桃園電動機車數量全台最多 充電設施年前又新增7處 (12/19/2018 聯合報)
(聯合報 記者李京昇/桃園報導)桃園市電動機車設籍數達3萬4千多輛是全國第一,市府交通局利用39處路外公有停車場畸零地設置電動機車充電設施,預計將在農曆年前陸續在桃園、中壢、平鎮等7個公有停車場再增設充電設施,鼓勵民眾多加利用低碳運具。
市府環保局統計,桃園電動機車設籍數達3萬4468輛為全國第一,市占率2.91%,全市電動機車充(換)電設施共971站,含充電站859站、換電站112站,市民騎乘電動機車需求逐年穩定成長。
市府「加碼補助」,市民報廢二行程機車,換購電動重型(輕型)機車,環保署補助6千元(輕型4千元)、經濟部補助1萬元,桃園市府再加碼補助1萬8千元。
環保局長沈志修說,桃園電動機車全台市占率高,除地方政府有經濟誘因,市府電動機車充電設備、專用停車格設置完善,市民接受度高,每年穩定成長。
交通局停車管理工程科長姜相維表示,市府在全桃園39處公有停車場畸零地,租借給業者設置電動機車充電設施,除推動低碳交通,還能為市府帶來每年6百萬元租金收入。
姜相維指出,未來會持續評估公有停車場場地條件,陸續增設電動機車充電設施,預計過年前會在桃園、中壢、平鎮、蘆竹、龜山、大溪、楊梅等7個公有停車場增設充電設施,全市路邊開單巡查員也都騎電動機車,降低空氣汙染從公部門做起。
完整內容請見:
https://udn.com/news/story/11322/3546889
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下午要去監理站報廢二行程機車,
大略搜尋了一下流程,
就是先拆牌帶証件去監理站辦理, 然後回家通知環保回收商把舊機車拖走
但我聽網友說台中監理站現場就有汽機車回收商駐點,
可以現場把車拖走,不用再回家等回收商來收,
不知中壢監理站有沒有汽機車回收商駐點?
有的話我下午就直接騎車過去報廢了, 一趟完成所有流程
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自己回覆,
前天親自跑一趟監理站,
機車還沒停好, 就有小蜜蜂阿伯過來問"年輕人,是要報廢機車嗎"
我回答是的, 二行程機車要報廢,
他說他只接四行程和汽車報廢, 二行程機車要去找另外一個阿姨,
接著帶我去找那個阿姨,
然後阿姨就帶著我去抽號碼牌, 把車藉先註銷後,
再把監理站的異動單和我的身份証拿去旁邊的投幣式影印機印,
印完後, 正本還好, 影印本有蓋身份証用於報廢用的章
(全程都有盯住我的身份証,沒讓她多留備份)
然後留了銀行帳戶給她, 她說會再匯1300元(車輛報廢金+環保補助金)給我,
我說環保補助金1000元我會自己申請, 請她匯300給我,並把回收管制單給我就好,
她說oK, 那要再約時間拿回收管制單
(昨天晚上她有主動打電話請我過去拿,在天晟醫附近)
然叫門口的貨車司機跟著我回家去把舊機車拖走,
如果不另外拿回收管制單的話, 整個流程大約十分鐘就走完了, 一趟搞定
以上
※ 編輯: K7 (219.87.155.141), 12/12/2019 12:57:17
※ 編輯: K7 (219.87.155.141), 12/12/2019 12:57:42
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