當前汽車產業正經歷變革,「碳中和」願景以及聯合國制定的可持續發展目標(SDGs)成為各個品牌使命。Lexus秉持地球公民之責,除提出2050年前讓電動化車款整個生命週期皆達到碳中和目標實現的宣言外,更透過「Lexus Electrified」包含多元完備的電動化動力組合,涵蓋BEV電動車、PHEV插電式油電複合車、HEV油電複合車款以及FCEV燃料電池車啟動變革,滿足不同用戶的多元需求,更逐步達成碳中和目標…
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#商周xLEXUS
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#電動車
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同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,上一代Outlander PHEV售價為199萬 而這一代Outlander PHEV曾經在2019年有跟大家見過面 但當時因為接受度不佳所以尚未導入上市 然而在今年中華汽車正式導入Oulander PHEV 並將售價調降為149.6萬 調降將近一台國產車 並且搭配多種購車方案 包含車電分離專案 若...
phev 電池 在 Andy老爹 Facebook 的最讚貼文
全新第四代的Kia Sorento 六人座,七人座SUV在去年11月導入,國外在今年很有可能會再加碼推出PHEV Sorento插電式混合動力車型,它搭載一顆1.6升的四缸渦輪引擎,搭配13.8kWh的電池組,綜效馬力高達261匹,純電續航力有50公里,足以應付星期一到星期五的上下班通勤代步。
PHEV Sorento會直接推出2022年式的車型,所以在外觀,內裝跟現行款會稍有不同,另外也會搭載新的Kia 廠徽,在側邊還會多一個充電孔。原廠的官方公布數據,一桶油可以跑740km左右,換算每公升的油耗,可以高達25.6km/L,主動安全Drive wise也會都是滿配,剩下就是看看有沒有機會引進台灣了!
phev 電池 在 Facebook 的精選貼文
VOLVO PHEV #雙能電動體驗展 首站來台中啦!
跟VOLVO合作過的Seymo當然要衝第一個前去臥底阿~
展覽內有超酷的 #IA機械手臂 在現場掃描 PHEV車系的專屬底盤&鋰電池模組結構!
Seymo還在現場玩了 #新能源互動小遊戲,操控著油電雙動力來
帶領迷路的 Milu 回家~ 通關後還有精美的VOLVO小禮物😁
甚至還可以打卡參加抽獎喔~獎品是超讚的VOLVO車用空氣清淨機!(Seymo超想要的)
|Volvo PHEV 新能源動力展場次如下|
8/20-8/22 台中場 新光三越/大遠百中間廣場 13:00-21:00
8/27-8/29 台南場 南紡購物中心 13:00-21:00
9/03-9/05 台北場 美麗華 13:00-21:00
9/10-9/12 新竹場 巨城 13:00-21:00
#跟Milu拍照有點害羞 #還偷咬Milu的手 #不過沒拍到 #週末就來新光大遠百中間闖關吧 #現場還可以預約試駕阿 #PHEV雙能電動 #VOLVO #VolvoCarsTaiwan
phev 電池 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳貼文
上一代Outlander PHEV售價為199萬
而這一代Outlander PHEV曾經在2019年有跟大家見過面
但當時因為接受度不佳所以尚未導入上市
然而在今年中華汽車正式導入Oulander PHEV
並將售價調降為149.6萬 調降將近一台國產車
並且搭配多種購車方案
包含車電分離專案 若月繳3199元電池租金
Outlander PHEV本身僅需119.6萬
以及推出三年後60%保證買回購車方案
若三年後購入三菱指定車款
即可享原車輛建議售價60%回購保證
用來折抵新車購車費用
而Outlander PHEV的試駕心得如何?
來看看怡塵怎麼說吧
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phev 電池 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●國際富豪汽車於 2020 年 12 月 28 日推出 2021 年式 S60 / V60 車系,將原有的 T4、T5 純汽油動力改以 B4、B5 兩款 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統取代,至於 T6 PHEV 則改以 T8 Recharge 取代
●T8 擁有 390hp 最大馬力及 65.3kg-m 峰值扭力,原廠宣稱 0-100km/h 加速需時 4.6 秒完成
●隨車搭載的 11.6kWh 容量鋰電池提供最高 57 公里的純電行駛里程,平均油耗達到 52.7km/L。
●升級 AAC 高效複合清淨科技,經 SGS 實驗證明其可過濾 99.9% PM 2.5 懸浮微粒、更小的 PM 0.3 可過濾 98.3%,駕駛可透過中控螢幕上的 APMS 車室空氣微粒監測系統掌握車室狀態
●後方乘客享有 2 個 USB Type-C 插槽
#Volvo_V60
#T8_Recharge_Inscription
#雙能電動車
Volvo 近年來積極推廣全面電動化的願景,宣示在 2025 年時達到純電動力與油電混合動力的銷售比率達到各半的目標,因此持續推出多款4 8V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統及 Recharge 插電式油電產品,國際富豪汽車在去年 (2020) 12/28 推出 2021 年式 S60 / V60 車系之時,不再提供純汽油的 T4 及 T5 動力,改為提供導入 48V Mild Hybrid 第三代 Drive-E 動力系統的 B4 及 B5 動力,而頂級的 T8 Recharge Inscription 插電式油電動力為 S60 及 V60 車系首度導入,取代先前的 T6 PHEV,本次試駕車型為建議售價新台幣 269 萬元起的 V60 T8 Recharge Inscription。
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phev 電池 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
269萬車價慳油更好扭 首部混能Range Rover
汽車品牌也有不同個性,有些是大眾化講求市場需要,有些喜歡玩個性,英國代表Land Rover一定是玩個性的其中之一。當全世界車廠,也有電動車及混能車的時候,Land Rover終於有第一部混能車,就是Range Rover充電混能PHEV(2.0 P400E LWB)。去年找來車手董荷斌於張家界駕駛Range Rover Sport PHEV,衝上999級樓梯登上天門山,就是為推出混能車造勢。
Range Rover PHEV於外觀上跟電油版完全相同,只是沒有雙色車版,輪圈細了一吋,其次當然還有車頭鬼面罩多了一個充電插頭。充電只可以支援慢速充及中速充電,家用三腳慢充需要7個半小時充滿,如果安裝wall box的中速充電就需要2小時45分鐘。跟純電油版不同之處是額外多了一個電池,打開車尾平台便看得清楚,除了12V車用電池,後方側放了13kWh鋰電池去支援混能系統,而車尾儲物量沒有因此縮細,容量達694L。車廂豪華配備亦跟純電油版相同,然而Range Rover的配備多不勝數,電動中央手枕、車門有一排按鈕控制兩側窗簾、天幕頂及閱讀燈。這兩張椅也有按摩功能,有搖控器、娛樂屏幕、USB充電插頭、三腳電插等等。
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