14:47
推 pachingolol : 不能這樣說啊!這是電車之間的戰爭，不是電車跟油車 09/28 14:49
推 hanchueh : 特斯拉目前的對手只有油車 並不是其他電車 09/28 14:51
推 benedict76 : 左右後照鏡之後撞到維修肯定貴 09/28 14:54
推 vgl : 笑死 特斯拉輸的時候就說對手是油車 09/28 14:54
→ vgl : 特斯拉贏的時候就說其他家車廠電車都是糞 09/28 14:54
推 kyo699 : 特黑的言詞才是情緒帶不符合事實 大家都有在看 09/28 14:57
→ kyo699 : 那也要看特黑拿多少錢的油車來比 09/28 14:58
推 yudeifish : 這台比特帥，至少不會有大公差～～～～ 09/28 14:59
→ kyo699 : 其他電車你覺得不糞可以買一台來看看呀 09/28 14:59
→ francej : CCS1超充賓士、保時捷展間超充已經蓋了4,5座了喔 09/28 14:59
→ francej : 如果Audi, Benz, Porsche互相支援，人加超充的便利 09/28 15:00
→ francej : 性很快就會超越特斯拉了 (畢竟人家車子也沒幾台) 09/28 15:00
→ francej : 需要排隊的機率相對低很多 09/28 15:00
推 hanchueh : 其他電車要做到一樣充電密度跟續航才能真正戰油車 09/28 15:00
推 hanchueh : 都做在展間是要怎麼互相支援... 09/28 15:02
→ kyo699 : 他的意思是說保持捷隔壁又有賓士可以互相支援吧 09/28 15:04
→ francej : 是說Audi開去保時捷的展間，保時捷也歡迎它們使用 09/28 15:05
→ francej : 保時捷的超充 反之亦然這樣 09/28 15:06
推 benedict76 : 傳統車廠做電動車就像ios 14用小工具一樣，粉絲不太 09/28 15:08
→ benedict76 : 能接受的。 09/28 15:08
推 TaiwanNeko : 車子比Model Y爛，賣得比Model X貴 09/28 15:08
推 Linerange : vw集團Audi Porsche 應該到時可以共用超充吧 09/28 15:08
→ francej : 除了內裝，規格價格看起來都很難跟特斯拉比 09/28 15:10
→ Linerange : 復仇者出現是這台e-tron 驚奇隊長開 09/28 15:10
→ francej : 所以我覺得她應該專注在新竹等特殊市場 09/28 15:10
推 kenness1019 : 打趴就打趴 特粉有爽就好 09/28 15:10
→ Linerange : 史塔克開e-tron got 09/28 15:10
→ mrchin : 風見準人猛打他牌 09/28 15:10
→ kirax20a : Noodoe？是法務那套嗎？怕… 09/28 15:11
→ francej : 正好特斯拉沒有展間維修中心 竹科阿宅又沒時間跑台 09/28 15:11
→ kyo699 : 也剩下公差可以說嘴了偏偏九月交車好像沒人在講公差 09/28 15:11
→ francej : 北維修保養 又想開電動車的話 也許這台就是首選 09/28 15:11
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推 mingdao : 這就高配版leaf 其他不值得一提 09/28 15:15
噓 lonelysam : XDDDDDDDDDDDDDDD 09/28 15:19
推 Jeff911 : 有人訂了嗎？能折50我考慮一下. 09/28 15:19
推 hanchueh : 能接受特斯拉的人不用考慮他牌 不能接受的這台首選 09/28 15:20
推 a8971882 : 感覺這價格比想像中便宜 09/28 15:24
→ detaulin : 帥 09/28 15:33
推 swicer : 純電車最重點是續航，其他都是見仁見智 09/28 15:42
推 ssss127 : 有競爭是好事，但這價格感覺沒有想競爭XD 09/28 15:45
推 hanchueh : 就不想打贏自家油車 而特斯拉目的是要打垮油車 09/28 15:48
→ m996360 : 不想網內互打是你在講的 事實上是根本不想推 09/28 15:50
→ m996360 : 大家就意思放個幾台 但重心還是在真正會賺錢的事上 09/28 15:51
※ Whitan:轉錄至看板 Gossiping 09/28 15:54
推 hanchueh : 歐洲有 Ionity; 北美有 Electrify America 09/28 15:56
→ hanchueh : 都是僅次於特斯拉的快充電網 由VAG主導布局 09/28 15:56
→ hanchueh : 台灣明顯就差很多 09/28 15:56
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→ ASKA : 09/28 16:58
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... 同步推出Audi e-tron 與e-tron Sportback，各車款皆提供50 quattro S ... 推HaHaPoint : 外型還不錯哩又沒有變速箱問題樓下買一台 09/28 13:08.

#43. [問題] Audi etron 是冷門車嗎？ - PTT評價

觀察etron好久了但礙於車也才剛買就先不換最近看到etron Q4國外在賣了價格直接打到model Y. ... 看板car標題[問題] Audi etron 是冷門車嗎？作者.

#44. 奧迪首輛純電SUV Audi e-tron，美國舊金山全球首發

另外，在家也無須擔心充電問題，Audi e-tron 能適用家用230 伏特或三相400 伏特的充電插座，如家中設有太陽能發電設備，系統將會自動優先使用太陽能 ...

#45. 保時捷Taycan兄弟車來了！奧迪RS e-tron GT同樣很猛嗎？

本篇Audi RS e-tron GT評價文章爲您介紹： e-tron GT是奧迪電動車旗艦， ... 平整化設計，後座倒平能創造更好的深度，可以躺進大組高爾夫球具沒問題。

#46. [問題] Audi e-tron Q4 Sportback vs Volvo C40 - 看板car

[問題] Audi e-tron Q4 Sportback vs Volvo C40 ; 07/17 18:13, ·, 1 · C40好看在哪？今年好像會上eqa，兩台都比c40好看多 ; 07/17 18:13, ·, 2 · 了，c40動力性價比高優點就這 ...

#47. 克服視線死角問題！1分鐘了解Audi e-tron全數位虛擬後視鏡的5 ...

Audi首款純電SUV「Audi e-tron」擁有408匹馬力輸出，其續航里程可達436公里。 而台灣奧迪在9月份時，就已展開Audi e-tron電動休旅車的預售活動，若在 ...

#48. 奥迪RS e-tron GT太低调实测结果惊人 - 新车- 爱卡汽车

按照测试人员的说法，所有小问题都不是车辆本身引起的。测试人员曾多次在加利福尼亚州橙县使用Electrify America和EVgo直流快充站，奥迪RS e-tron GT ...

#49. 【Podcast筆記】Audi e-tron Sportback 55 quattro S-Line試駕

談到電動車的時候，「充電」顯然是消費者疑慮最多的地方，初期的電動車電池容量小、效率相對比較差、續航距離也短，開這樣的車難免會有「哩程焦慮」的問題 ...

#50. LG電池供應不力奧迪e-tron電動休旅車產量大砍10588輛

先前才在台灣無預警現身的Audi e-tron電動休旅車，近日被爆出因電池短缺下修 ... △Audi e-tron因電池供應商LG產能問題，不僅下修預定產量，也連帶 ...

#51. LG電池供應量不足奧迪電動車e-tron被迫暫時停產 - 三立新聞

德國車廠Audi近日為旗下首款電動車e-tron推出性能車型e-tron S， ... 位於比利時布魯塞爾工廠的產線暫時停產e-tron，主因為零件供應出現問題，雖然原 ...

#52. 奧迪e-tron「小問題」召回特斯拉自燃卻不作為？ - 每日頭條

奧迪e-tron「小問題」召回特斯拉自燃卻不作為？ ... 自去年奔馳、奧迪拿出了自家第一輛純電SUV EQC和e-tron後，有關豪華品牌純電動車型的風吹草動，就變成了 ...

#53. 奥迪e-tron召回解决漏水问题以防失火 - 皆电

近日，奥迪发布了e-tron车型的召回计划，此次召回为解决可能存在的车辆漏水问题，以防止火灾发生。根据奥迪的说法，雨水可能会通过高压充电端口渗入，进入 ...

#54. 五個螢幕！Audi 第一款量產電動車e-tron 內裝大公開 - 蘋果仁

之後，我們歷經了全新A8 的上市和Q8 的全球首發，可以說這一代奧迪產品的風格已定，上限已明，對於e-tron 的問題就在於，到底是墨守成規，還是 ...

#55. 首战失利？奥迪因电池组密封问题紧急召回540辆E-Tron

近日，据外媒报道，奥迪公司旗下首款E-Tron纯电动中型SUV车型因电池组密封存在缺陷，可能出现渗水导致电池短路或起火，而自愿召回在美国销售的约540辆 ...

#56. 奧迪e-tron 電動車性能比不上特斯拉，瑞銀分析師不好看

與本網站有關一切糾紛與法律問題，均依中華民國相關法令解釋及適用之。 嘉實資訊客服電話：0800-006-098。 嘉實資訊客服信箱：[email protected] 。 最 ...

#57. 四驱，优惠近7万！这台奥迪太香了吧？ - 汽车头条

为了更深入地探究这个问题，我们找来了奥迪基于MEB纯电架构打造的Q4 e-tron，从产品层面探究奥迪是否落后于行业。 智能化确实落后.

#58. 奥迪Q4 e-tron优惠高达6.99万元 - 经销商- 易车

名尊奥翔奥迪奥迪Q4 e-tron优惠高达6.99万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：

#59. 奥迪Q2L e-tron最高降4.88万- 深圳 - 太平洋汽车

7月2日，根据深圳地区3家4S店最新报价，奥迪Q2L e-tron最高可享现金优惠4.88万元，现车充足。最低参考成交价低至19.5万元，有兴趣的朋友可点击报价 ...

#60. 奥迪Q5 e-tron，起售价29.85万元，油电倒挂真的假的？

因为这款上汽奥迪Q5 e-tron与一汽奥迪Q5L并没有太直接的关系，最直接的证据，从车身 ... 这其实就是一个值不值得买得问题，智己LS7在动力，空间、配置等方面都具有全面 ...

#61. 21深度｜奥迪换帅，杜斯曼时代的“失落三年”

除了产品组合缺乏竞争力之外，奥迪需要直面的另一大问题则是在中国和美国 ... 不遗余力为Q5 e-tron和Q4 e-tron等奥迪新能源车型站台，又亲自演示拥有 ...

#62. e-Service - 朝陽科技大學

收錄本校教職員生著作，包含教師之單篇論文、研究計畫結案報告、專利及技術報告、專書、課程教材、學生之學位論文及畢業專題等。

#63. 教學科技推廣組- 數位平台 - 東吳大學

＊Moodle平台相關問題可聯繫以下負責人窗口：. 系統組褚鴻連校內分機5727、信箱：[email protected] 系統組楊智翔校內分機5726、信箱：[email protected].

#64. 奥迪“掉队”_财经网- CAIJING.COM.CN

据上汽奥迪官网显示，三款在售车型中，仅Audi Q5 e-tron 一款纯电 ... 另外，奥迪还面临严重的软件问题，从而导致其电动产品的发布计划不断推迟。

#65. 竞争奥迪A6 Avant e-tron 宝马i5 Touring谍照曝光 - 汽车消费网

据悉，新车有望在2024年春季首发，竞争对手将锁定奥迪A6 Avant e-tron。 外观上，新车基于三厢版宝马i5打造，车头采用新能源常用的封闭式中网，但经典的双 ...

#66. 从9万到100万的车都用它，电子后视镜根本不值1.6万？ - 网易

... 了电子后视镜的相关应用（包括 雷克萨斯ES 、奥迪e-tron等车型）。 ... 先不说技术本身科技含量的问题，首先替代了传统玻璃反光镜之后，减少了 ...

#67. 奥迪A7l_汽车之家

热 1. 奥迪A7L. 41.87-69.67万. 最高7.00万. 询底价 · 2. 奥迪Q5 e-tron. 29.85-47.95万. 最高2.80万. 询底价 · 3. 奥迪Q6. 46.76-63.06万. 最高5.55万. 询 ...

#68. [電車] 純電旅行車還是藍海吧？ | PTT 熱門文章Hito

對啦還有一台A6 Avant e-tron 應該也是年底 07/02 21:44 ... 22 F →Killercat: 其實還滿難想像這兩款用的是一樣的底盤(A6 eTron也 07/02 21:56.

#69. 新出行- 专注于新能源出行方式

N7 就是领先两代的车型，打破设计、电动、豪华、智能、舒适、空间、安全的边界；即将成为家用和年轻人首选的大五座的标杆SUV 车型。 1、东风本田英仕派e:PHEV 正式上市 2、 ...

#70. CARNEWS一手車訊2022/2月號(NO.374): ★單挑雙霸主 Hyundai Tucson L ...

... 這是有心想在此電動車領域發展的車廠們必須面對的問題與挑戰,若充電不解決, ... 是過彎的重心轉換或是轉向反應自成一格 Audi RS e-tron GT 無論你知不知道 Audi.

#71. 賀思聰：軟體定義汽車全是問號 - 頭條匯

新技術的出現總是伴隨新問題。智能電動車時代，OTA逐漸普及，其全稱是空中下載技術(Over-The-Air)，是汽車使用的一種遠程無線升級技術。

#72. 奥迪首席执行官马库斯杜斯曼:比不上奔驰宝马在任命 - CarMeta

然而，人们认为杜斯曼的离开只是时间问题，不仅涉及派系纠纷，还涉及奥迪 ... 然而，在cariad的影响下，新一代奥迪纯电动汽车的第一款Q6车型E-tron的 ...

#73. TopGear 極速誌 issue 153: 房車不敗傳說 - 第 94 頁 - Google 圖書結果

只要出動奧迪死光燈,通宵塗鴉絕非問題。 無巧不成話,「打四圈」是進入這間非法酒館的暗號。 喔,原來不是只需打量鏡片的舊式門邊鏡嗎? 「奧迪e-tron GT 094.

#74. TopGear 極速誌 issue 135: 常識殺手 McLaren GT

問題 是不開不可,因為這部I-Pace整個車頂都是玻璃,又沒有遮陽簾阻擋日曬。 ... 奧迪e-tron是這裏功夫最全面的好手,胖乎乎的EQC是混入了好些高明主意的大雜燴。