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二十年前我在大學時期，看了美國心理學博士Elaine Aron的書，認識了HSP(Highly Sensitive Person)這個分類，當然也很快的就確認自己就是這樣的人。
我曾經半夜聽見一個鄰居傳來的高頻率噪音，某晚實在忍不住發誓一定要找到噪音來源，結果一路查卻發現是距離一百公尺遠的一戶人家發出的儀器聲。跟鄰居反應之後一路走回家，心想為什麼其他人都睡得著？這個聲響這麼大聲耶。
其實並不表示其他人沒聽見，而是對有些人來說，這個音量可能是2，但對我來說是8。
學會跟這樣的自己相處，也感謝身旁的人對我的包容。HSP跟左撇子一樣是天生的，除了了解自己的不同，也了解其他人沒有義務配合我們，因為他們真的無法感受我們感受到的。
太陽在秋分後明顯向南偏移了，窗外清晨日照，光的角度偏斜，不再如夏日那麼強烈。
河邊一早就吹起微微的風，水面也映照著乾淨一碧如洗的蔚藍天空。今日退潮後裸露的河灘聚集著一長排白鷺鷥。想到蘇東坡流放海南島時的詩句「貪看白鷺橫秋浦」，詩人貪看，一長排白鷺，橫在秋天的水岸。
以前覺得東坡「橫」這個字用得真好。今日看到白鷺一字排開，真的是「橫」，秋水沙浦，足足有將近一百公尺長。眼前風景，也就是真實的一句詩——「白鷺橫秋浦」。
秋水長天，信步而行，我也貪看大千世界。
🇯🇵【 日本 Japan 】彌陀原紅葉季
📷彌陀原位在立山西部， 標高約一千六百到兩千一百公尺，是一大片廣大溶岩台地所形成的高層濕原，上面分布了大小約三千多個水塘，有豐富的高山植物生態，也是世界知名的濕地。
❤️秋季在彌陀原可以漫步在鋪設好的平坦步道欣賞濕原生態與紅葉期間豐富的色彩。
👨👩👧家庭旅遊Tip: 建議入住彌陀原的溫泉飯店，可以傍晚欣賞日落與富山夜景。浴池通有大片落地窗可欣賞紅葉，也可以清晨散步避開觀光客
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大家好，我是威狼
今天帶大家去的秘境是『排骨溫泉』
當初在做這個溫泉的功課時
發現他是日治時期放屍體的地方
而因為屍體過多轉變成白骨
所以這邊就稱為白骨溪的事而震驚著
雖然故事很驚人
但秉持探險家精神
還是來到這邊拍攝分享給大家
已經沒有以前的恐怖感
現在就是一個很親民的野溪溫泉
排骨溪也是一個夏天玩水的好所在
所以大家可以帶著親子前往
享受宜蘭的好山好水
『排骨溪溫泉』：
依據明治31年（1898）9月，
叭哩沙撫墾署《番社名及番人戶口調查報告》提到在蘭楊溪兩岸之「溪頭群」，
共有10社，「擺骨社」是其中之一，「擺骨」是泰雅族語音譯。
因此「白骨溪」或「排骨溪」應是泰雅族擺骨社的衍音，
並非因日軍、泰雅族人在此地相互殺伐造成屍骨滿溪的緣故。.
『嘎拉賀溫泉』怎麼去：
座標:24°36'10.8"N 121°30'29.6"E
從棲蘭往宜蘭方向走，過百韜橋後，左轉北橫公路（台7線），
前行約三百多公尺，左前方的路旁有一間萬聖公廟， 廟前有一條岔路通往排骨溪。
轉入這條產業道路，下坡路約一百公尺，即抵達溪岸，
遠遠望見道路盡頭處有一座長吊橋跨越排骨溪。 路邊空地停車，
然後步行走往吊橋。這座吊橋名為「林森橋」。橋下的溪谷有小車道可以越溪，
不過路面已被溪流淹沒，車道成了河床，只適合高底盤汽車通行。
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世界上最遠的距離不是生與死，而是有人偷跑進我的場所了，但都看不到。一般監視器通常不會離建築物太遠，一百公尺都算長了。但今天小羅發現一個新的監控技術，一種新的工法。讓你跨越好幾公里，可以遠距監控，不用受到電力的限制。那是甚麼樣的技術呢？讓我們看下去
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市府近期改善了不少市區人行道，舊城區也出現在轉角處的路口行人等候區，然而實際考察卻發現不少問題，有些 #完全不符合無障礙設計。
像是三民國小對面自由路人行道無障礙坡道離建築出入口過遠，全長約一百公尺僅頭尾有斜坡，其餘都是階梯，甚至階梯前還劃機車格，不只身障者及嬰幼兒家庭進出不便，甚至連一般人行走都有困難，且有一側坡道被電箱阻擋，淨寬度僅 60 公分，根本不符合相關設置規範。
位於東門街及中央路新設之路口行人等候區，同樣有號誌燈桿及電箱阻礙通行問題，且坡面傾斜多達約 5 度，彷彿在測試行人的平衡感。
我認為市府應全面審視、修正人行設施工程設計，最優先考量身障者、嬰幼兒家庭的無障礙需求，並確保人行淨空達 1.5 公尺。騎樓順平都要求市民保持騎樓 2 公尺淨空給行人通行，沒理由政府自己蓋的人行道寬度更窄。
另外，如路口設置高差屏障設施會產生其他問題（例如上述的詭異斜坡），應選擇其他方式來保障行人，如護欄、車阻、緣石等，才不會讓原本的美意，最後卻造成行人的不便。
既然稱作人行設施，就應該以行人權益為優先，其他的需求次之才對。
#第十屆第四次定期會單位業務質詢
#人本交通 #無障礙設計 #人行道改善
