『VVA 可變氣門』 引擎基本運作過程⚙️進氣➡️壓縮➡️點火➡️排氣既然同一種運作方式下搭載可變氣門的車款為什麼馬力卻可以比沒有搭載的車款更大呢 ... <看更多>
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聽說這技術是音叉的神主牌黑科技之一
我看XMAX125是有搭載這技術的
結果300反而沒用？
VVA可變氣門，不只能讓油耗更加提升
還可以進一步減輕引擎重量
連NMAX都用了
這技術在白牌上的優勢不明顯啊...
結果山葉反而都用在白牌車上
雖說公司的政策或方向我們無從得知
或是成本上考量甚至他只是不爽搭給你用
但如果單從技術或架構層面來說
XMAX300不用VVA可能的原因是什麼？
希望可以聊聊！
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