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關於 model3馬力 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在model3馬力這個產品中，有4篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， #慧眼看世界—— #危險的車手 2021-06-16 從多條行車紀錄儀的片段看到，日前沙田大涌橋路私家車撞小巴的奪命車禍，懷疑是私家車盲目跟隨前面車輛衝紅燈所致。有大量網民質疑肇事司機是危險的「假日車手」，未有留意前車司機不熟悉香港馬路狀況也是潛在的「炸彈」。片段可見小巴旁快線的私家車能及時剎...
　同時也有10部Youtube影片，追蹤數超過2萬的網紅KCCC傑夫，也在其Youtube影片中提到，西螺祖傳麻糬大王 阿心麻糬IG: https://www.instagram.com/mochi__king/?utm_medium=copy_link (Ray不是師傅，只是股東呦，不要找他做給你吃😂) 如果你願意贊助我們，可以讓我們頻道繼續走下去，萬分感謝❤️ 1.贊助我們：https://p...

「model3馬力」的推薦目錄：


model3馬力 在 Facebook 的最佳貼文

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2021-06-16 08:16:54 有 136 人按讚
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#慧眼看世界—— #危險的車手
2021-06-16
　　從多條行車紀錄儀的片段看到，日前沙田大涌橋路私家車撞小巴的奪命車禍，懷疑是私家車盲目跟隨前面車輛衝紅燈所致。有大量網民質疑肇事司機是危險的「假日車手」，未有留意前車司機不熟悉香港馬路狀況也是潛在的「炸彈」。片段可見小巴旁快線的私家車能及時剎停避過撞車，有更佳視野的小巴司機卻無法逃過大難，當中有太多意外因素巧合地發生在一起。

　　俗稱「#孭仔燈」的交通燈設計一直存在問題，它又轉左又直行，對經驗不足、駕駛態度欠佳和大意的司機來說，容易成為陷阱。據報全港過去六年內最少有十七宗意外涉及這類「孭仔燈」的交匯處，導致超過八十人死傷。

　　作為經驗駕駛者，每逢假日見到慢車都會小心保持距離，超車時也會謹慎地快速完成，生怕相關司機在毫無徵兆下轉線而引起車禍。即使是平日，遇到高速擦過的貨櫃車也要格外留神。我曾經被重型貨櫃車彈起的石塊打破擋風玻璃，幸好有A柱阻擋了一下，否則便釀成嚴重的意外。

　　從前我害怕那些自以為是賽車手，在馬路上進行非法賽車的人。而近來令人提心吊膽的司機，是駕駛某品牌入門電動車的「車手」。他們因為該車的馬力隨時大過歐洲跑車，於是放肆地高速行駛，結果近期有不少意外都跟這款電動車超速有關。

#張慧慈
#近來最危險的車手是揸Model3

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model3馬力 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答

Andy老爹 By Andy老爹

2020-06-02 18:00:22 有 818 人按讚
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電動車在台灣慢慢開始蓬勃發展，連老爹都成為Tesla Model3車主，最近也能看出國人對於電動車的接受度慢慢提升。這次要試駕的 Jaguar I-Pace EV400 HSE ，都擁有著英式的造車雅致，搭配純電的未來感，最高續航力來到470KM，最大馬力400匹，扭力71公斤米，可以說是無聲的豹力。

#IPACE #電動車 #JAGUAR

🔸Andy老爹IG ➜ http://bit.ly/老爹IG
🔸我的Tesla推薦碼: https://ts.la/andy58164

BY J編

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Andy老爹

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我是專業試車手，中肯的評論是我的核心價值，2015年台灣大賽車超跑GT-N組年度季軍，大鵬灣最佳單圈六速卡丁 1"46秒，Lotus ExigeV6 1"50秒，長年推廣行車安全，現任SiCAR愛車趣主持人!
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model3馬力 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文

udn發燒車訊 By udn發燒車訊

2019-12-08 08:00:00 有 34 人按讚
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雖然大螢幕這些功能很方便，但一定只能在車輛靜止的時候使用！
小編是不知道坊間有沒有人破解了，但行車使用真的很危險~
#尤其像Model3整車只有一個資訊幕
.
.
早就不比馬力了！螢幕夠大夠多才是新賣點➡️ https://reurl.cc/31peNM
5年特斯拉「里程數破百萬」只花了44萬修車➡️ https://reurl.cc/NaLyX9

#三重天際線
#Tesla #特斯拉 #電動車

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udn發燒車訊

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汽車給一般人的印象或許是硬梆梆的，不過在包羅萬象的汽車世界中，與它相關的人事物的故事還是非常非常多，有很多題材甚至可以觸動人心。 udn發燒車訊會帶給熱愛車子的朋友豐富的內容，包括生動的文字、有趣的影音等，等著大家來一窺究竟
愛車到無可救藥的團隊，透過文字、照片及影音，用最真實的感受，帶來最新車壇動態。
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model3馬力 在 KCCC傑夫 Youtube 的最佳解答

KCCC傑夫 By KCCC傑夫

2021-09-18 13:00:12 有 4,045 人看過 有 57 人喜歡
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西螺祖傳麻糬大王 阿心麻糬IG:
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#taycan
#電動車
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model3馬力 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文

SiCAR愛車趣 By SiCAR愛車趣

2021-08-16 18:00:12 有 57,666 人看過 有 524 人喜歡
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千呼萬喚始出來！粉絲敲碗的購車建議終於上線啦，由於是因為Ford KUGA今年出了X系列才有此次的集評，所以價位的比較就訂在100萬出頭這個級距，究竟FORD KUGA、Toyota RAV4、Honda CR-V、Mazda CX-5誰能勝出？就讓老爹來幫你分析分析吧！

#FORD KUGA #Toyota RAV4 #Honda CR-V #Mazda CX-5

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太帥！KIA NEW Stinger 3.3T GT AWD 一匹馬力不用6300元！？
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150萬滿配的七人座SUV｜歐系首選Peugeot 5008｜
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model3馬力 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文

SiCAR愛車趣 By SiCAR愛車趣

2021-08-09 18:11:14 有 208,629 人看過 有 2,941 人喜歡
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很多車友討論，中油和台塑的汽油到底差在哪？老爹再度出動兩台Toyota RAV4，挑戰400公里油耗測試，NA引擎、行車模式狀態一樣，究竟95與95+油耗誰勝出？兩者差多少？你們都加什麼哪家的油呢？歡迎留言跟我們分享！

#RAV4 #油耗測試 #中油95 #台塑95+

*本影片為實測狀態，數據結果僅供參考

Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』！
Apple： https://apple.co/3hdYDeR
SoundOn：https://bit.ly/3AbN0NW

＊＊＊精彩回顧＊＊＊
TOYOTA GR YARIS 出手排我就買!! 源自WRC賽道基因的渦輪增鴨
https://bit.ly/2Vebhnd
太帥！KIA NEW Stinger 3.3T GT AWD 一匹馬力不用6300元！？
https://bit.ly/3rFfmfS

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SiCAR愛車趣

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社群媒體上有些相關的討論：

model3馬力 在 [電車] MODEL3 LR馬力靜悄悄的提升到498匹- 看板car - 批踢踢 ... 的推薦與評價


作者mars0009 (mars0009)
看板car
標題[電車] MODEL3 LR馬力靜悄悄的提升到498匹
時間Tue Nov 23 12:41:33 2021

上圖




沒有任何官方提醒

366KW/498PS

TESLA就是一個默默做事的公司

不會大張旗鼓地說馬力多少

2022的尾燈也稍微修改

雖然是微小的變化

GOOGLE到的舊資料是476P馬力

EV database更扯還停留在462P馬力

沒想到已經快到500匹了

爽

197萬買500P

趕緊蹲點等二手LR

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.90.13 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637642498.A.BF3.html
推 aimlin : 馬力稅要7萬喔 11/23 12:47
推 sammy98 : Wow 一年得繳7萬 稅金 11/23 12:48
推 aimlin : 電動仔應該不會想凹永久免稅吧 不是說電動車是趨勢 11/23 12:49
→ aimlin : ？ 11/23 12:49
推 oppoR20 : 默默做事是因為砍掉公關了吧 默默做事的後果就像之 11/23 12:50
→ oppoR20 : 前偷掉USB交車後才知道 11/23 12:50
噓 kashima228 : 應告知事項不講 之後降馬力呢？ 11/23 12:53
噓 alanngyj : 嫉妒噓，為什麼我九月出廠的346p 11/23 12:57
→ suitup : 默默做事？ 所以副教與他的三本柱真的是自乾五？ 11/23 12:57
推 Transposon : 馬力稅跟白癡一樣 11/23 12:57
推 liko7676 : 扶持國產糞車比較重要 11/23 13:10
推 showingstar : 之前還有一個scape大家不知道還記不記得 合約到期了 11/23 13:11
→ showingstar : 嗎 11/23 13:11
推 oppoR20 : Scape被錢大打臉打到爆之後就不敢來了 之後開mclar 11/23 13:15
→ oppoR20 : en650s（應該）的分身在f1板活躍 11/23 13:15
推 hg32658 : 馬力稅開徵就是台灣電動車落幕的時候了 11/23 13:19
※ 編輯: mars0009 (114.41.90.13 臺灣), 11/23/2021 13:23:27
→ Killercat : 不用笑想馬力税了 要徵稅不會用這標準徵的 11/23 13:24
推 loat : 錢大? 嗯?? 11/23 13:24
推 suitup : 錢大 又名 特粉剋星 11/23 13:35
推 GOPOL : 讚啦 不過還是希望組裝進步一點 11/23 13:38
→ toto123 : 為什麼不可能馬力稅啊? mODEL 3 陽春版稅金很低 11/23 13:41
→ toto123 : 低階車 稅金低 高階車高動力稅金高 不就跟油車類似 11/23 13:41
→ toto123 : 電動車一律用馬力課稅 為什麼不可能 11/23 13:42
→ toto123 : 電動車很多性能也不好 LEAF 那種就是 11/23 13:42
→ toto123 : 現在電動車台灣沒有收 因為數量不多不影響稅基 11/23 13:43
→ toto123 : 電動車用重量課 反而比馬力還不合理電動車幾乎都重 11/23 13:44
→ toto123 : 電動車以後一定會出性能沒那麼高 你不要買就好了 11/23 13:46
→ toto123 : 汽油 歸汽油 電動車歸電動車 馬力稅非常有可能 11/23 13:46
→ toto123 : 收稅為了要簡易化 不能搞得太複雜 11/23 13:47
→ toto123 : 合理不合理單看你怎麼解釋 絕對稅金高有討論空間? 11/23 13:48
→ toto123 : 而且電動車已經不用燃料費了 11/23 13:50
推 OtterMan : 好奇2022款尾燈改什麼啊？ 11/23 13:50
推 aimlin : 貨物稅減免拿掉 車價漲個幾十萬 電車就不用玩了 不 11/23 13:54
→ aimlin : 用馬力稅 11/23 13:54
推 cute15825 : 馬力税的意義是啥 馬力大傷害道路比較多？ 11/23 14:01
推 DANTEINFERNO: 論合理用車重才是合理的 但這樣會看到huracan課比ca 11/23 14:06
→ DANTEINFERNO: mry還低 窮人不開心 電車一樣道理 11/23 14:06
推 aimlin : 比較合理的是車重稅 11/23 14:06
→ ASKA : 其實用價錢課稅最合理啦... 或是用電耗 11/23 14:10
推 ru04hj4 : 全部都馬力收稅就好 油電8折電車5折 之類的 11/23 14:12
→ ru04hj4 : 用CC也是過時的標準 11/23 14:13
推 mingdao : 再等一下 阿威快到了 11/23 14:14
推 LimYoHwan : 11/23 14:21
→ LimYoHwan : 說馬力稅的問過郭董和台灣保時捷嗎 11/23 14:21
→ GOPOL : 馬力稅應該會被修改 不合理 如果這樣搞郭董不用玩了 11/23 14:29
推 Killercat : 要不就不會開徵這種馬力税 要不就是汽油車也改馬力 11/23 14:30
→ Killercat : 税，反正絕對不可能用現行課稅標準去課的 11/23 14:31
→ Killercat : 另外馬力税也有自己的問題，OTA一改你稅基要重算嗎 11/23 14:31
→ Killercat : 電車馬力税本來就是個可笑且不可行的稅制 不可能的 11/23 14:31
→ Killercat : 電車收燃料稅牌照稅是應該的 但是稅制一定會改 11/23 14:32
推 windowdoor : 說個笑話 政府推廣電動車 11/23 14:35
推 hanchueh : 我認為馬力稅要合理 就應該比照油車 11/23 14:39
→ hanchueh : 讓相同馬力的油車都繳一樣的稅才公平 捨棄排氣制 11/23 14:40
→ hanchueh : 燃料稅改成隨里程徵收就公平了 11/23 14:41
推 suitup : 副教搭著永動車也許會遲到 但從不缺席 11/23 14:42
→ LimYoHwan : 11/23 14:43
→ LimYoHwan : 感謝政府推廣電動車 11/23 14:43
推 hanchueh : 我從來沒講永動 是你講的 但你抹黑很開心沒有要停 11/23 14:43
→ LimYoHwan : 馬川普的 馬川不會常常遲到？ 11/23 14:44
推 LAURANCE : 用油車標準課電車的稅 11/23 14:51
→ asdhse : 希望政府用力課馬力税，讓特斯拉車主知道，超車勁戰 11/23 15:01
→ asdhse : 所要付出的代價 11/23 15:01
推 kissa0924307: 電車馬力強 有人不開心 11/23 15:14
→ JEON : 不用繳稅 然後某部分人還整天哭爸政府不推廣 真噁心 11/23 15:15
推 lavign : 會不會韌體改版性能升升降降 還沒有change log 11/23 15:22
→ m996360 : 燃油稅是用來鋪路的 電動車目前用路沒繳稅 11/23 15:24
→ m996360 : 稅名是什麼不重要 重點是使用者要付費 11/23 15:24
→ m996360 : 用車重 用馬力 用車價 我都沒意見 但使用者要付費 11/23 15:25
推 meles : 為什麼新領牌照登記書上面LR的馬力是記載346HP？ 11/23 15:29
推 lavign : 車重是路損的主因 砂石廠或清潔隊的門口都路損嚴重 11/23 15:36
→ LimYoHwan : 燃油稅是蓋加油站的費用 油車仔給我付好付滿 充電 11/23 15:37
→ LimYoHwan : 樁都馬車廠自己花錢蓋 11/23 15:37
→ LimYoHwan : 11/23 15:38
推 asdhse : 電動車都很重，對馬路傷害很大，還不用付錢？觀感超 11/23 15:39
→ asdhse : 差的，希望能發明永動馬路，永遠不會耗損 11/23 15:39
→ LimYoHwan : 油車仔不要得了便宜還賣乖 11/23 15:39
→ m996360 : 你現在物價沒有飆漲也要慶幸油價 11/23 15:40
→ m996360 : 11/23 15:40
→ m996360 : 成天抹黑不累嗎 XDDDDDD 11/23 15:40
→ LimYoHwan : 油車仔喊燃油稅隨油徵收是在….？ 11/23 15:45
推 suitup : 慘了 港仔特粉這下糗大了 11/23 15:56
推 aahhaa : 阿威在忙？怎麼那麼久才回 11/23 16:01
推 kyo699 : 錢大特粉剋星這我打個問號 剋死誰了嗎 11/23 16:01
→ kyo699 : 錢大不過是特黑集體打手槍的對象而已 11/23 16:02
推 asdhse : 錢大 11/23 16:03
→ asdhse : 錢大不是特黑，是看不慣有人黑白講擾亂視聽 11/23 16:03
→ suitup : 剋死誰不知道 我只知道車板協尋Scape教主好幾年了 11/23 16:07
→ suitup : 特粉有教主的消息嗎？ 不然放任副教宣揚用動理論真 11/23 16:08
→ suitup : 的也不是辦法 11/23 16:08
推 oppoR20 : 錢大真的有料的 有在業界工作的 絕對屌打一堆特粉 11/23 16:12
→ oppoR20 : 好嗎 特粉無下限欸 11/23 16:12
→ toto123 : 覺得稅金重 就去買陽春版 性能馬力差的啊 11/23 16:14
→ toto123 : model 3 陽春版 全部稅金比 altis 1.8還低耶 11/23 16:15
→ toto123 : 電動車沒有燃料費 11/23 16:15
→ toto123 : 擁馬力刻 只是 要課多少覺得合不合理而已 11/23 16:15
→ toto123 : 便宜=合理 董嗎? ㄏㄏ 11/23 16:15
推 kazami : 燃油稅蓋加油站？？台塑可能會先站出來抗議為啥他沒 11/23 16:17
→ kazami : 拿到 11/23 16:17
推 asukarei : 規格表內的資料有更動卻沒告知也在捧 11/23 16:34
推 milichang : 馬川是世界上最棒的車，祝suitup一輩子都開馬川， 11/23 16:38
→ milichang : 手排的喔！ 11/23 16:38
→ milichang : 使用者付費很合理，但還有四年不用付就是爽啦！ 11/23 16:41
→ LimYoHwan : 11/23 16:46
→ LimYoHwan : 馬川普的3踏板 11/23 16:47
推 jamesLD : 馬力稅不合理吧 又不是每個人買大馬力的車都開快 11/23 16:48
推 sjclivelo : 馬力大當然傷道路 瞬間加速柏油超傷 11/23 16:49
推 hanchueh : 付燃料稅 沒問題啊 照重量課也沒問題 公平就好 11/23 16:53
→ hanchueh : 砂石車跟大型車麻煩課更多才公平 我就給你課 11/23 16:53
推 hanchueh : 既然是道路養護費那就應該隨油隨電徵收 11/23 16:56
→ hanchueh : 或者是隨里程表徵收 然後再乘上個重量係數 11/23 16:56
→ hanchueh : 只要比我更重的的大車都課更重稅 我舉雙手贊成 11/23 16:57
→ hanchueh : 至於牌照稅我是建議就照車價課就好 11/23 16:57
→ hanchueh : 畢竟它不像燃料稅是道路養護 牌照稅只是行政作業費 11/23 16:58
→ hanchueh : 那就應該跟消費稅 貨物稅一樣 照價收 11/23 16:58
→ hanchueh : 真正合理的稅制就應該燃料照里程照重量課 11/23 16:59
→ hanchueh : 然後牌照找車價課 麻煩大家支持修法喔 11/23 17:00
推 suitup : 副教又在秀下限了 大車是自用車？ 11/23 17:00
推 hanchueh : 馬路之上人人平等 難道非自用車道路損毀會比較少？ 11/23 17:09
→ XXPLUS : 馬川自從被周朝先洗臉之後幾乎從不遲到 11/23 17:43
→ XXPLUS : 不然圍標搓湯圓會被趕回家，很不方便 11/23 17:44
推 milichang : 馬川也可以課馬力稅啊，搞不好算一算不需要付錢 11/23 18:34
噓 alanngyj : 國家恥輪你敢嘴？ 11/23 19:31
推 hanchueh : 特斯拉也是國家齒輪啊 推電車是所有政黨共識 11/23 20:11
→ hanchueh : 特斯拉來台之前 台灣還停留在續航120國產電車 11/23 20:12
→ hanchueh : 要不是特斯拉推動世界發展電車 會有Taycan 11/23 20:13
→ hanchueh : 會有 etron i4 iX kona 這些電車可以開？ 11/23 20:13
推 INNBUG : 台灣這麼缺電遲早課電車重稅 11/23 20:30
→ hanchueh : 你以為煉油廠 加油站 都不用電？ 11/23 20:40
推 nicholas0708: 嘴巴有料？ 做事 11/23 20:55
→ nicholas0708: 有料？看看臺灣車輛界作了哪些事就知道了 靠幾個資 11/23 20:55
→ nicholas0708: 料 出張嘴 刷刷存在感 就夠追捧X大的信徒高潮啦 11/23 20:55
推 nicholas0708: 拿工程師的肝 為高層的決策護航 專業資料閱讀專家 11/23 20:58
→ nicholas0708: 不定期刷刷存在感高潮感 敬請繼續期待 11/23 20:58
推 nicholas0708: 國際定價的石油 11/23 21:18
→ nicholas0708: 來到非產油國的臺灣 卻是超低的稅前價+超低的稅金 11/23 21:19
→ nicholas0708: 然後油車粉說物價凍漲要靠這種數十年來的隱形補貼油 11/23 21:19
→ nicholas0708: 價 這嘴臉啊 11/23 21:19
噓 yumeixuan : 特斯拉一堆聽到要繳稅就急護航的 11/23 21:54
噓 bmw530li : 不然咧，講專業聽不懂又要腦羞亂咬一通，笑死XDD 11/23 23:54
推 hanchueh : 奇怪我說舉雙手贊成繳稅 也有人要拗成是護航 11/24 00:49
推 TClover : 馬力税微笑不語 11/24 00:51
推 etrangere : 燈改在方向燈/黃色警示燈那邊 舊款的比較短（同一 11/24 00:54
→ etrangere : 區塊約半格）新款的 比較長（滿格） 11/24 00:54
推 lee79114 : 應該改車價課稅就好啦，愈貴繳愈多合理 11/24 11:15
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#84. 特斯拉model3多少马力 - 小仙知识网

特斯拉model3多少马力最新消息，还有model3 马力，特斯拉model3续航多少公里，特斯拉model3落地价格等内容，特斯拉Model 3是一款争议很大的车型, ...

#85. 台灣市售電動車比較表

最大馬力（hp）. 0-100 公里（秒）. 極速（km/h）. 空車重量（kg). Nissan Leaf. 1490000. 238. 147. 7.5. 144. 1578. Tesla Model 3 SR Plus.

#86. 50万的Model 3是不是干翻了所有性能车？

性能车”这三个字是多少人的信仰，大马力、大扭矩，3、4秒破百，再加上极其动听的声浪，当然还有少则数十万、动辄上百万的售价。

#87. 408马力，4.7秒破百，特斯拉Model 3慌了！_车企

特斯拉旗下最为入门的车型Model 3已经开始陆续交付，600公里续航、462马力，百公里加速3.5秒的数据早已让不少传统车企为之折服。

#88. BMW 330i VS Tesla Model 3，究竟寶刀未老還是後來者居上？

首先是動力對比。Model 3有三個動力版本，動力最強的Performance版本:462馬力、639扭力，破百時間3.4秒。330i：258馬力、 ...

#89. TESLA Model 3能在直線加速賽中擊敗新PORSCHE 911 ...

首先，TESLA沒有正式公布Model 3 Performance的動力數據，但Carwow表示它可輸出490hp的馬力。至於扭力，雙電動馬逹可提供67.3kgm的扭力。

#90. Model 3 怎麼選？上市時間、購車價格、優缺點分析 - 蘋果仁

電動車特斯拉（Tesla）於8月正式推出入門車款Model 3，這是目前入手門檻 ... 版的Model 3 在續航力與長里程版差異不大，主要差異在馬力、懸吊、卡鉗等 ...

#91. Model3目前唯一競爭對手出現，408匹馬力！百公里加速4秒出頭 ...

特斯拉旗下最為入門的車型Model 3已經開始陸續交付，600公里續航、462馬力，百公里加速3.5秒的數據早已讓不少傳統車企為之折服。但傳統車企終究有屬於傳統車企的底蘊與 ...

#92. 特斯拉Model 3 藍LR 外觀開箱

每個男生心中都有一台夢想的車而做了一年半的夢的我也終於把人生最想要的車給牽回家啦~ 今天迎來頻道最貴開箱Model 3 Long range 藍色網路上雖然 ...

#93. 要價數萬的Tesla Model 3 加速提升付費解鎖被爆遭破解

繼續閱讀要價數萬的Tesla Model 3 加速提升付費解鎖被爆遭破解報導內文。 ... 的50 匹馬力提升— 甚至他們還標榜0-100kph 有著更快於原廠加購提升的 ...

#94. 性能或小幅度上升Model3及Modely搭載國產電機- 熱訊網

特斯拉Model 3目前有後驅和四驅兩種形式，兩驅版電機最大功率為275馬力，最大扭矩為404N·m；而搭載國產電機的版本的兩驅版車型最大功率為300馬力，最大扭矩為440N·m。

#95. 2015款ModelS對比2021款Model3，當年100萬如今30萬的車有何 ...

2015年，特斯拉開創性地推出了雙電機的高性能車型Model S P85D，這款車當時國內官方指導價為100萬元整，相信有不少車主被其691馬力的最大功率和3.4秒的破百成績吸引， ...

#96. Model 3如何制勝3系？標配238馬力5.6秒破百，自動駕駛+雙獨懸

從2003年馬丁Martin Eberland與馬克Marc Tarpenning成立特斯拉，到馬斯克Elon Musk正式執掌這家智能汽車公司，他們就致力於推出一台能夠在全球不同 ...

#97. 心臟病、膽小者，請勿全力加速 Tesla Model 3 Performance試駕

Model 3 外型依循Tesla一貫的簡潔風格，而19吋胎圈組與碳纖維後尾翼 ... 規、動力最強的Model 3 Performance，在前後軸各配置一句電動馬達，綜效馬力可 ...

#98. 真心話老實說！毒舌冠儀vs. 忠實車主｜Tesla Model 3 新車試駕

#99. Tesla Model 3 標準加強版(SR+) 試駕與一些新手車主必知資訊

9/12 是個大日子，因為台灣特斯拉開始針對預購車主發出交車預告，最快下個周末(9/20) 啟動交車程序，代表台灣街頭要見到Model 3 奔馳的景象即將來臨！