《你知道飛機是怎麼加油的嗎？Do you know how to fuel an aircraft?》
這是我在廊曼機場(DMK)拍的圖片，
以前在復興時，常常飛國內線馬公金門等都是要叫油車來。
前一陣子覺得奇怪，怎麼在廊曼都不見加油車，
在機邊疑似在加油的只有這種車，但油在哪裡？
原來飛機加油有兩種，
一種是運油車開到機邊加油，
一種是利用地下油管加油(像這張)。
有些大型機場有地下油庫，只需要泵車開到機邊，
利用高壓喉管連接加油口，以50PSI的壓力泵進油箱內。
因為只有一個加油點，
油箱之間的燃油分配都由加油點控制面版或駕駛艙控制。
前幾天問過我們家機師，他說大部分都是由加油點的面板控制。
燃油也須確保品質，不能有水或其他汙染物，
有些機場加油人員會裝一小瓶燃油讓機師檢查，
但我們公司沒有這種程序。
我們家機師開玩笑(?)說通常非洲的都會有，因為他們愛動手腳(誤
每一航班所需的燃油份量, 主要分為三部份,
包括正常航程所需的燃油,
遇上突發情況而需轉飛其他目的地所需的燃油,
及法令所需的最低備用燃油.
每架飛機的最低備用燃油份額不同,
在正常航程中, 不能耗用最低備用燃油。
身為空服員的我們常常只看到客艙裏的情況
多知道一點航空知識才不會腦袋空空哦。
#飛機加油依航程不等要加三十到九十分鐘哦
#飛機加油中乘客不要扣上安全帶哦
#航空小知識 #酷鳥航空 #下個月開始天天飛台北哦
