老實說在昨天發表會過後，到今天真正騎到 BW'S 之前，對於車輛的 Off Road 性能是不抱什麼期待的，但實際進入貂山古道的破碎路面與碎石路時，能感受得到車輛針對越野用途做了懸吊的調校，避震器起到明顯吸收震動的效果。
YAMAHA BW'S 125 秘境試駕！越野行不行！冒險即刻出發！
詳細文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2555364-1-1.html
UBS版售價：86,800 元 D-Edition 特仕版：95,800 元
YAMAHA BW'S 改款新發表 回歸山林 https://youtu.be/CU4nTBL2N3Y
0:00 欠改啦!
0:14 開場看看大叔
0:48 騎乘三角
2:24 動力介紹
6:07 山道感受
7:25 總結 & D-Edition 8樣套件
8:48 BW'S 有沒有缺點
9:16 『訂閱』不用錢!!
9:33 當 BW'S 遇上 X-14
2分59秒普利珠(六代勁戰深度測試)延伸閱讀：
https://forum.jorsindo.com/thread-2554979-1-1.html
#BWS #YAMAHA #越野
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bws x後避震 在 Re: [問題] bws'x vs. 身高- 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《maxpig520 (永遠晴天的小太陽)》之銘言：
: 1. bws'x 如果降前叉&後避震器的長度能降多少?
: 已能到我顛單腳能踩到地為主
哥來解答
前叉目前看過能上路正常騎的是降3公分
內容包括剪前叉彈簧+切內管。
後避震最短325，320遇坑洞馬桶會撞後輪蓋&節氣門
: 2. 如果後輪不後移 有沒有人知道他跟哪一款10"輪的車子 輪框是共用的??
目前沒有
GTR AERO的煞車股相差太多
另外後軸齒數也不同，BWS 44齒，GTR42齒
另外大B改10吋看起來會很逼機，千萬不要這麼做
上次有個人這麼做結果.......
結果被笑到歪
: 我知道我問的問題很笨，但就..我的身高騎GTRaero就已經相當吃力了...
: 總不能叫我24小時都穿墊超過7公分(以上)的鞋子出門吧!! (無奈)
我覺得拋售大B換勁風光對大腸大(?)是個不錯的選擇 XDDDDDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.251.243.221
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