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rav4 油 電 出租 在 [心得] irent Corolla Cross 租駕心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
由於Corolla Cross行銷搞得很大，不禁令人好奇此車到底有多神。
先前得知irent終於有CC可租，二話不說立刻預約租用，想趁車子還算新還沒被操爛時趕
快租來開看看。(以前租過irent被操爛的sienta，跟我們公司車sienta開起來感受差滿多
的)。
結果很多irent據點根本就沒有CC可租，搞什麼屁啊，要去都市一點的地方才有得租。
排定時間預約到手後，當天一早開著CRV到租用據點換CC開，目標車輛就在左前方。
沒想到此據點的irent陣仗那麼大，真是嚇死寶寶令人大開眼界，都市就是不一樣。此據
點連smart2go都有得租。
接下來就開始對CC東摸西摸，了解一下此車，順便檢查最重要的方向燈會不會亮。irent
在後車廂放了三角警示牌，非常好。
在車內往後方看去，哇操，後擋視野也太小了吧。引擎室還髒兮兮的，嘔嘔嘔嘔嘔。
手煞車是腳踩的，上次開到腳踩的已經不知是幾年前的事了。排檔桿沒有S檔，但有M+-，
看到都興奮起來了，還沒開出去腎上腺素就偷偷自己小爆發了，似乎可以很有樂趣的樣子
。不過這照片沒什麼稀罕了，大家都在各大宣傳文章看過了，早就知道了。
出發前里程16717km，油箱幾乎全滿，但時間顯示是錯的，我也懶得調了。
第一站，上國道到新竹。到目的地停好車後，油表就掉一格了。當大家都在用最省油的方
式在開時，偏偏我就用最耗油的方式來開。(irent里程費用漲價，1公里要付3.1元，只能
從油錢小賺回來)
此車加速沒力，如果要加速的話，D檔油門到底，速度的爬升會比M2、M3、M4檔油門踩到
底還來的快，真是滿頭問號。
我上匝道時，D檔油門到底，很快就從時速5、60衝到90幾了，但用M3、M4檔就衝很慢(我
還維持在較高的轉速在操作的說)。
時速110掛在M4擋時，覺得太輕飄，感覺好像隨時一陣風過來或是壓到窟窿就會被撇去撞
牆一樣，有點不太穩的感覺。
第二站，跑去烏來爬山跑看看。油表掉很快。由於適逢颱風來襲在即，一下沒雨一下又瞬
間暴雨，怕遇到山崩落石土石流，於是就沒更深入深山了，趕快回程下山。
雖然CC的M+-檔在國道上沒太大的鳥用，但開山路爬坡下山還可以，至少下坡時，可以掛
在M2或M3使用，不會太陡的路段下坡時，轉速都在3千轉內，陡一點的下坡就頂多3、4千
轉，引擎聲聽起來沒那麼可怕。(一人汽車所以坐起來不舒服或很吵都沒差)
另外，當停好車要開車門時，CC的車門設計不佳，沒有地方可以抓住車門。如果跟隔壁車
停太近，一個不小心車門就會開太大撞到隔壁車或機車。
以上面那張照片為例，CRV車門有一個凹槽可抓，可避免車門不小心推太大力，而CC卻沒
有。(追加，CRV車門飾板質感比CC好，嘻嘻)
CC那樣的設計真的很爛，手只能抓住車窗車門框，若要抓住前門關門手把，又不好施力。
沒地方抓又找不到好的施力點，以後開車最好不要停在CC旁，騎機車也要小心路邊的CC開
車門，覺得危險。
若說某拉是國道上的不定時炸彈，那某C是否可能會成為未來的開門不定時炸彈？
另一問題點，坐椅調太高的話，某些角度的視野會被前擋的照後鏡及那塊大塊黑色物擋住
。
以上面那張照片為例，我在左轉待轉時，完全看不到右上方的紅綠燈號誌燈。照片上因為
我手機拿比較低，拍攝角度看起來像是被行車記錄器擋到，但實際上我的視野是被紅圈處
的物體所擋到。
照後鏡後面那塊黑色物實在太大坨了。
到底是什麼東西？需要搞到那麼大坨。
好了，抱怨完了，最後就是還車一併將油加滿囉，方便下一位使用者，車內也已維持乾淨
狀態。
租車花了2559元。
CRV停車費380元，想想真是耍笨。坐公車去取車，來回頂多30元，結果開車去取車，380-
30，多花了350元停車費。
但是irent里程費收了738元，我加油給它加了832元。如果當成是自己付的油錢來看的話
，加了832元的油，但我只需要付738元，是不是從irent那邊賺了94元(832-738)回來啊？
就這樣為了體驗CC，就花了將近3000元，真的是有夠亂花。
新竹不愧是科技新貴城，連大潤發美食街都有高貴的便當可買，若加上中午的4百多元便
當，花費就破3千了，真是可怕。
小補充：
1.我一開始還找不到點煙器，以為USB孔只有一個。(我有行車紀錄器及兩隻手機要充電，
共需要三個USB孔)
還誤會中央扶手無置物盒。想說此車怎麼那麼OOXX。
後來回家上網查才知道有點煙器、及其它USB孔以及中央扶手有置物盒。
2.我覺得此車開起來的行車質感不佳，沒有厚重沉穩的紮實感，滿滿的廉價車駕駛感，我
當下一開出去的感覺還以為自己在開VIOS。
我印象中prius c跟sienta開起來都沒有明顯的廉價車的駕駛感。
廉價車的駕駛感是什麼，我也說不上來，只知道廉價車開起來或坐起來都有一種莫名奇妙
的共同感受及共通點。是飄飄感還是什麼很難形容，但一開或一坐就能感受出來。
3.CRV開起來的行駛感受沉穩紮實多了，我常油門一踩沒有覺得很快，但很多車已經被拋
在後面，一看時速表才知已經時速130幾。CC就感受不到，油門踩下去以為衝很快，實際
上表速才90幾而以。
雖然是屬於不同級距的車款，但差異也太大了。性能差太多、沉穩紮實的駕駛感差太多、
坐起來的舒適性也有差，CRV坐起來比CC舒適，也比較有Q彈感。
CRV開起來、坐起來有種高級車的感覺，CC就沒有那種感覺了，算然CC的外型看起來有點
高級感啦，但開起來卻沒有高級車感，滿可惜的。
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