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　同時也有94部Youtube影片，追蹤數超過24萬的網紅李芷婷Nasi，也在其Youtube影片中提到，創作者一定都體驗過「今天宅在家X小時卻什麼都想不到QQ」的油盡燈枯，還有「我剛剛想到那個超屌的但我怎麼沒錄下來啊啊啊」的悔恨感。靈感真的就像愛情一樣，來得猝不及防，更走得無聲無息。 一台便於攜帶又功能完整的創作工具，絕對是藝術家的必需品。ROG攜手百大知名DJ Alan Walker，聯名推出...

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什麼都能買能賣不奇怪 在 柯大寶-優質嚴選車車 Facebook 的最佳貼文

柯大寶-優質嚴選車車 By 柯大寶-優質嚴選車車

2020-07-21 14:25:41 有 28 人按讚
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＃賀交車 ＃新車 ＃中華三菱
＃距離競賽月結束已在倒數了哦

感謝舊客戶的支持與信任❤️
去年跟我買了一台Zinger，客人覺得這部車非常棒！很適合公司業務使用，載貨也方便，尾門開口夠大，上下貨不卡卡，耐操耐用外觀美，對公司形象很加分，聽說業務們都搶著要開Zinger呢！客人問我（什麼時候買比較優惠？）大寶我一向實話實說最實在，立馬跟客人說明目前是新車競賽月，很值得跟上這波優惠，沒錯！買了兩台Zinger還可以帶回家兩台市價近2萬的LG空氣清淨機👍👍👍
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＃什麼都能買能賣不奇怪
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柯大寶-優質嚴選車車

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什麼都能買能賣不奇怪 在 李芷婷Nasi Youtube 的最佳解答

李芷婷Nasi By 李芷婷Nasi

2021-09-29 13:00:13 有 10,363 人看過 有 555 人喜歡
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創作者一定都體驗過「今天宅在家X小時卻什麼都想不到QQ」的油盡燈枯，還有「我剛剛想到那個超屌的但我怎麼沒錄下來啊啊啊」的悔恨感。靈感真的就像愛情一樣，來得猝不及防，更走得無聲無息。


一台便於攜帶又功能完整的創作工具，絕對是藝術家的必需品。ROG攜手百大知名DJ Alan Walker，聯名推出ROG Zephyrus G14 AW SE電競筆電，ROG Remix 混音盒只要接上電腦，就是現成的REMIXER，提供18種音效選用，隨時隨地都可以創作！


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什麼都能買能賣不奇怪 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的精選貼文

朱學恒的阿宅萬事通事務所 By 朱學恒的阿宅萬事通事務所

2021-09-10 15:42:14 有 21,034 人看過 有 756 人喜歡
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民進黨長出頭髮的良心郭正亮直接告訴你

因為年輕人的網路聲量大，為了避免執政黨的支持度遭到拖累，選擇不讓年輕人罵你，就是一種考量。

上班族社會中堅繳稅大戶算甚麼？你們這些社畜沒空罵我黨，當然就不是疫苗接種優先啊！這不是防疫科學考量，這是政治考量啊！講這麼多你還不懂，我說朱學恒你真是笨！

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我國的疫苗政策為什麼堅持不改
我跟你講政治就是誰的聲量大
我先照顧一下
那網路聲量大的就年輕人
那你乾脆說有Dcard帳號的人先打好不好
這樣合不合理 我的意思是說
像我們這種長輩跟老年人的
完整接種比例低到這個程度
為什麼不趕快把BNT調給他們
我看是全世界主要國家裡面唯一的
或者是說先進國家裡面
我們算先進國家嗎 我們自認為
你這個防疫這種搞法
已經完全沒有按照基本的SOP來做了
這個沒有人這樣搞的
但是我的意思是
你單看數字跟比例就知道你該怎麼做
貧賤夫妻百事哀
你不是這邊被罵就是那邊被罵
那他選擇不讓年輕人罵
那問題就是你一定被罵
那你要承擔這個責任啊
他不管嘛 你不能硬說...
你真的很奇怪我們疫苗死了700多個人
他承擔什麼責任 他沒有啊
也沒轍啊
他還照樣放謝志偉到處咬人
我們感染死亡率將近6個百分比
那你也沒轍啊你能怎樣
所以這個不是他考慮的問題
他只考慮反彈的聲音跟力量來自哪裡
是不是他招架得住
或者說跟明年選舉有沒有關
他考慮的指標是這個
所以你在講說按照一般防疫都要從
高風險的人打下來
要打兩針嘛對不對 對
他哪管你這些啊
不是那你這樣子就太過政治考量了
難道病毒會覺得你選舉選得好
請問陳時中接受18到22歲打疫苗是誰建議的
歹勢喔是英系立委
為什麼不是專家會議建議的
專家會議說不出口
你那個ACIP專家會議好意思建議
先讓18到22歲的人來打
沒有辦法國際間做不到
沒有人這樣搞 對
你如果說大學開學會有群聚風險
我每天上班每天都在風險
而且我還不能選擇難道我跟老闆講說
不好意思我今天不想來怎麼可能
我們講直接一點
民進黨政府的BNT疫苗考量太過政治化
所以真正的防疫專家都不可能同意
12到18歲先打
不是18到22
還有18到22因為那個是研究生靠北
那個12到17是慈濟的心願
慈濟可以他那個500萬劑先打
那其他後面慢慢來
我覺得這個是推到慈濟身上
慈濟當初的規劃是因為
全世界只有BNT可以打12到18
可是Moderna這個月我已經跟大家講了
你不聽我的就算了
Moderna這個月就會過FDA已經宣布了
他資料送進來比BNT晚一個月
所以BNT既然過了
我Moderna九月也會過
那好啊如果是這樣
我問你喔你過了是不是要等新的那一批次才能算
不是就是過了
還是原來這一支嗎
就是原來這一支
目前沒有任何次世代疫苗
大家不要聽...你不要被衛福部騙
目前沒有改配方的
那我跟你講那BNT現在又在送那個5歲
5歲到11歲的嘛
就是它的三期臨床數據9月中就會出來
然後只要9月中出來就EUA
因為5到11歲是EUA
那FDA對外的表示是預計秋季或是說11月左右會過
對嘛那你去想
那過了我BNT又給他打了
所以我跟你講你那陳時中就是回答一些屁話
如果說5歲到11歲到時候全世界就只有BNT過對不對
那你不買怎麼行呢 對啊
那他怎麼有資格嫌3千萬BNT太多好不好
真的笑話
我跟你講Moderna已經證明了他的到貨率是很差的
他生產管理有問題
日本不是又出了那個
裡面有不銹鋼異物
162萬劑又被退那個是西班牙的羅維製造的嘛
所以因為輝瑞是全世界第一大疫苗廠
他量產能力是沒有問題的
所以我講白了啦
我們訂莫德納2千還有1千5明後年對不對
那根本就是在跟美國交代的
然後BNT為什麼不願意加購
因為他還是不想透過上海復星
那問題就是你到年底連上海復星自產
就是在上海生產的BNT都有的時候
你到時候怎麼辦
阿宅我跟你講現在恐怕會出一個問題
什麼問題
就是BNT一直在中國大陸沒拿到EUA
藥證 對
我聽說國藥他也要發展自己的mRNA的疫苗
他也要發展自己的mRNA疫苗
所以上海復星
到底能不能夠拿到BNT在中國落地的藥證
這個恐怕又會被拖
他如果拖你去想一想
那上海復星簽這個代理約不是賠了嗎
所以他就會... 給我給我 對嘛
就是如果台灣願意買一定買得到
我跟你講高端今天還講了一個離譜的事情
說他明年的產能可以到1億劑
有啊他已經講...等等我跟你講
你1億劑要賣給誰啊
我跟你說你記不記得最早的時候
我跟你講了一個超絕密八卦
就是高端本身心中的目標
他現在才講出來對不對
我早4個月就跟你講了
就是1億劑
那要賣給誰
賣誰 友邦啊
我跟你講這就是問題所在
請問今年我們買了500萬對不對
那打到現在打了67萬
連第一輪86萬還剩下將近20萬
那你憑什麼還要編這個預算
你500萬到現在還賣不到100萬
實際用
因為你如果要編預算人家就會問
你今年都用不完了你明年憑什麼可以用
而且我為什麼要編外交預算
援外預算買你的疫苗什麼邏輯
這根本擺明了圖利


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什麼都能買能賣不奇怪 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳解答

朱學恒的阿宅萬事通事務所 By 朱學恒的阿宅萬事通事務所

2021-09-02 09:55:30 有 55,618 人看過 有 2,241 人喜歡
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幾個月前這段直播的時候，慈濟還沒有加入。但這裡就足以讓你回憶一下，當年是如何被卡被刁難，連台積電是郭台銘找的，只為了讓採購能成這件事情都放出一堆假消息。

買個疫苗救命不急，連標籤都被要求要重新設計的這段過去，還有多少人記得，只記得羅秉成公然說沒有沒有，那這些報導都是假的嗎？我們過去經歷的這一切都是假的嗎？

有啦，現在開始塔綠斑媒體又要開始洗說都是政府配合，都是政府努力好棒棒，但還記得一切的你我，千萬不要忘記。結果搞了半天，為了標籤浪費的時間，又因為民調大幅下跌，現在又轉頭忘記當年的刁難，轉頭塑造執政黨的英明神武。

但我們不能忘記，我們也不該忘記。

不信真理喚不回，不容青史竟成灰。

但你想想看你是郭台銘
如果這件事情你要成
而且不計毀譽
你要怎麼找你要找一個綠營動不了的人
你要找一個國際動不了的人
國際間動不了的人就是郭台銘
他各地都有關係
但台灣動不了的
台積電就是國內動不了的吧對不對
你今天民進黨上上下下
每天吃台積電豆腐
把張忠謀李國鼎
當年創立的東西收割跟你的一樣
然後李登輝
又把台積電大部分的股票法人全部轉讓
搞到現在國發會剩6.25%
根本就不是台灣的台積電
他只是名字叫tsmc
所以第一個民進黨內部再怎麼想動
動不了
你知道為什麼那些派系要不停的鬥嗎
我跟你說你記不記得
現在台積電買進來是原價加冷鏈
加一大堆改標什麼貼紙
什麼東西32塊 32塊美金
你記不記得今年年初的時候
香港代理商要賣給台灣
那個價格是多少43塊啊
單劑本身43塊
然後還要加3塊的冷鏈
跟什麼藥害基金什麼東西我都不管
那變成45塊對32塊
也就是你算一下就知道
我在這個部分的利益有15塊美金之多
有15塊美金之多
那這種commission這種佣金
我當年賺不到我現在為什麼要讓你過
就算你不收錢我也覺得你搶了老子的飯碗
那這個派系為什麼一直擋
是因為郭台銘跟台電做完這一單
接下來慈濟也做了這一單之後
他們就永遠賺不到那幾億美金的佣金
為什麼衛福部的人會拖了那麼久
我跟你講我告訴你
這也絕對是真的
第一個台積電有沒有很生氣 有
但是不是半夜三點寄信給羅秉成
這我不知道
因為我的消息來源不是台積電那邊
我怎麼會知道台積電半夜三點也會寫信呢
他們有沒有抱怨 有
我知道台積電的意思是
我今天被拉進來陪你這一局
政府一直這樣刁
你一個小官東刁一個細節
西刁一個細節
刁到我覺得不爽
我台積電出面你還這樣子搞
你當我台積電塑膠做的嗎
我跟你講台積電的意思是說
如果你在這個細節上這麼字斟句酌
那我們能夠做的事情就是放棄了
放棄是什麼意思
就是你這樣搞我談不下去
因為你一直在跟我糾結台灣地區
台灣地區兩個東西
第一個那是上海復星必須要發的重訊
他的重訊是針對整個中國地區發的
他不寫台灣地區是想死嗎
而且更重要你記不記得上海復星
那個重訊會發是因為之前
有人想破他們的局
我告訴你那時候合約簽到一半
就人放話說好消息好消息快來了
我跟你講當你放那個好消息的時候
覺得這個事情真的是好消息嗎
國內有人要放消息目的是要破你局
目的就是讓你破局
是他把這個消息放了
然後這邊綠營的某一些機歪的立委就說
跟中共妥協了齁
跟中共妥協了國台辦中宣部趕快來啊
他的意思就是
以前國台辦中宣部很二百五
一跳腳說 現在有人要以疫謀獨了
馬上就來打
但等等這件事情很妙就是
這個話一放出來這些綠營
大家自己去查
那個時候是不是有好幾個綠營的側翼
跟立委接著打說我們矮化國格我們去談
但對岸沒有在這上面追
這個背後計謀精彩的就是
我快要談成功了
但你知道我快要談成功
所以你要放話你想要破我的局
但是因為我跟對方已經喬好了
說我料到台灣這邊會想要放話
府院黨會放話想要破這一局
你們先弄好我們守住
所以台積電跟鴻海的法務直接講兩件事情
第一個他的重訊公告是針對中國大陸地區
跟我們無關
第二個去看中華民國憲法
跟兩岸人民關係條例
裡面就是有台灣地區、台灣地區、台灣地區
你對台灣地區有意見
有種去改兩岸人民關係條例跟中華民國憲法
搞到這個被卡住了
卡住了之後怎麼辦
卡住了之後呢
就找別的方法卡你啊
你知道那個禮拜五的晚上
是卡在什麼地方四方合約
四方合約是哪四方簽
四方合約是台積電郭台銘
這個中華民國政府然後上海復星這四方
可是中間有一件事情是很特別的
這個四方合約裡面有一方是
significant others
他是重要的他者
但是他不在合約裡面
可是這個合約必須要副本cc他
讓他周知獲得這什麼意思
這一個significant other就是BNT
BNT嚴格來講在代理商跟台灣政府
跟台積電跟這個郭台銘四方
出錢的出錢買的買方
跟中華民國政府授權同意的買方跟代理商
這四個單位都簽完之後照說沒他的角色
可是因為台灣提出來一個很額外的要求
這是我這個東西全部都要由德國原廠送過來
而且我標籤上面不可以有簡體字
好啦這個東西鳥了
這個東西原來第一個
你做這種要求很北爛
就是新加坡那個消息就是
我跟輝瑞買這個Comirnaty
就是復必泰的英文
那輝瑞講說不好意思我手上現在沒有
你如果急著要呢有一批已經包裝好
寫著復必泰簡體字的德國原廠
因為上海復星自己還沒有廠
他要到今年八月以後才會開始蓋
可以做分裝可以做培養
所以所有東西都是德國原廠
跟輝瑞的其他國家的廠在製作
輝瑞那時候跟新加坡的講法是
不好意思你跟我買那可是我手上的呢
剛好是有一批已經做好要給上海復星
可是還沒有要賣就有這些存貨
那上面印的是簡體標籤叫復必泰你要不要
新加坡說要
於是那個都來了
我們原來可以吃到那一批
但中華民國政府堅持一定不能有復必泰
所以第一個沒有現貨
第二個因為這個樣子
他要求德國原廠他要求重新包裝
他要求要甚至搞不好要新設計一個標籤
因為BNT的德國廠只負責德國跟土耳其
跟上海復星三個地方
所以多半就是兩種英文跟簡體中文標籤 好
這個文四方都簽好了
你要副本ccBNT你要跟BNT講
BNT不是簽約者
但他要回一個電子信件也好
電子簽證也好
他要回你說acknowledge
可是那個東西回來你記不記得那一天晚上
一過之後忽然之間BNT的總裁說
我們非常感謝這個
台灣能夠使用德國原廠歐洲製造的BNT
因為他在等這個東西
他寫了acknowledge對不對
請注意那是禮拜六大家都在加班
禮拜六回來這個東西要給行政院
幹嘛給行政院你想說奇怪了
因為他要有一個窗口
你將來shipment直接送給台灣政府
所以行政院要回一個非常小不重要
可是一定要有東西叫做acknowledge
就是我們剛剛講的
行政院在這裡面是底層機構對不對
他也要回說我收到了BNT這一封信
不然到時候BNT東西送來沒有對口
他如果不回這個東西整個合約不能成
所以為什麼那天晚上十一點半
鴻海的人永齡基金會的人
跟警衛一樣站在衛福部門口
他就在等你send
他就在等你按這個按鈕好嗎
只要寄出去案子就OK了
郭台銘平常很養身他沒事會給你
凌晨一點三十三分不睡覺嗎
他發那個文就是因為他要一路等到
衛福部好不容易把那個東西寄出去了
德國要確認上海復星要確認
台積電要確認永齡基金會要確認
台灣政府要確認就這樣搞定了

直播日期:0716

直播YT連結:
https://www.youtube.com/watch?v=yLb5mKWMg6c


直播主題:
今天第一次揭露不為人知的祕密，台積電誰找來參與這場疫苗捐贈戰的？結果真相竟然是郭台銘找來的！

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社群媒體上有些相關的討論：

什麼都能買能賣不奇怪 在 [討論] 價格是否為電車推廣的障礙- 看板car 的推薦與評價


作者epicurious (晚上不睡覺能做些什麼)
看板car
標題[討論] 價格是否為電車推廣的障礙
時間Sun Nov 20 10:03:24 2022

看了宣明智與曲博的專訪，意思是電車比燃油車便宜，因為構造簡單，但實際上似乎不是

舉幾個不精確的數據

Pageot 2008: 106.9 萬，同樣規格的純電149.9萬，續航里程大概是油車的一半

Kona 油車96.9萬，電車kona ev300 124萬多，更別說Kona ev500 （大概跟油車同樣續航
力）價格159.9萬

怎麼反而貴那麼多？難道只是因為沒有量產規模？

電車開始流行後，常會聽到一個奇怪的話術，就是開電車比油車便宜，還有人說開一台17
3萬的model 3等於開一台120萬的油電尊爵Camry

但如果假設自己在家安裝電動樁在台北根本不可能的情況下（如同不能在自家裝加油站）
，都在外面用超充，最保守的算一年開1萬五來看，電價算比油車便宜一半好了，省去所
有的保養費15年也似乎補不回來，更何況過保後電車的折價絕對比油車還兇很多

也有人會argue說沒有5油3水，電車不會壞，但機械的東西都會壞，電系的難道不會壞，
而且機械的外場零件很多，電系的非常專業，不是原廠，不能亂修，這修下來有比較便宜
嗎？

看一下pageot跟Kona，電車貴出同品系的油車幾十萬，續航里程更低，就知道買電車跟cp
值無關，跟省錢更無關，是否那只是商人的話術，跟台灣應該是中國特別行政區一樣的意
思，聽聽就好？

電車感覺是環保稅，願意花更多的錢，來做保護地球的崇高志業，但似乎跟省錢完全無關

我的疑問是，如果無法壓低價格，是否電車就無法普及？但到底是什麼原因，讓製造成本
硬是貴那麼多？同型的Kona跟Pageot，電系就是貴，里程有打折，這樣如何推廣？

我不否認特斯拉的功勞，例如以前Prius PHV賣超貴，現在都降價，但特斯拉畢竟是200萬
以上的車

我一直認為續航里程跟充電樁密度不是電車推廣的難題，價格才是？



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.48.67 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668909806.A.FFE.html
※ 編輯: epicurious (110.30.48.67 臺灣), 11/20/2022 10:04:29
※ 編輯: epicurious (110.30.48.67 臺灣), 11/20/2022 10:05:39
※ 編輯: epicurious (110.30.48.67 臺灣), 11/20/2022 10:08:30
→ segio : 電池成本很難降.雙手一攤 11/20 10:07
推 francej : 價格真的就是最主要的問題啊11/20 10:08
→ dslite : 電池材料貴11/20 10:08
→ francej : 看特斯拉的銷售就可以得知了 11/20 10:08
→ francej : 現在特斯拉的銷售主力區間在兩百萬台幣出頭這個級距 11/20 10:09
→ francej : 然後台灣定價兩百萬以上的油車銷售就大受衝擊11/20 10:09
※ 編輯: epicurious (110.30.48.67 臺灣), 11/20/2022 10:11:44
→ francej : 150萬以下的基本上影響就有限 100萬左右含以下的則 11/20 10:10
→ francej : 完全沒受影響 11/20 10:10
推 pttverygood : model Y在中國才28萬rmb 11/20 10:11
→ francej : 台灣人對電車接受度比想像中高 即便家裡沒有充電樁 11/20 10:11
→ francej : 要跑超充站過活 好像也沒有影響購車意願太多 11/20 10:11
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→ pttverygood : 官商勾結導致車價居高不下 11/20 10:12
→ segio : 電車的電池沒有標準.更換只能原廠.就像LED路燈一樣 11/20 10:12
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→ francej : 台灣人斤斤計較 講求C/P值 同樣花200萬 電車 比 11/20 10:13
→ francej : 油車 更划算 (即便要跑超充站) 11/20 10:13
→ segio : 就像手機電池一樣.. 11/20 10:14
推 Killercat : 貴那麼多是因為電池很貴..... 11/20 10:14
→ francej : 現在Model 3也爛大街了 電池壞掉要花一台國產車價錢 11/20 10:14
→ francej : 去修理的這個江湖傳言 感覺大家是覺得唬爛成分居多 11/20 10:15
→ iterator : 中國賣一堆純電車價格不到 10 萬人民幣 11/20 10:15
→ iterator : 也一堆 10 萬出頭人民幣的純電車 11/20 10:15
→ epicurious : 不只是台灣人，全世界都一樣 11/20 10:16
→ epicurious : 中國有政府大力補助 11/20 10:16
推 henryhao : 納智捷平價電車準備席捲整個電車市場 11/20 10:17
推 AustinRivers: 確實 11/20 10:17
→ epicurious : 我要問的是什麼原因導致電車製造成本這麼高 11/20 10:17
→ AustinRivers: 五菱宏光表示 11/20 10:18
→ iterator : 電池阿,還有Tesla毛利很高,你覺得成本特別高嗎? 11/20 10:19
推 maniaque : 傳統燃油車跟油電車,不管50萬的C+,還是幾百萬的豪車 11/20 10:21
→ maniaque : 續航力取決於油耗跟"油箱大小"而已 11/20 10:21
→ maniaque : 也不需要什麼黑科技,油桶子大一點,就有續航力 11/20 10:22
推 linleex : 電車利潤高,特斯拉賣一台等於豐田賣八台油車 11/20 10:22
→ maniaque : 而油箱裝滿油,跟油箱只剩一些油,差也不到50KG 11/20 10:23
→ maniaque : 而現在加油機制,50公斤(差不多是70L吧)加滿不用3min 11/20 10:24
→ maniaque : 至於樓上所謂電車利潤高，那是因為"特斯拉訂這個價" 11/20 10:24
→ maniaque : "有人願意買單" 11/20 10:25
→ maniaque : 要是今天買電動車不用排隊,跟去菜市場買白菜一樣方 11/20 10:25
→ maniaque : 便,大家也沒想要搞智能什麼的,圖的就是一個方便 11/20 10:26
→ maniaque : 開了就可以出門的平價電動車時 11/20 10:27
→ maniaque : 把一些關鍵點克服後,所謂的高毛利就不見得還存在 11/20 10:27
→ maniaque : 西台灣的特斯拉降價,就演給你看了 11/20 10:28
→ maniaque : 不然,你看幹嘛 Model 3現貨不用等,還送你免費電? 11/20 10:32
→ maniaque : 都是 做生意 11/20 10:32
→ epicurious : 但再怎麼便宜，也不可能到百萬，所以很難普及 11/20 10:41
→ epicurious : 最後環保仍是有錢人的責任，而非一般大眾 11/20 10:41
推 ikuken : 價格當然是主要問題啊。altis 油電80萬上下，賣爆。 11/20 10:42
推 d1438a : 中國麻豆3原價在台灣一點賣翻 11/20 10:42
→ ikuken : 如果電動車低於百萬，就算不能裝充電樁，肯定也是 11/20 10:42
→ ikuken : 賣爆。然後外面就會開始有人肉佔充電樁事件。 11/20 10:42
→ supereva : 是啊 所以電車現在只有訂豪華車價格比較有利潤 11/20 10:43
→ supereva : 離平價電車還有段距離 11/20 10:43
→ supereva : 這需要時間啦 突然出現超便宜電車 基礎充電設施 11/20 10:44
→ supereva : 不足也沒用 所以不要想 電車突然之間就取代油車 11/20 10:44
→ supereva : 不可能的 11/20 10:44
→ maniaque : 電動車價格,跟充電便利性,沒有唯一解,是相互.... 11/20 10:45
→ maniaque : 充電設施會有個很大挑戰,因為會跟家裡充抵觸 11/20 10:46
→ epicurious : 我的好奇是難道製造成本無法跟油車一樣便宜嗎？ 11/20 10:46
→ maniaque : 燃油車油電車在怎樣都是吃加油站,所以業者比較好控 11/20 10:46
→ maniaque : 營業是否可以獲利 11/20 10:46
→ supereva : 反正就是緩步成長 成長到某個地步肯定也會有瓶頸 11/20 10:47
→ maniaque : 但充電就不一樣了,像非假日時,枋山特斯拉超充站很閒 11/20 10:47
→ supereva : 作為消費者 選最適合自己的產品就好了 11/20 10:47
→ maniaque : 營業額可能很低很低 11/20 10:48
→ epicurious : 豐田跟本田，都是靠爭取普羅大眾才有今日規模 11/20 10:48
→ maniaque : 雖然不用人力成本,但並沒有創造營業額的機會 11/20 10:48
→ supereva : 一定要爭取大眾啊 特斯拉其實也想爭取大眾 但目 11/20 10:49
→ supereva : 前成本沒辦法 低價車款也還沒出來 11/20 10:49
→ zzahoward : 為什麼在家一定無法上充電樁呢? 我家就有阿XD 11/20 10:50
推 drinkmywater: 電池過保後壞掉可是不便宜 bmw 80-100萬基本 至於維 11/20 10:50
→ drinkmywater: 修狀況還不確定 但是如果五年換一台車的人 我覺得電 11/20 10:50
→ drinkmywater: 車是好選擇 持有成本不高 而且8年才過保 11/20 10:50
→ maniaque : 變成蓋的充電站越多,營收卻不見得能夠增加 11/20 10:50
→ supereva : model3和model y 應該要是電動altis和電動rav4 這 11/20 10:50
→ supereva : 才是最終目標 現在是沒辦法才需要包裝成跟豪華車 11/20 10:50
→ supereva : 比價 11/20 10:50
→ maniaque : 可是你不廣設充電站,又會造成消費者心理層面的負擔 11/20 10:51
→ zzahoward : 直接把"台北無法設立充電樁在家"根本假議題 11/20 10:51
→ maniaque : 至於 Tesla 就別吹了,他知道自己不用賣的價錢就會 11/20 10:51
→ ikuken : s大，那為何對岸特可以只賣台灣特的七折價？ 11/20 10:51
→ drinkmywater: 歐我說的是整組換掉的價格 有詢問過原廠業務 至於維 11/20 10:52
→ drinkmywater: 修 我就不知道了 11/20 10:52
→ maniaque : 被搶著買,所以現階段別幻想特斯拉會降價 11/20 10:52
→ supereva : 等賣不掉就會降價了 這個售價是不可能達成2000萬 11/20 10:53
→ supereva : 台的目標 11/20 10:53
→ maniaque : 能賺八倍利潤還有人排隊買,沒必要降價的,都講了.. 11/20 10:53
→ epicurious : 你家有不代表多數人有，而且怎麼省不會省到100多萬 11/20 10:53
→ supereva : 等超級工廠再蓋兩間 產量上去 肯定降 如果成本能 11/20 10:54
→ maniaque : 這是 做生意 不是做慈善,做公益,馬斯克不是神是商人 11/20 10:54
→ supereva : 跟著下降的話 11/20 10:54
→ epicurious : 我在討論的是一般人負擔的起的普及，而非花200萬不 11/20 10:54
→ ikuken : 我當然知道商人將本求利，但對岸特一樣架構可以賣七 11/20 10:54
→ epicurious : 皺眉頭的族群 11/20 10:54
→ maniaque : 至於產量上去降不降? no no no ~~~ 11/20 10:54
→ ikuken : 折價，是否說明成本其實根本已經降下來了？ 11/20 10:54
→ supereva : 產量上去就沒人排隊買了 11/20 10:54
→ maniaque : "賣不掉"才是 降價 的 原動力 11/20 10:55
推 SALEENS7LM : 電池非常貴，而且是越來越貴那種，偏偏電車另一個 11/20 10:55
→ SALEENS7LM : 大問題續航就是要塞更多電池，導致不管是售價還是 11/20 10:55
→ zzahoward : Tesla我記得沒錯是固定毛利率的 所以價格會波動 11/20 10:55
→ SALEENS7LM : 換電池都貴到爆，再加上充電樁不是人人都能裝，充 11/20 10:55
→ supereva : 是啊 產量上去就會開始賣不掉了 11/20 10:55
→ SALEENS7LM : 電又慢又少綁手綁腳，電車要普及非常困難 11/20 10:55
推 kissung : Yesman 、入門Tesla 賣一百萬，可能一統江湖 11/20 10:55
→ nemohuang : 電車使用成本要便宜的條件，維持稅金不收，在家充 11/20 10:55
→ nemohuang : 電，保險保費不能過高，各方面條件疊加，才有優勢 11/20 10:56
→ supereva : 維持現有售價的話 11/20 10:56
→ nemohuang : ，不然都用外面超充不一定划算 11/20 10:56
→ zzahoward : 電池哪有越來越貴.. 11/20 10:56
→ maniaque : 至於入門特斯拉? 就慢慢等,工廠忙著做高獲利的產品 11/20 10:56
→ zzahoward : 在台灣困難吧 美國像是加州根本就神A滿街跑 11/20 10:56
→ maniaque : 你開店做生意,高獲利都被搶著買,你會特別撥空去做 11/20 10:57
→ maniaque : 低獲利的商品嗎??? 11/20 10:57
→ zzahoward : 不過台灣也沒多困難 中低價產品進來就差不多了 11/20 10:57
推 ghost90331 : 價格絕對會是一大因素，看看Taycan和Panamera，兩 11/20 10:57
→ ghost90331 : 台定位類似，但電動車比較便宜的情況下Taycan能見 11/20 10:57
→ ghost90331 : 度高很多 11/20 10:57
推 cefiro : 對車廠來說現階段還能撈啊，訂高價還有人買為何要 11/20 10:58
→ cefiro : 賣便宜 11/20 10:58
→ supereva : 除非特斯拉滿足於現況 不想擴產 那就只能打豪華 11/20 10:58
→ supereva : 車價格區間 如果他要打年銷500萬台以上 必須要降 11/20 10:58
→ supereva : 價 如果你覺得特斯拉能用現有售價銷售500萬台 那 11/20 10:59
→ supereva : 是你覺得馬斯克是神了 11/20 10:59
推 Mulsanne : MG ZS EV看能不能壓在百萬以內 11/20 10:59
→ supereva : 我就說高獲利狀態隨著產量在改變了 中國市場就是 11/20 10:59
→ supereva : 例子 11/20 10:59
→ zzahoward : 其實是台灣市場在汽車這塊本來就很落後 11/20 11:00
→ iPadProPlus : 充電樁才是吧 11/20 11:01
→ supereva : 觀察點就是他會不會繼續擴產 如果成本沒辦法有效 11/20 11:03
→ supereva : 下降 我猜是會緩一緩 11/20 11:03
→ swat11239 : 是 如果100初可以買到休旅的電車 我就買了 11/20 11:03
推 lusifa2007 : 電池貴爆而且還有衰退問題 11/20 11:03
→ supereva : 豪華車的龍頭 年銷就是200萬多一些 要更多肯定是 11/20 11:04
推 Rudolph0726 : 我也覺得充電是一個問題，很多同事或同學都在外租 11/20 11:04
→ supereva : 要降價的 11/20 11:04
→ Rudolph0726 : 屋，不可能裝充電樁 11/20 11:04
→ supereva : 如果真能越過500萬台 那我覺得取代油車的趨勢就不 11/20 11:06
→ supereva : 可阻擋 但我覺得 還早 11/20 11:06
推 SALEENS7LM : 哪沒有，電池原料都漲到天邊去了，貴金屬越來越缺 11/20 11:06
→ epicurious : 所以討論環保似乎是用有錢人角度說風涼話 11/20 11:09
→ maniaque : 當原物料漲飛天時,能夠替代的就是充電基建的普及化 11/20 11:09
推 zzahoward : 你那是短期趨勢啊 長期拉個五年十年來看電池價格是 11/20 11:10
→ zzahoward : 下降的 11/20 11:10
→ maniaque : 八年抗戰名言 [以空間換取時間] 11/20 11:10
→ maniaque : 樓上你講的是[單位電量/價格]吧 11/20 11:11
推 eugene1201 : 很簡單 早買早享受 晚買享折扣 11/20 11:11
→ ikuken : 我的疑惑是。說電池成本高，但事實上對岸特賣七折 11/20 11:11
→ ikuken : 價依然能獲利，所以是否代表成本根本沒想像高。現在 11/20 11:11
→ ikuken : 只是單純產量不足物以稀為貴而已。 11/20 11:11
→ maniaque : 就跟現在晶片一樣啊 11/20 11:11
→ supereva : 以特斯拉來說 毛利快30%的確是還有降價空間 11/20 11:12
→ supereva : 所以一但賣不掉就會降 反應會很快 11/20 11:12
→ supereva : 他們的目標是把每一台車賣出去 也沒什麼維持品牌 11/20 11:14
→ supereva : 價值的壓力 因為他的最後目標本來就是平民車市場 11/20 11:14
推 lightnomo : 你要不要比較一下BMW i4跟4系 11/20 11:14
推 SALEENS7LM : 要降要去研發新材料或突然有人挖到大量貴金屬啦， 11/20 11:15
→ SALEENS7LM : 不然東西越缺越貴 11/20 11:15
→ lightnomo : 同性能電版比較便宜 11/20 11:15
→ supereva : 那是稅金問題 11/20 11:16
→ epicurious : 比較bmw幹嘛？一般大眾都買bmw? 11/20 11:16
→ maniaque : 平民車市場? 別傻了? 那是說給人聽的 11/20 11:16
→ supereva : 而且豪華車本來就是溢價在賣 11/20 11:16
→ epicurious : 都寫普羅大眾了一直在講豪華車 11/20 11:16
→ maniaque : 就像 SBF 當初的人設一樣 11/20 11:17
→ ikuken : 對啊。我們免徵貨物稅。再加上貨物稅價格還不飛天。 11/20 11:17
→ supereva : 你不信就算了 沒什麼必要跟你討論下去 11/20 11:17
推 leutk : 窮人本來就是推廣環保的阻礙了 11/20 11:17
→ maniaque : 平價市場就是以量取勝,特斯拉現況就是賺錢賺錢賺錢 11/20 11:18
→ supereva : 那是最終目標 現在還辦不到 很難懂嗎.. 11/20 11:18
→ maniaque : 最終目標是平價市場? When ??? ^_^ 11/20 11:19
→ supereva : 你以為toyota一年能生產1000萬台車 是想做就能辦 11/20 11:19
→ epicurious : 窮人是推廣環保的阻礙，我喜歡這句 11/20 11:19
→ supereva : 到嗎 11/20 11:19
→ maniaque : 這是 幹話 ,好嗎???? 11/20 11:19
→ epicurious : 環保是有錢人玩的 11/20 11:19
→ supereva : 2030或2035啊 都有講 辦不辦得到是另一回事 11/20 11:19
→ maniaque : 人設當然就是要好看又好聽 11/20 11:19
→ supereva : 隨便你啦… 覺得是幹話就幹話吧 11/20 11:20
→ epicurious : 任何產業革命都要普及 11/20 11:20
→ ikuken : 其實日本特還比台灣特便宜。我真的只是想說台灣特 11/20 11:20
→ ikuken : 賣太貴了而已 11/20 11:20
→ supereva : 反正時間會證明 11/20 11:21
→ maniaque : 當然,各類產業,最終會普及到平民百姓 11/20 11:21
推 orzzz : 「省去所有的保養費15年也似乎補不回來」據過往特 11/20 11:21
推 SALEENS7LM : 電要環保也沒環保到哪，但看向現在這個時間點的氫 11/20 11:21
→ orzzz : 友論述，1. 還有稅金，至少幾年前買電車的有省到 2. 11/20 11:21
→ SALEENS7LM : 車，環保最大的阻礙真的是環保不夠平價XD 11/20 11:21
→ orzzz : 低折舊，這或許是特專屬，但也不一定，或許因為馬 11/20 11:21
→ orzzz : 達耐用、電池相對方便更換等，以後所有電車折舊都常 11/20 11:22
→ orzzz : 態降低，就如同高妥善油車折舊小於低妥善油車。 11/20 11:22
→ maniaque : 也沒什麼意外,但也不用把那句話當神諭在拜 11/20 11:22
→ supereva : 我就說豪華車的龍頭都只有200多萬輛了 這目前特斯 11/20 11:22
→ supereva : 拉優化過後的產能應該就能辦到 所以重點就是他會 11/20 11:22
→ supereva : 不會繼續蓋而已 會繼續蓋 就代表目標要往平民車 11/20 11:22
→ maniaque : 現在階段就是"能撈就撈" 11/20 11:22
→ supereva : 邁進 11/20 11:23
→ henrk : 中國電車便宜是因為有補助吧！如果臺灣像補助小黃 11/20 11:23
→ henrk : 一台35萬，也是便宜啊 11/20 11:23
→ epicurious : 全世界吧，美國特還是比卡羅拉Camry貴很多 11/20 11:23
→ epicurious : 今天環保結果還是壓榨窮人，不會成功 11/20 11:24
→ ikuken : 日本model Y賣619-809萬日圓。用0.25算也比我們便宜 11/20 11:24
→ longtimens : 抗生素剛出來的時候也是貴翻天.... 11/20 11:25
→ maniaque : 賣一台獲利賺別人賣一台的八倍,是你,你會捨的讓嗎? 11/20 11:25
→ maniaque : 人性啦~~~~~ 11/20 11:25
→ longtimens : 等時間證明啊 11/20 11:25
→ longtimens : 等到建設普及 各家爭鳴得時候 11/20 11:26
→ maniaque : 不用時間去證明啊,賣不動就會降價了..... 11/20 11:26
→ longtimens : 那有什麼好吵的= = 11/20 11:27
→ supereva : 啊不就已經降了嗎.. 11/20 11:27
→ maniaque : 那是市場決定,而不是馬斯克決定的 11/20 11:27
→ longtimens : 到底在共三小 11/20 11:27
→ maniaque : tesla 決定要賣多少,是市場決定要不要花這錢買 11/20 11:28
→ longtimens : 公司產品要全面降價 跟ceo無關？ 11/20 11:28
→ ikuken : 台灣特信仰值真的太高了。現在賣到東亞最高價也能 11/20 11:28
→ supereva : 價格本來就市場決定的啊.. 11/20 11:28
→ ikuken : 賣爆。我其實很期待其他車廠電動車趕快進來。 11/20 11:28
→ longtimens : 有人是不是反特反到邏輯崩潰了啊 11/20 11:28
→ maniaque : 現在賣30%獲利賣得掉,沒必要降到20%獲利賣 吧 11/20 11:29
→ supereva : 嗯我覺得你根本對豪華車和平民車的量沒概念 多說 11/20 11:29
→ supereva : 無益 11/20 11:29
→ maniaque : 對啊,沒錯啊,既然平價是市場決定,那跟馬斯克有啥關 11/20 11:29
→ supereva : 啊賣不掉不就降了 你是沒看中國市場？ 11/20 11:29
噓 blackstyles : 笑死 花兩百萬買焦慮 重點在焦慮不是價格好嗎 笑死 11/20 11:29
→ maniaque : 聯性呢? 11/20 11:30
→ supereva : 誰提馬斯克了 11/20 11:30
推 damx2002 : 沒錯吧，講一堆規格技術，價格沒到也無法讓人想換 11/20 11:30
→ longtimens : 有人對做生意根本零常識有什麼好秀無知的 11/20 11:30
→ maniaque : 不是馬斯克決定未來,是市場決定馬斯克的未來 11/20 11:30
→ maniaque : 是市場決定特斯拉的未來 11/20 11:31
→ longtimens : 賣不掉可以加功能加價賣 也可以降價 不是馬斯克決 11/20 11:32
→ longtimens : 定那一個不讓是誰？ 11/20 11:32
→ longtimens : 不然 11/20 11:32
→ maniaque : 現況賣不動就會降....至於嘴人做生意零常識 11/20 11:32
→ longtimens : 別暴露自己的無知來搞笑了 11/20 11:32
→ maniaque : 這論點跟某副教主論點也是同出一轍 11/20 11:33
→ longtimens : 蘋果不賺錢的產線就直接砍掉了 又不是小米整天跟人 11/20 11:33
→ longtimens : 拼價 11/20 11:33
→ longtimens : 你做生意只知道價錢？ 11/20 11:34
→ supereva : 他對量根本沒概念 11/20 11:34
→ maniaque : 不要被追問逼到把人設搞不清楚,好嗎? 11/20 11:34
推 s609747 : vios仔嘴首富做生意論市場 11/20 11:36
推 v3dys6f3a3j5: 特斯拉一台賺太多 之前就說利潤是豐田一台車好幾倍 11/20 11:37
→ maniaque : 沒錯啊,賣一台賺八台,當然變首富......:D 11/20 11:37
→ v3dys6f3a3j5: 電車龍頭都這樣賺 其他廠很難壓下來 這就市場機制 11/20 11:37
→ maniaque : 要是賣一台只有賺豐田一半，哪來的首富??? 11/20 11:37
→ maniaque : 有夠好笑..... 11/20 11:37
→ longtimens : 特斯拉軟體護城河被打爆就行啊 現在市場哪來競品 11/20 11:38
→ longtimens : 他現在要賺多賺少他決定啊 11/20 11:39
推 creart : 我住台北也是在家充.... 11/20 11:44
推 ohlong : 高價有時候反而不是障礙 LV包爛大街的年代 就是因 11/20 11:44
→ ohlong : 為貴/稀有性 才造成流行 買a貨也要上面印LV 平價大 11/20 11:44
→ ohlong : 家都買得起的包沒人稀罕背 11/20 11:44
→ ohlong : 電車要普及就是要先有這種商業手法 可從每個車商都 11/20 11:46
→ ohlong : 是先出高價款就知道他們深知這種商業手法 只有換出 11/20 11:47
→ ohlong : 單電池輪轂馬達便宜車款的gogoro不知道 11/20 11:47
→ ohlong : 等像小米手機這種價格破壞者出現 整個商業模式就到 11/20 11:49
→ ohlong : 尾段了 所謂長尾效應 要普及也是從這個階段才開始 11/20 11:49
推 atliberty : 說電車貴是只有看到車價，用10年來算根本便宜到爆 11/20 11:49
推 Lightee26 : 便宜的不想賣，mg4 ev 99萬 11/20 11:56
→ maniaque : [他現在要賺多賺少他決定啊]<=這就我說的真相啊 11/20 12:00
→ maniaque : 所以人設說 未來要普及 ,啊根本廢話嘛~~~~ 11/20 12:00
→ maniaque : 哪個生意不是這樣做的??? 11/20 12:01
→ maniaque : 幹嘛對一個生意人給出額外的崇拜? 11/20 12:02
→ maniaque : 當賣不動,就是折價賣啊,砍自己毛利啊,還問啥? 11/20 12:03
→ maniaque : 板上有人把豐田章男當神拜啊??? 11/20 12:04
→ maniaque : 有人感謝豐田章男讓台灣人花五六十萬就有車開??^_^ 11/20 12:04
→ maniaque : 沒吧~~~~? 11/20 12:04
推 lavign : 電車才10年而已 市場驗證期還沒過 11/20 12:06
推 b18902040 : 硬要假設家裡沒充電庄買電車是很奇怪的事 11/20 12:09
推 k7202001 : 路上特3都比altis還多了 哪裡難推廣 11/20 12:10
推 SALEENS7LM : 樓上的世界線也差太多 11/20 12:13
噓 em1234 : 保護納智捷的高關稅政策才是推廣的障礙 11/20 12:24
推 osiris99 : 你的問題跟當年柴油車與汽油車的價差能否跑回來類 11/20 12:25
→ osiris99 : 似 11/20 12:25
推 snpr : 就是價格問題啊，台灣人愛追求cp值，但又不能太貴， 11/20 12:29
→ snpr : 手機／電腦也都這樣 11/20 12:29
推 hanchueh : 特3還沒比Altis多 但絕對比2B1L的轎車多 11/20 12:29
推 louis61113 : 特3比Alits 還要多？你確定你住在台灣？ 11/20 12:30
→ hanchueh : 光是不需要保養就省很多金錢跟時間成本 11/20 12:30
推 pon7232 : 什麼時候台灣有出現了特3比神A多的時空了… 11/20 12:31
推 louis61113 : 特3的價格就是Alits的兩倍，就算特保養稅金可以比 11/20 12:36
→ louis61113 : 較省，也沒辦法省到兩倍，更別提維修了 11/20 12:36
推 werttrew : 百萬內電車？ N7啊 11/20 12:36
推 hanchueh : 特斯拉有些零件比豐田還便宜 像是車鑰匙 11/20 12:37
→ hanchueh : 而且Altis那什麼鳥動力 本來就不該同價 11/20 12:37
推 qiryimvjp : 現在馬鬥3換電池 上次有人貼工單不是3x萬 代表幾年 11/20 12:37
→ qiryimvjp : 後也會更便宜 11/20 12:38
推 weibld : 推廣的阻礙很多，車價不是最關鍵的問題。 11/20 12:38
推 gary82gary : 台北一堆老舊鳥籠公寓難喔，而且大樓很多也是舊的， 11/20 12:39
→ gary82gary : 有地下室也沒電路給你牽。台中新竹高雄還比較常看到 11/20 12:39
→ weibld : 問問看哪些買的起電車的人，最後選油車的理由就知 11/20 12:39
→ weibld : 道！ 11/20 12:40
→ orzzz : 以前本板都有人喊C300比Toyota 多了，喊Model 3比Al 11/20 12:42
→ weibld : 哪些差二三十萬就捏不上去的人，本來就不是電車主 11/20 12:42
→ weibld : 力銷售的對象。 11/20 12:42
→ orzzz : tis多算很保守了XDD 11/20 12:42
推 gamer : 電池本身就佔了多少錢了 11/20 12:43
推 kazami : 如果生活在新竹 真的會有特會比altis還常看到錯覺 11/20 12:43
→ kazami : 別說特 連1a2b都會有比altis還多的錯覺 11/20 12:43
推 ByronX : 說穿了台灣市場小 關稅抽 代理經銷抽 沒人在乎你要 11/20 12:48
→ ByronX : 賣多少 車廠只在乎大國的價格和銷量 11/20 12:48
→ ByronX : 別說電車 油車也是順順賣而已 11/20 12:50
推 louis61113 : 不拿神A比，不就代表現在沒有真正平價的電動車，如 11/20 12:50
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→ louis61113 : 動車賣70-80萬，就會有很多人去買了，只要買的人多 11/20 12:50
推 Mues : 對我來說是充電樁焦慮 11/20 12:50
→ louis61113 : ，啥法規法令的，改起來也是比現在輕鬆愉快 11/20 12:50
推 SALEENS7LM : 然而電池貴但續航又要靠電池的情況下，電車要做到 11/20 12:52
→ SALEENS7LM : 跟神A一樣便宜，續航、性能、質感等等要犧牲很多 11/20 12:53
推 ceremonial : 價格是大因素 不過普及後的問題才要開始 11/20 12:53
推 hanchueh : 價格的確影響力很大 但也不是絕對 11/20 12:54
→ ceremonial : 現在都有一堆噁心人拔電了 等到百萬內電車大舉進場 11/20 12:54
→ ceremonial : 後才是刺激的開始 11/20 12:55
推 airforce1101: 台北開什麼車 11/20 12:58
→ airforce1101: 台北平民只該搭大眾 11/20 12:58
→ airforce1101: 台北車多到爆炸，該學國外收入城稅 11/20 12:59
推 Rudolph0726 : Model 3比神A多？ 再給你10年都不可能啦 11/20 12:59
→ orz0928 : 台灣就這點大 本來就很適合。 11/20 13:11
→ epicurious : 但對普羅大眾來說，超過一百萬就不可能，我一直強 11/20 13:12
→ epicurious : 調的是普及，一直有人跳針1a2b 11/20 13:12
→ epicurious : Altis CC都是鳥動力，但請問多少人在乎動力 11/20 13:13
→ epicurious : 一直有人用富人眼光看電動車普及 11/20 13:14
→ tanker : 家裡沒充電庄的買的意願一定很低，排隊充電是嫌自 11/20 13:14
→ tanker : 己時間太多 11/20 13:14
→ epicurious : 我就說，電動車馬力跟CC一樣爛，但一樣便宜，才是 11/20 13:15
→ epicurious : 普及的開始 11/20 13:15
→ epicurious : 一直說我家可以，比1a2b便宜，阿這就有錢人啊 11/20 13:15
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→ epicurious : 在乎動力好嗎 11/20 13:17
→ epicurious : 活在高端談電車普及，怎麼推？ 11/20 13:17
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→ epicurious : 但我相信老馬有在想這件事 11/20 13:20
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→ lfk : 車划算合理嗎？ 11/20 13:36
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→ ChungLi5566 : 萬 但電車價差遠超過這數字 11/20 13:40
→ epicurious : 跟國外售價又如何？他就是超出一百萬很多，合理大 11/20 13:46
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#41. 奇怪網拍什麼都賣<br>越怪越有人氣不怪還沒人愛 - 玩咖Playing

其實這只是一雙普通夜市就可以買到的藍白塑膠拖鞋， 被網友用立可白畫上Jordan著名的投籃姿勢，最妙的是還附贈真的NIK E球鞋盒，創意十足！

#42. 未上市股票可以買嗎？達人告訴你用這7點分析 - 中國信託證券

假設同樣每股盈餘EPS每年能賺1元，上市上櫃公司的股價會是10~20元，而未上市公司的股價可能只會值2~5元，甚至賣不掉。 上市的流程各國都不同，在台灣，符合一定的條件後 ...

#43. 面板三虎谷底翻揚？友達、群創、彩晶過去、現在 - 玩股網

在2021年10月29日到11月12日的期間，外資持股先買後賣，因此也讓股價走勢較為 ... 【全台最深度2022抗通膨研究文】統一（1216）股價跌不停還能買嗎？

#44. 消費者怒訴信義房屋「賣騙，買也騙」！房子疑遭賤賣半年差價 ...

朱女士的先生事後回憶:「有些事現在回想起來很奇怪，買方的經紀人跟買方很熟，連應該幫著我們的賣方經紀人都只找他們說話，不理我們，還說簽完約要一起去 ...

#45. 【2022最新】十大拍賣App推薦排行榜 - mybest

而上面的價位也極為平實，常常有不到百元的商品可以購買，買家也能夠以 ... 以一句「什麼都賣，什麼都不奇怪」的廣告詞打響名號的奇摩拍賣，在台已 ...

#46. 誰A走你帳戶裡的錢? 銀行高層大爆料! 為什麼你總是賺不到錢?

薪水不漲、物價狂飆，很多人都想利用投資幫自己加薪，但真相是：買股票有賺的 ... 小客戶只能搭末班車：看到廣告的基金都不會是什麼好東西，國際行投資銀行都已經大 ...

#47. 法拍「稀奇物」大整理！飛機、熱氣球都能賣21年討回「6千億 ...

法拍什麼都賣，什麼都不奇怪，過往行政執行署曾經拍賣過豪華遊艇、飛機、漁船，就連廟宇或是月子中心也曾進行拍賣，各類稀奇古怪的拍賣物件，讓民眾 ...

#48. 什麼都賣、什麼都不奇怪的百貨公司「名古屋PARCO」 - 欣傳媒

「TOWER RECORD(タワーレコード)」是一間可以找到豐富又棒的CD唱片行。不僅日本就連過內外的唱片也可以以很合理的價格購買。 當然 ...

#49. 【什麼都賣什麼都不奇怪】Amazon開賣「大便」！大家竟然搶 ...

只要你想買的東西一定都可以買的到！不信？現在連大便～他們都賣呢！不過可不是要你拉出大便然後放上去賣呀！原來是有一間廠商在亞馬遜的平台上面賣 ...

#50. 零股交易是什麼？盤中零股怎麼買：零股交易時間、手續費

小資族買零股就能輕鬆地入手高價股~還有股利、股東會紀念品可以領？ ... 零股交易並非每檔股票都具有流動性，避免陷入想賣賣不掉窘境，標的「成交量」即為把關標準。

#51. ep.18 外包時代：什麼都能買，什麼都能賣，真的不奇怪........嗎 ...

01:01:24 - 自我外包或情感外包，指的是生活世界中的個人，將原本應該要由自己履行的責任或要靠自己來滿足的需求，外包給市場中提供相應服務的專家或公司。

#52. $2000賣二手名牌戒指！西客卻以一理由自行過數$200逼賣家 ...

現時網絡世界購物十分方便，足不出戶就已經可以購買到心儀的產品，但正因為 ... 出售（約港幣$613元），但後來卻吸引了一位奇怪的買家導致事件發生。

#53. 买股票，只要肯等，是不是就不会亏？

分析没有考虑到提前卖出的情况，事实上长期持有的卖出指标不是“时长”而是“价格”? 总有很多人认为自己能跑赢市场，这也没什么错的或者奇怪的，所有人都认为他们比80% ...

#54. 當光電包圍漁村：七股漁電共生風波再起，居民在抗議什麼？

漁電共生全面啟動，台南七股區的五分之一面積恐都種滿光電。 ... 但老闆張峻瑜臉上仍掛滿愁容，他擔心的不是咖啡賣不好，而是綠能光電帶來的全面衝擊 ...

#55. 【情報】裝修工60多歲才貸款買房新家還沒入住就被「保全兒賤 ...

中國大陸四川一名男子與老婆辛苦奮鬥大半輩子，才在60多歲貸款買下第一間 ... 打檯子還要滿18才能進現在手遊隨便一個小朋友都能玩抽抽遊戲沒錢課偷爸/ ...

#56. 【樓聲璣】「谷底客」在二手市場入市 - Now 財經

【now.com財經】大家會奇怪什麼是「谷底客」? 是當下市場信心脆弱時候那些在二手市場置業的買家，專誠尋找一些好地段某些條件不優質的單位， ...

#57. 【ETF怎麼買？如何獲利？】4個高報酬買賣策略 - 慢活夫妻

交易量小的ETF會發生想買但買不到，而想賣的時候又賣不掉的窘境，因此交易量就是評估ETF流動性的一個好 ... 而且股市漲跌難預測，也不是人人都能萬無一失的保證獲利!

#58. 零百加速6.7秒、純電續航多一倍！有點壞的《Toyota大改款 ...

... 太奇怪，導致2.0升動力比較不好賣、至於1.8升版本則是具有絕對優勢。 ... 時間也都能維持純電狀態，越來越有純電動車的味道，或許能讓許多原本 ...

#59. 永遠不要為錢，去做你不想做的事！」專訪作家吳淡如 - 女人迷

但是，對於收入不多的社會新鮮人、小資族，和平均薪資較低的族群來說，扣掉林林總總的日常開銷，真正能運用的錢便所剩無幾，許多人也會為了較高或較穩定的 ...

#60. 樂威壯LEVITRA-早洩治療,陰莖增大,官方總代理

犀利士5mg每日錠可以在台灣當地藥局或醫院中直接購買到，上期“犀利士購買渠道”文章中 ... 界也是將其當做臨床試驗的主要用藥，這麼大的需求量，會有這種情況也不奇怪！

#61. 【精華版】躺平有理？絕望的韓國年輕人《我們，MZ新世代》

許多企業都想要吸引他們的目光、了解如何與之共事。 我想要專注在討論這個世代的人面臨的問題和苦處， 以及認知現實後，有什麼可以尋求的解方。

#62. 衛福部司長怪罪高樓多害青少年自殺曾姸潔斥官員不適任

還是像草漯重劃區38.6億整地還蓋出奇怪的滯洪池？」 「什麼時候我們的人民對於政府的容忍度變高了？」曾姸潔表感慨，貪汙、酬庸、弊案都能被人民默默 ...

#63. 謠言滿天飛才砸重金出手！巴菲特給台灣股民上的一堂投資課

以巴菲特的投資習性，第四季台積電又跌至60美元左右，他很可能會再買，屆時可以看下一季公告就能知曉。 不懂的不買台積電符合巴菲特三大投資法則. 巴菲特 ...

#64. 未來Family週刊- 搶救「廢」小孩

在Dcard網站上，可以看到許多大學新鮮人求救，不知道怎麼洗衣服、洗衣精要加多少，有人連洗衣精和柔軟精都分不清；還有人不會搭客運回家，買了票卻錯過 ...

#65. 2022選戰／傳陳時中賣豪宅黃珊珊：快退休可不用賣- 新聞

黃珊珊則認為薛瑞元一直搞不清楚狀況，並要薛瑞元說清楚誰是掮客。黃珊珊：『(原音)仇恨值高是因為沒有讓人民即時的打到疫苗，重點在於誰可以當掮客？誰在 ...

#66. 段永平和林奇 - 雪球

网友：投资一个公司，你会不会想别人为什么会低价卖给你，你又为什么可以高价卖出去这个问题? 阿段：我买的时候，是不考虑是不是有人从我手里买的。我要 ...

#67. 黑貓寄螢幕

最近相中aoc 4k 28吋螢幕在淘寶買約台幣一萬遠比台灣賣16000便宜奇怪的是找了四家賣家都說無法寄到台灣只能自己找人拿回來連順豐都不行請問還可能有 ...

#68. 一位清潔工薪水微薄，卻靠股票累積2億台幣！買股記得8句名言

我的答案是：毫不猶豫地賣掉第三家股票，賠錢就到此為止，讓賺錢的公司留下來。漸漸地，你的投資組合都是好股票，你可以睡得安穩，不必擔心市場時起時落。

#69. 唐吉訶德進軍高雄！全台最大破千坪，還推出壽司店 - MSN

台灣國門開啟，不少民眾已等不及手刀飛出國，若你還沒買好機票，但又想懷念日本滋味， ... 什麼都賣什麼都不奇怪，還有24小時不打烊的超長營業時間， ...

#70. 我為我工作: 致，身處逆境的職場半熟族 - Google 圖書結果

... 和需求你能像一樣創造出新的使用需求或是有充沛的銀彈去養成市場一個新的概念那你一定有資格賣二千元手工精油皂你擁有藍鑽級的銷售人員掌握什麼都能賣什麼都不奇怪 ...

#71. 蝦皮-什麼都有什麼都賣什麼都不奇怪- 網路購物板 - Dcard

我打開蝦皮看到首頁上的新上市火熱商品，這也能賣...？我比較好奇怎麼量產的- 蝦皮,扯,高中生.

#72. 把早餐当成夜宵卖，就能成为爆款？ - 36氪

去年11月份，贝贝忍不住在小红书上分享。“最开始也是在小红书上看到魔都人民排队买包馔夜包子的内容，后面长沙三兴街也开 ...

#73. 八男？別鬧了！ (4): -Busta Lyricers- - Google 圖書結果

是的您說得沒錯總而言之能請您先試辦一次看看嗎? ... 姆樞機主教的孫女艾莉絲都敢挑釁所以我也是這麼覺得按照艾爾的說法現在的科特已經是不管做出什麼事都不奇怪的狀態 ...

#74. 新能源汽车坟场，一万块几辆车，二手新能源汽车太不值钱了

... 这些二手新能源汽车价格简直低到令人发指，一万块就可以买几辆车，然而即使如此这些二手新能源汽车依然难以卖出，为何二手新能源汽车如此不值钱？

#75. WORLD TEACHER 異世界式教育特務(04) - Google 圖書結果

可是白拿妳們東西我不太好意思還是用買的吧等我一下我馬上拿錢來別客氣收下吧要是您還給我們我們還得再找地方賣呢這麼多啊?這些量都能賣到幾枚銀幣囉?

#76. 【酒誌】蘇格蘭王傳奇 - 鏡週刊

威士忌在台銷售，不僅高端產品賣得好，平價款式也很「殺」，現在1000元居然可以買到4瓶，威士忌市場的消費者已逐漸從專家轉變為一般大眾。

#77. 月界金融末世錄 (1) - Google 圖書結果

理沙的口吻並不像是把輕率的推測信口講給我聽的感覺戶山先生等著他講出那我就把妳帶去賣掉抵債好了這種話把有優秀才能的人收作養子其實不是什麼太稀奇的事對吧?

#78. 股灾简史：逃顶、监管、交易规则和熔断机制的那些事儿 - Google 圖書結果

不难看出,融资融券其实是一种介于股票和期货之间的衍生产品。 ... 其实很多都能在市场中找到原因,这一点并不奇怪,因为股市的涨跌波动总是会受到市场因素的影响。

#79. 神保町書肆街考：世界第一古書聖地誕生至今的歷史風華

假如是喊價競標,只要跟上別人的喊價就能買到,也不用擔心買貴。 ... 文庫(Reclams Universal-Bibliothek)等平凡的書,但是都賣得不錯,他漸漸有自信,開始涉足昂貴的書籍。

#80. 英國哪有什麼好？ - Google 圖書結果

我則是喜歡他們的餅乾,不時就會去進貨一下。M&S也常附設咖啡廳,賣一些三明治、鹹派和茶點,逛累了可以在此小憩。 Tesco:一般家庭的最愛。主打價格合理,最有名的廣告標語 ...

#81. [討論] 價格是否為電車推廣的障礙- 看板car

作者epicurious (晚上不睡覺能做些什麼) · 看板car · [討論] 價格是否為電車推廣的 · Sun Nov 20 10:03:24 2022 · segio : 電池成本很難降. · 推francej : 價格真的 ...

#82. （待会删）yyds，付费搞来的，请低调使用！ - 电子工程专辑

那一次发货小何就抢了五台，在某平台卖掉后净赚了2000多。 而且这个小程序不仅能抢手机，像电脑、平板、显卡、游戏机等等，都能刷到隐形的优惠券，叠加使用能剩下不少 ...

#83. 感觉已经和父母无法正常交流了-步行街主干道-虎扑社区

40年后会怎么样请问就不能卖了吗 ... 能卖，不好卖，而且公寓没有学区 ... 当买都买不起的时候就别考虑什么保值不保值的问题了保值的房子五百万不保值 ...

#84. “疯狂小杨哥”被王海打假，结果能有益于消费者就好 - 网易

疯狂小杨哥”被王海打假，结果能有益于消费者就好,王海,打假,职业打假人, ... 有网友调侃说：刚花1亿买的楼，恐怕要卖掉了。 ... 福建的，不奇怪啊！

#85. 衛福部司長怪罪高樓多害青少年自殺曾姸潔斥官員不適任 - 蕃新聞

還是像草漯重劃區38.6億整地還蓋出奇怪的滯洪池？」 「什麼時候我們的人民對於政府的容忍度變高了？」曾姸潔表感慨，貪汙、酬庸、弊案都能被人民默默 ...

#86. 第218章218.任性的资本- 穿越后在星际养灵植 - 69书吧

温子荣有这个疑问其实也并不奇怪，毕竟谁能想到苏落其实是从另一个世界 ... 其实这样做固然可以卖出高价，可但凡换个其他人玩这种手段，那肯定是分 ...

#87. 萊爾富地瓜機上竟有車輪餅網驚呼：之後會有烤玉米？ - 三立新聞

... 要賣什麼都不奇怪…」，另有網友發現，還有冷凍包裝同步販售一袋同口味15顆入。 萊爾富窗口告訴《三立新聞網》，搶攻點心商機，即日起開賣車輪餅， ...

#88. 【股票入門】當沖好好賺？沒留意這四件事小心還沒賺到就變韭菜

投資人不必先持有股票，就能直接買賣，先買後賣、先賣後買都可以。 ... 當沖一買一賣之間時間極短，若操作標的成交量太小，很可能想賣卻賣不掉，或是 ...

#89. Matthieu Blazy：「我喜歡用很棒的布料好好做一件褲子的想法

在Daniel Lee 將大秀轉移到其他城市時，Matthieu Blazy 覺得這樣不怎麼好，他希望Bottega Veneta 再次被認定為義大義品牌，能在其他米蘭地標上呈現不同的 ...

#90. [問卦] 台灣書賣那麼貴有需要可憐一下救一下嗎

63 F →shcjosh: 買便宜二手書也可以賣不需要的二手書 114.32.148.145 11/20 14:43 ... 66 F →hinajian: 笑讀者拉機都買那種書還有點道理 111.255.142.70 11/20 14:47.

#91. 小伙花68万买下价值120万的法拍房，拿到产权后，连门都进不去

小杨多次上门无果后，便选择了报警，警察很快赶来并敲响了房门，奇怪的是， ... 年的租金，已经完全可以将房子买下来了，罗淑华为什么只租不买呢？

#92. 我成了魔鬼小弟 - 起点中文网

艾辰最后望了一眼这道一人多高的血红界门，转身向不远处的小卖铺跑去。 ... “快了，听说这一次学校内购的灵珠很便宜，我应该能买上一个！”.

#93. 2017全球销量榜出炉！大众第一，丰田第三

求一个卖云盘资源的微信号,〖┿溦:79433243〗【百度云盘】【115云盘】【网 ... 2017财年，雷诺-日产-三菱联盟总共卖出1061万台车 ... 可以不夸张的说.

#94. 四座版奥德赛上市售价43.98万元 - 车家号

四座版奥德赛上市售价43.98万元】不知道什么时候开始，MPV市场卷起来了， ... 英仕派为什么卖不好？ ... 最高降幅约23万官降后的奔驰EQS或EQE能买吗？

#95. 韓劇《 身價》分集劇情1~6集、結局、彩蛋：所有關係都是因為 ...

只是當孝子得知警察男是警察時更生氣，因為這代表這樁買器官罪行不可能實踐，警察男又再次利用花言巧語讓孝子相信他在這一行知道更便宜的腎在哪，甚至可以 ...

#96. 300块一杯的“天价”柠檬茶最终坑了商家自己_百家争鸣 - 游民星空

而据买到的这杯柠檬茶的小伙伴表示，一点鱼子酱没吃到，感觉不如蜜雪冰城4块钱的柠檬水。 ... 能在抖音卖1.8w杯，也就不奇怪了。

#97. 有貓膩？台中「3位數新案」不在七期專家直指「3詭異現象」

買方觀望南市第3季不動產交易量縮 · 一屋二賣怎麼做到的? 實際案例說明 · 緩升息商仲：Q4量能回穩、價格盤整 · 房子蓋太多「壁刀煞」難避免？專家：一般人都 ...