連續30天,ㄧ天只吃一餐,
等於是每隔24小時才吃ㄧ餐,
其他時間只有喝水,喝咖啡,
完全沒有做任何運動,
別人是8小時斷食法,
我是24小時斷食法,
體重掉了4公斤,
我不是要減肥,
而是在訓練自己耐餓的的意志力,
也是對於疫情的ㄧ種感恩。
因為疫情奪走所有我的ㄧ切,
改變我的生活狀態,
感謝疫情在這1年半來讓我只有5個月有工作,
我更感謝疫情讓我總是憂憂鬱鬱,灰心喪志,
感謝疫情讓我身邊的人離開,
感謝這場疫情催毀我的所有。
對於敵人,要懂得感恩,
因為它會讓我成長。
在疫情的摧殘揉捏過後,
我將獲得重生,
闖出一片更大的天空,
期待能幫助更多社會的弱勢。
我將在疫情中死去,
讓更好的自己復活。
下週四土耳其直播真的會ㄧ直送禮物
https://fb.me/e/2niGUpCaU
#愛你的敵人將讓你重生
#世上再也沒有任何事情能難倒我
#我覺得我好勵志
#不要學我24小時斷食因為你沒我的意志力
#要愛那位欺騙你的因為她缺少愛
世上再也沒有任何事情能難倒我 在 菩提彼岸| 佛法中,一句無所得,難倒了多少人| Facebook 的推薦與評價
沒有 一個人可以提拔我上天堂,也沒有一個人可以把我推入地獄。 ... 人在一生中更應當做到隨遇、隨緣、隨安、隨喜這四個“隨”,無論在任何時候遇到任何事情,都要具有 ... ... <看更多>
世上再也沒有任何事情能難倒我 在 Re: [電車] 2035不賣汽油車- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言:
: https://youtu.be/Nvx7AekFeiI?t=514
: 改裝車的嗜號,是不是沒會消失。
: 不過我對他裡面一段比較有興趣,說開第一槍2035全面實施禁賣汽油車的加州,
: 應該沒有辨法在時限內辨到。
: 加州幾年前為了環保,也讓很多核電廠退役了,近幾年夏天太熱時,偶爾還會限電,
: 如果電車還來搶電,那加州的電網肯定塞暴(他還偷酸州長家裡肯定冷氣開到爽XD)。
當然是不可能的事情
就是癡人說夢
台灣一年小客車銷量40萬台
還不用說其他大車
光這40萬台,就完全不可能全部用電動車取代
還有停車問題
現在公寓多的是機械車位
電車粉吹的在家睡覺順便充電
在機械車位就是不可能完全辦到的事情
也許會有幾個車位可以土炮出充電樁
但是既有車位
我不認為有廠商願意去修改設計
讓現有的車位可以充電
因為誰都不想幹這種吃力不討好的事情
而且只要出一點問題
就會被告到死
所以在電車沒能在台灣一年賣到至少40萬台以前
什麼都不用談
全球一年也賣8-9千萬台小客車
台灣算是基礎設施完善的國家了
跟世界上的國家比起來
台灣的基礎建設已經不錯了
所以電車取代油車大概再等一百年吧
或是等到電車可以一年可以賣九千萬台以上再說吧
不知道台灣去年電動車賣幾台了?
不過電動車也有解套的辦法
把插電式混動車算新動力電動車就可以解套了
現在計算“廣義“的電動車時
就是這麼幹的
這樣“電動車”的計算上
經過灌水後,就可以有更漂亮的佔有率
也可以讓油車車主更好轉換成"電動車"
增加電動車取代油車的進度
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.78.106 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675571743.A.914.html
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.78.106 臺灣), 02/05/2023 12:36:34
看來電動車的救贖
就在有內燃機的油電車上了
可能嗎?
想也知道不可能
你覺得政府敢這樣幹?
所以一年九千萬台的電動車產量
何時達成?
台灣一年40萬台的的小客車
要拿什麼取代?
台灣同時還有八百萬台汽油小客車哦
這還不算各種大客車,大貨車
請問去年台灣一年電動車賣幾台?
何時可以賣到可以取代這八百萬台小客車?
那叫交通規劃
根據經濟的發展推算未來交通運輸的需求
所以電動車有辦法取代燃油車的需求嗎?
光台灣一年40萬台小客車的需求
電動車何時可以取代?
一整棟公寓如果都是電動車
這些住戶充電需求呢?
機械車位呢?
你有什麼建議?
少在那邊扯高速公路了
這是一件很簡單的事情
供給跟需求
因為人要移動產生運輸的需求
汽車就是提供移動的運具
電車粉老是把一個運具想成多不得了的玩意
這東西就是提供移動的手段
結果用了這玩意反而讓人更不方便
這玩意就不是個能滿足運輸需求的好東西
至於方不方便,當然是看使用者的需要
現實就是使用者也就只有那麼些人會去用
要能完全取代燃油車
就必須讓轉換的成本能讓消費者接受
就這麼簡單
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.78.106 臺灣), 02/05/2023 13:41:12
所以12年前已經被2020打臉了?
現在要等另一個12年嗎?
聽說2000年時也吹過10年後的目標
機械車位廠商是不可能讓你隨便修改的
他們的理由就是不想出事負責
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.78.106 臺灣), 02/05/2023 13:54:39
特粉會扯唉縫跟馬車
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.78.106 臺灣), 02/05/2023 13:59:16
歐洲人連核電是綠能這種鬼話都說的出口了
還有澱粉相信歐洲人放的屁?
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.78.106 臺灣), 02/05/2023 14:16:07
那涉及轉換成本
要花更多成本轉換
基本上就不可能成為替代品
不管是有形還是無形的成本
就算特粉狂跳針哀鳳跟馬車
轉換成本就是放在那邊
馬車跟哀鳳都無法讓轉換成本絲毫減少
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.78.106 臺灣), 02/05/2023 14:25:11
多蓋幾個“綠能“發電廠啊
特粉最奉為圭臬的歐洲人都已經認證
核能是“綠能”了
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.78.106 臺灣), 02/05/2023 14:27:23
當然全世界還有更多比台灣發電量更不足的地方
怎辦?
所以機械車位設充電樁
跟Nokia的關係是什麼?
還是你又要扯馬車了?
※ 編輯: Sturmvogel (42.72.78.244 臺灣), 02/05/2023 18:08:13
nokia手機部門被微軟收購前
一年還賣兩億隻手機
意思是nokia還真的很屌的意思?
從2000-2013年nokia被賣掉為止就算13年好了
一支手機大約用兩年就換的話
大約是7個週期
一台汽車的使用週期一般用十年來算好了
澱粉的意思是要用7代的使用週期
而且七代之後
哀鳳銷量還不如Nokia
意思是70年後
特斯拉銷量還是這副死樣子囉?
※ 編輯: Sturmvogel (42.72.78.244 臺灣), 02/05/2023 18:29:13
最多就是土炮幾隻而已啦
有些社區機械車位動輒幾十上百個
有些還是循環式的
問題很多
有些還伴隨漏水,地下水問題
修這些地方都來不及了
沒心情土炮充電樁啦
※ 編輯: Sturmvogel (42.72.78.244 臺灣), 02/05/2023 19:03:53
澱粉自己拉nokia救援
等到發現nokia居然賣2.5億支
開始崩潰了?
所以你看到nokia賣兩億隻
就不是手機了?
電車就不是車了?
所以現在電車市佔率幾台了?
對啊
你儘管找水電行拉線
既然這麼簡單
你可以找人去拉看看
看機械車位廠商讓不讓你拉
不是找個水電行就可以了?
看到特粉的優越感真是令人大開眼界
也對拉
特粉連其他的電車車主都可以出征
一點也不意外
※ 編輯: Sturmvogel (42.72.78.244 臺灣), 02/05/2023 21:10:43
可能在特粉眼中
就算是電車車主
只不是開特斯拉,不講特斯拉好話
都是賤民失敗組
他們當然賺很多
不是一般賤民可以想像的
※ 編輯: Sturmvogel (42.72.78.244 臺灣), 02/05/2023 21:13:15
特粉眼中兩大救援法寶:馬車,nokia手機
結果突然發現nokia賣給微軟前
銷量海放哀鳳,開始不承認nokia賣2.5億支的東西是手機
所以nokia賣2.5億支手機不是手機就對了?
是nokia的手機不能講電話嗎?
手機不就是可以打電話才叫手機?
車不就是可以移動載人才叫車?
所以特粉眼中只有特斯拉才是車就是了?
是這個意思嗎?
所以nokia賣的是手機囉?
nokia賣2.5億支手機是事實囉?
特粉最喜歡扯nokia
你如果不想承認nokia賣的是手機
你可以跟特粉一起取暖
不承認nokia賣的是手機
不過一般人是無法加入你們的取暖圈的
既然nokia能賣2.5億支手機
不就表示有2.5億支的需求?
同樣的
台灣一年能賣40萬台汽油車
不就表示台灣人有40萬台的需求
還是在特粉眼中
那些都跟nokia一樣
不是車?只有特斯拉才是車?
※ 編輯: Sturmvogel (42.72.78.244 臺灣), 02/05/2023 22:29:50
沒辦法,特粉三大法寶:人身攻擊,馬車,nokia
這三樣東西
是特粉的救命稻草
大家就知道特粉頭腦智商如何了
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