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LOVECARS!TV!LIVE!第2回のアーカイブが公開されました！　STIの各モデル、そしてアバルト124スパイダーからの『アルファロメオの未来』必見です！　#LOVECARS
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前回第一弾のMT車運転動画はこちら💁‍♀️
https://youtu.be/kv96EhtaivE

ABARTH595
イタリア車だから全体的に左によってる（アクセルブレーキ、クラッチ）から運転しにくいかなって思ったけど、

思いのほかMT車なのにとっても運転しやすかった🙆‍♀️✨


車体も大きすぎなくて、内装とか見た目も
スポーティーなのに少しレトロで女の子も好きそう♡


運転はやっぱり楽しいね🙌
（山道以外www）


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#運転#vlog#アバルト595

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衝撃的かつ、私が
やらかしたかもしれない話。

パート先のスーパーで
アルバイトしてる三十代
後半の男性がいる。

出勤時はいつも同じ白の薄手
ジャケットを羽織ってて、

首周りとかが薄茶色に汚れ
てるけど本人は服には興味
無いらしくて、

「これユ○クロで
　2000円だったんですよー、

　こっちはし○むらで980円w」

とか話してたから、就活が
上手くいかなくてお金無い
のかなーなんて思ってた。



最近その人が車を買い換えて

(郊外店なのでほとんどの
人が車かバイク通勤)

イタリアの某高級
コンパクトの新車に乗ってきた。

私はニワカの車オタクなので
すぐに気づいたんだけど、

外見は日本の軽と
同じくらいのサイズなのに、

お値段は乗り出しで軽く
300万↑はする車。

休憩時間に他の同僚達から
○○さんかわいい車買った
のねーと聞かれて、

本人も納車まで何ヶ月待ちで
とか嬉しそうに喋ってた。

一括で買ったというのを聞いて、

私がうっかり

「あれ300万円以上しますよね?
　すごいなー」

と口を滑らせたら、同僚
パートの独身さんやシン
ママさん達の目が輝いてしまった。

後になって聞いたら、

20代の頃にゲーム関係の
ベンチャーを立ち上げて結構
成功してたんだけど、

大手メーカーに買収?
されることになって会社ごと売って、

自分はそれまでの激務で
身体を壊してたから社長を
引退したそうな。

その時の売却金で億の貯金が
あるから、

最低限社会との繋がりを維持
するためにバイトだけし
てるとのこと。

問題は顛末を聞いた独身
女性勢がそれから
テノヒラクルーで男性を
食事に誘ったり色々接近を
試みてること。

男性は独身だけど彼女さん
いるらしいからいつも断っ
てるんだけど、

私が口を滑らせたのが
原因だったら申し訳ない限り。

お金持ちって意外なとこに
いるんだなーという話。



どう考えてもあなたがやらかしてます

それで原因じゃないと
少しでも思えたらどうかしてるわ



ですよね、

間近で見たのは
初めてだったのでつい車見て
テンション上がってやって
しまいました



チンクのアバルト系なら
それくらいいくもんね。

いいなぁ。



お察しの通り、車はアバルトです。

限定モデルかどうかまでは
分からないけれど。



三百万クラスなら
外車としては別に高級車でもなくね?

国産のマークXとかあの
へんと同じくらいでしょ?



車単体で見ればそうかも
しれないけど、

失礼な表現をするなら40
手前でスーパーのバイトし
てる私服がみすぼらしい人が
アバルト乗ってたらビビるわ。

むしろお金あるのに無闇に
フェラーリだのアストンだの
買わないあたり、

趣味もあるだろうけど
お金にはしっかりしてそう。



ググってみたら随分と
ちっちゃい車なのね

同じ値段なら国産の高級
ミニバンとかの方がいいなぁ

独身だからできることな
んだろうけど旦那がこれに
買い換えるとか言い出したら
猛反対するわ

よく聞くけど、
男性にとってはクルマって
そういうロマンを求めるものなのね



どう考えてもあなたが原因
作りましたよねw

悠々自適な生活も許さ
れるのに社会との接点を保つべく

バイトするって、その
アラフォー男性は堅実だなあ



の話しを読んで思い出した。

私の勤めている会社にも、

凄くお金を貯めている
社員さんがいた。

会社中で有名で、

「よくお金貯まりますね-」
と言うと、

「家に帰ったらバタンキューで、

　休日は一歩も外に出ないで
　テレビしか見ないし」

と言うくらいで、女っ気
なし、結婚する気なし。

別に誰も狙ってはいなかった。

と思う。

ところがある日、バイトの
女の子が何人か集まって
買い物に行こう!って集まったとき、

普段から男遊びが噂されて
いる女の子が

(そんなに酷い噂はないけど)

可愛いブレスレットを付けていたんで

「可愛いね-」と声をかけたら

「(社員さん)が
　誕生日だろってプレゼント
　してくれたの-!」

と嬉しげに。

いや、男女のことだから、
他人にはどこまで深い関係か
解らないし、

本当に単にお祝いで買って
くれたのかもしれないけど、

そのブレスレットの値段も
知らないし、

だけど他に
「プレゼントして貰った!」
という人が誰もいないのもあって、

「(社員さん)に買わせるこの女、

　すげー!」

としばらく話題になりました。

マツダ・ロードスターのアーキテクチャを使って作られたイタリア車、アバルト124スパイダー。開発以外はマツダが担当し、実際に広島のマツダの本社工場で作られる。しかも！　日本仕様はマツダの工場から直接国内ディーラーに届けられる珍しい仕組みを持つ。さらに発売は本国よりも早く、世界で一番最初に試乗導入されたのもポイント。しかも！　ATモデルはまだこの時点で世界に5台しかない状態だ。ロードスターとは搭載エンジンが異なり、1.4Lのマルチエアと呼ばれるターボを搭載。アバルトチューンによって最高出力170ps、最大トルク25.5kgmを発生する。車両価格は388万円と400万円を切るが、本国では４万ユーロはするので現在の為替から考えると日本で買う方が圧倒的に安いという。マツダが生産したイタリアの名門、アバルトの走りはいかに？　自動車ジャーナリスト・河口まなぶが詳細にその走りをレポートする。
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