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一般來說， DM是指重櫃在場內存放天數超過船公司的規定時間，櫃場會依船公司規定收取超時天數的費用； DT 是指空櫃在場外， 超過規定的天數尚未反還櫃場時， 就會收取超時 ... ... <看更多>
free time場內場外 在 Re: [船務] 請問海運中的free time - 看板intltrade - PTT職涯區 的推薦與評價
以台灣而言Freetime分成二種場內跟場外都是算工作天但是如果超過船公司規定的時間則以日曆天計算假設目前船公司提供場內場外各7天以出口為例貨主提領空櫃的隔天開始 ... ... <看更多>
free time場內場外 在 Re: [船務] 請問海運中的free time - 看板intltrade - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
以台灣而言
Freetime分成二種
場內跟場外 都是算工作天
但是如果超過船公司規定的時間
則以日曆天計算
假設目前船公司提供場內場外各7天
以出口為例
貨主提領空櫃的隔天開始起算到重櫃進倉當天為止算是場外freetime
場內則是指重櫃進倉隔天到結關日當天之間的時間
舉例來說5/1領空櫃 5/5交重櫃
則場外freetime共3天
若結關日為5/14
則場內freetime為7天
進口一樣算法
要注意的是國外有些地方並不區分場內或場外
※ 引述《mermaidlai (WHL/TSL/APL/OOCL)》之銘言：
: 請問海運的的free time是只空櫃提領出來
: 到交重櫃的這段期間嗎
: 例如我5/1領空櫃 5/5交重櫃 free time是5天嗎
: 常是指平常日嗎 不含星期六日
: 謝謝大家囉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.231.55.226
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