中央氣象局已於昨晚發布 中度颱風 #烟花 海上警報,氣象局指出,其暴風圈正逐漸朝台灣東半部海面接近,對台灣北部、東北部及東南部海面構成威脅。
中南部晚上降雨機率提高,山區會有明顯雨勢,今天早上台南的風勢已逐漸轉強,請大家出門切記留意交通安全,小心駕駛,希望大家出門在外平安順利!
資料來源|交通部中央氣象局
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,交通部高公局在今年六月開放電子收費系統(ETC)蒐集的行車資料,讓民眾可以上網下載,但這些資訊,卻可能讓用路人的行車資訊被看光,造成隱私受到侵害。10月23日,台灣人權促進會等多個團體召開記者會,批評遠通集團及政府擅自將人民行車資料供全球各國下載使用。 交通部高公局回應,交通部目前公開的資料都已經...
交通部 開放資料 在 iThome Facebook 的最佳解答
你知道嗎?Google地圖上的即時路況、公車、火車、捷運等大眾公共運輸動態資訊,其中部分的資料來自交通部的開放資料服務:公共運輸整合資訊流通服務平臺(PTX),以及運輸資料流通服務平臺(TDX)。交通部管理資訊中心這幾年以標準化、系統化蒐集各領域交通數據,以開放資料服務平臺開放外界使用,更希望以此平臺為基礎,鼓勵業者,以公私部門協力打造交通資料的共享生態圈
#看更多 https://www.ithome.com.tw/people/143744
交通部 開放資料 在 iThome Facebook 的最佳貼文
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交通部 開放資料 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
交通部高公局在今年六月開放電子收費系統(ETC)蒐集的行車資料,讓民眾可以上網下載,但這些資訊,卻可能讓用路人的行車資訊被看光,造成隱私受到侵害。10月23日,台灣人權促進會等多個團體召開記者會,批評遠通集團及政府擅自將人民行車資料供全球各國下載使用。
交通部高公局回應,交通部目前公開的資料都已經有經過去識別化,必須是在很極端的例子,例如在收流量極少的路段,才有可能間接辨識用路人的行蹤,而這些資料是會用來分析車流量、讓交通更順暢。
高公局更強調公開行車資料並不違反個人資料保護法,提供的資料已經去識別化,而且是為了管制交通流量,是符合公共利益的利用。
高公局公布ETC資料,民眾行蹤真的會曝光?什麼是開放資料?什麼樣的資料適合開放給大眾使用? 本集燦爛時光會客室將邀請來賓與您一同探討!
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