關於 京急機場線首班車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

＃東京交通～東京都周邊私鐵介紹

東京都的地鐵圖一攤開來，常常讓許多要前往東京自助旅行的夥伴嚇到吃手手，因為路線真的很多～～「東京」為了要吸引觀光客，也推出許多交通優惠券，光是東JR的「東京廣域周遊券」範圍遍及一都六縣再加上部分的長野縣、靜岡縣，範圍已經可達台灣面積這麼大，三天只要10180日圓，讓許多人愛不釋手，一用再用～～

前往東京自助旅行，除了JR、都營地鐵及Metro地鐵之外，還有幾條私鐵路線也需要進一步認識，因為這些私鐵都是連接東京都與機場或是周邊知名景點非常重要的路線，分別介紹如下：
（ㄧ）負責東京都以東的是「京成電鐵(Keisei)」：許多夥伴在分享、推薦東京住宿首選「上野」，就是因為「京成電鐵」是往返成田機場非常便利的一條路線，由機場到東京市區大部分的人不是搭乘JR就是「京成電鐵」，尤其是Skyliner直達東京市區只要36分鐘，是許多前往東京自助旅行夥伴的首選。

（二）投宿「淺草」的夥伴常常會被一條路線給迷惑了，那就是負責東京都東北方的是「TX (つくばエクスプレス)」：TX的全名是Tsukuba Express，Tsukuba 中文是筑波，這條路線的中文名稱就叫做「筑波快線」。路線只有一條，由秋葉原經淺草、千住往筑波。自助旅行的夥伴比較少會利用到這條路線，除非是喜歡山林原始風貌的文青夥伴，筑波山的行程會讓你在此花上一天的時間欣賞大自然的美 ; 「流山」也是一個不錯的景點，可以體驗鄉下在地釀造、傳統的在地文化。
（三）在「淺草」還有一條重點的私鐵，那就是連接東京都北方的是「東武鐵道 (Tobu)」：若是要安排前往「日光」旅遊，「東武鐵道」會是最便利的選擇，除此之外，「東武鐵道 」還有往餃子的故鄉「宇都宮」、有小江戶之稱的「川越」等的路線，東京都以北的地方都可以透過搭乘「東武鐵道 」前往。

（四）在副都心「池袋」站附近隨處可以看到的就是西武集團的小白獅標誌，往東京都西北方的路線就是「西武鐵道 (Seibu)」：有趣的是「西武集團」和「東武集團」在「池袋」站都設有總站，「西武鐵道」也有前往「川越」的班車，還有知名的「秩父」、「長瀞」～都是需要搭乘「西武鐵道」。

（五）東京都的西方則有「京王電鐵(Keio)」和「小田急電鐵(Odakyu)」兩家私鐵在服務，這兩家私鐵也連接了知名的觀光景點～～「京王電鐵」往高尾山、「小田急電鐵」往箱根。這兩家私鐵的集團都設在「新宿」，要前往高尾山及箱根旅遊，建議可以投宿在「新宿」，然後善用這兩家私鐵。

（六）東京都的南方有「東急電鐵(Tokyu)」和「京急電鐵(Keikyu)」這兩家私鐵在服務：東京都南方最知名的景點就是「橫濱」。前往「橫濱」不一定要搭乘JR，若是從「渋谷」出發可搭乘「東急電鐵」，從「品川」出發則可搭乘「京急電鐵」。「東急電鐵」以「渋谷」為根據地，有多條支線可運用，連接許多東京都郊區的住宅區，是走休閒風路線不錯的選擇。連接「羽田機場」交通，除了單軌電車之外，「京急電鐵」也非常便利，往「橫濱」郊區走就可以善用「京急電鐵」。

除了上述的幾條私鐵之外，前往「台場」還有一條特色的私鐵「百合海鷗線」，採用與台北捷運「文湖線」相同的無人駕駛、無軌道式的電車，搭乘「百合海鷗號」可以飽覽「台場」的風貌，輕鬆自在地享受旅遊的樂趣。
有多次東京自助旅行經驗的夥伴，偶爾轉換一下不同的路線，其實也會有不同的旅遊感受喔！

#北部20間百貨提早打烊　
#交通航班調整異動懶人包
颱風即時動態：https://taiwantour.info/typhoon/
米塔颱風急撲，根據中央氣象局課長羅雅尹表示，目前中颱米塔的暴風圈已接觸到花東，越晚宜蘭與北部地區雨勢會越明顯，雨量急速增加，主因颱風接近加上風向轉西北風，北部會變迎風面，預計宜蘭傍晚起就會風強雨大，北部則是晚上到明天(10/1)凌晨風雨最強。

★航運部分：
台東─綠島上午航班取消。

中颱米塔侵台 9/30國內海運11航線、42航次停駛


【全部停航】

馬祖福澳─福州琅岐、北竿白沙─福州黃岐、高雄─馬公、布袋─馬公、富岡─綠島、富岡─蘭嶼、後壁湖─蘭嶼；【部分停航】基隆─馬祖、南竿─莒光、東港─小琉球、鹽埔─小琉球。

台馬之星29日晚、30日停航，週二改由台馬輪行駛，預計週三復航。

★陸運部分：
1.平溪支線火車班次今中午12時起停駛。

2.台8線中橫公路預警性封閉 公路總局公布7大警戒路段


3.台8線中橫公路關原至洛韶路段預警性封閉。

4.花蓮瑞港公路：從花蓮瑞穗通往海岸線豐濱鄉的瑞港公路，縣府宣布下午1點15分起預警封閉。

5.新北大眾捷運公司宣布，淡海輕軌晚上6點起暫停營運。

因應米塔颱風來襲，8處轄管場域封閉；上午12時封閉白石湖吊橋、貴子坑與碧山2處露營場、內雙溪自然中心、內溝溪生態展示館及天母古道、泉源紗帽與貴子坑等親山步道。

6.宜蘭山區風雨增強 北横明池至棲蘭段下午3點只出不進：台7線北横公路明池至棲蘭段下午3時只出不進；台9線蘇花公路東澳至崇德、台9丁線舊蘇花公路蘇澳至東澳、台7甲線中橫宜蘭支線棲蘭至思源埡口等路段，不排除封閉。

7.北捷運班距、公車班次調整：.YouBike微笑單車上午10時起全面停止營運；公車將視實際天候及道路等狀況合理減發班車；北捷班次也有調整；復康巴士則會停止服務。

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北捷班次因為颱風緣故，班次也略有調整。(資料照/張文玠攝)

8.台7線羅浮至西村路段下午4時預警性封路：下午3時起該路段「只出不進」、4時起實施預警性封閉，明天視上午颱風走勢、風雨狀況，確定安全後開放通行。

9.米塔來勢洶洶 ，15個國家森林遊樂區休園：
包含：藤枝及向陽國家森林遊樂區先前已休園，太平山、內洞、滿月圓、東眼山、觀霧、八仙山、大雪山、合歡山、武陵、奧萬大、知本、富源與池南等國家森林遊樂區今也休園。

10.至於國道：

台北─宜蘭國道客運今中午過後全線停駛：宜蘭來回台北國道客運，國光全日停駛；葛瑪蘭9時起停駛；統聯、首都、大都會從中午12時起全線停駛；宜蘭市區公車及各公所社區巴士，全日停駛。


11.台鐵幹線：

西部幹線自強號南下自129次起（原台北14:00開）、北上自118次起（原新竹13:50開）新竹以北停駛，新竹以南正常行駛；莒光號部分車次也停駛；區間車自14時起新竹以北視風雨狀況機動行駛，新竹以南正常行駛。

台鐵東部幹線，台北－花蓮間下午停駛：花蓮往台北自223次（原花蓮13:58開）起停駛，其中273次（原花蓮13:26開）、175次（原花蓮13:00開）行駛至樹林止，樹林以南停駛；台東往台北自653次起（原台東11:22開）行駛至花蓮；花蓮─台東間各級列車正常行駛；區間車12時起視風雨狀況機動行駛。

12.高鐵維持正常營運：全天維持正常營運服務，各車次列車依時刻表發車，晚上8點前宣布明天營運模式。

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高鐵今日全天維持正常營運服務，各車次列車依時刻表發車，晚上8點前宣布10/1營運模式。（高鐵提供）

★空中航班部分：

1.全日空NH823（東京成田─桃園）延至10/1 09:25起飛、10/1 NH824（桃園─東京成田）延至下午1時起飛；日本航空今明也有6航班延誤。

2.華航：
【9/30航班取消】CI186/187（台北往返釜山）、CI927/928（台北往返香港）與CI837（台北往曼谷）；【今天航班延後】CI521/522（台北往返廣州）、CI527/528（台北往返深圳）、CI549/550（台北往返徐州）、CI061（台北往法蘭克福）、CI063（台北往維也納）、CI004（台北往舊金山）；【10/1航班取消】CI838（曼谷往台北）。

3.遠航：10/1台北上午10點前國內航班取消、遠東航空宣布，10/1國內線除台北上午10時前出發航班取消，其餘維持正常運作。

4.長榮航晚上六點後航班延後、取消
18:00─24:00由桃機出發航班，BR32（台北─紐約）、BR12（台北─洛杉磯）提早2小時起飛，其餘航班延後至明天凌晨2時候起飛或取消；至於18:00後飛抵桃機航班，全數延後至明天凌晨2時後陸續抵達或取消。

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長榮航晚上六點後航班部分取消。（資料照片，攝影：李昆翰）

5.華信、立榮、遠航9/30、10/1班機受影響
華信航空9/30台北─台東、高雄─花蓮航班全天取消；台北13:45後起飛及降落航班取消；台中出發國際、兩岸航線所有航班維持正常；立榮航空9/30台北往返花蓮航班、台北往返台東航班全日取消、下午2時（含）後由台北出發航班取消、下午3時（含）後離島返回台北航班取消；遠東航空9/30桃園─濟州FE722航班取消、濟州─桃園FE721航班取消、國內線取消14:00後松山機場起飛航班。

6.中國南方航空取消10往返台灣班次


10航班為中國南方航空CZ3098、CZ3097（台北往返廣州）、CZ3018、CZ3017（台北往返長沙）、CZ3026、CZ3025（台北往返廣張家界）、CZ3096、CZ3095（台北往返上海）、CZ3012、CZ3011（台北往返瀋陽）。

7.台灣虎航、阿聯酋航空部分航班延誤、取消：
台灣虎航有6班次航班提前及延後，2班次遭取消；阿聯酋航空也表示，台北─杜拜共2班次時間有異動。

然而，為因應米塔颱風逼近，全省百貨公司營業時間也略為調整如下：


全台
台北、桃園以南新光三越→正常開店營業／中壢以南SOGO百貨→正常開店營業／新竹以南遠東百貨→正常開店營業

北部
台北101購物中心、觀景台、高空餐廳→停業一天

新光三越信義新天地→提前至下午5點閉店

新光三越站前店→提前至下午5點閉店

新光三越南西店→提前至下午5點閉店

新光三越天母店→提前至下午5點閉店

SOGO台北店（忠孝／復興／敦化）→提前至下午5點閉店

明曜百貨→提前至下午5點閉店

SOGO天母店→提前至下午5點閉店

遠百寶慶→提前至下午5點閉店

環球購物中心Global Mall新北中和、板橋車站、桃園A8、林口A9、南港車站→提前至下午5點閉店

微風廣場、微風南京、微風信義、微風松高、微風南山等其餘各店→提前至下午5點閉店

大葉高島屋→提前至下午5點閉店

京站時尚廣場→提前至下午5點閉店

三創生活園區→提前至下午5點閉店

華泰名品城→停業一天

桃園台茂購物中心→提前至下午8點閉店

比漾廣場→提前至下午5點閉店

美麗華百樂園→提前至下午5點閉店

統一時代百貨→提前至下午5點閉店

京華城→提前至下午5點閉店

iFG遠雄廣場→提前至下午5點閉店

新光三越桃園站前店→提前至下午5點閉店

新光三越桃園大有店→提前至下午5點閉店

Mitsui Outlet Park 林口三井→提前至下午6點閉店

SOGO中壢店→提前至下午5點閉店

板橋大遠百→提前至下午5點閉店

遠百板橋中山→提前至下午5點閉店

遠百桃園→提前至下午5點閉店

中部
中友百貨→正常開店營業／廣三SOGO→正常開店營業／禮客OUTLET台中店→正常開店營業／誠品台中綠園道→正常開店營業／Mitsui Outlet Park 三井台中港→正常開店營業

南部
南紡夢時代購物中心→正常開店營業／台南林百貨→正常開店營業／高雄漢神巨蛋→正常開店營業／高雄漢神百貨→正常開店營業／高雄夢時代購物中心→正常開店營業

統一時代百貨高雄店→正常開店營業／義大世界購物廣場→正常開店營業／高雄草衙道→正常開店營業／高雄大立、大立精品、大統五福店→正常開店營業／SOGO高雄店→正常開店營業／高雄大遠百→正常開店營業／太平洋百貨屏東店→正常開店營業／環球購物中心Global Mall新左營車站、屏東市→正常開店營業

花蓮
花蓮遠百→提前至下午3點半閉店

＃東京交通～認識交通優惠券

「東京」是世界上最大的城市之一，也是國人現在最喜歡前往自助旅行的城市之一，這裡結合了當今世界最前端的時尚流行文化以及從江戶時代以來形成的歷史傳統文化在這裡水乳交融，古今結合、相得益彰，為這座魅力城市增添了無窮的活力。在高樓林立的東京、新宿，可以體會到東京作為日本商務中心的蓬勃生機；在年輕人的天堂——澀谷、原宿，可以接觸到最新的時尚潮流；在保存完好的老字號商舖以及老城區的寺院、神社中，還可以品味到東京自江戶時代以來的歷史韻味。也是因為有這些元素，才會吸引著全世界的人到此一遊！

前往東京自助旅行，總會想著如何經濟實惠玩過癮，東京當地的交通業者也費盡心思去規劃經濟實惠的交通優惠券。在東京，軌道系統是最方便運用的交通，最主要有JR、東京METRO地鐵與東京都營地鐵，其他就是連結市郊的私營鐵路（例如：連接成田機場的「京成電鐵」、方便前往橫濱地區的「京急電鐵」～～等等）

在市區移動最方便的就是運用JR、東京METRO地鐵與東京都營地鐵這三大系統，東JR公司有推出「東京都市地區通票」（通稱「JR一日券」）是一款超值的優惠車票，有了它，可以無限次免費乘坐「東京23個區內」的所有普通列車(含普快，僅限普通車廂自由座席)。東京METRO地鐵與東京都營地鐵則合作推出「Tokyo Subway Ticket」，透過這張優惠券可以任意搭乘東京Metro地鐵全線及都營地鐵全線。

這兩張票的差別在於「東京都市地區通票」為一日券，也代表使用有效期限為1天，就是使用日的首發車到末班車的時間。而「Tokyo Subway Ticket」為時數券，也代表使用有效期限為24小時，於車票背面記載的有效期限內，從開始使用時間起計24小時以內有效。（相較於台北捷運，有分別推出「一日券」與「24小時券」，任君選擇！）

兩張優惠券都有大人票與兒童票之分，年齡層對象是以「大人票」～12歲以上的乘客按照大人票價收費，但12歲的小學生仍按照兒童票價收費。「兒童票」～6歲至11歲的乘客按照兒童票價收費，滿6歲但尚未上小學的乘客按照幼兒票價收費。

這兩張交通優惠票中，「東京都市地區通票」（通稱「JR一日券」）可直接在自動售票機購得，「Tokyo Subway Ticket」（通稱「地鐵優惠券」）則是針對外國觀光客所給予的優惠，所以購買時需出示護照在羽田機場（國際線觀光資訊中心）、成田機場購得。

做足功課可以省下不必要的花費，交通費用常常是自助旅行中的一大支出，精打細算是可以省下許多不必要的花費～～

由香港、台灣前往大阪的航班需求越來越大，不少航班都是晚上到大阪關西國際機場(KIX, Kansai International Airport)，很多關於由大阪機場出市區的夜間交通的查詢，晚上10點後到關西機場的朋友尤其擔心出市區的問題，也有打算在大阪關西機場過夜的朋友，所以為大家整合了一個簡單的懶人包。

如果你抵達的時間不太晚，也可以抓緊時間趕上南海電鐵 (至難波站) 或JR (至大阪站 //即梅田區) 的尾班車。但要注意如果住尾班車到達市區後大多都已經錯過了市內地鐵或其他鐵路的尾班車，所以建議首晚住宿的地方還是靠近南海難波站、JR大阪站/天王寺比較好 。
相反，如果你搭的是紅眼航班，在凌晨或清早抵達大阪機場，那你也可以先在喺機場休息一下，搭乘各鐵路的首頭班車至大阪市區。
除了各機場鐵路，大阪機場亦有提供出大阪市區的深夜機場巴士，班次雖然不頻繁，但比鐵路晚很多(基本上是通宵行駛)，直接在機場巴士站附近的自動售票機買票就可以了，也接受ICOCA等IC卡付款。

抵達後想要休息一下再出市區的話，可以先入住機場附近的酒店。直連大阪關西國際機場的酒店有兩家：(1) 關西機場日航酒店 和 (2) First Cabin 關西機場，其他的大部分都需要搭乘接駁車往返機場，所以晚上入住的話還是比較推位於「Aeroplaza」的這兩家(南海電鐵和JR關西空港站的連絡橋直連)。

免費休息區 (Aeroplaza休息室)
想要省一點入住的話，大阪關西機場也有免費的休息區，也是在「Aeroplaza」2/F，開放時間 18:00～翌日09:00。還可以免費借毛毯(23:00～翌日06:00)、並設自費淋浴間(500～600円/15分鐘)可以稍稍休息整理一下。

「Aeroplaza」和航廈裡也有24小時營業的食肆和便利店，完全不用擔心會餓到：

第1航廈：McDonald’s、すき家(Sukiya)、FamilyMart、Lawson
第2航廈：PRONTO
Aeroplaza：Burger King、松屋、Lawson

請用片右下角調高清睇片。
香港と台湾から大阪へのフライトの需要は増加しており、夕方には関西国際空港のKIXへのフライトが多く、大阪空港からの夜間交通に関する多くの問い合わせは午後10時に利用できます。その後、関西空港の友人は特に市内の問題を心配し、大阪関西空港で夜を過ごす予定の友人もいたので、皆のためにシンプルな怠bagなバッグを統合しました。

遅れて到着した場合は、南海電鉄（難波駅）またはJR（大阪駅/梅田地区）からの最終バスに急いで乗ることもできます。ただし、市内にシャトルバスが到着した場合、ほとんどの人がすでに市内の地下鉄やその他の鉄道の列車に乗り遅れていることに注意する必要があるため、1泊目は南海難波駅とJR大阪駅/天王寺の近くに滞在することをお勧めします。

一方、早朝または早朝に赤目飛行で大阪空港に到着する場合は、空港で休憩し、大阪市行きの最初のシャトルバスに乗ることもできます。

大阪空港は空港鉄道に加えて、大阪の繁華街で深夜の空港バスも提供しています。頻度はそれほど高くありませんが、鉄道よりもはるかに遅く（基本的には一晩）、空港バス停近くの券売機でチケットを直接購入します。はい、ICOCAなどのICT支払いも受け付けています。

市内に到着した後に休憩したい場合は、まず空港近くのホテルでチェックインできます。大阪関西国際空港に直結するホテルが2つあります。（1）日光関西空港と（2）ファーストキャビン関西空港、そのほとんどが空港との往復シャトルバスを必要とするため、夜の滞在は比較的Aeroplazaの2つ（南海電鉄とJR関西空港駅は橋に直接接続されています）。

無料の座席エリア（エアロプラザラウンジ）
ちょっとした滞在を節約したい場合は、大阪関西空港にも無料のラウンジエリアがあります。「エアロプラザ」2 / Fには翌日18:00から09:00まで営業しています。毛布を無料で借りて（翌日23：00〜06：00）、自己資金のシャワールームを設置して（500〜600円/ 15分）休憩することもできます。
「エアロプラザ」とターミナルには24時間営業のレストランやコンビニもありますので、お腹が空く心配はありません。

ターミナル1：マクドナルド、スキヤ、ファミリーマート、ローソン
ターミナル2：PRONTO
エアロプラザ：バーガーキング、松屋、ローソン