台南一日店長心得好多⋯
今天原本的計畫是這樣⋯
到火車站🚉之後就租個goshare,
然後買杯咖啡進店裡☕️
清潔完開好冷氣音樂優雅的等大家來,
但真正的現實是這樣⋯⋯
到了火車站後租不到goshare 🛵
計程車一台都沒有(ಥ﹏ಥ)
打電話叫車等了半小時 (¬‿¬)
後來還是沒車
只好走路到店裡(;´༎ຶٹ༎ຶ`)
但在找車跟等車中間沒想到花了一小時
開店也遲到一小時(;´༎ຶٹ༎ຶ`)
Irene打電話來說客人已經在門口等了
我只好用最快的速度跑到店裡
到店裏的時候汗跟瀑布一樣༼ つ ಥ_ಥ ༽つ
計畫真的總是趕不上變化| (• ◡•)|
然後遇到好多客人 老客人 元老客人 彰化人 高雄人 桃園人 台北人~
這個連假台南好熱鬧啊(^。^)
歡迎大家都來店面喇低賽聊聊天喔
今天大概是我今年講最多話的一天(⊃。•́‿•̀。)⊃
#我愛台南
#連假沒事來台南玩記得也要來韓妮台南店喔
#今天安平進到市區要花將近半小時以上
#真的真的好多人
上衣👔 https://bit.ly/31JIHJW
褲子👖 https://bit.ly/3tTCwQp
皮帶💍 https://bit.ly/3rI925L
拖鞋🩴 https://bit.ly/3cIJoJM
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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35歲的第八天
居然在一早上班出了一場車禍
可說是開車十五年最嚴重的一次
屁孩騎車年紀當然有摔更慘的
一早出門,走在熟悉到不能再熟悉的敦化南路,進入仁愛圓環,準備駛出,眼前居然有對向計程車逆向而來,煞車踩死之餘,我用力一摔方向盤希望能閃過他橫空而出的車頭,非常不幸,這次沒閃過,而且撞到之後車子彈到右邊分隔島,幸運的是車沒翻,但右邊幾乎全是傷痕,右側兩顆輪胎輪框全都毀滅,我回過神就看到我的儀表板一片紅,實在很想衝下車大罵對方,但我的車門已經打不太開,直接在車上放空一分鐘,然後給助理,請他搭計程車來把我車上器材先帶去拍攝現場,然後我才打給110,實在無法想像出圓環怎麼可能會有車子直接衝向我,直接被擊落,做完筆錄覺得一陣頭暈和腰痛,自己就走去旁邊的仁愛分院急診,檢查出來腰部挫傷,但至少也還能走路,我就租了goshare直奔拍攝現場,完成拍攝,然後昨天兩場直接拍到凌晨兩點,我真的根本沒時間想發生什麼事,回家兩點半也只能趕快睡了,因為今天又是一整天的8+4hr,所以我根本沒時間想我多雖,幸運也是忙一天,雖也是得忙整天,好顯沒大礙,好險有保險,好險慢慢開,好險助理可靠,好險平常有運動,好險還能工作🙏🏻
提醒大家開車請小心
原廠今天估價說光零件25萬
還沒算其他費用
保險真的很重要
覺得需要收驚
終於有時間把這件事寫下來
大家行車平安🙏🏻
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#台南租機車 ZOCHA gogoro租車
你明天要去台南玩嗎?
到台南小旅行,由於街道狹小,機車絕對是最適合的交通方式。因此,租一台好騎又酷炫的機車就很重要啦🛵
最近發現的 ZOCHA gogoro租車是一間專門租借Gogoro的新創公司,目前在台北西門町、基隆、彰化、台南都有直營店,加盟店也陸續擴張中,如果想以Gogoro來趟環保的永續環保小旅行,ZOCHA將會是你不錯的選擇。
你可能會說,Goshare台南不是也有,或是傳統的機車是不是更便宜?
那就仔細看一下,我覺得不錯的優勢👍
#比Goshare便宜
日租只要680,9月底前8折優惠,等於一天544;Goshare如果租一天(8小時)就要1210,差兩倍多啊
#可以時租也可日租
如果不想租一天,每個小時租金是110,這點是傳統租車沒有的;Goshare的時租1小時也要150阿
#電池換到飽,省油錢
電池無限換,如果你是騎車趴趴走,相較於傳統機車需要油錢,又可省下一筆費用
#車況新定期保養
由於是新公司,車況保證薪沒話說,每3000公里定期官方保養以及定期的車輛功能、煞車、潤滑、輪胎保養,讓你騎得安心、騎得安全。
總結,如果想租Gogoro,找Zocha準沒錯;如果跟傳統油車比,要找到車況新的,我這次有詢問一下,租金也和Gogoro差不多,而且還要油錢,換算下來哪個划算你應該知道吧!!
ZOCHA gogoro租車 完整體驗
👉https://drbackpacker.com/zocha/
#學生另有優惠喔
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goshare租 一天 在 [心得]租電動摩托車心得:wemo >goshare >irent - 看板biker 的推薦與評價
終於受不了要來怒打這一篇~
租電動摩托車至今約3-4年,長期的使用讓我有些心得(幹譙)可以分享。
總體來說,使用心得是wemo最優,go share尚可,irent能不租就不要用。
以下分析:
wemo
外型:車子穩,有掛勾
APP :發動順暢app速度也快,而且ui/ux設計得不錯,操作app很順暢。
客服:速度快,容易接通
其他:注意細節,像是自行操作app開啟後車廂的機制(有時會忘了拿後車廂的東西出來)
-
go share
很多小細節處理得不佳,頗落漆。
外型:輕型車沒有掛勾,用來放手機充電的彈力線時常斷裂,常常也在車體看到發霉
APP:比較容易會有沒辦法發動的情況
客服:速度比wemo來得慢。像是wemo很容易找得到真人客服,go share則以線上對話為主
其他:整個設計上的小細節也沒有wemo來得好,像是,明明我租了go share卻因為車子本
身有問題無法發動,但我還是被扣了15元(因為go share是以時間計價,這種情況在wemo
就不會發生,因為wemo是公里數計價,因為車子無法發動短時間內立刻還車,wemo不會扣
費,也就不會有之後還要去找客服的問題)
另外,go share在還車後,要開啟後車廂比較麻煩,雖然也有開啟後車廂的設計,但是,
開啟的方式非常神秘,是我問了客服才知道。
原來是要掃描車子後方車牌附近有個QR code。不覺得這個設計很幽默嗎?如果要給
客戶方便,為什麼不一開始就放在明顯的地方?
-
irent 基本上不予置評,根本懶得提及,但身為三大電動摩托車的公司,也只好提一下
外型:正常
APP :爛,速度很慢,程序又多,在幾個月前還車還要寫下還車地址(請問大家還完車
趕著要上班上課,有誰會有空慢慢去看地址再填寫呢?而且,要寫的話,也要確定
每個人所寫屬實才有空吧,不然的話不就寫爽的而已?再者,有定位系統,會不知
車在哪嗎?經過一而再再而三申訴及提醒,總算把多餘的步驟拿掉。
APP本身反應會頓個幾秒(雖然是幾秒時間,但感覺就像是上世紀的產物),還有
流程也不順,像是要先關電再還車,
客服:爛,線上對話效率不佳,在你還沒回覆就自行關閉視窗,就又要再重來一次。舉個
最簡單的例子好了,我有一筆款項要退,但處理的流程非常笨重,沒有解決問題,
拖了超久才把問題釐清。
門市部份效律還不錯,但是在整個流程架構(客服人員、門市、主管)顯然溝通不
是對齊的,才會導致同一件事情溝通效率極差。
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