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國產"跨界"越演越烈，身為日系進口的Mazda CX-30也立即宣布售價調整，同時加入更多配備...最大受惠者就是消費者啦～
福斯T-Cross優惠實施中再享第五年延長保固！https://reurl.cc/o9znmq
#TripleC #Mazda #CX30 #2021年式 #售價 #配備 #電動尾門 #皮椅 #iACTIVSENSE
Mazda CX-30 21年式全面搭載全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、巡航模式車道維持輔助系統(CTS)等安全系統，有興趣的快來看看唷！
【MAZDA CX-30 愛上它的7個理由】：
https://bit.ly/2Jo8Po3
【2021年式 MAZDA3 車輛介紹&試駕】：
https://bit.ly/2VmrwuM
【Mazda CX-5 壯美之旅 德哥試駕】：
https://youtu.be/jiGKAWdzeGM
這不是改款
是新年式配備調整~
各位覺得這樣調整接受嗎?!
#Mazda3
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Mazda在 推出CX-30前
其實在台灣市場已經有CX-3及CX-5
一台跨界休旅以及中型休旅來讓消費者選擇
而今年Mazda在這兩個級距中間
再推出一個車型進來
可能會有很多消費者有所疑惑
我應該怎麼選擇
今天怡塵就教大家如何在CX-30及CX-5之間做選擇
並且傳授選車心法給大家
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Toyota RAV4 全速域ACC上身，舊年式車主現身說法【Mobile01 小惡魔動力研究室】
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#Mobile01#Toyota#RAV4
Toyota RAV4在台改款後以全車係標配TSS系統獲得市場熱烈迴響，然而隨著車款年式更新，雖然車價略微調漲，但系統配備更加完善，從原本的非全速域升級全速域，加上車道維持功能，智慧駕駛輔助能力大大提升；不過，也因為這樣，讓不少19年式車主表示不滿，希望原廠能開放回廠加價升級。所以，這次RAV4 20年式試駕，我們請來同樣是19年式RAV4車主的 瓊斯 現身說法，不僅針對TSS系統升級一事表達看法之外，同時也分享許多交車以來幾個月的使用和保養心得。
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●MAZDA旗下全新跨界休旅車，定位在CX-3和CX-5之間
●外型採用演繹進化的KODO魂動設計理念
●全車系標配LED燈組、8.8吋中央資訊顯示螢幕、MRCC全速域主動車距控制系統、SBS智慧前行煞車系統、HBC遠近光燈、BSM盲點偵測系統、DAA駕駛疲勞警式等等
●旗艦進化型具備12支喇叭BOSE音響組、駕駛座8向電動調整、駕駛座電動記憶功能、真皮材質、360度環景影像、CTS巡航模式車道維持輔助系統、SBS-R智慧倒車剎車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區煞車系統
台灣馬自達正式發表品牌全新跨界休旅車 CX-30，車型編成與建議售價自入門起依序為尊榮型 (新台幣 89.9 萬元起)、頂級型 (新台幣 96.9 萬元)、旗艦型 (新台幣 102.9 萬元起) 及旗艦進化型 (新台幣 109.9 萬元起) ，預計 11 月後開始交車。
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