▎《43》專輯更新訊息
因突如其來的疫情升溫，大家的心裡都不好過
在疫情之下，也不好像是活在平行世界那樣繼續宣傳
相信你我都花了所有的心力在面對如此劇烈的改變...
原訂預購期限5/25，將延長到6/15
希望給大家多一點時間，因疫情關係，請大家多多利用誠品網站預購，先前預購的朋友，我們還是會維持原訂時間5/26陸續出貨，不過物流最近爆炸，如有延誤還請多包含。
簽名版CD預購：https://www.eslite.com/product/1003317242682013148009
簽名版黑膠預購：https://www.eslite.com/product/1003317242682013149006
另，因應目前政府規定，我們也將演出延期，以下是各種異動公告＆最新資訊：
❹❸2021/5/5~6/15預購延長
❒更新公告：因現在疫情升級，建議大家盡量線上預購，並密切留意唱片行是否開放的資訊
❒實體店面預購點
台北：信義誠品音樂館
新竹：荷雅刻盤
台中：勤美 誠品綠園道 誠品音樂館
高雄：艾比路唱片行
❹❸2021/6實體店面販售點
❒更新公告：因現在疫情升級，建議大家減少外出，盡量線上購買，並留意唱片行是否開放的資訊，待疫情減緩後再到實體店面購買
❒以下為實體店面販售點
台北：信義誠品音樂館、誠品音樂館R79-中山地下街（黑膠/CD）
新竹：荷雅刻盤（黑膠/CD）
台中：勤美 誠品綠園道 誠品音樂館（黑膠/CD）
台南：惟因唱碟（黑膠/CD）
台南：品味耳機音響（CD）
高雄：艾比路唱片行（黑膠/CD）
❹❸演出資訊：大家可以先預留時間唷
原訂5/28 信義誠品音樂館（專輯分享會＆簽名）
➡延至 7/23(五)20:00~21:00
原訂5/29 青田藝集 （演出＆簽名）
➡延至 7/24(六)18:30~21:00(含用餐)
8/6 雅痞書店（演出＆簽名）維持原訂日期
中山地下街店面 在 [新聞] 人潮≠錢潮北捷地下街生意起伏大- 看板MRT 的推薦與評價
人潮≠錢潮 北捷地下街生意起伏大【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】
https://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7104108.shtml
營運超過15年的台北捷運系統，其運量剛於今年2月突破50億人次，平均每天運量
高達160萬餘人次，不過這麼高的人潮，似乎不代表「錢潮」，北捷有6條地下街，
商家生意卻不如預期，市府應好檢討地下街的營運問題，協助商家找到商機。
台北捷運有6條地下街，分別是捷運公司管理的中山地下街、東區地下街；北市市場處
管理的台北地下街、站前地下街、龍山寺地下街及財政局管理的台北車站地下街，
至於西門地下街現已作為捷運公司辦公用地及北市圖的智慧圖書館。
位在台北車站至雙連站間的中山地下街，全長約815公尺，總面積約4446坪，分別由
藝殿國際圖書有限有公司及米淇有限公司得標，依照坪數大小不同，每月捷運公司
可回收租金約數十萬至數百萬不等。
藝殿國際圖書有限有公司總經理盧欽政表示，從2006年開始接手經營中山地下街，
本身從事圖書事業的他，一心想把中山地下街打造為「書店街」，還向親友借了
好幾千萬來標，沒想到前3個月竟慘賠。
盧欽政表示，最慘的時候，一天的營業額僅3萬元，支付水電、人工成本都不夠，
前後虧損多達近4000萬，現在生意雖己漸上軌道，不過約還要7、8年才能損益平衡。
盧欽政說，要打造特色街很困難，尤其是書本的毛利很低，僅能靠薄利多銷，許多
民眾知道捷運有條書街，卻不知道書街到底在哪裡，僅能依靠口碑打響名號，
經營辛苦。未來希望透過新書發表會、座談會等，增加民眾互動吸引人潮。
米淇有限公司是今年新得標的廠商，該公司負責人莊嘉明表示，捷運地下街就像一個
「不下雨的夜市」，為吸引人潮，得標後特別重新裝潢，希望打造出消費氣氛，
6月起也將加強行銷，希望可以打響中山地下街的名號。
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站前地下街 同質性高 難留下印象
【記者吳曼寧／台北報導】
站前地下街貫穿館前路，連結新光三越站前店和台北車站，每天都有大批學生和上班族
行經；但人潮多，卻沒有帶動買氣，近年來商家業績更衰退一至二成，如何和周邊地下
街、百貨業做出「市場區隔」，並加深民眾印象將成關鍵。
薇菈少淑女服飾店從地下街成立之初就進駐，該店黃老闆說感嘆，這幾年生意走下坡；
學生族群明顯變少，上班族出手變保守，「淡季開始出現虧損」。
黃老闆說，站前地下街的商店同質性很高，沒有什麼特色，而外界對站前地下街的印象，
始終停留在「低層次」，「即使商家努力提升印象也很難改變」，生意難做。
保證責任台北市站前地下街場地利用合作社經理吳明隆不諱言，站前地下街腹地有限，
沒有廣場可辦活動，且店鋪「沒有特定經營取向」，民眾不會專程跑來這邊選購。
吳明隆觀察，經過站前地下街的國外旅客漸增，他計畫增設伴手禮櫃位，開放訂貨
宅配至飯店；雖然台北車站一樓有伴手禮專區，但他不擔心市場被瓜分，
「旅客動線不一樣啦」。
台北市市場處長丁若亭則表示，站前地下街商家「輪轉率」穩定，未頻繁換手，
代表商家生意做得起來。至於站前地下街營運方向，尊重市場機制，市府不會介入。
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K區宣傳不足 商家怨言多
【記者周志豪／台北報導】
為串聯台北車站地下街區，北市府向台鐵租用台北車站地下街，後投入約13億元，
改造為K區地下街，並委外經營。但經營至今，商家生意不佳，府方租金入不敷出，
反而是承包業者荷包滿滿，商家抱怨不斷。
財政局科長黃素華說，因向台鐵承租土地中，除地下商場外，還包括無法轉租商業
使用的地面人行開放廣場。在每年約6600萬元租金中，就占了約2200萬元，向目前
經營廠商誠品所收取的使用費，確實無法弭平向台鐵承租土地成本。
黃素華表示，與台鐵合約103年將結束，明年初會重新議約。
為串聯車站周邊地下街區成新商圈，市府於民國93年間，承租車站與忠孝西路間
地下連通人行多功能廣場，投入約13億元打造「台北車站地下街」（K區地下街前身）。
94年4月起，以每年收取使用費3千萬與權利金（營業額的20.6%）方式，於隔年委託
爭鮮公司經營至101年3月止。爭鮮進場後，雖初期營運尚可，但97年起業績下滑，
98年營業額甚至只剩96年的一半，讓爭鮮公司倉卒決定退場。
經重新招標，99年11月起改以每年約4400萬使用金方式，轉委託誠品公司營運至
104年9月為止。但因市府每年須付給台鐵約6600萬租金，誠品給付的使用費根本
無法打平，等於「做一天、虧一天」。
但重新招標後，從誠品轉租店面營運的店家一樣苦不堪言。K區地下街經營有機食品
商店老闆即表示，地下街位置偏僻，近來微風百貨與誠品平面商場又進場，消費者
不會走到地下街消費。
經營簡餐店老闆批評，地下街租金每坪至少萬元起跳，但誠品卻未幫商圈整體宣傳，
商家還要自力做廣告，還要付廣告費，很不合理。
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【記者陳宛茜／台北報導】
誠品表示，誠品所承包的地下街於去年五月開幕，營業至今，營業額比去年同期成長
二到三成。
至於廣告行銷政策，誠品表示，地下街每一家承租的店家，誠品均提供一定面積、
不收費的廣告權益；除非店家在既定權益之外再做廣告，才會收取廣告費用
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