【#中國高鐵🇨🇳 全新 #復興號 智能動車組亮相重慶，6月25日起在成渝高鐵運行】
6月23日，全新的復興號智能動車組在中國鐵路成都局集團有限公司重慶車輛段西動車所正式亮相。6月25日，該動車組將在成渝高鐵上首次開行。
此次投入成渝城際鐵路運營的車型是CR400AF復興號智能動車組。車體外觀采用“瑞龍智行”方案，靈感來源於中國傳統文化的“龍鳳圖騰”等吉祥意象；列車編組為8輛標準編組，列車定員為578人。
與標準版復興號動車組相比，復興號智能動車組智能運維水平將進一步提升。采用以太網控車、車載安全監測等9項智能運維和監控系統，進一步提升了列車運行、安全監控等方面的智能化水平；通過列車網絡和車廂視頻的聯動，當發生煙火、超員、乘客觸發緊急按鈕、車門異常等報警時，可通過車廂視頻聯動報警快速確認和處置故障，這樣不但降低了故障進一步擴大的風險，還提高了列車途中故障處置的效率。
復興號智能動車組設施更加完善。列車采用新頭型設計，在頭車增設司機登乘門，便於司機上下車，避免司機通過商務車廂登乘司機室幹擾旅客休息；在餐車增設1臺自動售貨機，可自助購買水果、飲料、零食等；在4號車廂專門設置無障礙車廂，配備更寬闊的通過門、無障礙衛生間、輪椅放置區等，在車廂過道的座椅靠背上增加盲文標識，方便盲人找到座位；列車空調機組采用變頻技術，溫度調節更準確，噪音更小，車廂更安靜；每個車廂頂部都有多臺29寸寬屏電視，可左右分屏同時顯示列車運行和娛樂節目信息；增設“靜音車廂”設置功能，可根據運營需求靈活設置“靜音車廂”。
復興號智能動車組服務將更加人性化。在衛生間設置智能照明，當檢測到有人進入後，可自動調整燈光亮度，並彈出“禁止吸煙”的語音提示；車廂所有座椅都根據人體工學進行了優化，坐起來更舒適；每個二等座椅靠背上都有1個USB充電接口，方便手機充電。座椅小桌板上的杯托凹槽加深，水杯放得更穩。一等座椅還增加了可調節頭靠、電動腿靠等。商務客室采用魚骨式座椅交錯隔離，私密性更強，獨立顯示屏支持乘客自帶手機投屏，並提供無線座充等。
據了解，復興號智能動車組具有完全自主知識產權，已於2019年12月率先在京張高鐵投用。6月25日，伴隨全國鐵路第三季度列車運行圖的實施，復興號智能動車組將擴大至京滬、京廣、京哈、徐蘭及成渝高鐵集中上線開行。將覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區，輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區及成渝雙城經濟圈等地區。
（重慶之聲記者張婷婷）
中國高鐵技術來源 在 [討論] 有人搭過中國高鐵嗎？ - 看板Railway 的推薦與評價
台灣和日本由於地形類似、軌距相同、距離不遠，其中又有歷史因素，加上日本又是最早
研製出高速鐵路的國家，因此台灣鐵道界在討論外國高速鐵路時，討論對象往往是以日本
新幹線為主，其次是歐洲的TGV和韓國的KTX，似乎版上很少討論到搭乘中國高鐵的經驗？
但畢竟中國目前號稱是擁有世界最大高鐵網的國家，不知道版上有沒有人有搭乘中國高鐵
的經驗，然後搭乘中國高鐵是怎樣的感受？很好奇想知道所以提出討論。
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我常跟行家講，1.__董是我偶像，工程搶過來不必自己做，十億先拿走五億，接下來發包
兩轉三轉四五六七八轉，你不賺錢想辦法偷工減料，再跟2.______勾結追加三、五億預算
。這個工程下來，我看你起碼拿走七億，3.____我們這麼一點點的錢，你有沒有良心啊!
Q：請填入電影《黑金》的正確台詞：
1.(A)周 (B)徐 (C)趙 2.(A)營建署 (B)縣政府 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲
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