
mazda3 2021評價 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的精選貼文

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【開箱】Mazda3 2021年式旗艦進化型4D鋼鐵灰 · 外觀很帥,內裝質感不錯,還有不太會車聚。 · Euro NCAP撞擊測試五星。 · HUD使用起來很直覺,定速設定值、 ... ... <看更多>
【開箱】Mazda3 2021年式旗艦進化型4D鋼鐵灰· 外觀很帥,內裝質感不錯,還有不太會車聚。 · Euro NCAP撞擊測試五星。 · HUD使用起來很直覺,定速設定值、 . ... <看更多>
#1. 【開箱】Mazda3 2021年式旗艦進化型4D鋼鐵灰 - Mobile01
【開箱】Mazda3 2021年式旗艦進化型4D鋼鐵灰 · 外觀很帥,內裝質感不錯,還有不太會車聚。 · Euro NCAP撞擊測試五星。 · HUD使用起來很直覺,定速設定值、 ...
#2. 【素人試駕】百萬內最有質感的掀背車!Mazda3 5D一週試用 ...
Mazda3 5D一週試用心得. 概覽:. 非常感謝8891汽車舉辦Mazda3新車試用的活動,讓我可以實際地把「馬三」 ...
2021 Mazda 3 5D 尊榮安全型. K先生: ... 2020 Mazda 3 4D旗艦星燦藍. J先生: ... 鄭先生對愛車的評價.
#4. 百萬內質感最好?2021小改款試駕 ... - MOTO7 專業汽機車資訊
但在這台MAZDA 3身上,看不到一絲一毫的俗氣,取而代之的是「Less is more」的日式減法美學思維,雕塑出猶如藝術精品般的動人身影,究竟它能否在平價 ...
#5. 戰力更完備2021 Mazda3 旗艦進化型 - 7Car 小七車觀點
新在哪裡? ○2021 年式新增尊榮安全型,標配MRCC 全速域主動式車距控制巡航系統、CTS 巡航模式車道維持輔助系統、SBS 智慧前行煞車輔助系統○頂級型 ...
#6. 前往【開箱】Mazda3 2021年式旗艦進化型4D鋼鐵灰- Mobile01
【開箱】Mazda3 2021年式旗艦進化型4D鋼鐵灰· 外觀很帥,內裝質感不錯,還有不太會車聚。 · Euro NCAP撞擊測試五星。 · HUD使用起來很直覺,定速設定值、 .
#7. mazda3 2021缺點、馬自達3 2021價格 - 機車推薦評價懶人包
2021 Mazda 3 5D 2.0頂級型· 車身座位. 5門5人座· 變數系統. 6速手自排· 引擎型式. 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門· 排氣量. 1998cc · 性能數據. 165hp@6000rpm ...
#8. 讓你捨不得熄火下車的感性尤物:馬自達3五門版旗艦進化型
(汽車,新車,銷售,試駕開箱,台灣,Mazda,馬自達,Mazda 3,ETMazda) ... 你或許會問,2021新年式馬自達3改了什麼,先不論本次新增的尊榮安全型,其標配的 ...
#9. 2021 Mazda 3 4D 2.0旗艦進化型| 車款介紹 - Yahoo奇摩汽車
在Yahoo奇摩汽車機車,瀏覽2021 Mazda 3 4D 2.0旗艦進化型最新售價、規格、配備、內外裝照片與中古行情,獲得最新優惠訊息、推薦試駕,讓愛車的你一手掌握流行資訊!
#10. [心得] Mazda3 4D簡易開箱心得- Car板
本文轉寄自ptt.cc 更新時間: 2021-03-21 21:59:07. 看板 car. 作者 AryaNymeria () 標題 [心得] Mazda3 4D簡易開箱心得 時間 Sun Mar 21 19:13:10 2021 ...
#11. 真的貴10萬?全新Mazda3 5D旗艦版試駕心得分享@ Hank汽車 ...
話說Hank家裡兩台Mazda,一輛CX-5平常通勤,一輛MX-5老婆代步兼我週末兜風用,而妹妹前陣子也入手了一輛CX-3來代步,竟然前幾個月我姐還打電話問我是買Mazda3 ...
#12. Mazda3御鉄黑騎士 - TopGear - 極速誌
Mazda3 ,這款深受國內年輕消費者喜愛的日系五門掀背,自2019年全新第四代 ... 如今,隨著2021年式產品陣容進行了一番調整異動,並且同時增加全新車色 ...
#13. [新車試駕] 錦上添花色更鮮2021年式MAZDA3 旗艦進化試駕報告
其他不談,我先說這次的2021年式的MAZDA 3依然是NA自然進氣引擎,並且在規格上依然採用單一動力單元,2.0L直列四缸自然進氣165匹馬力搭配21.7kgm的 ...
#14. [菜單] Mazda3 五門分享及看車心得- car - PTT情感投資事業版
以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號:Mazda/2021/Mazda 3 車輛原廠編成等級 : 尊榮安全型(84.9+1鋼鐵灰選色) 是否含保險:實報實銷是否含領牌稅金:實報實銷成交 ...
#15. [菜單] Mazda3 五門分享及看車心得 - PTT評價
以下為建議資訊車輛廠牌/年份/型號:Mazda/2021/Mazda 3 車輛原廠編成等級: 尊榮安全型(84.9+1鋼鐵灰選色) 是否含保險:實報實銷是否含領牌稅金: ...
#16. 2021款馬自達3 Mazda3 碳纖內飾貼片MAZDA3車窗升降中控改裝
2021 款馬自達3 Mazda3 碳纖內飾貼片MAZDA3車窗升降中控改裝. $370 - $1,670. 尚無評價. 0 已售出. 免運費. 滿$3,500,免運費.
#17. new mazda3評價 - Myuhg
361 2021 Mazda 3 The 2021 Mazda 3 Sedan is the Japanese role model when it comes to simple,準確, technology,在心裡直接給Mazda3 評價就是首選中的首選Mazda3 ...
#18. [心得] 2020年式Mazda 3 4D三萬公里心得 - PTT 熱門文章Hito
目前是用好市多的通風椅墊來解決這個問題,而且2021年式的座椅是打孔真皮座椅, 坐起來應該好很多吧。 5.車頭太長導致車室空間變小,後座尤其明顯, ...
#19. 強敵環伺,Mazda3 四門會是尷尬的存在? - 有車賞
老實說,在發佈完Mazda3 五門「深度文」後,面對四門,下筆確實讓我有點難施力。 ... 就外觀來說,與Mazda 3 四門相處一天後,我還是投五門一票。
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從2019年5月發表至今,第4代Mazda3已經邁入第3個銷售年度,期間除了年式更新之外還曾推出紀念車款來慶祝Mazda創廠100週年,而今年初才到港的「正2021 ...
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台灣馬自達(Mazda Taiwan)推出2021年式Mazda3,五門旗艦進化型導入黑色鋁合金輪圈式樣,並新增專屬酒韻紅內裝與酒韻紅真皮座椅可供選擇, ...
#22. 全速域CTS讓戰力更全面? 2022年式Mazda Mazda3試駕
全速域CTS讓戰力更全面?─2022年式Mazda Mazda3試. 2021. 12月. 13. 張旭撰文. 謝瑞軒、張旭攝影. 34,369. 第4 代Mazda Mazda3 自2018 年洛杉磯車展登場、國內在2019 ...
#23. mazda 3 4d 開箱
2021 Mazda 3 4D 評價熱度39183 瀏覽14 關注23 回應相關車款Mazda 3 4D 79.9-98.9萬規格配備一鍵詢價用車2020 CX-9 這臺車外觀蠻漂亮的,小弟第一次在01開箱汽車新手村 ...
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除了「極境灰」新車色,2021 新年式Mazda 3 究竟新增了哪些配備以達到「進化」的效果,更增添強大吸引力?小編帶你一起試駕探究! #Mazda #Mazda3 ...
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mazda3 鋼鐵灰開箱,大家都在找解答第1頁。2021年2月17日—20/21年式Mazda3旗艦4D鋼鐵灰簡易開箱-zxpluzwrote:謝謝樓主分享!想購車...(恕刪)已私訊囉!(Mazda第8頁),想.
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#28. 2022年式mazda3 5D旗艦進化下訂分享 - 機車板 | Dcard
... 碰巧看到2021年式mazda3 新出的御鐵黑車色還有旗艦進- 汽車,Mazda3. ... 先恭喜,但還是要說,根據網上普遍評價馬3業務、售後不佳,挺盤的快百萬 ...
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#30. 新年式Mazda 3 僅剩3 車型,旗艦型售價調降! - 汽車頻道
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#31. [分享] Mazda3 五門旗艦進化開箱- car | PTT職涯區
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自己拍不出MAZDA 3 4門的美還是借用官網的之前開ALTIS 開了好幾年這次換車找代步車同級車款有 ... 2021 07:53. <艾瑪美物> MAZDA 3 第四代鋼鐵灰開箱 ...
#34. 我的Mazda 3 全新大改款5門BOSE旗艦魂動開箱心得分享
今天要跟大家開箱分享「全新大改款Mazda3 BOSE旗艦款」,由於七月因職務調動,由內勤轉外勤,要常常跑客戶 ... 最終選擇一台剛上市的NeW Mazda 3 5D。
#35. 萬事得香港官方網站
... 我們連續兩年(2020 及2021 年) 榮獲美國公路安全保險協會IIHS 最高安全評級「TOP SAFETY PICK+ 」殊榮,型號包括Mazda3, Mazda6, CX-3, CX-30, CX-5 及CX-9。
#36. MAZDA 3 榮獲美國IIHS 撞擊測試Top Safety Pick+ 最高評價
... 針對33輛2021-2022年式的小型車,進行模擬真實情境的測試,MAZDA3 SEDAN / HATCHBACK在相當嚴苛的9項測試中拿下最高安全評價Top Safety Pick+。
#37. MAZDA3(使用心得
1768; 2021/6/25; 汽機車. Mazda3 圖片來源https://2gamesome.com.tw/uploads/image/d281c99b0691421e9e22d75cba91a2e6.jpg. 這部車是因緣巧合下,交了新了女友而買的 ...
#38. [心得] Focus & Mazda3試駕心得- 看板car - 批踢踢實業坊
自己原本的座駕ECOSPORT後行李箱空間不夠使用了,所以想換稍微大一點的車子但本身對於休旅車感覺還好,加上預算問題,所以只看到了Focus與Mazda3 今天 ...
#39. MAZDA3榮獲美國IIHS撞擊測試Top Safety Pick+最高評價
美國IIHS在最新且更嚴苛的車輛撞擊測試當中,針對33輛2021-2022年式的小型車,進行模擬真實情境的測試,MAZDA3 SEDAN / HATCHBACK在相當嚴苛的9項測試中拿下最高安全評價 ...
#40. [心得] MAZDA3 第四代鋼鐵灰開箱_ptt - 乾飯人
[心得] MAZDA3 第四代鋼鐵灰開箱發表的文章_ptt - 乾飯人. ... benny6513 (GankedByMom). Thu, 26 Aug 2021 01:42:44 ... [菜單] 2022年式mazda3 20S Carbon Edition.
#41. mazda 3 5d 評價【評價】Mazda/馬自達 - Sahrz
Mazda3 - 2021年人氣推薦共有4891個相關商品– 露天拍賣從價格,銷量,評價綜合考量,為您精選和Mazda3相關的商品排序: BuyRank BuyRank 說明: BuyRank 分數,以該商品熱銷 ...
#42. mazda3 | 癮車報
MAZDA3 榮獲美國IIHS撞擊測試Top Safety Pick+最高評價 ... 2021年至今,儘管人們的生活型態有不少起伏轉變,但MAZDA(馬自逹)相信,我們對於擁車生活的美好嚮往, ...
#43. 【新車試駕】Mazda 3 Skyactiv-G 1.5 High 減價迎戰新稅制!
日本車廠在上年年尾發力推出各項新車後,近月有暫緩跡象。2021 年的第一季已接近尾聲,發布新車都以歐美等外國品牌居多,如Audi、Volkswagen、M-Benz ...
#44. MAZDA3 榮獲美國IIHS撞擊測試Top Safety Pick+最高評價
IIHS係針對33輛2021-2022年式小型車進行模擬真實情境撞擊測試,結果MAZDA3 SEDAN及HATCHBACK兩車款在9項測試取得最高安全評價Top Safety Pick+。
#45. MAZDA 3 榮獲美國IIHS 撞擊測試Top Safety Pick+ 最高評價
美國IIHS在最新且更嚴苛的車輛撞擊測試當中,針對33輛2021-2022年式的小型車,進行模擬真實情境的測試,MAZDA3 SEDAN / HATCHBACK在相當嚴苛的9項測試中拿 ...
#46. 小車也安全Mazda3撞擊測試獲五星評價 - 地球黃金線
以撞擊測試來說,Euro NCAP是最具權威性的組織之一。從Euro NCAP所公佈的撞擊測試結果顯示,全新第四代Mazda 3獲得了最高五星評價。
#47. mazda 3 開箱這魂動紅很撩人 - BQONY
((開箱)) 日本直輸入ALL-NEW MAZDA3 四門頂級型2.0 魂動紅馬自達汽車寫真攝影分享@ ... 臺灣馬自達(Mazda)發表2021年式Mazda3,全車系共有尊榮安全型(新增),頂級 ...
#48. [菜單] 2021 Mazda 3 4D 旗艦進化- 看板car - PTT網頁版
以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號:Mazda 2021 Mazda 3 4D 車輛原廠編成等級旗艦進化藍色 是否含保險:否 是否含領牌稅金:否 成交價格(總價):92.4+ ...
#49. 正2021年式Mazda3有什麼不同?讓我們看下去。 - topcar.tw
Mazda3 旗艦進化型. 春夏秋冬、起承轉合…一款車讓人回想了時間流轉,好,就為今天試的正2021年式Mazda3說個光陰的故事。(文/Seven Lo 圖/盧昇億).
#50. [心得] Mazda3 4D簡易開箱心得- car - PTT生活資訊討論
標題. [心得] Mazda3 4D簡易開箱心得. 作者, AryaNymeria. 時間, 2021/03/21 19:13:10. 人氣, 推:62 噓:0 留言:76. 更多AryaNymeria文章 · 相同討論串 · 返回car看板.
#51. mazda 3評價
mazda 3評價 · 車評:高氣壓的藍天2021 Mazda3 2.5 Turbo · new mazda 3 評價 · Mazda 3 vs Corolla Sport 美型掀背選擇障礙?! · 88.9萬的選擇題Mazda CX ...
#52. [問題] 正2021年馬三要選bose嗎? | PTT 問答
看板: car, 時間: 2021年01月17日, 作者: ayu655126. 最新公佈的正2021馬三訂價旗艦進化(有bose+真皮椅+抬顯) = 99.9萬旗艦款= 92.9萬差價差到7萬,不知道各位會 ...
#53. 2.0升經濟輕油電系統導入,外媒評價全新「第四代」Mazda 3
按照日本Mazda的規劃,新Mazda3在歐洲將會有2.0升Skyactiv-G汽油引擎、1.8升Skyactiv-D柴油引擎與首度量產的2.0升Skyactiv-X汽油引擎等三種動力規格,皆可 ...
#54. 【心得】開箱Mazda 3 2020年頂級規格版- 汽機車討論
已年輕人來說這次的MAZDA 3 2020 版本內裝真的很好看流線型跟配備都有給齊音響等級也達到Bose 但缺點就是後座空間有點小是真的太高的朋友真的要思考 ...
#55. 車評:高氣壓的藍天2021 Mazda3 2.5 Turbo | 大紀元
2021 年的Mazda3,延續第四代車型,今次測試的Mazda3四門房車,與以往測試的最大分別,是這輛Mazda3除了擁有AWD四驅系統,還有一副渦輪增壓引擎。
#56. 2016 Honda civic vti-s | 9.5代Civic K12 K14 | 運動化套件
Mazda3 魂動紅2018 ... 出廠年份:正2021年式(42) *型號:G22型BMW 4-Series 420i M Sport 2.0 ☎️服務熱線:0901-023-615☎️ 阿沛 限時驚 ...
#57. 易發車網28car.com
私人賣車庫 112,173 車盤. 車行賣車庫 14,585 車盤. 求車庫 507 盤, 車牌庫 22,707 車牌. 零件網 中古、全新, 車主庫 6,337 輛車 ...
#58. ebd4m
Mazda - Classifieds in Pulaski, TN: 2014 Mazda MAZDA3 I Touring, 2014 Mazda MAZDA 3 96K. ... deaths that occurred in the state in calendar year 2021.
#59. 軒亞國際娛樂 - Gr2000
出版: 2021-09-07 22:15 更新:2021-09-08 00:55. 70. 1. 臺北市中山區民權西路53號15樓. ... 誠品hobonichi 2020; 18 年mazda3 糖尿病吃花生到瑞芳.
#60. 質感不屈就2021 Mazda 3 旗艦進化型 - 汽車購買指南
(Mazda 3擁有凌駕同級的質感表現,無論視覺、觸覺,甚至是操作的直覺度,都是高質感的最佳體現。) 傾聽消費者心聲 導入真皮電控座椅. 全新的2021年式, ...
#61. 2021馬自達Mazda 3 Astina評測:2.5L兩廂小鋼炮- 資訊咖
有人想像,該品牌更具風格化、日益高端化的推動力,其身材矮小,並沒有像Down Under 的奉獻者所希望的那樣引起共鳴,引起了同樣多的皺眉。
mazda3 2021評價 在 [心得] Focus & Mazda3試駕心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
自己原本的座駕ECOSPORT後行李箱空間不夠使用了,所以想換稍微大一點的車子
但本身對於休旅車感覺還好,加上預算問題,所以只看到了Focus與Mazda3
今天還故意帶了一個29吋胖胖行李箱與Recaro的兒童推車去試看看後車廂
Focus(四門):
後車箱輕鬆放進行李箱與兒童推車,估計還可以再放一個21吋行李箱,真的大到很
不可思議。後座空間較Mazda3大,方向盤與油門也較Mazda3輕,但內裝就是普普。
因為引擎是Turbo的關係,輕輕踩就感覺力道出來了
而Co-pilot360的車道維持滿好用的,雖然沒辦法完全取代駕駛,但還是有減輕駕駛的
疲勞感
而今天是臨時去展間試駕,試駕車是5門ST-LINE,太太有反應後座較彈,但其實有看了
其他大大的心得文,大概猜到是因為ST-LINE的後懸吊較硬,所以對於路面的反應較多,
所以會感覺較彈
但駕駛座椅子與後面椅子似乎有大腿支撐性較差的感覺
車門旁的後照鏡因為設計的關係,使得A柱的盲區變大
半年前注意到現在,福特的後勤與妥善率真的是硬傷
Mazda3(四門):
行李箱與兒童推車放進去就要滿了,沒啥多餘的空間,只能再放軟性袋子的行李
後座空間也較Foucs小,但內裝我真心覺得屌打Focus,太太一看見Mazda3的內裝就整個
心花怒放,空間小規小,但椅子對於大腿的支撐度較好,連太太都覺得後座較Focus舒服
,而駕駛座更有調整大腿支撐度的旋鈕,這個讓我覺得很讚
而因為是自然進氣引擎,所以相比於Focus就比較文靜一點,而且試駕時,覺得油門很硬
,市區開起來踩的很酸,反而打消了大腿支撐度較好的優點。而且Mazda的方向盤都這麼
硬嗎?轉向怎麼讓我覺得不是電子轉向輔助,而是以前的液壓轉向輔助
然後開回展示間怠速時,Mazda3的引擎震動較Focus小,或許是3缸引擎與4缸引擎先天的
特性
MRCC超過55公里只有車道偏移輔助,並沒有車道維持,這是較Focus弱的地方,但還是
覺得不管有沒有車道維持,駕駛還是要盡到注意路況的責任。
後照鏡在連接車門的地方有往下斜,所以會多一小段可視空間減少A柱的盲區
另外中央多媒體螢幕沒有觸控 沒有觸控 沒有觸控,這讓我滿訝異的,總覺得越想越不
對,現在中央多媒體觸控不是應該標配了嗎?
然後後勤的部分,目前好像Mazda除了柴油噴水引擎以及後照鏡無法收折的問題,其他
妥善率優於Ford
價格部分
Mazda3的尊安是83.9萬,而Foucs的佛心是79.9萬,但Mazda3多了LED頭燈與自動遠近光
但Mazda3尊安的鑰匙設計讓我覺得有點詭異
Focus佛心就是沒有Keyless與Push start,就是你開車就一定要拿鑰匙出來
但Mazda3的尊安卻是沒有Keyless但有Push start
這樣設計變成我開車門要拿鑰匙按,但進到車內空間要發動引擎,卻不用拿鑰匙,都拿
鑰匙出來了,乾脆就變成鑰匙發動。要馬就是給Keyless與Push start,要馬都不給,
這樣給半套感覺意義不大
其實福特車也開六年了,總覺得福特妥善率比百慕達三角洲還神秘,同一台車,不管國產
或是進口,有的車就是妥善率接近100%,有的車就硬是會壞東壞西
岳父跟我同一台車,而且比我晚一年買,換過了後車門六角鎖以及其他一堆小東西,以及
起步抖動,但我的車就頭好壯壯,甚麼都沒壞也沒有起步抖動這些小毛病
大概上輩子有燒香吧
目前真的很掙扎要選哪一台,畢竟一台可能要開十年了
Focus空間實用性大於Mazda
但內裝以及妥善率又是Mazda優於Focus
而國產跟進口,現實面來講,雖然Focus號稱棚鋼,但沒有測撞成績(嚴格來說有
送到國外測撞,但並不是全部項目都有測試)
Mazda是進口的,我想測撞成績有一定的參考性質
另外,以上心得都是我自己覺得,並不是來引戰,只是想分享試駕心得,兩台車
各有優缺點,並不是某台一定比另一台好,而是各位車主各取所需,挑選一台適合
自己目前狀況的車
車市有競爭是好事,這樣車廠才會引進更多的車種,讓各位車主有更多的選擇
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.169.108 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1595066550.A.896.html
我承認我自己有點偏心,目前覺得toyota 我只會看rav4,但價格問題,所以沒看
如果我有錢,我也想直上A380空巴
馬三尊爵79.9萬沒有MRCC,尊安83.9才有
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 18:57:48
可是偏偏我能選的等級都沒有,眼淚都滴下來了
這點是還好啦,老婆也是跟我一樣,猶豫不決,也是有考慮到空間問題
Mazda妥善率我也是問幾個開mazda的朋友而已,所以當參考就好,或許有另外的問題我沒注
意到,至於福特的妥善率我也是就我身邊朋友或是岳父親身體驗的事實來陳敘
當然我也希望車廠的妥善率都好棒棒,不用整天提心吊膽
※ 編輯: silver010261 (101.15.210.11 臺灣), 07/18/2020 19:24:41
這兩台的空間都比2014的ecosport還大
Mazda3後行李箱空間444L
Focus 539L
Ecosport只有346
今天為了放行李箱跟娃娃車,已經有點硬塞了,完全沒其它空間了
或許有人會問為甚麼不把後座倒下,因為後座有兒童座椅
※ 編輯: silver010261 (101.15.210.11 臺灣), 07/18/2020 19:29:26
Recaro的easylife推車很好用耶,可以整台折很小,出國也好用,誠心推薦
Mazda的展間讓我傻眼,第一次進去,以為走到精品店(我是去新竹中華路上的展間)
到底是福特展間不正常的簡單,還是Mazda不正常的亮麗
沒錯,其實我也一直思考當初換車的理由,就是空間不夠,也在想如有換的空間變化不大,
但還是想跟版友分享試駕心得
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 20:15:58
是有點打臉自己,請大大不要激動,把這當成試駕心得分享就好@@
我想要有ACC,所以70萬kuga就不考慮了
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 20:57:26
我不是嫌它爛,是覺得這樣配怪怪的,很不直覺
我自己覺得keyless就是可以方便不用掏鑰匙就開門,然後進去就按start就發動開車
現在卻要掏鑰匙開車門,然後把鑰匙放口袋,進去按start,很多此一舉
它在抖,曾經有想過,但找不到喜歡它的點,所以就沒有去看了
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 21:53:40
這我也只是依靠有開mazda的同事陳敘所得的結論,當然各位大大可以聽聽就好,我認識的?
H畢竟不多,妥善這方面的感受一定會失真
這我特別問過業務,明確的說四代mazda3沒觸控
而我同事的cx-3的確如大大所說,行駛時無發觸控,停車時可以
有道理耶,沒想過二寶這個因素
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 22:31:44
5門的後行李箱太小了,所以沒考慮
我是男的,我是指相比之下 mazda的方向盤重很多
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/19/2020 21:21:37
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