點解咁多人係「銀星」出YAMAHA車？
因為銀星所出售的YAMAHA車全部是香港代理的行貨，同樣得到代理行貨保養，信心保證、而且銀星偶然會多訂數台現貨新車，讓有意心急的用家可以快速買到，當然這個要時常留意銀星FB專頁啦﹗現貨新車非常搶手。
另外，銀星是一所改裝電單車的專門，店內有極多改裝的選擇，而店主亦非常樂意講解改裝的心得及提供意見，迎合不同車主需要同時，車主亦可以在出車前已經改裝所需，節省其後的改裝時間。
全新行貨2021年制 BW's X125~$35800~只剩餘最後一部現貨(橙色)
Tmax TechMax ~ $123800 (2020制)~現貨即出牌
------------------------------------------------------------------
Silver star motorcycle repair centre
銀星摩托車維修中心
查詢電話 : 26616234
#silverstar #銀星 # #SteelShield #神盾 #yamaha #MT07 #BWs #Force #Tmax #TechMax #yzfr3 #xmax
tmax 保養 維修 在 [心得] 2014 T Max 530 皮帶輪軸維修- 看板SuperBike 的推薦與評價
這是一篇警示文，如果你的皮帶輪附近有聽到怪聲音
保養後還是有聲音，建議先送去把皮帶輪換掉。不然就真的會騎在路上空轉喔XD
這個應該算是給要買入二手T Max的人一個驗車的點
這個設計不管是2012 530 ~ 2017 530 DX/SX ~ 2017 560
都是一樣的問題，差別這個問題來的快與慢，如同我之前文章提到的
這個是車子天生設計的問題，就像你本來要修歐洲車，為什麼一開始就不選BMW 335i?
快;是因為皮帶張力調的過緊，受力不平均，慢;就是隨著里程這邊容易有進水的問題，潤
滑脂不能怠惰
至少我一段時間真的有偷懶，所以導致皮帶輪、軸都過度磨損，最後如下面的影片一樣，
空轉啦
https://youtu.be/F2ucYemGHPo
除了下引擎之外，大部份的T Max工我都可以處理，但是拆這根軸，是已經要下引擎了
已經超過我能處理的範圍了，論要大拆引擎我是不擔心，但是Yamaha鎖料
我自己又沒有能力事前收集相對應的耗材，還不如送去給別人修。
人家是有經驗的，也知道哪些耗材要提前準備，一次就搞定，不要省那一點錢，耗心又勞
力
最後還搞不定拿去給人家擦屁股，晃了一圈也沒省到錢
我是請530工坊維修的，絕對不是業配! 絕對不是業配! 絕對不是業配!
(530北部幾個有名店家都有能力處理，只是工坊離我的距離最近)
一台2014.8領牌的T Max，伴隨我走過7年的時間，這次修好後，又可以再騎8萬公里了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.183.232 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1634832009.A.6B5.html
... <看更多>