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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,于1999年問世的本田 S2000盡管已是十多年前的車款,但卻是頂尖且富駕駛樂趣的動態操控,可說是最純粹的本田魂展現,也因此至今仍有不少死忠愛好者,而來自日本京都的改裝品牌TRA-Kyoto,不久前也針對S2000推出專屬的車身套件。...
火箭兔 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[Modi-ctionary] 訂了一台暴力鴨手上還有一堆現金卻不知道怎麼改?也許你可以參考這輛!
#阿B博:
在上週公布正式售價179萬元,並在預售初期就突破400張訂單的GR Yaris,相信已經有不少車主已經在想著車到手之後要怎麼改裝了吧!這裡就來為你介紹一下由HKS所打造的“瘋癲鴨”!
首先HKS將改裝的風格朝向“飄移改裝”的方向,因此在外觀上二話不說先來一套寬體才有飄移車的風格,順帶一提這套寬體正是來自大家最愛的Rocket Bunny大佬Kei Miura桑之手,果然非常有火箭兔的風格啊!
既然換上寬體套件,輪框的搭配自然不能少,因此也換上了一套Advan Racing R6s的輪圈,並且有著18x9.5j的尺寸,也許聽上去並不驚人,但裝在GR Yaris這樣嬌小的車身上視覺張力十足!
在動力方面HKS可一點都不打算馬呼,畢竟這具G16E引擎雖然只有三缸,卻有著深不可測的實力水準!除了基礎的ECU電腦改寫之外,渦輪壓力也從原廠的1.4bar增加到了2.7bar,為了讓冷卻效果更好,HKS也在原廠的中冷上加裝了灑水器來幫助降溫,原廠空濾也更換為HKS的高流量空濾,而這一切的改裝為GR Yaris增加了103hp馬力來到了371hp大關。
但是區區371匹馬力還不足以被稱為“瘋癲鴨”,為了達到真正駭人的程度,HKS還為他加裝了傳說中的Nitrous Oxide,也就是一氧化二氮,結果就是馬力一舉來到了475hp...這真的是非常NFS的改裝方式啊!
參考文章:
http://www.speedhunters.com/2020/12/hks-475hp-toyota-gr-yaris/
#三缸475hp
#我當場嚇一跳
#還不是開玩笑
#GRManiac
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通貨膨脹嗎
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于1999年問世的本田 S2000盡管已是十多年前的車款,但卻是頂尖且富駕駛樂趣的動態操控,可說是最純粹的本田魂展現,也因此至今仍有不少死忠愛好者,而來自日本京都的改裝品牌TRA-Kyoto,不久前也針對S2000推出專屬的車身套件。
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從早年的人力車變成電動系統輔助人力系統了。
最猛的是這些潛水艇還都是這三人組自力開發的?那再多給個幾季會不會讓他們開發出純電
力不用再踩腳踏車的版本了啊?
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