白銀越野馬拉松主辦方是看漏預報還是瞞報，可憐高手喪命。
據了解，在賽事起跑前約1小時，省氣象局曾發出天氣預報指，受冷空氣影響，全省大部氣溫繼續下降。河西五市及白銀、慶平、平涼三市和蘭州市北部有5至6級西北風，陣風7級。從下午1時的雲圖顯示，冷鋒雲經過甘肅白銀景泰一帶。
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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道，也在其Youtube影片中提到，本集主題：「走過零下四十度」介紹 訪問作者：九里安西王 內容簡介： 走過生命的低谷，他回顧三十四年的留美生活， 留下的是百分之九十九的溫馨，與百分之一的悲傷回憶。 真實記錄作者三十多年留美生活，〈留學追憶〉記錄作者在蒙大拿大學和約翰霍普金斯大學留學時期的...
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#蟬爆日奇觀 🇺🇸
「沉睡17年的蟬......即將爆炸性重生歸來！」美國東岸5月中旬後，就要迎來睽違17年的周期蟬（Periodical cicadas）大舉成熟破土的世界級「蟲蟲奇觀」。屆時將會有將近10億隻周期蟬，席捲美國東部、中部以及南部地區共15州，包括俄亥俄、肯塔基、印第安納，一路蔓延直到華盛頓特區和紐約。10億隻的周期蟬，將會在短短的幾周內求偶、交配、產卵，然後在蟬鳴高潮中驟然死亡。
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所謂的周期蟬，指的是生命周期為13年或17年的蟬，主要分布於北美大陸上，屬於半翅目昆蟲。13年蟬有4種、17年蟬有3種。在交配期間，雄蟬會發出80至100分貝的叫聲來吸引雌蟬（大約是汽車或摩托車行駛經過的音量大小）。而雌蟬則會在樹枝上鑽孔、產卵，當卵孵化成幼蟲，牠們就會從樹上掉下來，並鑽入土壤中，依靠樹根處的汁液生活，整個交配產卵的過程將會持續約6個星期。然後這些幼蟲將會在地底待上13或17年，然後迎接下一個周期的到來。
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而今年將要在美洲大陸破土而出的周期蟬，是名為「第十群」（Brood X）的17年蟬，擁有深黑色身軀、紅色眼睛、橘紅色的翅膀，身長約2-3公分，同時也是世界上壽命最長的昆蟲。
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之所以命名為「第十群」，最早是由美國昆蟲學者查爾斯．馬拉特（Charles Marlatt）提出的。他將同一周期出現的蟬群稱為「群」（Brood），再以羅馬數字標示次序。在1893年出現的蟬被稱為第一群（Brood I），在下一個周期，也就是17年後的1910年出現的也會被稱為第一群；而1894年出現的蟬被稱為Brood II，依此類推……2021年的蟬為第十群。
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雖然外表看起來很嚇人，但周期蟬的爆發其實對自然有許多好處。周期蟬並不會咬人、沒有毒性、通常不會進入室內、也不會破壞大多數植物或樹木（但幼樹除外，可能會因為母蟬在幼樹產下太多卵造成死亡），因此並不需要特別驅趕或殺死。唯一可能對人類造成的影響，就是雄蟬會發出的噪音相當惱人。另外，牠們也不進食，只依靠喝水過活。牠們的幼蟲在土壤中成長，可以幫助鬆土；而當大規模成年蟬四處飛舞，也間接提供了許多昆蟲、鳥類營養豐富的食物來源。牠們的屍體也提供土壤營養的氮肥。
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每到了17年周期的5月，當土壤溫度達到特定溫度（約為華氏64度；攝氏17.7度）、並且在大雨過後，最容易孵化。今年估計，蟬已在5月初開始陸續在南方州現身；5月中旬，將會出現在印第安納州南部和俄亥俄州；隨後再一個星期，出現在賓州、馬里蘭州、紐澤西、紐約州等地。
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現存對周期蟬最早的英文文獻紀錄，是由抵達美國的清教徒在1634年於普利茅斯記錄下來的。不過早在歐洲移民抵達前，美洲印第安人就知道周期蟬的存在。根據報導，身為印地安人一支的奧農達加族（Onondaga） 人，在許久之前就會將周期蟬當作食物的一種，常見的料理方式為用油脂拌著大蒜與鹽炒。《紐約時報》也指出，周期蟬在奧農達加的部落文化中是相當神聖的昆蟲。許多族人相信蟬是從土地裡冒出來的，每隔17年就會固定出現一次，因此周期蟬也象徵大自然的無盡循環、以及和歸於塵土的祖先重新建立連結。
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而周期蟬之所以沉睡時間這麼漫長，是因為在距今180萬年前，北美地區氣候仍未如現在穩定，有時會遇到夏天的氣溫不夠高，成年蟬在不夠熱的氣候下難以羽化，因此演化成較長的生命周期，以提高群體存活率。
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上一次第十群出現，是在2004年，當時還是由小布希擔任美國總統、Facebook才剛剛出現，雅典要準備舉辦當年的夏季奧運。在當時，也有許多媒體捕捉了成千上萬隻蟬瘋狂飛行、交配、產卵的畫面。
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而今年即將爆發的周期蟬，也吸引大批美國民眾的好奇。已經有學者開發了名為「Cicada Safari」的應用程式，讓民眾可以在地圖上標記看到蟬的地理位置。也有民眾建議要應對大規模的蟬，「出門記得戴上口罩、帽子、隨身攜帶蒼蠅拍，開車時車窗要關好。」來準備迎接這一次的周期蟬奇觀。
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photo credit：（１）ＥＰＡ／大量發生中（２）AFP／馬里蘭州的周期蟬、（３）也是小動物的重要食物來源
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蘭州氣溫 在 CCTV 中文 Facebook 的最佳解答
【#中國面孔 敦煌鐵路“清沙人”：我們留下，是爲了更多人平安回家。】2019年12月全線貫通的敦煌鐵路，串起新疆、甘肅、青海、西藏四省區，將新疆和西藏之間運輸距離縮短1100公里。其中陽關至沙山溝段長年風力5至6級，最大風力可達10級左右，沙埋線路時有發生，對鐵路行車安全構成嚴重威脅。
承擔排險維修任務的，是中國鐵路蘭州局集團有限公司嘉峪關工務段肅北線路維修工區的14名職工，他們還有一個更貼切的稱呼——“清沙人”。
清沙就是把掩埋鋼軌聯結零件和軌枕的黃沙清理到線路外面，再用掃帚清掃幹淨灑落在軌面的黃沙。“3公里的沙子需要十幾個人挖沙上萬鍬。”工長曹文說。
每次作業，早上5點就要出發，冬天的戈壁灘，最低氣溫降到零下30攝氏度以下，哈氣成霜。平時作業6個小時，遇到極端天氣，工作10小時也是常有的事。“回去的路上，只有鼾聲，沒有說話聲。”車間主任謝樹山說。
“工區的兄弟們來自五湖四海，沒人怕苦，沒人怕累，唯一怕的是家裏有急事。”車間黨總支書記楊建平說。因爲路途遙遠，想回趟家，最近的也要十多個小時。
“沒人抱怨過，因爲大家都知道，我們留下，是爲了更多人平安回家。”楊建平說。
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本集主題：「走過零下四十度」介紹
訪問作者：九里安西王
內容簡介：
走過生命的低谷，他回顧三十四年的留美生活，
留下的是百分之九十九的溫馨，與百分之一的悲傷回憶。
真實記錄作者三十多年留美生活，〈留學追憶〉記錄作者在蒙大拿大學和約翰霍普金斯大學留學時期的趣事；〈異鄉記趣〉是熱眼細看多年來的快樂異鄉生活瑣事；〈工作戰場〉細數三段在美國重大職場轉折的迭起故事；〈人物素描〉則是書寫作者與有緣朋友間的趣聞逸事。
無論在氣溫與心境上，他都曾經真實地處在酷寒中，而如今他走出低谷，
迎來了擁有百分之九十九溫馨，只有百分之一悲傷的燦爛人生。
上個世紀八零年代最冷的一天，在大風雪降臨後，他得知指導教授在系上的權力鬥爭中失敗，離開了蒙大拿大學（University of Montana），而他花了三年直攻的博士也不得不終止──那一天的氣溫驟降到零下四十度。
攻取學位失利後，「人生如戲」開始真實地在他生活中體現。從進入世界頂尖的基因工程公司（BRL），再轉到矽谷頂尖的電腦大廠甲骨文（Oracle）美東總部工作，最後在二〇一一年走進全球最大的企業——美國聯邦政府，成為高階公務員。一路走來，把他鄉變成家鄉，沉澱後的心情，讓生命越來越有溫度，以輕鬆幽默的態度，笑看一段段人生的小故事，溫馨快樂地回顧三十四年的留美生涯。
回首來時路，每一階段的轉變都很艱辛，過程也有些匪夷所思，更是「滾石不生苔」是最好的寫照，體驗過「人生如戲」的轉折，如今只追求生活中每個微小但確定的幸福。
作者介紹：九里安西王
本名王志榮，生長於台灣，輔仁大學生物系畢業，一九八五年到美國讀書，蒙大拿大學（University of Montana）微生物學碩士，約翰霍普金斯大學（Johns Hopkins University）電腦科學碩士，一九八九年移居馬里蘭州迄今。工作之餘，常在臺灣的《中華日報•副刊》、《金門日報•副刊》、《聯合報•繽紛版》、美國《世界日報•家園版》、《世界周刊》、《華府新聞日報•副刊》、《達拉斯新聞•副刊》以及中國《三毛部落》微信公眾號發表文章，並自二O一三年起在《聯合報•udn》經營九里安西王部落格，美國《文學網》九里安西王博客，華府作家恊會永久會員，二O一七年三月起也以筆名王稚融兼任美國《世界日報》華府記者，以筆名九里安西王兼任《華府新聞日報》「華府過客」和「人在洋邦」專欄作家、兼職記者及自由撰稿人。
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