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#米迦樂社會福利協會 #頌健康飲食樂
#宛蓉分享蔬食環保概念 #現場夥伴超有活力 #好開心
國人癌症死亡率、三高人數相對高（根據衛福部統計，高雄市男性十大常見癌症發生率第一名為大腸癌）如何提升日常生活飲食觀念，並因應氣候變遷影響並解決農民產能失衡危機，宛蓉今日受邀參加 #米迦樂社會福利協會 及 #高雄市關懷地球協會 所舉辦的『低碳生活、健康環保講座』活動，歡喜能與現場鄉親長輩們聊健康談環保。
#米迦樂社會福利協會臥虎藏龍 #市政顧問 #教育界退休人員 #企業退休的老闆 #店家老闆 #家庭主婦 #每個人歡喜共餐，交換生活上的心得，是一處充滿喜捨合樂的據點。
為了推廣大家認識健康蔬食的重要性，宛蓉步步向前，不放棄每個能傳達此觀念的機會，身體力行愛地球，希望從食育翻轉健康飲食思維，認識低碳飲食體內環保在日常生活中來落實。
最後宛蓉在此也要向今天所有參與的夥伴們說聲:「感謝您」#世界因您而更詳和健康。
#專題分享:宛蓉
#理事長:蔡天送
#蔡武德教授
#賴美嬌教授
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#地瓜葉成為高雄『市菜』
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#達成健康城市目標 #夥伴關係很重要
#宛蓉感謝今日講座所有參與的夥伴們
康健雜誌辦理2020健康城市大調查，高雄市癌症死亡率、三高人數還是相對高（根據衛福部統計，高雄市男性十大常見癌症發生率第一名為大腸癌），宛蓉督促市府以實際作為落實健康蔬食政策，提升市民健康、減緩並因應氣候變遷影響並解決農民產能過剩危機。
高雄市是首創全台縣市成立將「每周一蔬食日納入高雄市政府制定環境維護管理自治條例」呼應聯合國環境永續發展目標與世界接軌的城市，是非常值得驕傲的事。
宛蓉上會期透過質詢要求陳市長市府團隊應有積極作為，結合產、官、學、民間組織機構等多方面協作，建立共同夥伴關係來落實10項健康蔬食專案，邁邁市長也當下允諾成立「健康城市專案小組」擔任總招集人來達成。
#達成健康城市目標 #夥伴關係很重要 市府應起帶頭作用，為了推廣大家認識健康蔬食的重要性，宛蓉鍥而不捨，希望從政策、從食育翻轉健康飲食思維。
在此宛蓉也要向所有參與推動 #達成健康城市目標 的夥伴們說聲:「感謝您」#世界因您而更詳和健康。
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2020年12月16日撮影
※同時録音に失敗しています。
※設定を間違えてカメラが揺れる箇所があります。
いわき駅（いわきえき）
JR東日本。常磐線
1897年（明治30年）
2月25日に磐城線の水戸駅と当駅間開業と同時に、平駅（たいらえき）として開設。
8月29日に当駅と久ノ浜駅間が延伸開業し、途中駅となる。
1906年（明治39年）11月1日に日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1909年（明治42年）10月12日に線路名称制定により常磐線の所属となる。
1915年（大正4年）7月10日に平郡東線の当駅から小川郷駅間が開業する。
1949年（昭和24年）6月1日に日本国有鉄道が発足。
1963年（昭和38年）
5月1日に常磐線の高萩駅と当駅間が電化される。
9月30日に電化区間が当駅から草野駅まで延長。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
1994年（平成6年）12月3日いわき市などの要望により、いわき駅に改称。
2005年（平成17年）3月24日自動改札機を導入。
2007年（平成19年）
3月18日ダイヤ改正により上野を発着とする中距離列車はE531系電車に統一され、同時にグリーン車も導入され運行範囲が上野ー高萩間となったため、当駅と上野を結ぶ普通列車は前日を最後に運用を終了した。
10月25日に新駅舎へ移転するとともに、いわき駅前再開発ビル「ラトブ」 (LATOV) が開業。
2009年（平成21年）
3月14日に東京近郊区間の拡大に伴い、IC乗車券「Suica」の利用が可能となる（水戸方面のみ）。
6月19日に新駅ビル「いわき駅ビル」が開業。
2016年（平成28年）10月1日に1・2番線の発車メロディをジェイク・シマブクロの「フラガール～虹を～」に変更。
2017年（平成29年）10月21日に常磐線竜田 - 富岡間再開通に伴い、一部方面の旅客案内を変更。仙台方面の旅客案内を磐越東線経由から、常磐線（下り）経由に変更。
2019年（平成31年・令和元年）
7月12日に改札内にNewDaysが開店。
2020年（令和2年）
3月14日に1日1往復設定されていた当駅発着の「ときわ」の運転区間短縮に伴い、「ときわ」の停車駅から除外。同日、東日本大震災の影響で不通になっていた、富岡 - 浪江間の復旧に伴い、当駅以北の特急「ひたち」の運転再開。
8月26日に改札内に駅ナカシェアオフィス「STATION BOOTH」が開業。
8月31日に南口開発工事に伴うリニューアル実施のため、駅ビル「いわき駅ビル」が閉店。
11月30日に改札内待合室がリニューアル。
2022年（令和4年）春に南口にホテルおよび商業施設が開業予定。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は5,690人で、福島県の駅では郡山駅、福島駅に次いで第3位。
Iwaki Station
JR East. Joban Line
It opened on February 25, 1897.
The average number of passengers per day in 2019 is 5,690, which is the third highest number among stations in Fukushima prefecture after Koriyama station and Fukushima station.
磐城站
JR東。 常磐線
它於1897年2月25日開業。
2019年的每日平均乘客人數為5,690，這是福島縣中僅次於郡山站和福島站的第三高人數。
磐城站
JR东。常磐线
它于1897年2月25日开业。
2019年的每日平均乘客人数为5,690，这是福岛县中仅次于郡山站和福岛站的第三高人数。
이와키 역
JR 동일본. 조반 선
1897 년 2 월 25 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 5,690 명으로 후쿠시마 현 역에서 고리 야마 역 후쿠시마 역에 이어 제 3 위의 숫자이다.
