第一次出保就上手(誤
我覺得BMW G310GS是台好車。
對於長途騎旅,輕度越野需求的我,
至今它還沒有辜負我對它的期望。
但電系問題一直是我內心深處最大的隱憂。
包含電瓶,發動馬達,發電線圈...
說實在,撇除電系問題,
G310GS在騎乘舒適度,懸吊操控性,
以及非鋪裝道路的越野表現來看的話。
毋庸置疑,G310GS確實是台好車。
今天這部影片只是想記錄一下,
第一次出保的過程。
小小故障無傷大雅,經銷商效率快速。
希望車子頭好壯壯,繼續陪我浪跡台灣。
#g310gs
「g310gs妥善率」的推薦目錄:
- 關於g310gs妥善率 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
- 關於g310gs妥善率 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
- 關於g310gs妥善率 在 [討論] Duke390 or G310GS - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於g310gs妥善率 在 [閒聊] BMW G310GS 開箱 - Mo PTT 鄉公所 的評價
- 關於g310gs妥善率 在 請益:KAWASAKI VERSYS X300與BMW G310GS 比較 的評價
- 關於g310gs妥善率 在 [問題] g310r VS r3 | PTT 問答 的評價
- 關於g310gs妥善率 在 [情報] 首度改款! BMW G310 R/GS 入門寶馬新風貌 的評價
- 關於g310gs妥善率 在 小老婆汽機車資訊網- KTM 390 ADV 版本出現。 前叉行程更長 的評價
- 關於g310gs妥善率 在 多功能車 - 重機板 | Dcard 的評價
- 關於g310gs妥善率 在 [問題] XSR900與SVARTPILEN 401的抉擇- SuperBike - BFPTT 的評價
g310gs妥善率 在 Kris_Rider Youtube 的精選貼文
為何我要騎車,簡單來說。
每當我騎車,尤其騎乘在郊區公路的時候,有股【活著真好】的醒悟。
讓我更愛惜自己的生命,讓我保持著對人生正向的態度與價值觀。
想入手一台沒有通勤需求,只想滿足追風的夢。
對於現階段的我,似乎有些自私。
但常言道【有些事現在不做,以後再也不會做了】
身為典型的假日騎士,我知道這條路是個不歸路。
但我想我會堅持下去,盡量不讓自己後悔。
不要辜負愛你的家人,再好好愛自己。
所以我就從入門黃牌下手:
KTM 390 ADV,Kawasaki Versys 300,Honda CRF250L以及 CRF250Rally
都是曾考慮過的車型。
最終選擇G310GS,主要是預算很親民,也能滿足我長途騎乘以及輕度越野的偏好。
雖然妥善率有些不盡理想,但愛你所擇,畢竟世上沒有完美的車子,共勉之嘿嘿。
(影片有點長~有點囉嗦~車友們有什麼問題歡迎多多指教)
#bmwg310gs
g310gs妥善率 在 [閒聊] BMW G310GS 開箱 - Mo PTT 鄉公所 的推薦與評價
迷一般的妥善率,稍微爬了一下文,這台車之前有些小問題現在的話大部分都電系問題,什麼電池回充不足,發電線圈容易壞...等遇到就出保吧QQ,希望不會 ... ... <看更多>
g310gs妥善率 在 請益:KAWASAKI VERSYS X300與BMW G310GS 比較 的推薦與評價
日系的妥善率和保修成本, 應該會比較好! 而且, 保修點比較多, BMW好像新竹沒有點, 一定得到桃園! 如果是小弟, 就只能選日系了! ... <看更多>
g310gs妥善率 在 [討論] Duke390 or G310GS - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位好
小弟想買人生第一台大重
我是蠻喜歡滑胎車及多功能車的
可是台灣滑胎跟多功能的入門門檻有點高 而且選擇也少
(有牌滑胎唯一便宜的DRZ年份都有點高了 有錢的話我就直上大鳥了)
所以原本考慮滑胎風格的街車Duke 390
但最近BMW G310GS上市讓小弟我是十分心動
G310GS的疑慮是馬力大小及BMW維修
我的需求是假日小跑山或偶爾露營及輕度off road 會需要裝後箱放器材
這樣的需求選哪一台會比較好呢?
順便問一下這兩台車如果放三箱會不會很不協調啊?
-----
Sent from JPTT on my HTC_U-3u.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.185.95
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1525930498.A.D55.html
※ 編輯: az22954892 (111.83.27.85), 05/11/2018 16:10:54
... <看更多>
相關內容