淡海輕軌藍海二期說明會 宇恩要求:資訊完整揭露、重點議題持續溝通
關於淡海輕軌藍海二期的問題,宇恩和鄉親一樣都在思考,這麼龐大的建設經費、符合國際趨勢的大眾運輸投注在淡水,到底是好還是不好?昨日晚上在觀潮廣場,由新北捷運局舉辦的 #藍海線二期路網基本設計初步成果說明會,針對部分民眾的質疑提出了回應,捷運局相關回應簡報放在留言給大家參考。
但宇恩認為,這次說明會的內容,並沒有完整回應到民眾的疑慮,有些問題甚至並沒有被列入:
1. 藍海線二期整體採部分B型、部分C型路權,容易造成用路人混淆,如何解決?
2. 自第一漁港至觀潮廣場段,現況汽車單向、機車雙向,未來加入雙向通行的輕軌,整體交通動線如何規劃?
3. 淡江大橋通車後,可預見中正路車流量將提升,如何引導私人運具轉乘輕軌?
4. 輕軌沿線震動、噪音 將影響沿線住家生活品質,是否有相對應的補償措施?
5. 輕軌路線及站體將限縮現有金色水岸廣場、觀潮廣場等 綠地 空間,是否將尋其他空間彌補?
宇恩也要求捷運局,#資訊完整揭露、#重點議題持續溝通,多用點心思,讓居民們了解、感受到輕軌真能帶來便捷的交通路網、舒適的城市環境。
#淡海輕軌 #藍海線 #藍海二期 #河岸方案
同時也有38部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,#安坑輕軌 力拚111年完工!為 #新北新店 安坑地區打造更便利的交通網絡,活絡地方發展。 前幾日一早 #侯Sir 到安坑輕軌工區視察,艷陽高照,站在高架上沒有遮蔽物,工程人員戴著口罩努力趕工,悶熱程度可想而知。尤其現在仍在疫情期間,原物料和人力短缺,在兼顧防疫的情況下,工程進度卻完全沒落後,都要歸...
交通路網 在 Facebook 的最佳解答
新竹市公車大調查
【No.1從新竹火車站出發】
大家知道要怎麼在新竹火車站搭公車嗎?
新竹火車站是臺灣現存最古老的車站,平均每日3萬多人進進出出,屹立八十多年每天南來北往擺盪著遊子歸人的夢想與鄉情,走出古色古香的新竹火車站,頂著新竹大風,相信許多人心裡會冒出一句,接下來怎麼走?
人口數45萬的新竹市,市民們擁有的汽車數量大約為14萬台、機車數量為26萬台;若再加上竹北和竹東,汽車數量則來到27萬台,機車更有40萬台之多。為了解決交通壅塞、改善用路安全,我們需要有效降低行車數量,勢必要規劃健全的大眾運輸網絡。
我展開新竹市公車大調查計畫,第一站便從新竹火車站出發,以使用者角度體驗新竹市的公車路網。火車站作為重要的交通節點,實際體驗後發現光是出站找公車資訊、前往公車站乘車,其實對使用者來說並不簡易友善。
#火車站新竹公車乘車資訊告示牌指示不明
出了火車站後,我們該去哪裡找公車站呢?實際站在閘門口前左顧右盼,最後目光落在置物櫃旁的一塊告示,走近一看才能看到左上角寫著「新竹公車乘車資訊」,在此之前都沒有更明顯的指示,告知該去哪裡尋找乘車資訊。
從告示牌提供的景點資訊,明顯可見是為外地觀光客貼心準備的旅遊小指南,特別規劃新竹上山下海的城市魅力。不知道是因為告示牌不顯眼、或是公車使用率低的關係,我站在告示牌前研究十幾分鐘,身邊都沒有半個人駐足查看,想找的人找不到、路過的人就路過,作為傳遞資訊的告示牌卻無法有效發揮功用。
#公車乘車資訊未完善標示新竹著名景點
「新竹公車乘車資訊」上依照不同景點分類成水岸景點、山區景點和市區景點,並標示出14個新竹指標地點,包含新竹漁港、普天宮、十八尖山,以及新竹五所大學、東大飛行公園和眷村博物館。
說到新竹觀光景點,朗朗上口的有城隍廟、巨城和賞蟹步道等等,相信不只是觀光客們來新竹旅遊指標,也是許多市民朋友假日好去處。但是站在這塊告示牌前,我們卻不知道該怎麼搭車去巨城、香山景點又該怎麼到達?尤其是城隍廟連接北門街一路延伸到長和宮,無論美食、古蹟建築和信仰文化都是新竹的重心,城隍廟的資訊卻沒有出現在乘車資訊上。
#公車站點分散缺乏整合
「新竹公車乘車資訊」標示出9個公車站點,光是中正路上就有3個、中華路上2個對向站點、民族路1個,再加上新竹客運北站及總站2個、新竹轉運站1個。除了尋找目的地公車的問題,分散的公車站點再加上新竹車站外放射狀道路,都是加高新竹公車的搭乘門檻。
未依行政區域進行規劃的路徑,也讓使用者在無法直觀乘車,舉例來說,搭乘前往東區清交大的2路公車與前往北區南寮的27路公車都同樣在民族路站點乘車。這些分散卻又鄰近的公車站點,無疑加重乘車困難度,尤其停靠點缺乏整合,更容易讓初來乍到的觀光遊客看得霧煞煞。
火車站是一座城市重要的交通網絡中心,也是許多觀光客認識新竹的第一站,我認為應全面討論車站週遭的交通動線,且勢必需要納入更多乘車資訊與指示。以更大的層面來說,改善新竹市的大眾運輸系統,我們更需討論整體交通路網聯繫系統,打破搭乘人數越來越少、路網越鋪越廣的惡性循環。
#新竹市公車大調查計畫 #新竹火車站 #鄭宏輝
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平實營區重劃成果豐碩,除坐擁南紡商圈,並與規劃中的捷運為鄰,與大灣交流道的快速交通路網連成一線,區內更有罕見的2萬坪綠地「平實公園」,該公園更榮獲國家卓越建設獎的殊榮,除了新植喬木外,更保留原有營區內高達92%的樹木,可堪稱為府城的都市之肺。
#平實營區 #平實轉運站 #南紡購物中心 #平實公園 #國賓影城
交通路網 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
#安坑輕軌 力拚111年完工!為 #新北新店 安坑地區打造更便利的交通網絡,活絡地方發展。
前幾日一早 #侯Sir 到安坑輕軌工區視察,艷陽高照,站在高架上沒有遮蔽物,工程人員戴著口罩努力趕工,悶熱程度可想而知。尤其現在仍在疫情期間,原物料和人力短缺,在兼顧防疫的情況下,工程進度卻完全沒落後,都要歸功於大家的辛勞,我們很感激。
安坑輕軌在5月完成平面段軌道鋪設,7月全線高架橋梁合龍後,目前正持續進行高架軌道鋪設作業及高架車站施工,預計首列車9月底將進駐機廠。整體工程進度已完成81%,將繼續朝明年完工邁進。
在完工通車後,會與捷運環狀線 #十四張站 串連,未來安坑地區前往雙北市區的通勤時間將可節省15至20分鐘。我們一步步,穩穩地做,把新北各地交通路網建構起來,給大家更方便的交通環境。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜

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🔎交通路網看的到等不到? 地政作業應用「心」辦理🔎
https://youtu.be/-GVIfAA5mCw
🚈臺中市今年踏入捷運時代,也在此時陸續公布了許多路線,但緩步前進的捷運進度,對於人民來說,成為「有生之年」的願望之
一。捷運規劃應確實考量民眾需求,並且遠關未來前景,市府口說的未來,應當看見神岡產業園區的蓬勃發展,更該現在就行動,
啟動橘線捷運延伸規劃,才不致淪落紙上空談。
🚧而如此重要的交通業務由捷運工程處10人的編制,在人力緊繃的狀況下,效率大打折扣,建議將編制升格,擴編人力,讓臺中有
獨立完成交通目標的能量。
📎♀️地政局土地指界爭議不斷,雖然陸續處理中,以耐心服務才是人民心之所向。以及經歷六年訴訟,大雅區月祥路與文化路兩場
老兵爭取權益的案件,終於邁向最後一哩路,感謝市長及局長,以及眾多的機關人員,讓老兵不再擔心流離失所,更昂首的生活前
行!
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#臺中市議員徐瑄灃

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