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各位好
最近剛牽了一台JET SL
第一次買旗艦車款,有些東西手癢想來自己換換看
目前打算先簡單的換普利珠
但是本身之前沒有任何機車DIY經驗
最近則是一直狂看YOUTUBE在學習
不過可能JET SL比較新,沒看到多少這台的拆裝影片
所以有些問題想請教各位
工具部分
原本想用手工具拆
但發覺這樣要買的工具還挺多的
T桿、套筒、棘輪板手、接桿等等的,龜毛一點還要扭力板手
然後拆前後組還要買怪手
算一算,感覺還是買個衝擊板手比較萬用?
但對於衝擊板手的扭力規格有點疑問
看人家說前後組的螺帽扭力值大概50~70牛頓米左右
但為什麼市面上有些衝擊板手扭力幾百甚至幾千牛頓米的...這是單位問題還是真的就這
麼大
轉下來是沒問題
但鎖回去扭力不會太大嗎
還是說這些大扭力的衝擊板手只適合拆不適合鎖
要鎖還是用手工具甚至是扭力板手比較保險?
然後衝擊板手的價格差別在哪?
前面提到幾千扭力的衝擊板手,便宜的牌子好像2000內就有了
有些也是台牌的樣子
再來是套筒尺寸
首先外面傳動跟空濾蓋是8號跟10號螺絲
前後組是17號這樣嗎?(還是後組要19號?)
還會用到其他尺寸的套筒嗎
最後,如果只換普利珠,後組應該是完全不用拆吧?
以上,除此之外還有什麼需要注意的嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.68.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1640410617.A.A22.html
但想學自己DIY不就是要從簡單的開始嗎
弄壞只要修5000感覺還能承受XD
如果要用老車試
我的舊車剛好可以拿來玩
想想好像不錯,先拆老車的看看好了
工具費肯花
只是不知道要買多好
有些工具家人有在修車的應該可以幹來用
但電動工具家裡沒有
感謝提醒
總要試試,不然永遠不會
我都在youtube看白同學拆車看到手癢
不過他好像是土師不是很正規
當然也看過其他很多車種的拆卸影片
原本也打算手工具安全
主要是怕楓葉盤那顆轉不下來而已
我看火焰扳手好像要接電?
這部分有點麻煩,比較想要能充電裝電池的工具
有逛到這牌子,感謝推薦
目前看到大家的說明
感覺拆下來除了楓葉盤那顆螺絲,其他困難在裝回去
然後裝回去的細節總結
皮帶要確定有夾好
前組裝回去曲軸要對好
最後那顆楓葉盤的螺絲要好好鎖
扭力值要剛好,不能太緊不能太鬆
然後用電動工具,要注意滑牙崩牙之類的
上面的問題解決辦法
前組裝回去的齒輪要對好,這部分應該細心一點就好
皮帶部分,看很多拆裝影片都會在鎖螺絲之前先用手轉後輪讓皮帶跑到正常位置
鎖螺絲的話,用手鎖到緊後再用電動工具打(或用扭力板手
以上,有錯誤麻煩糾正
我再斟酌看看,或許第一次先找朋友幫忙
說到這個,看了很多改裝的車行,鎖回去也都是電動啪啪就好了
但這部分好像同時被很多鄉民靠北
也有看到這牌子
如果不避諱問牌子的話
文內提到的幾千Nm的叫做Ogula小倉,隨便都是1180Nm或2480Nm的款式
都標榜可以拆汽車輪胎,價格2000內含電池充電器+送一堆有的沒的套筒鑽頭
所以我在逛工具的時候才覺得很疑惑
怎麼可能扭力值跟價差都這麼大
實用的建議哈哈
這些東西通通要等里程阿XD
但電池空濾有機會
機油齒輪油還要處理廢油就算了
這東西我看那麼多影片沒看過有人用電動打的
※ 編輯: Mercury0625 (180.176.68.155 臺灣), 12/25/2021 20:19:00
我第一次300公里回SBC的時候老闆直接說幫我換原廠建議這台車的機油
一罐450,好不好沒概念
我想說機油齒輪油當作回原廠交保護費
傳動這些不常拆的就自己搞
※ 編輯: Mercury0625 (180.176.68.155 臺灣), 12/25/2021 20:22:17
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