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mazda 變速箱優化 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文

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2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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mazda 變速箱優化 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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mazda 變速箱優化 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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mazda 變速箱優化 在 [討論] 一顆好的變速箱救了整台車？ - 看板car 的推薦與評價


作者PauFrank5566 (PF56)
看板car
標題[討論] 一顆好的變速箱救了整台車？
時間Tue Aug 31 22:49:09 2021

Mazda特別調校的6AT
反應，動力輸出，聰明程度與耐用度真的不錯
同步率又高
這顆還是愛信製造的，品質很有保證

kick down下去變速箱就知道你要幹嘛
直接到適合的檔位輸出動力

市區/高速油耗，這顆變速箱配6年前的2.0na油耗竟然還不錯


反觀Ford 變速箱，反應慢半拍
動力也被吃掉不少（YT有很多輪下馬力影片）
怕壞掉保護過多，無法即時反應

為什麼Ford硬要自行開發變速箱？
整個部門裁一裁直接買現成的就好
ZF 8AT或是愛信的6,8速都很耐用


這兩家應該要交換零組件，Mazda配1.5t或是2.0t引擎
Focus配6AT這樣彼此才比較完美

不然每次Ford都有個豬隊友變速箱
上一代也是....PS雙離合變速箱...….

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.217.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1630421351.A.8B9.html
→ asdhse: 當你在市場有一定地位後，就會想嘗試一條龍證明自己無所不 08/31 22:53
→ asdhse: 能，這是不可避免的人性 08/31 22:53
推 gx9900824: 結果遲到了QQ 08/31 22:54
推 Rilakkuma777: 你講耐用度ok..但動力跟反應不OK阿..大踩下去呼呼叫 08/31 22:55
→ Rilakkuma777: ..也沒變多快.. 08/31 22:55
→ pili20058: 馬三 6AT也不是純血愛信，愛信純血6AT在MX-5身上 08/31 22:55
推 kissa0924307: 買馬三就是買變速箱啊 08/31 22:56
推 Yench: 2當家當然重要 08/31 22:58
噓 sstandc: 福粉掏錢時只看 「規格、性價比、馬力」。才不屌後勤和 08/31 23:01
→ sstandc: 耐用。 08/31 23:01
→ jasn4560: sky-G老歸老 但也沒那麼不堪就是了 08/31 23:01
→ jasn4560: 踩起來還是蠻舒服的 聲音也好聽 08/31 23:01
→ jasn4560: 真的上sky-X 油品要求跟車價又是不同境界了 08/31 23:02
推 luisak: 馬自達SKY-G配上這變速箱真的不錯 08/31 23:03
推 TokyoHard: 規格,馬力,價錢都寫在上面,很好比.但後勤跟妥善率不是 08/31 23:21
→ nimaj: SKY-G 2.0NA 165匹馬 油耗平均15km/l以上 很優秀了啊 08/31 23:22
→ TokyoHard: 年輕人總是出了社會被騙了一兩次才會學乖 08/31 23:22
→ nimaj: 想當年第一代馬三2.0 馬力才144匹 08/31 23:23
推 james4807: 是真的不懂福特為什麼那麼堅持要自己搞變速箱 08/31 23:24
→ nimaj: 是台灣稅制對大排氣量車不友善 不然這表現有啥好嫌的 08/31 23:24
推 afune12369: 自行研發省錢而且未來能精進 用別人的還要看人家臉 08/31 23:26
→ afune12369: 色 壞了還是自己背鍋 不如自己研發吧？ 08/31 23:27
→ pili20058: 說的歐洲或日本不是對排氣量課稅似的~ 08/31 23:29
噓 atlaswhz: 自排效率都是70%,半斤八兩啊 08/31 23:30
推 snake7222: 愛信就toyota的，你關鍵零件要一直被對家綁著嗎？ 08/31 23:31
→ LexusNo1: 反正都是豐田的形狀，不用分這麼細。 08/31 23:54
→ LexusNo1: 馬自達就豐田的小弟，馬粉還整天酸自家老大，超好笑xddd 08/31 23:54
推 alamabarry: 應該說一個變速箱毀了一台車吧.... 09/01 00:04
推 dmezspk: 馬三的變速箱真的很聰明 09/01 00:05
→ dmezspk: 高速公路上拉轉加速力道很夠 09/01 00:05
→ dmezspk: 跟其他na2.0車款完全不同 09/01 00:06
推 ish55667788: Mazda那顆也是自己工程師去魔改的 09/01 00:06
→ ish55667788: 愛信根本沒這麼強 09/01 00:06
推 showingstar: 這種排量的na車根本不能考驗變速箱 09/01 00:17
→ showingstar: 這變速換在渦輪車上很高機率悲劇 09/01 00:18
→ PauFrank5566: suzuki幾款渦輪車都是愛信6at阿有悲劇？ 09/01 00:22
→ PauFrank5566: Mazda自己也有2.2d跟2.5t, 有悲劇？ 09/01 00:23
推 jasn4560: 別這樣 人家可能以為馬牌只有2.0 NA這顆sky-G 09/01 00:24
推 yumiq17: 於是渦輪配CVT更悲劇 09/01 00:25
推 WORLDKING56: 馬牌這顆真的沒話說，缺點就是沒渦輪了，柴油就不要 09/01 00:26
→ WORLDKING56: 提了 09/01 00:26
→ ish55667788: 美國這最大市場不就只有2.5NA 或2.5T這種大引擎， 09/01 00:26
→ ish55667788: 不要以管窺世界 09/01 00:26
→ jasn4560: 神馬那顆渦輪引擎超猛 結果配CVT ==... 09/01 00:26
推 roger18012: 馬3 2.0＋6速變速箱真的是我開過百萬以下最好開的一輛 09/01 00:44
→ roger18012: ，油門線性不說加速又有水準，重點是油耗很好。馬自達 09/01 00:44
→ roger18012: 近年最高工藝的作品 09/01 00:44
噓 whizz: 要以訛傳訛多久 馬自達那顆是自行設計製造的 09/01 01:19
噓 whizz: 馬的6AT跟愛信6AT 打開一看機械結構根本不一樣 09/01 01:22
→ donnylee: 低轉高扭才是舒服… 09/01 02:07
推 t25885233: 到現在真的沒聽過馬自達變速箱壞掉，都是福特、本田、 09/01 02:08
推 sm981512: 硼鋼才會救整台車吧 09/01 02:08
→ t25885233: 尼喪變速箱壞掉 09/01 02:08
→ qwe172839: Mazda的6AT只有MX-5上的才是愛信 設計圖都出來了去查吧 09/01 02:16
推 kendal: 噴水馬自達 09/01 04:17
推 fegat: 自排只有ZF8能講有性能 其他頂多穩定而已 09/01 04:57
噓 chungj: 這種業配論調我已經看了好多篇了 都是同一人講的 09/01 05:27
→ henrk: 電車發展後，變速箱開發就像個傻子 09/01 06:25
→ Dcpp2015: 納智捷也是愛信6AT，可也是沒人買。 09/01 06:36
→ ymhu6026: 看成一顆好的變速球.... 09/01 06:40
推 wwssadad: 只有zf 8at能算 09/01 07:06
→ supereva: zf後驅用的 09/01 08:37
→ supereva: 你mazda 3 focus想用先變後驅 09/01 08:38
推 danhunter: 難怪你遲到 09/01 08:46
推 iwei0930: 馬自達這顆被小施嫌耶 不要裝懂好不好 09/01 09:03
推 YJM1106: 引擎擺直的跟橫的差異 09/01 09:12
噓 sniper777: 不懂裝懂 09/01 09:14
→ horb: 愛信是豐田的。豐田跟馬自達有技術合作。福特跟他們沒關係 09/01 09:19
→ horb: 大家都不希望關鍵零組件是在對手的手中吧 09/01 09:20
→ GLUESTICK: 跟對手買關鍵零件 上次這樣做的公司已經 09/01 09:51
→ a901922001: 2.0要有兩百馬才合理 09/01 10:01
推 Tieylea: ZF：你們吵什麼吵? 前驅後驅米兄找一顆打得過我的再來講 09/01 10:07
推 mercedeces: 馬自達這顆電控系統是愛信的 09/01 10:29
→ jasn4560: 小施都變成神主牌還是明燈了嗎 09/01 10:45
→ jasn4560: 不就個人立場的提供參考而已 09/01 10:45
推 a7904232000: 其他專業車評稱讚不說 然後提小施 09/01 10:59
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推 Seattle995: 小施最近這集開CX5講的沒錯啊，這顆沒那麼神啦，不過 09/01 12:24
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推 showingstar: 馬牌2.5t馬力只有250水準還不悲劇 09/01 12:35
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推 ecnecsinimer: 我自己是覺得真的好開啊 09/01 14:54
推 DJJERRY: 高速哪會不行 到底有沒有開過啊……還是你都時速200在飆 09/01 15:18
→ DJJERRY: 的? 09/01 15:18
推 ws643908: 我開過2.0NA/2.5T(皆馬牌）要動力選2.5T超爽，2.0就是 09/01 15:36
→ ws643908: 順順夠用油耗兼顧，我是覺得這顆調教算聰明 09/01 15:37
→ ws643908: 2.5T油耗大概8-10（CX9大台油耗受影響馬六搭配2.5不知道 09/01 15:38
→ ws643908: 油耗好不好 09/01 15:38
推 cocoi: 我覺得自己搞變速箱沒什麼問題,問題是新的東西本來就要去 09/01 16:32
→ cocoi: debug, 老福就愛每一代出一個新的,一直不去改善當然就會一 09/01 16:32
→ cocoi: 直有問題, 現在看起來是連引擎都在這樣玩... 09/01 16:33
→ sai1268: 長期發展肯定是自主研發 09/01 17:03
推 showingstar: 別再幻想別人拿軸馬力跟你比，我隨便舉歐系公認都是 09/01 17:44
→ showingstar: 輪馬力的bmw252，MB258，Audi265 ，2.0T就贏你2.5T的 09/01 17:44
→ showingstar: 馬 09/01 17:44
推 Seattle995: 那又怎樣？比不上你舉例的就不能賣嗎？ 09/01 19:06
推 Raikkonen01: 當初試駕的時候就發現，focus 馬力較大但開起來就 09/01 19:59
→ Raikkonen01: 是不協調，馬3的變速箱真的聰明太多，尤其開運動模 09/01 19:59
→ Raikkonen01: 式的時候自動退擋的邏輯很清楚，幾乎都能給我想要 09/01 19:59
→ Raikkonen01: 的檔位 09/01 20:00
推 andynew: 某樓根本在亂比，引擎馬力輸出的調教跟變速箱沒關吧 09/01 20:15
推 showingstar: 輪上的馬力是引擎跟變速箱協調的結果，2.5t引擎能給 09/01 21:21
→ showingstar: 出的絕對不只250匹，正就是那顆變速箱限制了它的能力 09/01 21:21
推 cajole145: 開過ZF8再來比較愛信X速！根本覽趴比雞腿！ZF真的贏不 09/01 22:09
→ cajole145: 少。 光是變速箱邏輯就差很多了 09/01 22:09
→ hanchueh: 開特斯拉沒這問題 09/02 09:27
推 SMOOTH5528: CX9配這顆六速，其實也還行 09/02 12:13






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Mazda5波箱電腦M5TCM變速箱主機板LF6B189E1A正品原裝全新進口件. Mazda ... 經典福克斯優化TCM變速箱，降級PCM，刷動力刷頓挫，刷隱藏.

#30. [ MYS明曜晶片] 改裝實例- MAZDA 6 2.3 - MMC毛毛俱樂部

車種: 05 年MAZDA 6 2.3 四速自排硬體: 無MYS ECU 升級:1. 動力模式2. 變速箱程式優化3. 轉速延轉至7200 RPM 4. 馬力.

#31. 後驅底盤+ 323匹PHEV動力！Mazda CX-60歐洲發表直六引擎 ...

然而，若以今日在歐洲正式發表的全新SUV車款CX-60看來，Mazda所言不假， ... Mazda CX-60全車系都搭配改用多片式離合器的八速自排變速箱。

#32. [問題] DSG優化是心靈提升還是實質提升？

看到很多VAG的車主，只要愛車是配DSG都會去做變速箱優化的升級甚至有車主直接跟原廠說願意放棄保固交車後直接去做升級動作（當然買車折扣更大）各式各樣的廠商， ...

#33. 【進發柏仕車業】馬自達/MAZDA CX-5/油門反應遲鈍#消除 ...

開車的人最害怕的莫過於變速箱、引擎出現故障，莫擔心! 唯有仔細檢查確認，才能找到問題， 變速箱油建議定期更換，讓內外煥然一新!! MAZDA3 變速箱電腦 ...

#34. #鴻旻汽車電子hashtag on Instagram • Photos and videos

BMW G31 540i XHP Stage3 變速箱優化D檔即可顯示檔位， · 三菱fortis 動力升級點火提前+pop #鴻旻鎖店#台中市 ... Mazda CX-5 感應鑰匙拷貝#感應鑰匙拷貝#施工時間約30.

#35. 導入SKYACTIV-D 1.8 引擎日規小改款Mazda CX-3 上市

台灣馬自達在四月份時在相當短的時程內迅速推出2019 年式的小改款Mazda ... 全車系擁有6MT 及6AT 兩款變速箱，傳動系統也有2WD 及4WD 車型選擇。

#36. 为什么马自达的变速箱这么强？ - 知乎

第一、本身机械素质高（新型变速器控制单元TCU、扁平液力变矩器、液力变矩器的多片式锁止离合器设计、液力变矩器的锁止范围高达89%）. 第二、调教匹配好（发动机素质 ...

#37. 馬自達2樣機密新專利直6引擎+8AT變速箱| 汽車 - 三立新聞

△Mazda Vision Coupe被視為下個世代的車型代表。（圖／翻攝網站）. 另一個專利是8速自排變速箱，多檔位變速箱已經不是稀奇科技，福特早已經有10速 ...

#38. T SCAN 變速箱內寫優化程序-普菲迅國際有限公司的最新消息

變速箱 內寫優化程序,安裝後起步變有力,轉速拉轉快,跳檔銜接更綿密,減少換檔頓挫感,還能延遲轉速跳檔,且對變速箱本身並無損傷。

#39. FORD福特-MAZDA馬自達馬三PCM引擎電腦及變速箱電腦更新

所以我不能擅自變更修改車上PCM引擎電腦或變速箱電腦! 800.jpg. 接上IDS原廠電腦後就能知道有沒有更新程式 更新後會不會有多5P馬力的可能 當然是不會 正常來說是優化 ...

#40. 74.9萬元起，全新家族設計語彙Mazda 2質感安全雙進階

Mazda 2正式售價自新台幣74.9萬元起，於今日起正式展開接單， ... 扭力則為15.1kgm；SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速箱則是優化換檔邏輯，讓加速過程 ...

#41. 2022skyactiv變速箱災情-汽車保養配件資訊，精選在PTT ...

創馳藍天技術（英語：SKYACTIV Technology）為日本馬自達汽車公司於2010年10月提出，針對汽油與柴油引擎、手排與自排變速箱、底盤、車身結構等主要元件 ...

#42. 試駕／Mazda CX-5 25T AWD換裝渦輪新引擎動力澎湃很可以！

因此台灣馬自達也趁著全新CX-5小改款車型的導入，增加了25T渦輪增壓車型， ... 公斤米的扭力輸出，並搭配六速自排變速箱，以及智慧型四輪驅動系統。

#43. 動力晶片升級x 變速箱優化– 一階二階客製化

BR-Performace (DE 德國). (眾多品牌車輛，汽柴油皆有) ; xHP. BMW zf 6 速/ ZF 8速/ m-DCT 7速變速箱優化 ; 設備介紹.

#44. [討論] 一顆好的變速箱救了整台車？ - 看板car

Mazda 特別調校的6AT 反應，動力輸出，聰明程度與耐用度真的不錯同步率又高這顆還是愛信製造的，品質很有保證kick down下去變速箱就知道你要幹嘛.

#45. 手自排變速箱

JC-福特&馬自達歐美日原廠零件1833 JC原廠貨【 CX-7 CX-9 80W90 手自排变速箱，又称手自一体变速箱，也就是手排、自排一体化变速箱。它是在自动变速箱 ...

#46. 馬5 變速箱電腦 - Iftherearelemons

變速箱濾網油網MAZDA3 MAZDA5 MAZDA6 05- 馬3/馬5/馬6. 類似商品. 回報問題商品. ... 專車專用之變速箱優化程式可寫入變速箱優化程式亦可還原回原廠程式.

#47. xhp變速箱優化

來了一台相當罕見的Z4 E86 非常經典的一台美車! 刷xhp變速箱優化程式並不會傷害變速箱，但是基礎的保養更換零件是必要的! 優化後除了換檔行雲流水和D1檔位顯示外，也 ...

#48. 馬5 變速箱電腦 - Firstclass binningen

馬自達 5 MAZDA 5 05- 變速箱濾網變速箱油網變速箱墊片變速箱油網包變速箱油網組. ... 真正寫入變速箱電腦的優化程式，只有親身體驗過才知道有多美妙！

#49. ISUZU「六期5噸／6.5噸貨車」抵台！3年10萬公里保固超敢給

除了安全性大幅提升，NLR也針對車室空間進行優化，包括全面標配7吋多媒體 ... 公斤米平原式扭力，且雙車型均可選用NEES手自排變速箱，降低駕駛負擔的 ...

#50. 马自达老粉-金港赛道体验全系车型 - 易车

作为拥有两台马自达的车主（马自达6 阿特兹、MAZDA MX-5）， ... 创驰 天六 自动变速箱，用的 马自达自家研发的变速箱，部分组件和爱信合作研发。

#51. 【新車登場】只為性能而生！PORSCHE 911 GT3 RS - 鏡週刊

即便懸吊系統也具備優化空氣力學的功能，因為全新911 GT3 RS 的輪拱會受到 ... 進氣口設計可確保變速箱在賽道上頻繁換檔依舊能承受如此高負載的狀態。

#52. 不容小看!! SYM Z1 Attila 125深度測試報導 - 小七車觀點

外型設計參考了MAZDA當家小跑車MX-5的流線造型，以短小精悍為主要設計語言 ... 的車架做了比較多改變，如果拿打檔車做比較, 就是副車架的部分做了優化.

#53. 「雙效威爾鋼」- 日本藤素

馬自達 CX-8：25.88萬元起售，試駕2019款CX-8 2.5L 兩驅尊貴型馬自達CX-8作為一款中 ... 其最大功率為141KW，最大扭矩為252N.m，傳動方面匹配的則是6速手自一體變速箱。

#54. CARNEWS一手車訊2021/10月號(NO.370): ★集評：務實先決！進口掀背車的抉擇Volkswagen ...

進口掀背車的抉擇Volkswagen Golf vs Toyota Corolla Sport vs Mazda 3 台灣寶路多 ... 搭配同樣經過優化改良的 G-Design Shift CVT 變速箱,原廠表示將擁有更為輕快 ...

#55. CARNEWS一手車訊2020/12月號(NO.360): ★挑好、選滿 中小型SUV選購分析 Toyota ...

Mazda CX-30 台灣寶路多股份有限公司. 1.內裝鋪陳格局雖未變動,但處處有設計 ... 可模擬 7 速換檔的 CVT 變速箱,經換檔邏輯優化之後,可提供更順暢線性的加速反應。 8.

#56. 馬自達3昂克賽拉用車積累之變速箱，馬自達6at波箱問題點研究 ...

關於馬自達6AT變速箱異響加劇出現的中殼軸承損壞故障的各種推理就我所試駕過的幾臺馬自達3昂克賽拉其實都有些許在速度上了60就能感覺到的咦音咦音的高頻聲音（在關窗不 ...

#57. Option改裝車訊2020/11月號(NO.261) - Google 圖書結果

M3 CSL本身搭載的變速系統為優化過的SMG變速箱,不過這輛車則是 ... 一直到後來停產後,馬自達都沒有替RX-8裝上強制增壓系統過,也因改裝廠也都只好自行推出渦輪套件來 ...

#58. 2022年八月汽車投訴量排名新鮮出爐, 車輛關鍵詞已總結好

吉利星越L，120個，發動機異響，車機為何還是卡，優化難 ... 機油、機油滲漏和增壓器旁通閥卡滯的通病，以及其使用的采埃孚縱置8AT變速箱的滲油通病。

#59. 精明人買精彩車--教你買到最稱心如意的愛車 - Google 圖書結果

... 萬~18.28萬馬自達5與同門兄弟馬自達3共用同一個平臺,而它裝備的動力總成則和馬自達6一樣,2.0L發動機最大功率106kW。有5檔手自一體和6檔手動兩款變速箱可以選擇。

#60. 500彩票安卓客户端 - 红楼梦中文网

挂件机构121包括两挂针122，工控支架6安装在箱体内部底面上，包括设有中空结构4的 ... 成立健全宁静出产责任系统以及联动长效机制，匹配同级优享的10速自动变速箱。

#61. CARNEWS一手車訊2019/5月號(NO.341): ★2019車訊風雲獎出爐～Nissan Kicks榮獲年度風雲車

... 渦輪增壓引擎以及 7 速 DCT雙離合器變速箱,最大動力輸出為 177hp、27.0kgm。 ... 預售價81萬元起第4代Mazda 3展開接單繼日前對外宣佈第 4 代 Mazda 3 將於今年 4 ...

#62. CARNEWS一手車訊2020/10月號(NO.358): ★全球首發 Mercedes-Benz New ...

MX-5 100 週年紀念車款採專屬的躍雪白車色與酒紅色頂篷搭配,向 Mazda 首款乘用車 ... 但在 1066kg 的羽量級車重與手排變速箱的直接傳遞效率加持下,整體動力表現頗為 ...

#63. MAZDA 3 & NEW MAZDA 5 變速箱電腦支架加裝

NEW MAZDA 5 & 二代MAZDA 3 變速箱電腦支架~ 2012年後馬五及2010年後生產的馬三常遇到變速箱電腦壞掉， 原車變速箱電腦固定在變速箱上方， ...