【大站變小站!發展變災難!】
桃園市政府否決了平鎮車站原址,卻仍把該處東周鋼鐵廠的土地變更--工業區用地變更成住宅區用地,保留在桃園鐵路地下化計畫的土地開發效益之經費挹注裡頭!也就是說,鄭市長明知對桃園市而言,這是個具有發展利益的廣大腹地,卻硬生生剝奪 #大車站生活圈 坐落於此的願景,反而只要在新富一街設立一個 #簡易車站。
其實兩個站址相距只有665公尺,相當於國中操場一圈半的距離而已,卻會發展出兩種截然不同的車站樣貌:在腹地廣大的原址,可以是繁榮便利、機能完善的 #平鎮新都心!在腹地狹小的新址,則會衍生出更甚於中壢站的 #交通壅塞災難,而此時的桃園市政府竟然還妄想那裡能負荷捷運共構後又再倍增的人流?
所以是誰在說謊?誰在欺騙?誰是詐騙集團?
鄭文燦市長,您是桃園市的市長,不是蔣絜安委員的專用市長,請還給平鎮人大車站生活圈的願望!
【平鎮車站影片回顧】
#找尋平鎮車站
https://reurl.cc/Nao165
#大車站有發展!#小車站會災難!
https://reurl.cc/jdeM7y
#超越中壢!#趕上新北!
https://reurl.cc/9zNn7v
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅陳萬得,也在其Youtube影片中提到,平鎮車站選址公聽會上鄉親們都說了些什麼? 平鎮車站到底該設在哪裡? 快來聽聽看吧~😉 👍大車站有發展 超越中壢!趕上新北! 🔥小車站會災難 交通壅塞!嘈雜紛擾!停車亂象!...
「交通壅塞災難」的推薦目錄:
交通壅塞災難 在 市政老師傅 陳萬得 Facebook 的最佳貼文
【大站變小站!發展變災難!】
桃園市政府否決了平鎮車站原址,卻仍把該處東周鋼鐵廠的土地變更--工業區用地變更成住宅區用地,保留在桃園鐵路地下化計畫的土地開發效益之經費挹注裡頭!也就是說,鄭市長明知對桃園市而言,這是個具有發展利益的廣大腹地,卻硬生生剝奪 #大車站生活圈 坐落於此的願景,反而只要在新富一街設立一個 #簡易車站。
其實兩個站址相距只有665公尺,相當於國中操場一圈半的距離而已,卻會發展出兩種截然不同的車站樣貌:在腹地廣大的原址,可以是繁榮便利、機能完善的 #平鎮新都心!在腹地狹小的新址,則會衍生出更甚於中壢站的 #交通壅塞災難,而此時的桃園市政府竟然還妄想那裡能負荷捷運共構後又再倍增的人流?
所以是誰在說謊?誰在欺騙?誰是詐騙集團?
鄭文燦市長,您是桃園市的市長,不是蔣絜安委員的專用市長,請還給平鎮人大車站生活圈的願望!
【平鎮車站影片回顧】
#找尋平鎮車站
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#大車站有發展!#小車站會災難!
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#超越中壢!#趕上新北!
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交通壅塞災難 在 立法委員 呂玉玲 Facebook 的精選貼文
玉玲有個理想,為平鎮人找尋一個會帶來長久繁榮的驕傲建設!為了爭取 #完善的車站生活圈,我努力按照一切合法的嚴苛流程與溝通程序,我受盡刁難也飽受輿論壓力,就為了平鎮的百年大業。
若有一天我能看著平鎮因車站的建設而縮短了回家的時間,因 #車站周圍的機能完善 而帶來發展與便利,我會為自己和平鎮感到驕傲!
桃園市政府否決了平鎮車站原址,卻仍把該處東周鋼鐵廠的土地變更--工業區用地變更成住宅區用地,保留在桃園鐵路地下化計畫的土地開發效益之經費挹注裡頭!也就是說,鄭市長明知對桃園市而言,這是個具有發展利益的廣大腹地,卻硬生生剝奪 #大車站生活圈 坐落於此的願景,反而只要在新富一街設立一個 #簡易車站。
其實兩個站址相距只有665公尺,相當於國中操場一圈半的距離而已,卻會發展出兩種截然不同的車站樣貌:在腹地廣大的原址,可以是繁榮便利、機能完善的 #平鎮新都心!在腹地狹小的新址,則會衍生出更甚於中壢站的 #交通壅塞災難,而此時的桃園市政府竟然還妄想那裡能負荷捷運共構後又再倍增的人流?
所以是誰在說謊?誰在欺騙?誰是詐騙集團?
鄭文燦市長,您是桃園市的市長,不是蔣絜安委員的專用市長,請還給平鎮人大車站生活圈的願望!
【平鎮車站影片回顧】
#找尋平鎮車站
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#大車站有發展!#小車站會災難!
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#超越中壢!#趕上新北!
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#2020好立委繼續拚
#立法委員呂玉玲
交通壅塞災難 在 陳萬得 Youtube 的精選貼文
平鎮車站選址公聽會上鄉親們都說了些什麼?
平鎮車站到底該設在哪裡?
快來聽聽看吧~😉
👍大車站有發展
超越中壢!趕上新北!
🔥小車站會災難
交通壅塞!嘈雜紛擾!停車亂象!

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