#到底還要不要飛就自己再謹慎想清楚吧
寒假我通常會帶小孩出去一趟旅行，但因為過年期間武漢的疫情陸續引爆，就我對日本的了解，春節當然還是會有不少陸客前往日本主要城市旅遊，尤其是日本至今還是只對中國某些省禁止入境。為了賺年節期間的觀光財，現在可能要開始付出代價了....
那時候跟老婆討論，飛離亞洲應該比較安全吧，於是就開始關注了一下夏威夷的機票，華航直飛有18000上下的價格很不錯呢(Airasia在大阪轉機我有查到12000的票價) ！雖然很想趁寒假帶全家出去旅行一趟，但內心還是有很多猶豫的。我父親是在上海工作，聽到他們復工的日期一延再延，就知道狀況並不是很妙，心裡多少有某種程度上的不安，自己還想辦法找了一些口罩想要給他。事實上，阿中部長好幾天前就在呼籲搭飛機是高風險的一件事，這段期間非必要就盡量別出國，並不是在日本連爆發三天之後才開始說的。
縱使可以買到寒假這麼便宜的機票(這是在教育部宣布寒假延後之前找的價格)，但內心種種的不安，最後我就跟老婆說，雖然夏威夷目前並沒有災情傳出，但長時間搭飛機就是一種高風險的行為。
結果，還好，有忍住，沒亂刷機票。
前天晚上名古屋60歲男性確認感染武漢肺炎，她於1/28前往夏威夷，2/3發病，2/7返回日本，2/8發燒住院，2/14確診，2/15晚間這位患者的妻子也確診。媒體似乎都忘了關注....2/7返回日本那班飛機的乘客有沒有人也被感染了呢？在個敏感時機，搭飛機確實本身就是一種風險了，口罩真的要戴好戴滿，使用機上的廁所等有接觸的行為也要勤洗手。
和歌山醫院確診的醫生跟患者、同事間的相互感染，東京計程車司機在屋形船上舉辦新年會所接觸的他人也陸續傳出確診病例，這病毒根本是以超級複製的方式在傳染著。最可怕的當然是千葉縣20多歲搭電車到東京上班的男子，想像在首都圈満員電車內可能有一位患者在散播著病毒，這是多麼可怕的一件事情，況且這位上班族是在發燒期間仍然幾天有去公司上班。
很早之前就有網友在討論了，日本人跟台灣人就醫習慣不同，到日本醫院看診的費用相當昂貴，因此很多日人覺得感冒發燒等小症狀就會自己買成藥吃，這也是日本的藥妝店如此強大的主因之一。但事實上，大家應該也多少買過日本的一些感冒藥，我自己是覺得很多根本就是只能應付輕微的症狀才有效，在台灣遇到感冒當然是直接花200元掛號費看醫生最實際又有用吧！或許日本人真的一開始就以為僅僅是類流感之類的小感冒，甚至很多人可能不知道自己已經感染了，然後就自行亂服一些成藥。當然主要還是日本政府太過於相信WHO的數據跟資訊，導致輕忽了此次的疫情。從這邊真的可以看出台灣的醫療實力跟品質，還有健保制度，年前我們全家得了急性腸胃炎然後去掛個急診、吊個點滴，很快就恢復了，只花了300元的急診掛號費，當下我真是感動到想哭啊！
這幾天還是有很多網友在各大社團詢問"某某天要去日本，請大家給我意見，幫我投票表決之類的"，前幾天或許我會跟您說您就自行決定吧，不同的聲音大概就一半一半，如果要出去的話就自己想清楚，#防疫措施自己做好做滿。但這三天日本已經連環爆了，狀況已經改變了，大家就真的要更慎重抉擇了，其實 #我們真的要多替自己身邊的人、#尤其是家人多多想想啦，#也或許說台灣政府那麼努力在為每個防疫漏洞把關著，#如果國人自己從海外把這些風險帶回國內似乎並不太好。而且您必須考慮如果就是那麼不幸地遇到了狀況，有可能要在日本住院，那個醫藥費用您是否負擔的起？也或者說出國前一切都沒事，但要回國卻發現國家政策改變，您的公司是否會允許您因為旅遊而自我隔離14天的狀況？這些都只是假設，但自己多少還是要列入評估的，畢竟不難保證說100%絕對不會發生吧！您真的要考慮在日本跟在台灣還是有很多地方是不一樣的。尤其是現在日本政府感覺有點慌了，這幾天竟然也沒有像台灣一樣很強硬地推出那麼多防疫政策對應，最可怕的是很多已確診病例的傳染途徑目前還是未知的狀態呀！
在兩個禮拜前，日本網友其實就已經在說台灣政府的防疫作得很成功了，但依據我自己身邊朋友在日本工作或者旅遊的情況來說，在這連三天爆發之前，日本人似乎還沒有很高的警覺性，不然就不會在一月底有那麼多陸客去日本藥妝店還可以這樣狂掃口罩了。甚至很多朋友跟我說不用緊張啦、甚至很多部落客很多粉絲團還是不斷鼓勵到日本旅遊，搞得好像都是台灣媒體在在亂製造恐慌一樣。無知才是最可怕的殺人工具吧，本來預防就是勝於治療的，對於這種人類並不熟悉的變種冠狀病毒來說，謹慎是好事。然後....這幾天日本網友又在狂嗆日本政府請多學學台灣了！我在看日本新聞時，也都會看一下底部日本網友的留言，甚至有時候還會瞄一下安倍總理的twitter，其實我發現日本網友早就在罵政府得快點強硬面對了啊，看起來絕大多數的問題是出在日本政府的決策性錯誤，或許其中有很大的政治與經濟考量，但但但真的希望日本政府不要因小失大了，畢竟這個要大起來、可能會很大條。縱使感染新型肺炎目前在大陸其他國家的致死率看起來是沒有那麼高，一旦大規模感染起來，日本1800個負壓隔離病房絕對是不夠用的。
也不希望大家都對日本太悲觀，相信日本的醫療技術也是相當厲害的，畢竟日本並不是什麼落後國家，只是希望安倍政府能快點強硬起來，該要有一些相應對策的時候了。台灣國人也要珍惜我們自己國家的醫療資源，以及配合政府推出的防疫政策，不過我真的覺得那個居家檢疫隔離的罰款實在太輕了，要罰就罰重一點大家才會怕，不然需要隔離的人都趴趴走，實在太危險了。
現在是敏感時機，主要還是要跟大家說搭飛機在密閉空間內也算是高風險，已經買的機票、到底飛不飛，自己可要謹慎評估一下。而且，我覺得出去旅遊就是要放鬆的，還要一直戴著口罩、擔心東擔心西的，好像就沒那麼好玩了，不如就忍一忍，把假期留下來，美景還是會等著您去看它的啦！有個健康的身體，來日方長啦！
京阪電車票價 在 京阪電車【京都觀光一日券】使用心得- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
這篇要介紹去京都/大阪玩時蠻實用的交通票券-
京阪電車-【京都觀光一日券】&【京都 大阪一日券二日券】，
這張主要是用來無限制搭乘京阪電車的部分區間，票價相當便宜才
500/700日幣而已，以行程都在京阪沿線的朋友，
是蠻建議購買這張當作交通票券，當日是要搭乘京阪電車往返宇治
到大阪的交通從，是比較建議買京阪電車-【京都 大阪一日券二日券】
這兩張都有使用過，覺得還不錯用，以下為心得分享。
->圖文版
https://goo.gl/CJTHnM
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1.【京阪電車】屬於私鐵也就是民營的鐵路，
主要是來往返京都大阪的區域，像熱門的東福寺/伏見稻荷神社/
宇治/清水寺&二年坂三年坂周遭/祇園/鴨川&下鴨神社，
都可以順利抵達，在京阪自助蠻常會使用到的交通方式
2.京阪電鐵有分車種，分特急、快速急行、急行、準急、普通號，
主要是速度以及停靠站多寡為區分
即使搭乘最快的特急，也不需要多付特急費用
不過這次2017/11月前往京都賞楓，有發現特急列車部分車廂指定席
EX:
這種列車往返【淀屋橋】<->【出町柳】第六節車廂外頭寫成指定席
搭乘特急列車時，不想多花錢一樣可搭特急列車，
避開這個車廂就好，或是額外再購買特急券搭乘這個指定席車廂
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京阪電車優惠票券
京阪電車有推出三張大家常用的票券
另外也有其他延伸區間版本<連結>，這邊就不多介紹，
大家可以根據旅遊景點安排購買相對應的票券
其餘版本交通套票:
京阪
大阪、京都、琵琶湖「水之路」一日券 大阪
京都、琵琶湖「水之路」一日券+密西根
大阪
Hirapar Go！Go！車券（京阪線版）
Hirapar Go！Go！車券（大津線版）
OSAKA海遊券（京阪版）
Surutto KANSAI大阪周遊護照（大阪區域版）
京都
暢遊京都・京都軌道券（一日版）
京阪都城漫遊票
巴士&叡電 鞍馬・貴船當天往返票
嵐山、東山一日券
鞍馬・貴船一日券
宇治・伏見一日券
比叡山
比叡山觀光通行證
比叡山一日券
滋賀
湖都古都、大津一日券
京都地鐵・京阪大津線一日券
奈良
奈良、斑鳩一日券（京阪版）
高野山
高野山一日券（京阪版）
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票券1.京阪 + 大阪市營地鐵 觀光乘車 1 日券(Keihan + Osaka Subway Sightseeing
Pass 1-day )
◆ 票價:1200日幣
◆ 票券功用
這張票券等同於
京阪電車-京都大阪一日券+大阪地鐵一日券<文章介紹>的功用
當天能無限制次數搭乘大阪到京都的京阪電鐵，以及無限制次數搭乘大阪地鐵
適合當日想從大阪前往京都，以及晚上會回到大阪市區，繼續使用大阪地鐵的朋友
大阪地鐵單趟以約200日幣試算，大家可以算一下是否購買這張會比較划算
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票券2.京阪電車- 京都大阪一二日券(KYOTO-OSAKA SIGHTSEEING PASS)
◆ 票價:一日/二日券 700/1000日幣
◆ 票券功用
當天能無限制次數搭乘大阪到京都的京阪電車
適合當日想從大阪前往京都，或者當天往返京都，
以及去到京阪電車沿線景點的朋友
◆ 車資試算:
淀屋橋->宇治 410日幣
宇治 -> 清水五條 310日幣
單趟就已經>這張票券的價格，如果當日有來回大阪京都會更賺!!
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票券3.京阪電車-京都觀光一日券(KYOTO SIGHTSEEING PASS)
◆ 票價:500日幣
【京都觀光一日券】這張票券相當便宜，只要500日幣就能當天在指定區域間，無限制次
數搭乘京阪電鐵
如果一整天的行程都在京阪本線附近的朋友，
如；東福寺/伏見稻禾/宇治/清水寺/八阪神社...等
->建議購買這張【京阪電車-京都觀光一日券】
◆ 行程範例參考
住京都祉園->東福寺->伏見稻荷->宇治->清水寺夜觀
強烈建議旅遊景點在京阪沿線的朋友可以考慮這張票券
這樣一天的行程下來約單程車資約需￥210+￥150+￥310。
光是去的價錢就>京阪京阪電車-京都觀光一日券￥500
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京阪電車-【京都觀光一日券】
這張票券可以無限制次數搭乘限定的京版電車部分區段
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京都觀光一日券乘車區間
1.可以無限制搭乘搭乘限定區段的京阪電車
(1)京阪線的八幡市駅-出町柳駅
(2)中書島站─宇治站
(3)男山電纜（八幡市站─男山山上站）
2.此外也享有一些店家優惠，門票或者景點方面有所折扣
有不少的旅遊地點都有送明信片
EX:平安神宮票價折抵、平等院送名信片
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京阪電車-【京都 大阪一日券二日券】
效果類似於前者介紹的京都一日券，購買時也享有景點折扣優惠
兩者差別就在於票價與乘車區間
->京都大阪一日券的乘車範圍較廣因此較貴一些
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【京都 大阪一日券二日券】乘車區間
延伸了<中書島>到<中之島/淀屋橋>的京版電車
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票價:
【京都觀光一日券】大人 ￥500/小孩 ￥250
【京都 大阪一日券】大人 ￥700/小孩 ￥350
【京都 大阪二日券】大人 ￥1000/小孩 ￥500
PS:兩日券可不用連續天數使用
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售票地點(更多地點參考官網，常見地點如下)
購買票券時請出示護照，因只限定國外旅客購買
購買後可擇日使用，不用馬上使用，不可退票
售票地點1.<較貴>
京阪電車 淀屋橋站 (大阪) 2017年12月1日起開始發售 京都、大阪一二日券
※其餘京阪電車各站並無販售
售票地點2.<較貴>
京阪祇園四條旅遊資訊中心 (京都） ※京阪電車祇園四條站 驗票口旁
2017年12月1日起開始發售以上三種交通票券
售票地點3.<本次採用>
關西空港/京都/心齋橋/大丸心齋橋旅遊訊息服務中心
網路販售 (京都一日 京阪一二日)
<圖.關西空港旅遊訊息服務中心>
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票券內容
購買時會有一張說明手冊有旅遊景點介紹，與票券一張，coupon一本。
<使用手冊>
<折扣券>
使用期限到明年的票券的有效期限(2017/4/1/~2018/4/30)
詳細折扣說明，請參考票券內的說明書
本次有利用到的景點為6-2coupon 京都塔(770->700日幣)
折扣使用說明書
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使用方法:
1.這張票券使用的方法相當簡單，搭車就像刷一般電車票一樣，
刷過後背面左上方會顯示日期。
<使用期限僅限當日，非24小時>
2.京阪電鐵車種相當多，有分特急、快速急行、急行、準急、普通，
但都是可以搭乘的。
差別主要是停靠站的多寡與速度，建議搭乘要注意一下是否有停靠自己的景點
如果都有到要去的點，就搭特急吧，速度較快!!
可以參考官網的停靠站
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使用期限
每年的販售票券有使用期限
2017年為例，有效期限至2017/4/1-2018/4/30
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注意事項:
※若超過區間，需要另付車資，出站後請改走人到閘口。
※另外有一張京都地鐵的交通票券( 京都觀光一日券)
與這次介紹的京阪電車票券(京阪電車-【京都觀光一日券】)名子類似，
但功能完全不同京都觀光一日券的地鐵是只能東西線跟烏丸線，
而且可以搭乘公車，不能搭京阪電鐵
<以上為京阪電車交通票券介紹>
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