關於 機車違規記點項目 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

日期 2021/07/21 星期三 農曆六月十二日 天氣 晴
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
👉方式：臉書粉專線上直播服務
👉時間：週一~週五 9:00~9:30
👉內容：接受各方建議，分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情，保持社交距離，大家都少出門，少了與民眾面對面互動，因此淵翔開直播跟大家聊聊天，大家有問題也可以上線來問我歐👌
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或是臉書搜尋keelungsean
張淵翔Line ID: @m0937507877 聯繫電話：02-24692122

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＃今日分享主題：
分享一
✨一起來連署「拒絕台電協和電廠填海造陸」
位於外木山（基隆市中山區文化路80號）的協和電廠即將更新改建為天然氣發電廠，除陸地上的機組改建外，也將於電廠外海興建天然氣接收碼頭，總填海造陸共18.6公頃──相當於「443」個籃球場面積，並興建高達14公尺、長約數百公尺的東西海堤。此舉，將造成海岸地形、大範圍海洋生態、海流與景觀嚴重的傷害。
我們支持協和電廠從燃燒重油轉為天然氣，但反對有許多替代方案之狀況下仍堅持填海造陸！也特別說明，台電在天然氣一號機組運轉的七年期間就要使用FSRU（浮動式接收碼頭，也就是卸收船）來接收天然氣以供機組運轉。專家也評估可以以要除役的油槽改為天然氣槽以達成天然氣發電安全儲存量，這些都是可行的替代方案，填海造陸不該是唯一方案！請一起要求台電嚴謹評估！要求環評審查加嚴把關！達成能源轉型！
目前此案的環評已經來到最後階段，邀請關心海洋的大眾一起連署，拒絕協和電廠填海造陸政策、要求台電提出有效評估之替代方案、也要求環評委員以海洋保護作為最重要的審查基準！一起守護基隆外木山美麗的海岸。
＃海洋永續 ＃拒絕填海造陸 ＃天然氣接受站＃443個籃球場面積 #SDGs14 #海洋不可取代 ＃為海洋找生路 ＃海洋已經給人類很多了 ＃海是生命之源 ＃天然海岸少得可憐 ＃線上線下同步連署
基隆市議員張淵翔服務處提供做為聯署地點
📍地址:基隆市中正區新豐街278-5號
📍營業時間:14:00-17:00
📍電話:022469-2122

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#讓我們一起共同維護海洋
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台中輕艇選手張筑涵 力拚東奧金牌
台中市輕艇選手張筑涵長年稱霸全國賽事冠軍，在歷屆全國運動會累積7面金牌，並曾在亞洲運動會中獲得1面銀牌及1面銅牌，是國際賽的常勝軍，今年將成為我國史上第1位出賽東京奧運輕艇運動項目的選手。
　陽光女孩張筑涵說，多年來她的運動場就在戶外激流中打拚，激流環境險峻有很多挑戰，從小夢想是要在世界運動競技場勇奪「台灣第一」，今年叩關奧運，有信心為國家拿下輕艇項目的金牌。
　台中市運動局長李昱叡恭賀張筑涵代表國家出征奧運，期勉她在比賽中再創佳績，張筑涵現為台中輕艇專任教練，自小學六年級時開始接觸輕艇運動，屢次代表台中奪得佳績，在全國運動會統計勇奪7面金牌、4面銀牌及2面銅牌，也於全國輕艇激流錦標賽累績7次摘金、銀牌2度到手。
　張筑涵在國際賽中也表現亮眼，運動局指出，她在亞洲錦標賽共獲3面銀牌、1面銅牌，更分別在2014年仁川亞洲運動會靜艇曲道標竿獲1面銀牌、2018年雅加達亞洲運動會輕艇女子K1級曲道標竿獲1面銅牌。
　此外，並在2019年世界輕艇激流錦標賽暨世界區奧運資格賽中拿下奧運入門票，代表我國首次進軍奧運，挑戰「輕艇激流女子K艇」項目，為台灣爭光。
　台中市長盧秀燕大力推動輕艇運動，改善豐原區軟埤仔溪水域、大里區康橋水域等環境，做為輕艇選手訓練、比賽場地，不定期舉辦輕艇體驗活動，帶動台中輕艇運動風氣，並協助輕艇選手前往南投集訓，增加不同水域的實戰經驗，推動台中輕艇運動發展


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LINE瘋傳假消息
政府真的缺錢了
本月20 日開始紅燈右轉罰$ 5 4 0 0 ，三次 馬上吊銷駕照...，請看以下重罰項目：
有 車 沒 車的 人都要看 ，本 月2 0 日 開 始 ，再提 醒 各 位 注意 ! !
收到後記得轉發給親友們，( 交通警察準備向全國違規人 . 徵收年終獎金! )本月 2 0 日起，馬上開始罰了 不管你是騎機車 或者是開汽車 的 ---請注意!!
全國(Taiwan)將實施紅燈越線處罰條例，凡是在等待紅燈時 超出白色禁止越線者馬上處以900元的罰金。
還有紅燈右轉 $ 5 4 0 0元(這是目前交通警察的重點工作之一) 注意喔!!!
本月2 0 日起，沒有車的人，通知一下有車族吧！趕快通知你的親朋好友吧！最好印一張，能提醒自己。
1 .闖紅燈由1 8 0 0-3 6 0 0元，調為3600 - 7200 元
2 .超速由1200-2400元，調為6000!+ 每超速 1公里 加罰100 元!!若限速 60，你開80 ，則需付 8 0 0 0！
新聞連結:https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021526W0469

分享四基隆新聞

家庭教育中心志工招募
基隆市家庭教育中心從79年成立志工隊，至今已有32年了。今年7月，搬遷到全新辦公室，為了擴大服務，特別辦理志工招募，預計新增30名志工投入服務。
家庭教育中心說，只要年滿20歲以上，具高中職以上學歷的社會人士，對家庭教育諮詢輔導，以及活動推廣，具有濃厚興趣及熱忱，且具助人輔導工作經驗、或相關科系畢業的人都可以報名。
家庭教育中心志工隊的福利，除了自助助人外，還以可享有一年一度的外縣市參訪、授證及表揚餐會、團體意外事故保險（含醫療）一年期，並可優先參與中心相關進修研習，研習內容除了專業性的心理諮商課程，亦有生動有趣的生態觀察及牌卡、桌遊在職訓練；並且依據實際執勤發給值班補助交通及誤餐費。
家庭教育中心志工義務每週需輪值1時段值班（1時段為3小時上午9－12時或下午14－17時），每年須達服務時數55小時及教育研習時數25小時，另外，協助辦理各項家庭教育推廣活動，以及最需要關懷家庭親職教育工作等。
家庭教育中心諮詢輔導組志工總幹事海珍表示，志工在協助家庭教育活動，以及8185諮詢專線的服務過程中，不但，服務了別人，更成就了自己。
志工招募報名，即日起至8月15日（星期日）前，可至線上報名
報名網址https://reurl.cc/E24r91
以上相關培訓計畫內容，洽詢電話（02）2427－1724羅小姐。

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位於外木山（基隆市中山區文化路80號）的協和電廠即將更新改建為天然氣發電廠，除陸地上的機組改建外，也將於電廠外海興建天然氣接收碼頭，總填海造陸共18.6公頃──相當於「443」個籃球場面積，並興建高達14公尺、長約數百公尺的東西海堤。此舉，將造成海岸地形、大範圍海洋生態、海流與景觀嚴重的傷害。
我們支持協和電廠從燃燒重油轉為天然氣，但反對有許多替代方案之狀況下仍堅持填海造陸！也特別說明，台電在天然氣一號機組運轉的七年期間就要使用FSRU（浮動式接收碼頭，也就是卸收船）來接收天然氣以供機組運轉。專家也評估可以以要除役的油槽改為天然氣槽以達成天然氣發電安全儲存量，這些都是可行的替代方案，填海造陸不該是唯一方案！請一起要求台電嚴謹評估！要求環評審查加嚴把關！達成能源轉型！
目前此案的環評已經來到最後階段，邀請關心海洋的大眾一起連署，拒絕協和電廠填海造陸政策、要求台電提出有效評估之替代方案、也要求環評委員以海洋保護作為最重要的審查基準！一起守護基隆外木山美麗的海岸。
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台中輕艇選手張筑涵 力拚東奧金牌
台中市輕艇選手張筑涵長年稱霸全國賽事冠軍，在歷屆全國運動會累積7面金牌，並曾在亞洲運動會中獲得1面銀牌及1面銅牌，是國際賽的常勝軍，今年將成為我國史上第1位出賽東京奧運輕艇運動項目的選手。
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　台中市運動局長李昱叡恭賀張筑涵代表國家出征奧運，期勉她在比賽中再創佳績，張筑涵現為台中輕艇專任教練，自小學六年級時開始接觸輕艇運動，屢次代表台中奪得佳績，在全國運動會統計勇奪7面金牌、4面銀牌及2面銅牌，也於全國輕艇激流錦標賽累績7次摘金、銀牌2度到手。
　張筑涵在國際賽中也表現亮眼，運動局指出，她在亞洲錦標賽共獲3面銀牌、1面銅牌，更分別在2014年仁川亞洲運動會靜艇曲道標竿獲1面銀牌、2018年雅加達亞洲運動會輕艇女子K1級曲道標竿獲1面銅牌。
　此外，並在2019年世界輕艇激流錦標賽暨世界區奧運資格賽中拿下奧運入門票，代表我國首次進軍奧運，挑戰「輕艇激流女子K艇」項目，為台灣爭光。
　台中市長盧秀燕大力推動輕艇運動，改善豐原區軟埤仔溪水域、大里區康橋水域等環境，做為輕艇選手訓練、比賽場地，不定期舉辦輕艇體驗活動，帶動台中輕艇運動風氣，並協助輕艇選手前往南投集訓，增加不同水域的實戰經驗，推動台中輕艇運動發展


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在資訊爆炸的年代，每天LINE群組都有數千上萬的訊息，近期淵翔收到很多假訊息，以下是範例:
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那麼要如何確認資訊真假呢?以下淵翔整理5種方法報給大家知:
1. LINE訊息查證
LINE 與多間查核機構合作，推出「LINE 訊息查證」平台。只要加入「LINE 訊息查證」官方帳號，收到可疑訊息時，可在 LINE 的對話視窗中，將訊息分享給官方帳號，「LINE 訊息查證」會判讀訊息內容，傳送已查證的結果或類似內容；若是資料庫中沒有相關的內容，也可回報查核單位進行查證。不過目前LINE 訊息查證只支援文字判讀。
2. MyGoPen
MyGoPen 是與「LINE 訊息查證」合作的機構之一，目前在官網上已經累積相當大的資料庫，也有 LINE 官方帳號，比起 LINE 訊息查證僅能辨別文字假訊息，MyGoPen 可查證假圖片、假影片、語音訊息（錄音檔）。
使用方式也是直接將訊息分享給官方帳號即可，查證結果不僅會顯示查證事實，還提供各種謠言的版本，讓用戶更清楚得知類似的假訊息。
此外，MyGoPen 也有「前往真人查證」的功能，若用戶對查證結果仍有疑慮，可加入「MyGoPen 麥擱騙真人客服」，進行一對一訊息查證。
3. 台灣事實查核中心
由台灣媒體教育觀察基金會與優質新聞發展協會共同成立的「台灣事實查核中心」，是獲得國際認證、符合國際標準的事實查核組織，也有官方帳號提供給大家查證訊息真偽。
此外，網站上另有「謠言風向球」專區，告訴大家目前盛傳的不實資訊，還有哪些值得注意的面向，例如「查核心法公開 如何破解假公文」、「確診足跡讓你心慌慌？專家教你合理使用疫調資料」，官方帳號也會推播最新的查核報告。民視新聞網也有事實查核中心的專欄，大家也可前往一覽最新查核報告。
4.Cofacts 真的假的
「Cofacts 真的假的」由台灣公民科技社群 g0v 開發，和前面提到的平台一樣有官方帳號、用分享方式查核事實，不同的是，「Cofacts 真的假的」的查核結果會附上出處。由於 Cofacts 屬於協作型闢謠資料庫，其他使用者也可以成為闢謠者，所以對查核結果若有不同看法，官方帳號也有官網連結，可前往留言回應。
5. 趨勢科技防詐達人
「趨勢科技防詐達人」除了假訊息以外，還可檢查網站、電子郵件網址的安全性，降低被釣魚網址詐騙的機率。另外，看到可疑的貼圖贈送、好康優惠、商品廣告、真假新聞謠言、藥品病毒等傳言，都能用「趨勢科技防詐達人」查詢，使用方式也是以分享訊息、網址到官方帳號分析。

當遇到親友在群組傳送可疑訊息，你會直言真相，還是為了避免破壞雙方關係和諧、假裝沒看見呢？對此，台灣事實查核中心提供化解步驟！
如果是面對熟識的親友，可先「自行查證」，確認消息來源是否可信；「同理讚美」，肯定對方樂於分享的心意；接著「溫和交流」，婉轉告知正確的資訊、給對方一點時間消化，別在當下急著分辨誰是誰非、爭輸贏。
若是對方不夠熟識到可以私訊，或擔心在群組直接發聲會讓彼此尷尬，首先「查核魂啟動」，主動搜尋查證；「超自然分享」透過閒聊轉移話題，等待適當時機再來分享正確資訊；最後找一位「對你提出質疑」的隊友上演「闢謠小劇場」，藉由兩人一來一往的對話闢謠，都是可以嘗試的方法。
參考資料: https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021526W0469

本集廣告與 「茶魚飯厚 Podcast 」合作播出

#podcast推薦 #茶魚飯厚
👀 如果我當初選了不同的職業，生活會長什麼樣子呢？
社會的每個角落裡，都有許多故事值得聆聽，無論是接體員、死亡清潔師、做工的人、計程車、洗車師傅、八大行業⋯⋯讓我們一起在「茶魚飯厚」堆疊不同的人生際遇吧！
💫 或許，你也能在別人的人生中找到不同的答案與可能。
趕快一起來收聽「茶魚飯厚 Podcast」，每週 2 次上映真實感動的人生！
👉🏼 前往收聽：https://lihi1.cc/Hu8iy

本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表茶魚飯厚 Podcast 立場。

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＃檢舉達人 ＃檢舉魔人
各節重點：
00:00 前導
01:04「茶魚飯厚Pocast」廣告段落
01:58 為什麼會有檢舉達人？
03:42 那些「機車的」檢舉案件
05:25 政府的應對措施
07:09「民眾檢舉制度」還有其他問題？
09:13 我們的觀點
10:36 提問
10:56 結尾

【 製作團隊 】

｜企劃：羊羊、黑毛
｜腳本：羊羊
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→道路交通管理處罰條例：https://bit.ly/3qN1iPr
→檢舉達人爭議多！交通部擬修法明列16項民眾可檢舉事項：https://bit.ly/3bOXt7S
→檢舉達人太過氾濫，交通部將縮減民眾檢舉權限！：https://bit.ly/3lnjrSU
→檢舉達人賺了什麼：https://bit.ly/3tozgv5
→檢舉魔人 年誘5千車受罰 龜速設陷阱 迫違規超車：https://bit.ly/3lkjQ8m
→熱議題／警疲民怨 交通違規檢舉案暴增：https://bit.ly/3cuaZNi
→檢舉交通違規數量暴增！ 民眾提案廢除 交通部回應了：https://bit.ly/3eHKcQz
→因應實際路況變化，恢復部分交通違規項目檢舉獎金制度：https://bit.ly/3cCVHpz
→歷年交通違規統計：https://bit.ly/3czO7fu
→傻眼！在自家門前準備停車 竟遭檢舉違規併排：https://bit.ly/3eWswRt
→換車道未打方向燈收4罰單共4800元 女子控訴遭惡意檢舉：https://bit.ly/3rX0yIM



＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／

🥁七七仔們如果想寄東西關懷七七團隊與志祺，傳送門如下：
106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓

🟢如有引用本頻道影片與相關品牌識別素材，請遵循此規範：http://bit.ly/shasha77_authorization
🟡如有業務需求，請洽：hi77@simpleinfo.cc
🔴如果影片內容有誤，歡迎來信勘誤：hey77@simpleinfo.cc

02:05
＃品格教育可能是宗教入校破口？
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動，其他項目亦帶有強烈宗教色彩，若循此教學內容所言，難保成為志工入校傳教的破口。
　
市議員林易瑩再三強調，此次質詢非針對特定宗教，而是教育基本法明確指出教育本應中立，不得為特定宗教宣傳，林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況，以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材，保障學童的受教權。
　
06:25
＃強制講習，勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事，我予以肯定，但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分，從去年勞檢清冊，可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此，我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署，比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式，訂定地方自治條例，強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習，這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知，避免再犯外，更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本，相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法，更能對其達成警戒目的。
　
依照目前地方制度法，勞資關係及工商輔導本為地方自治事項，且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例，在已有前例的情形下，我要求市政府研議於地方自治法規中，在不變動現行勞基法罰則前提下，增加強制勞權教育的可能性。
　
11:05
＃社會住宅，越蓋越多還越少？
興建社會住宅部分，台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅，但根據2020年5月20日報導，台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示，會在今年內達成210戶的目標，並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出，180戶社會住宅僅是第一期的部分，將在暑假前後開始第二期招商，預期總戶數可以超過210戶，並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討，總是越滾越少、越滾越慢，台南在社會住宅議題上本就發展較慢，請都發局加緊腳步，迎頭趕上其他城市，另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進，而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
　
社會住宅包租代管部分，由台南市政府提供資料中顯示，第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%，我能理解在武漢肺炎疫情影響下，業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難，但達成率不佳仍舊是現實狀況，都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示，第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件，會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題，希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及，落實居住正義，也感謝在基層共同努力的夥伴，期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車，但只要目標不變，終究可以抵達終點，大家一起努力。
　
17:35
＃消防員勸募住警器也要算評核？
針對住警器預算，在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器；109年消防局無編列任何預算，中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器，消防局長指出，目前住警器裝設率已達百分之七十幾，裝設次序第一優先的部分也幾乎完成，由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器，因此尚不需要編列預算購置。
　
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需，我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈Ｃ級防護衣予消防局，然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」，消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝，但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出，該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立，目前已經沒有需求，會在總質詢後迅速將該部分廢止。
　
此外針對住警器裝設部分，我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群，過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作，消防局相對不熟悉，民眾也較為陌生，消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局，訂立明確執行計畫、建立制度，避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一，造成裝設情況出現區域差異。
　
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式，在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力，形成良性循環，才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
　
27:34
＃公園違停怎麼辦？
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生，儘管公園管理上有負責巡查之人員，但無法24小時都在原地守候，因此常需要倚賴民眾通報或檢舉，來協助取締。
　
我接獲陳情，陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉，但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人，而照片只拍到機車，難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰；但就去年的開罰記錄來看，只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰，並未要求將行為人入鏡，這樣的結果，很明顯有標準不一的狀況，因此我要求工務局對此情形徹查檢討，讓檢舉成案的標準一致，同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間，並加強對公園內違停和駕駛的取締，把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
　
34:43
＃T-bike站點怎麼架？
上述公園違停外，其實台南的人行道也面臨著同樣的問題，汽車、機車、攤商違停嚴重，民眾無法安心行走在人行道上，常必須冒著危險走至車道外，造成諸多不便及意外險象環生。另外，人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題，這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及，因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地，其中最為常見的公有土地便是人行道，自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上，若人行道長寬不足，便會影響到設站，同時，越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站，那我們的站數當然也就長不起來了。
　
我要求市府，末端運輸網路的規劃要盡快完成，行人的路權當然也不能忽視，透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締，才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
　
38:41
＃永康親子館咧？
永康的新生兒數量，近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的，卻一直無法設立在地的親子館，在上次我的總質詢當中，市長也提到目前的方向之一，是針對現有閒置空間進行盤點，從中尋找適合的場地，而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間，我們若有閒置的空間，就應該要有效率的運用。
　
在總質詢當中，我也質詢社會局長，目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了，局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間，規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金，在找尋適合設立親子館場地的方向上，不管是搭配新建社會住宅，還是閒置空間再利用，都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃，讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
　
40:11
＃無障礙廁所空間有障礙！
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護，廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重，根本幾乎無法供身障者使用，且緊急按鈕離馬桶過遠，若如廁發生意外，身障者也難以觸碰求援，我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態，那是對身障者的需求極不尊重，因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點，務必將失修的設備改善，讓身障者的生理需求也能受到保障。
　
41:30
＃祥合公園景觀做半套！？
公七公園在今年二月風光地啟用，但近期有民眾和我反映，公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態，今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局，我希望市府盡快解決，應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全，以免有民眾或孩子誤入發生事故；接下來是登革熱好發的季節，未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲，應盡速處理，莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾，會責請相關廠商進行改善。
　
42:57
＃公車站整修，公車停不停要說啦！
我接獲民眾陳情，近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況，民眾早起出門工作才發現公車不會經過，必須步行到下一站才可以搭乘，並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線，公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間，也沒有任何臨時停靠站的設置，造成許多民眾的生活受影響。
　
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念，但倘若政府不將大眾運輸的品質提升，我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感，我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗，這也是我一直提出要檢討的問題，希望交通局好好努力。
　
45:08
＃工策會，若亂來不違法？
工策會長年爭議不斷，我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問，但至今仍沒有改善的跡象。於是，我於今日質詢時提出幾個疑問，針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事，詢問南市府人事處、法制處及政風處，並得到三個局處回應，表明工策會並非市府法定機關，因此也不具有公務員身分，在該情況下若兼職經營其他生意，無違法問題。
　
這樣的狀況非常荒謬，工策會請領市府數千萬經費補助，其成員卻不像公務員受法規規範，若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督，這些結果的出現都係因於：目前台南沒有針對工策會的法源依據，對此我也一再要求市府，盡快完善工策會的相關法源，同時也要納入日落條款，讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔，也應該盡快研擬增加員額編制，以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣，解決工策會長年爭議！